【正文】 第 9 頁 共 66 頁 決策指揮 基于網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控結(jié)合 GRS 定位 、 GIS 的綜合立體監(jiān)控系統(tǒng)的目標是綜合運用先進的圖像學(xué)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、計算機學(xué) 、地理信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫 等技術(shù)手段，建立一個能為各級 指揮 機構(gòu)提供全過程、多層次的信息服務(wù)和多種支持手段的視頻 監(jiān)控、應(yīng)急指揮和輔助決策系統(tǒng)。 分布式體系 中心平臺靈活配置，支持多層次、多分中心業(yè) 務(wù)部署；分平臺建設(shè)支持批量數(shù)據(jù)遷 移、割接；采用分布式的信息轉(zhuǎn)發(fā)和存儲， 從而極大提高了網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率，并大大減少了硬件設(shè)備的投入。 靈活的組網(wǎng)方式，方便接入點的增加。 先進性 選用設(shè)備注重其技術(shù)領(lǐng)先，采用實時性強、壓縮比高的設(shè)備，既可以保證網(wǎng)上傳輸占用較小的帶寬，又可以保證較高的圖像傳輸質(zhì)量。系統(tǒng)具有自診斷功能。本系統(tǒng)采用的產(chǎn)品均遵循網(wǎng)絡(luò)協(xié)議（ TCP/IP）和傳輸標準的要求。 對于各級監(jiān)控中心，存在監(jiān)控站與監(jiān)控中心，以及監(jiān)控中心之間的網(wǎng)絡(luò)帶寬問題，對全部視頻源信息進 行存儲是不合理的，只需要對重點信息進行錄像存儲。 存儲設(shè)備的熱備份 采用 SAN 存儲設(shè)備具有磁盤備份和容錯功能，增強了數(shù)據(jù)存儲的可靠性。 視頻專網(wǎng) 子系統(tǒng) 前端到監(jiān)控中心均采用光 纖點對點 模擬視頻信號 通訊 的方式， 考慮到公安內(nèi)部崗安全及 黃梅 已建部分視頻專網(wǎng)的實際情況，建議在對已有的視頻專網(wǎng)改造的基礎(chǔ)上 組建獨立的公安視頻專網(wǎng) ， 可以滿足 傳送 D1 效果的圖像 的要求 ，每秒～ 2M byte。 圖 44 單路視頻圖像傳送 模式 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 14 頁 共 66 頁 圖 45 多路視頻圖像傳送模 式 系統(tǒng)信息（視頻、控制信號、報警信號、語音信息）傳輸是整個“城市監(jiān)控報警系統(tǒng)”建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。適當?shù)卦O(shè)置權(quán)限，其他系統(tǒng)可方便地接入到城市監(jiān)控報警系統(tǒng)中，獲得所需的各類信息，協(xié)調(diào)各部門的工作。 在公安視頻信息網(wǎng)的建設(shè)中，我們使用 1000M 以太網(wǎng)作為視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的骨干技術(shù)，到桌面實現(xiàn) 100M。 IEEE已經(jīng)在 2020 年正式發(fā)布了 10G 以太網(wǎng)的標準，因此今后如果需要，傳輸網(wǎng)絡(luò)應(yīng)可以平滑升級到 10G 以太網(wǎng)。參考主流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，一般我們把公安視頻信息網(wǎng)系統(tǒng)劃分為核心層和接入層（也可劃分為核心層 匯聚層 接入層）。下屬派出所 采用本地存儲方式 ,公安局直接管理 ,并通過 流媒體服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā)方式實現(xiàn)集中控制管理。 計算公式： 3600 24 30 8247。 1024247。 1) 智能磁盤管理 系統(tǒng)實現(xiàn)了智能磁盤管理的功能，當前磁盤存儲空間被占滿后能自動進行換盤存儲。對于同一路攝像機 視頻圖像，即可設(shè)定計劃錄像存儲方案，同時用戶也可在操作時指定臨時錄像存儲。 存儲方式 系統(tǒng)支持分布式存儲、集中式（磁盤陣列 /IP SAN）存儲、客戶端本地存儲三種存儲方式。 