【正文】 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 2 頁 第 1 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程工序名稱排水工程溝槽土方開挖、回填交底日期年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：一、土方開挖測量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線，界線至開挖線的距離應根據(jù)開挖深度確定，并不小于5m。還應采取預防地表水流入管溝的措施?？上然靥畹焦茼斠陨洗笥谝槐豆軓降母叨取９艿腊惭b時，由上游向下游依次安裝。根據(jù)各種管徑、重量采用人工或機械下管。管道基礎在接口部位，應挖預留凹槽，以便于接口操作。灌縫及養(yǎng)生⑴、方磚鋪筑后，經(jīng)檢查合格方可進行灌縫。⑵、鋪磚時應輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。桉標高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。 ⑶、事先計算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應用機械切割成型或以現(xiàn)澆同強度等級混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應大于10㎜。刨槽深度可比設計加深1~2cm，以保證基礎厚度，槽底要修理平整。路基或溝槽在開挖過程中，若遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時，應與監(jiān)理工程師和設計部門商討處理。開挖完后路基或溝槽要進行平整、碾壓。挖土應由邊到中，分層循序進行。1開工填筑前，應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法，為達到規(guī)定的壓實度所需要的壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及能被有效壓實的壓實層厚度等，從中選出路基施工的最佳方案以指導全線施工。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 2頁 第 2 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：回填土方每層壓實后，應按規(guī)范規(guī)定進行壓實度（灌砂法）試驗，達到規(guī)范及設計要求后，再進行上一層的鋪土。碾壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中、先高后低以及輪跡要疊的原則?；靥钭鳂I(yè)時，先填低洼路段，后填一般路段；先填路中，再逐漸填到路邊。未達到設計要求的部位應有處理方法和復驗結(jié)果。時，作1000m178。每一壓實層均應檢驗壓實度，合格后方可填筑上一層。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 2頁 第 1 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：填方材料使用甲方指定土場開挖的土，并保證其在規(guī)定的含水量狀態(tài)下能被壓實到設計規(guī)定的密實度。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 3頁 第 3 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：（2）、混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應人工進行補充拌和，然后整型和壓實。（2）、經(jīng)過拌和、整型的水泥穩(wěn)定層，應在確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。（2）、壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則。 實際采用的水泥劑量，～%。一般在攤鋪灑水時，用水量應稍大些，這樣可避免二次拌和造成的浪費。拌和時要注意：在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。各種材料的規(guī)格型號為：（1）、水泥：。之后，恢復中線，直線段每10～20m設一樁，平曲線段每10～15m，～，在指示樁上用紅漆標出基層（或基底層）邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。備料：根據(jù)各路段基層的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段的干燥集料數(shù)量。（2）、石屑集料：壓碎值不小于30%，一般松干容重1500～1600kg/m3，～。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調(diào)試設備。應盡快將拌成的混合料運到鋪筑現(xiàn)場。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 3頁 第 2頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱%水泥石屑穩(wěn)定土基層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：攤鋪和碾壓：（1）、采用12噸以上壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應超過20cm。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓，直到達到按輕型擊實試驗法確定要求壓實度90%。終平應仔細進行，必須將局部超高部分刮除并掃出路外。（3）、應注意每天最后一段工作縫的處理。（3）、養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅前，拆除支撐木（或板）（4）、第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應人工進行補充拌和，然后整型和碾壓養(yǎng)生：碾壓完成后，立即進行養(yǎng)生，在其上覆蓋硬紙皮，灑上適量的水，重視保濕，以免水分蒸發(fā)。