汽車維修發(fā)展出路在何方-wenkub
2023-07-10 11:58:21 本頁面
【正文】 汽車維修連鎖經(jīng)營勢在必行了。連鎖經(jīng)營模式是目前營銷中比較成功的模式，無論從零售業(yè)、餐飲業(yè)，還是服裝業(yè)等等，都在連鎖經(jīng)營中創(chuàng)立了自己的品牌，有了大跨步的發(fā)展。 汽車后市場競爭愈發(fā)激烈，在2009年眾多汽車維修保養(yǎng)企業(yè)該何去何從成了汽修行業(yè)里的熱議問題。很多人指出連鎖經(jīng)營將是汽車維修企業(yè)的出路。其他行業(yè)的成功經(jīng)驗，正激勵著渴望成熟的汽車維修業(yè)走向連鎖模式。 目前市場上大大小小的汽修廠不少，技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量有很大的差異。 根據(jù)車主不同的要求開設(shè)大中小型汽保養(yǎng)店和維修廠，及方便管理經(jīng)營，也能根據(jù)自己的特點設(shè)置工位，招攬人才，從而提高服務(wù)品質(zhì)。連鎖經(jīng)營不只要使加盟店覆蓋某一地區(qū)，更要為車主提供高質(zhì)量的服務(wù)。改革開放以后，中國的車輛分布發(fā)生了本質(zhì)的變化，車輛的社會化和私家車的大量發(fā)展，使汽車維修業(yè)走向社會化，并促使汽車維修業(yè)從產(chǎn)品型行業(yè)向服務(wù)型行業(yè)過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術(shù)密集型的、相對獨立的行業(yè)。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經(jīng)濟成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。中國的汽保行業(yè)在未來的510年中有著無限廣闊的發(fā)展空間。 據(jù)統(tǒng)計，至2007年末，我國民用汽車保有量達(dá)到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛)，%，其中私人汽車保有量3534萬輛，%。 2008年及未來幾年，我國汽車維修業(yè)必將完成一個從無序到有序的過程，規(guī)?；?yīng)將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致，汽修企業(yè)間的競爭更為激烈，不可避免。 本報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、商務(wù)部、國家發(fā)改委、中國汽車工業(yè)協(xié)會、汽車維修行業(yè)協(xié)會、北京、上海、廣州、深圳等地汽車維修行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車維修行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場調(diào)查資料，立足于世界汽車維修行業(yè)整體發(fā)展大勢，對中國汽車維修行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)、主要細(xì)分市場、進出口、市場營銷、競爭格局等進行了分析及預(yù)測，并對未來車維修行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢進行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了汽車維修行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車維修企業(yè)、汽車維修設(shè)備生產(chǎn)等企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。 目前，中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務(wù)量及營業(yè)收入持續(xù)增長；企業(yè)數(shù)量保持高速增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進入，產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷提高；市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。首先介紹了汽車維修的定義、分類、特點等，接著分析了國際國內(nèi)汽車工業(yè)和汽車維修行業(yè)的發(fā)展概況，并對國內(nèi)汽車維修行業(yè)的工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了細(xì)致的分析。 汽車技術(shù)經(jīng)過100多年的高速發(fā)展，特別是高科技產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用，使得汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代高科技機電一體化產(chǎn)品，因此汽車維修行業(yè)也成為了一個高科技領(lǐng)域。沒有哪個汽車維修人員能將各種車型的維修資料、維修數(shù)據(jù)及程序牢記腦子里的，解決這一不足的手段就是汽車維修專業(yè)網(wǎng)絡(luò)，運用維修專業(yè)網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷，讓遠(yuǎn)在國外的技術(shù)專家會診汽車疑難雜癥，可以最大限度的實現(xiàn)信息共享。在如此激烈的競爭環(huán)境中，企業(yè)內(nèi)部管理體系為我們贏得了寶貴的時間。車輛信息的開放式管理是個突破性的革命，為車輛的再交易提供了一個理性的依據(jù)。而這些檢測設(shè)備需要高素質(zhì)的人材來使用。在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)、網(wǎng)上購買汽車維修資料已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本工作。電腦化管理可自動建立客戶檔案，強化維修跟蹤服務(wù)能力，還可消除會計、收銀等方面的失誤。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，微機控制的調(diào)節(jié)裝置在汽車上應(yīng)用已越來越廣泛，汽車電腦化已成為發(fā)展方向。發(fā)動機電噴系統(tǒng)也是如此，如果系統(tǒng)本身有自檢功能當(dāng)然更好。向具有自檢、自動運行功能方向發(fā)展，如意大利BST25000型制動檢驗臺能在40s內(nèi)對傳感器、電纜通路、顯示儀表自檢完畢，發(fā)現(xiàn)故障即以代碼顯示故障部位及性質(zhì)。采用微機與CCD固體攝像元件，實現(xiàn)了光軸自動跟蹤找正。這種以高精度傳感器為測感元件組成的新型指針儀表的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、清晰化程度大大提高，已成為檢測設(shè)備顯7方式的發(fā)展方向。4．向綜合化方向發(fā)展。上述發(fā)展方向也是我國汽車維修業(yè)今后的努力方向。(2)汽車維護及小修所需的機具比重將相對加大，而修理用機加工設(shè)備的比重將相對變小，這是實行強制維護，尤其是小汽車進人家庭后發(fā)展的必然趨勢。該I具的個人信息管理功能與目前暢銷的“商務(wù)通”類似，有記事本、電話本、會議或約會提示、連筆手寫識別、辭典、日歷等；多媒體功能包括數(shù)碼札機、MP3音樂播放、數(shù)碼錄音等；還可以通過P絡(luò)通信實現(xiàn)網(wǎng)上瀏覽、收發(fā)電子郵件、傳真、紅外數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。目前我國擁有汽車約1 000萬輛，各類維修企業(yè)18萬家，預(yù)計到2005年汽車保有量將達(dá)2000萬輛。在加入世貿(mào)組織的新形勢下,重視汽修企業(yè)自身素質(zhì)的提高、改變汽修經(jīng)營的原有方式,才能使我國汽車維修業(yè)獲得較快 發(fā)展 。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸,汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝,而是利用各種新技術(shù)的過程。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(EFIE)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)(AT)、加速滑動調(diào)整系統(tǒng)(ASR)、自動空調(diào)系統(tǒng)(A/C)、電子懸掛系統(tǒng)(EC
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