客戶端在對于分布式、集中存儲資料遠程檢索的同時，可以對正在瀏覽的圖像進行錄像，存儲在本地，便于隨時檢索，操作方便，管理靈活。它可對過往的車輛信息（包括車牌、車速、車流量等）實施不間斷的自動識別記錄和備案；可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)查詢；實時與“黑名單”對比，發(fā)現(xiàn)可疑車輛立即報警；并可檢測超速等違章行為。模塊的劃分從功能上由車輛檢測模塊、車牌識別模塊、圖像采集模塊、輔助照明模塊、中央控制模塊、數(shù)據(jù)傳輸處理模塊和其它輔助功能模塊組成，如圖所示。 圖 49 模式一總體結(jié)構(gòu)示意圖 由圖可知，治安卡口電子警察系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上可劃分為：前端子系統(tǒng)、通信子系統(tǒng)和中心管理子系統(tǒng)三大部分。 LED交通誘導(dǎo) 子 系統(tǒng) 系統(tǒng) 概述 交通誘導(dǎo)顯示屏系統(tǒng)是面向公眾傳遞信息的快速載體，承擔著交通信息、交通法規(guī)、交通警示、道路狀況等各個方面的實 時信息發(fā)布任務(wù)。快速、準確、迅捷的信息傳遞已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的充要條件。 交通誘導(dǎo) LED 顯示屏置于城市道路關(guān)鍵的節(jié)點地帶，具有接觸面廣、信息傳遞直接等優(yōu)點。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本 系統(tǒng)由編輯 /控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)（智能供電、光傳感系統(tǒng)、溫度傳感系統(tǒng)、煙霧傳感系統(tǒng)）、安全防護系統(tǒng)、屏體框架、裝潢結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)組成。 通訊系統(tǒng) 數(shù)據(jù)發(fā)送卡安裝在控制系統(tǒng)中，它通過一根 50PIN 的扁平電纜線與 DVI 多媒體視頻卡連接。數(shù)據(jù)接收卡保證了顯示畫面色彩的真實性、動作的平滑性和圖像的穩(wěn) 定性。 顯示系統(tǒng) 顯示系統(tǒng)由驅(qū)動部分與發(fā)光材料等組成。 系統(tǒng)功能 通過“交通誘導(dǎo)系統(tǒng)軟件”可以實現(xiàn)分時段播放、定時播放、定時切換、循環(huán)播放、定時打開 /關(guān) 閉屏體等操作功能，方便用戶的使用。 系統(tǒng)響應(yīng)時間：大屏幕、電視轉(zhuǎn)播系統(tǒng)要求實時響應(yīng)。為了適應(yīng)情況的多變性，必須預(yù)留人工干預(yù)接口，以便采取應(yīng)急處理措施。 通信速 率： 1200bit/s～ 19200bit/s。整個系統(tǒng)由 GPS/GSM 監(jiān)控報警調(diào)度系統(tǒng)組成，包括車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng) 、 GPS/GIS 地理信息系統(tǒng)等子系統(tǒng)。 設(shè)計方向及技術(shù)要點 1. 系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容 電子地圖功能：系統(tǒng)建有一套完整精確的本區(qū)域的電子化地圖。 □ 自助導(dǎo)航功能： 車輛可以看到自己的實際位置，可以自己檢索目的地，可以自己選擇路徑也可以向中心申請查找最優(yōu)路徑。 □ 遙控防搶功能：監(jiān)控中心可以人為地對報警目標采取一定的防搶措施（如遙控熄火、制動等）。完善的數(shù)據(jù)接口可以和現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)相連。 □ 數(shù)話兼容： 采用 GPRS作為數(shù)據(jù)和話音平臺 ,具有覆蓋范圍廣、用戶投資小的特點，降低了系統(tǒng)的造價。