某線地鐵工程通風空調(diào)初步設計技術要求(初稿)3-wenkub
2023-07-10 11:56:46 本頁面
【正文】 障及其它原因引起車站乘客過度擁擠時，大系統(tǒng)的組合式空調(diào)器、制冷機、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔等空調(diào)設備應根據(jù)實際情況按當時季節(jié)正常運行的滿負荷狀態(tài)運行。（3） 火災事故運行列車在運行過程中發(fā)生火災時應盡量駛向前方車站，在前方車站組織疏散乘客、排除煙氣和滅火。（B） 正常運行 列車正常運行時，車站隧道通風系統(tǒng)投入運行而區(qū)間隧道通風系統(tǒng)停止運行。（4） 高大廠房通風系統(tǒng)（采用機械通風時）根據(jù)實際情況設集中通風系統(tǒng)或局部通風系統(tǒng)保證通風需要。②通風空調(diào)系統(tǒng)的新風應采取相應的過濾措施以滿足工藝的空氣含塵要求。某線地鐵工程通風空調(diào)初步設計技術要求 車輛段通風空調(diào)系統(tǒng)1） 各種用房設計要求（1） 工藝用房通風空調(diào)系統(tǒng)①工藝設備對防止滴、漏水要求較嚴格，宜采用全空氣空調(diào)系統(tǒng)。③該系統(tǒng)應設有專用的機房將空調(diào)器、風機等通風空調(diào)設備布置在其間。（5） 排煙風機及其流經(jīng)的輔助設備要求系統(tǒng)的排煙風機及其流經(jīng)的輔助設備（風閥、消聲器等）要求耐高溫，必須保證在280℃。區(qū)間隧
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