【正文】 數(shù)據處理：指結構靜力試驗后，對采集得到的數(shù)據進行整理、換算、統(tǒng)計分析和歸納演繹，以得到代表結構性能的公式、圖像、表格、數(shù)學模型和數(shù)值。三五、名詞解釋靜力試驗：一般是指在不長的時間內對試驗對象進行平穩(wěn)的連續(xù)加載，荷載從“0”開始一直加載到結構構件破壞或達到預定荷載，或是在短時間內平穩(wěn)地施加若干次預定的重復荷載后，在連續(xù)增加何在直到結構構件破壞。 原位試驗:試驗結構構件在生產或施工現(xiàn)場處于實際工作的位置，它的支承情況、邊界條件和實際工作狀態(tài)完全一樣。異位試驗：是在結構構件安裝位置與實際工作狀態(tài)不相一致的情況下進行的試驗。荷載相似：指模型和原型在各對應點所受的荷載方向一致，荷載大小成比例。五四、名詞解釋同類型產品：指的是采用同一種鋼材、同一混凝土強度等級、同一工藝、同一結構形式的構件。一五金屬絲的靈敏系數(shù)：表示單位應變引起的相對電阻變化。七測量儀器的線性度：指儀器校準曲線對理想擬合直線的接近程度。七三、名詞解釋題測量儀器的最小分度值：指儀器的指示部分或顯示部分所能指示的最小測量值，即每一最小刻度所表示的被測量的數(shù)值。二、名詞解釋重力加載：將物體本身的重力施加于結構上作為荷載。剛度檢驗法：是指以30％~60％的設計荷載進行加載，測得結構變形和材料的應變與理論計算對比，以檢驗試驗結構和材料可靠性的檢驗方法。擬動力試驗：是利用計算機和電液伺服加載器聯(lián)機系統(tǒng)進行結構抗震試驗的一種試驗方法。相似模型試驗：按照相似理論進行模型設計、制作與試驗。二七八地震模擬振動臺試驗：指在地震模擬振動臺上進行的結構抗震動力試驗。建筑結構試驗一、名詞解釋結構動力特性試驗：指結構受動力荷載激勵時，在結構自由振動或強迫振動情況下量測結構自身所固有的動力性能的試驗。短期荷載試驗：指結構試驗時限與試驗條件、試驗時間或其它各種因素和基于及時解決問題的需要，經常對實際承受長期荷載作用的結構構件，在試驗時將荷載從零開始到最后結構破壞或某個階段進行卸載，整個試驗的過程和時間總和僅在一個較短時間段內完成的結構試驗。十縮尺模型：原型結構縮小幾何比例尺寸的試驗代表物。地震模擬震動臺試驗：是指在地震模擬振動臺上進行的結構抗震動力試驗。 08擬動力試驗：是利用計算機和電液伺服加載器聯(lián)機系統(tǒng)進行結構抗震試驗的一種試驗方法。 一 四十 09電磁加載：在磁場中放入動圈，通過交變電流，使固定于動圈上的頂桿等部件作往復運動，對試驗對象施加荷載。測量儀器的量程：指儀器可以測量的最大范圍。六測量儀器的穩(wěn)定性：指當被測物理量不變，儀器在規(guī)定的時間內保持示值與特性參數(shù)不變的能力。應變測量中的溫度補償：如果試驗中需要測量試件受除溫度作用以外的荷載作用所產生的應變，那就應該設法去除由于溫度 變化引起的應變，這就是應變測量中的溫度補償。幾何相似：指模型和原型結構之間所有對應部分尺寸成比例。五九 物理相似：要求模型和原型的各相應的應力、剛度、和變形間的關系相似。 正位試驗：對試驗結構構件進行與在實際工作狀態(tài)相一致情況下的試驗。等效荷載：指結構構件的控制截面和控制部位上能產生與原來荷載作用時相同的某一作用效應的荷載。 加載制度：試驗進行期間，何在大小和方向與時間的關系。九數(shù)據修約:是指根據實驗要求和測量精度，按照有關的規(guī)定，對在試樣中采集到的雜亂無章、位數(shù)長短不一的實驗數(shù)據整理成規(guī)定有效位數(shù)的數(shù)值的過程。行與行，列與列之間一般沒有必然的關系。脈動：建筑結構由于收外界的干擾而經常處于不規(guī)則的振動中，其振幅一般在10μm以下。二 07結構疲勞現(xiàn)象:指結構在等幅等頻或變幅變頻的多次重復和反復荷載作用下，由于結構某一部分或局部損傷的遞增和積累，導致裂紋的形成并逐步擴展，材料的極限強度降低，以致結構在低于相同靜力荷載作用情況下被破壞的現(xiàn)象。二延線系數(shù)：指在低周反復加載試驗所得的骨架曲線上，結構破壞時的極限變形和屈服時的屈服變形之比。三六后裝拔出法：在結構構件的硬化混凝土表面通過專用的鉆孔機、磨槽機進行鉆孔、磨槽和嵌入錨固件后，進行拔出試驗檢驗混凝土強度的方法。簡述科學研究性試驗的目的。簡述結構抗震試驗的種類。簡述模型試驗的種類。C足尺模型試驗：由于建筑結構抗震研究的發(fā)展，國內外開始重視用足尺模型對結構整體性能的試驗研究。