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 29 頁 共 66 頁 圖示 411 GPS 衛(wèi)星定位 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 30 中心 機房 子 系統(tǒng) 市局 機房 設(shè)計方案 市局指揮中心機房裝修建議按國家 A類標準，一般包括機房裝修及裝飾、機房給配電系統(tǒng)、 UPS電源供應(yīng)系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、通風及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)等。 墻、柱 面：此次設(shè)計機房墻柱面先做高 的不銹鋼踢腳線， 墻面上采用環(huán)保乳膠漆。 地板：選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)防靜電活動地板。同類電氣設(shè)備安裝高度應(yīng)一致。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 31 頁 共 66 頁 空調(diào)、消防自控系統(tǒng)或裝置應(yīng)符合設(shè)計要求 , 聯(lián)鎖動作正確。電纜電線連接應(yīng)可靠 , 不得有扭絞、壓扁和保護層斷 裂等現(xiàn)象。燈具邊框外緣應(yīng)緊貼在吊頂板上 , 與吊頂金屬龍骨平行。接地裝置焊接必須牢固 , 需涂層部分涂層必須完整。監(jiān)控中心配備 UPS 在線式不間斷后備電源，以保證設(shè)備的安全運行和設(shè)備良好的同步性能。易遭雷擊的建筑物和設(shè)施必須按照相關(guān)專業(yè)防雷設(shè)計規(guī)范選用和安裝防雷裝置。包括機房裝修及裝飾、機房給配電系統(tǒng)、 UPS電源供應(yīng)系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、通風及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)等。 使用場所 市局 分局 派出所 機房裝修及裝飾 A 類 B 類 B 類 機房給配電系統(tǒng) 按負荷集中配電 按負荷集中配電 按負荷集中配電 UPS 電源供應(yīng)系統(tǒng) 必備 不需要 根據(jù)需要 機房照明系統(tǒng) 需要 需要 需要 機房應(yīng)急照明系統(tǒng) 需要 需要 需要 通風及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng) 普通 普通 普通 中心控。施工工藝及管、線、材的選擇上按國家規(guī)定 B類標準即可。防雷工程設(shè)計必須認真執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行施工，并主動接受氣象部門的監(jiān)督，未經(jīng)驗收合格的，決不投入使用。 UPS配備網(wǎng)絡(luò)管理卡（ RJ45 10/100 以太網(wǎng)接口），接入監(jiān)控中心以太網(wǎng)交換機后，可通過管理電腦對電源質(zhì)量和運行狀態(tài)進行 監(jiān)測，及時準確地了解系統(tǒng)供電情況。 ? UPS機房 設(shè)計 關(guān)于機房 UPS 供電問題，與常規(guī)系統(tǒng)設(shè)計不同，為保證系統(tǒng)電源的穩(wěn)定及安全，我們將監(jiān)控中心設(shè)備的供電統(tǒng)籌考慮，設(shè)計一個完整統(tǒng)一的電源系統(tǒng)為整個監(jiān)控中心設(shè)備供電。凡外露的正常狀態(tài)下不帶電的電子計算機系統(tǒng)設(shè)備金屬殼體必須與保護接地裝置可靠連接。嵌裝燈具應(yīng)固定在吊頂板預(yù)留洞孔內(nèi)專設(shè)的框架上。電子計算機機房內(nèi)的電源線、信號線和通信線應(yīng)分別鋪設(shè)、排列整齊 , 捆扎固定 , 長度留有余量。特種電源配電裝置應(yīng)有明顯標志 , 并注明頻率、電壓等。電氣裝置的安裝應(yīng)做到整齊、牢固、正確、標志明確、外觀良好 , 內(nèi)外清潔。 色彩：采用較為柔和的乳白色，給人一種素雅、大方的感覺。 機房凈高：建成后的計算機中心網(wǎng)絡(luò)機房凈高不小于 。 □ 全天侯服務(wù)：系統(tǒng)能夠 24小時提供全天候服務(wù)，氣候的變化不會影響到系統(tǒng)的原有性能。同時會自動給相關(guān)人員發(fā)送中文通知信息。記錄的數(shù)量沒有限制。 □ 語音聯(lián)絡(luò)功能： 保安中心可隨時與每輛車取得話音聯(lián)系?？