填筑前要對路基、溝槽等進行基底清理，保證施工場地能按設計要求進行平整及填前碾壓。否則應查明原因，采取措施進行補壓。計算，溝槽回填土檢驗頻率是兩井之間3點；并且必須每點都符合施工規(guī)范（CJJ1—90、CJJ2—90）及設計要求。路基或溝槽修筑前15天應在取土地點取樣進行擊實試驗，確定其最佳含水量和最大干密度。按水平分層逐層填筑，分層碾壓，每層壓實度要達到90%以上。每層填筑時，保證填方材料在路堤全寬很好成形。1路基壓實度要滿足以下要求：路床以下深度0～80cm，路基壓實度為95%；路床以下深度80～150cm，路基壓實度為90%；路床以下深度150cm，路基壓實度為87%。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 1頁 第 1 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路土方開挖交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：開挖前應對開挖區(qū)域的原地形進行復測、拍照、報監(jiān)理審批，作為工程量計量的依據(jù)。當開挖至接近路基或溝槽設計頂面時，應根據(jù)土質(zhì)情況注意預留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過試驗確定。壓實采用輕型擊實標準，路塹以下深度0~30cm內(nèi)路基壓實度要求達到95%。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 1頁 第 1 頁 工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱道路側(cè)、平石交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：測量放線：（1）、%水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎墊層。鋪筑10號砼基座按照設計要求側(cè)、平石基礎及周圍鋪筑10砼基座，并振搗密實，第一次澆筑砼面標高應與側(cè)石底標高齊平，連續(xù)養(yǎng)護7天后方可立側(cè)石。砼側(cè)平石勾縫：（1）、勾縫前先把側(cè)平石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用M10水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應適當灑水養(yǎng)護。⑵、鋪砌人行道磚時，根據(jù)測量測設的位置及高程，進行基底找平，如基底有缺陷，采用與基底同材料調(diào)平處理。⑶、砂漿層不平時，應拿起磚重新用砂漿找平，嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。用水泥石灰細砂干漿拌和均勻?qū)⒋u縫灌滿掃墁兩遍，并在縫處灑水。凹槽在接口完成后，隨即用砂礫石填實。下管要有專人負責指揮，切實注意安全。管道與檢查井的銜接，可采用短管連接。當管道安裝完畢尚未還土而遭到水泡時，應進行管中心線和管底高程復測和外觀檢查，如出現(xiàn)位移、漂浮、撥口現(xiàn)象，應返工處理。并在管溝全回填前，在管溝內(nèi)適當間隔設置止水裝置，以防止管溝基礎和回填土被沖刷。開挖前，先查明地下管線及其它地下構(gòu)筑物情況，會同有關(guān)部門做出妥善處理，確保施工安全。開挖時不允許破壞溝底原狀土，若不可避免溝底原狀土被破壞時，必須用原土夯實平整。開挖時應保護坡腳，邊坡應嚴格按圖紙施工，不允許欠挖和超挖，邊坡應用人工修整?；淄临|(zhì)與設計不符時，應報監(jiān)理、業(yè)主研究討論，由業(yè)主、監(jiān)理、設計和施工單位共同商討加固措施?；靥钋埃_保溝槽內(nèi)無積水?；靥钔梁粔好軐嵍冗_不到要求的密實度時，可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料?；靥钔撩軐嵍炔坏陀?7%。三、攤鋪、整平 通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，卸料后及時用推土機將混合料均勻攤鋪，表面應力求平整。 直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。終壓時靜壓1～2遍，使表面無明顯輪跡。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應清除干凈。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號： 市政施—10 共 4 頁 第 1 頁工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容： 一、測量放線 平面位置測設時，應定出該層的中心與邊線樁位，高程測設時，應將設計高程接一定下反數(shù)測設到中線與邊線高程控制樁上；在使用攤鋪機作業(yè)時，此時高程應采用可調(diào)式托盤；且樁位間距不應大于10m，高程控制樁上平置鋁合金導粱或￠3鋼絲繩；當采用鋼絲繩時，每100m將￠20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩(wěn)置于已測設好高程的可調(diào)式托盤上，在攤鋪機行進中，應有專人看管托盤，若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時，應立即重測該處的高程， 二、透層油施工 透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，當基層完工時間較長，表面過分干燥時，應對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護，待表面稍干后澆灑透層瀝青。撤布石屑或粗砂后，應用6～8t雙鋼輪壓路機穩(wěn)壓1～2遍。會簽欄參加單位參 加 人 員復核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號：