一 p15答：液壓加載系統(tǒng)主要由儲油箱、高壓油泵、測力裝置和各類閥門組成的操縱臺，通過高壓油管同時并聯(lián)連接若干個液壓加載器組成，由操縱臺控制，滿足多點同步施加荷載的要求。機械力加載常用的機具有哪些？ 六p21答：機械力加載常用的機具有吊鏈、卷揚機、絞車、花籃螺絲、螺旋千斤頂及彈簧等。答：在靜力試驗中有利用重物直接加載或通過杠桿作用間接加載的重力加載方法，有利用液壓加載器和液壓試驗機等的液壓加載方法，有利用鉸車、差動滑輪組、彈簧和螺旋千斤頂?shù)葯C械設備的機械加載法，以及利用壓縮空氣或真空作用的氣壓加載方法等。D滾軸的長度，一般取等于試件支承處截面寬度。5%。簡述結構試驗電液伺服液壓系統(tǒng)的用途？ 07p18答：在結構試驗中，他用以模擬地震、。用儀器進行測量、記錄。B具有合適的靈敏度和量度。電測式傳感器由哪幾部分組成？ 一七07 p50答：A感應部分。結構試驗儀器可按哪兩種情況進行標定？ 08 p50答：測量應變的儀器和方法？ 九p51答：。C同一組應變計規(guī)格型號應相同。簡述手持應變儀的操作步驟。D變形前后的讀數(shù)差即為標距兩端的相對位移，由此可求得標距內的平均應變。裂縫測量的主要內容： 九p62答：：：即裂縫的寬度和長度。 溫度補償需要在測量應變時，同時測量由溫度引起的應變，以便在總應變中消除由于溫度變化產生的影響，得到真正由于荷載作用引起的應變。四、簡答題結構試驗包括哪些內容：答：結構試驗設計試驗準備試驗實施試驗分析結構試驗設計的主要內容？ 十 p72答：結構試驗準備的內容？ 三 p72答：時間的制作與安裝實驗人員組織分工儀器設備的檢測與率定材料力學性能的試驗與測定結構試驗實施的主要內容有哪些？ 一 07 p72答：、裂縫和破壞形態(tài)記錄結構試驗分析的內容：答：試驗觀測和采集數(shù)據的處理結構參數(shù)識別結構破壞機制分析結構性能與承載能力分析科研性的試件設計包括：答：試件形狀的設計、尺寸和數(shù)量的確定以及構造措施的考慮，同事必須滿足結構和受力的邊界條件的要求。在不影響結構的工作和試驗成果分析的前提下，由于受試驗條件的限制和威力加載的方便，要求改變加載圖式，即允許采用與計算的荷載圖式不同的等效荷載圖式。對剛度、裂縫寬度（正常使用極限狀態(tài)的荷載值） 抗裂性進行試驗（開裂試驗荷載值） 承載能力試驗（承載能力試驗的荷載值）按荷載作用時間不同分為：正常極限有可分為（短期和長期試驗荷載值）試驗加載制度包括：加載速度的快慢加載時間間歇的長短分級荷載的大小加載卸載循環(huán)的次數(shù)。結構試驗設計的測試方案主要內容？ 一九09 p94答： A按整個試驗的目的要求，確定試驗測試的項目。2儀器的量程應滿足最大變形和各種被測量的需要。6動測試驗使用的儀表的線性范圍、頻響特性和相位特性要滿足試驗量測的要求。B為了保證測量數(shù)據的可信度，還應布置一定數(shù)量的校核性測點。結構試驗中，儀表測讀應注意哪些問題？答：A結構在試驗加載前，應在沒有外加荷載的條件下測讀儀表的初始讀數(shù)。E每次記錄儀器讀數(shù)時，應該同時記錄周圍環(huán)境的溫度。加載設計的目的：在試驗中模擬結構的實際荷載情況，提出與結構的實際荷載相似的加載制度和加載圖示。科研性恒載30min，成產性不少于10min，結構構架受荷載作用后的殘余變形是說明結構工作性能的重要指標。偏心受壓構件的偏心距：為物理中心到作用線中心的距離。結構靜力試驗正式加載試驗前，為什么需要對結構進行預載試驗？預載時應注意哪些問題？ 三 p108答：預載的目的包括：A使結構進入正常的工作狀態(tài)。B預載時的加載值不宜超過該試件開裂試驗荷載計算值的70%。六、簡答題結構功力特性試驗是結構動力試驗的基本內容。4環(huán)境振動。也稱動力特性參數(shù)或振動模態(tài)參數(shù)。2分析實測振動波形，按照不同振源將會引起規(guī)律不同的強迫振動這一特點，可以間接判斷振源的某些性質，作為探測主振源的參考依據。然后開動機器，用儀器記錄和測定結構的振動情況，根據測出的數(shù)據確定機器振動造成的振動荷載。（中等工作制吊梁，2*10六次方，重級4*10的六次方）科學研究結構疲勞試驗的內容有哪些？ 五 p167答：結構疲勞試驗的內容有：A測定結構構件的開裂荷載。等幅疲勞試驗加載程序：包括：靜載試驗疲勞試驗破壞試驗結構疲勞試驗 可分為:等幅等頻疲勞試驗變幅變頻疲勞試驗隨機疲勞、簡述自由振