梢赃M行任 意放大和縮小和目標檢索。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計符合聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。 GPS車輛定位 子 系統(tǒng) 系統(tǒng)概 述 GPS/GSM 監(jiān)控報警調(diào)度系統(tǒng)是按照先進、可靠、長遠發(fā)展的要求進行設(shè)計，充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計思想。 通信接口與規(guī)程 通信規(guī)程：按 GB/T 3453。其正常運轉(zhuǎn)直接影響到公共交通的管理秩序。 文字 /圖形信息發(fā)布功能 ☆ 可以顯示各種計算機信息 /圖形 /圖畫及二、三維動畫等； ☆ 具有豐富的播放方式，顯示滾動信息、通知、標語口號等，存儲數(shù)據(jù)信息容量大； ☆ 有多種中文字體和字型可供選擇，還可以輸入英文、法文、德文、希臘文、俄文及日文等諸多的外文； 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 26 頁 共 66 頁 ☆ 通過網(wǎng)絡(luò)連接，顯示網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息。驅(qū)動部分由驅(qū)動電路和驅(qū)動 IC 組成。高速數(shù)據(jù)傳輸電纜作為數(shù)字信號的傳輸載體，消除了高頻弱信號傳輸產(chǎn)生的干擾，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 數(shù)據(jù)接收卡接收來自發(fā)送卡的數(shù)字信號，通過算法控制時序以產(chǎn)生灰度。 編輯計算機是將顯示屏上要顯示的文字 /圖像 /視頻信號等顯示內(nèi)容方便的按照客戶要求的方式進行編輯處理，并將制作完成的顯示內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸給控制計算機； 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 25 頁 共 66 頁 控制計算機中安裝有各類數(shù)據(jù) 信息適用的播放軟件，其主要功能是向顯示屏體發(fā)送最終所需要的顯示內(nèi)容，使之按照用戶預(yù)定方式進行播放，并控制顯示屏的正常運行。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 24 頁 共 66 頁 綜上所述，正確、合理的選擇使用交通誘導(dǎo) LED 顯示屏，可以實現(xiàn)美化交通道路環(huán)境、創(chuàng)造良好的管理設(shè)計規(guī)劃風格，樹立嶄新的現(xiàn)代化交通管理形象。如何確保城市、鄉(xiāng)村道路交通的順暢，成為交通系統(tǒng)急待解決的主 要環(huán)節(jié)。 LED 顯示屏此時得以充分發(fā)揮其優(yōu)越的實時顯示功能和獨特的色彩表現(xiàn)力，且作為新型的高科技產(chǎn)品，以其豐富的科技含量、磅礴的外觀氣勢、流暢的顯示畫面、細膩的色彩表現(xiàn)，成為美化道路交通環(huán)境的高科技公益設(shè)施。 在治安卡口系統(tǒng)的前端完成車牌號碼自動識別，然后在前端或者在中心端進行黑名 單數(shù)據(jù)庫比對的工作模式，具有如下優(yōu)點： (1)該模式對通信網(wǎng)絡(luò)的帶寬要求不高，采用 ADSL 基本上可以滿足要求； (2)由于號牌識別工作是在前端完成，這樣可以即時抓拍、即時進行號牌識別，減少了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臅r延，可以在第一時間將車牌號碼獲得； (3)由于在前端進行號牌識別，因此可以在前端完成“黑名單”比對與報警，即比對與報警是首先在前端進 行的，這對于現(xiàn)場執(zhí)法是比較有利的。 采用 類型 前端車牌識別 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 22 頁 共 66 頁 所謂前端車牌識別模式，是指卡口系統(tǒng)在前端采集車牌圖片，并即時進行車牌號碼識別，然后將識別結(jié)果連同圖片一起即時傳回交通指揮管理中心服務(wù)器。治安卡口系統(tǒng)采用攝像機抓拍過往車輛， 黃梅 平安