氣體傳感器論文計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件畢業(yè)論文應(yīng)用軟件論文：氣體傳感器計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的研制-wenkub
2023-07-09 21:48:00 本頁(yè)面
【正文】 定采樣電阻R1進(jìn)行串聯(lián)分壓,測(cè)得總回路電壓Ui、采集R1兩端電壓Uo,并通過(guò)公式RS=(Ui/Uo1)*R1就可以計(jì)算出氣體傳感器的電阻值。日本費(fèi)加羅公司針對(duì)氣體傳感器采用單片機(jī)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。測(cè)試系統(tǒng)。 氣體傳感器論文計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件畢業(yè)論文應(yīng)用軟件論文氣體傳感器計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的研制摘 要： 標(biāo)定氣體傳感器的電性能參數(shù),對(duì)于其理論研究和應(yīng)用都具有重要的意義。計(jì)算機(jī)打印口。國(guó)內(nèi)各科研小組和氣體傳感器生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)展出上下位機(jī)結(jié)構(gòu)測(cè)試系統(tǒng)的研制,并出現(xiàn)了基于嵌入式和虛擬儀器的氣體傳感器測(cè)試系統(tǒng)[5~8]。當(dāng)氣體傳感器檢測(cè)不同濃度的待測(cè)氣體時(shí),其電阻值會(huì)發(fā)生一定的變化,通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)這一變化,就可以獲得響應(yīng)時(shí)間、恢復(fù)時(shí)間、感應(yīng)前后的電阻值、靈敏度等參數(shù)。其工作流程是:氣體傳感器放置在測(cè)試腔中,通過(guò)溫度控制電路控制其工作環(huán)境溫度,通過(guò)質(zhì)量流量控制器和三通電磁閥實(shí)現(xiàn)待測(cè)氣體的定量注入,氣體傳感器的電性能變化信息可通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換送入計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的顯示、處理和保存。數(shù)模轉(zhuǎn)換器MAX539:三個(gè)控制線(時(shí)鐘端SCLK、控制字輸入端DIN和片選端cs)。具體資源分配如表1所示。(1)質(zhì)量流量控制器閥控端控制信號(hào)的實(shí)現(xiàn)質(zhì)量流量控制器的閥控端決定著它的工作狀態(tài),接“+15V”時(shí)閥關(guān)閉,接“15V”時(shí)為清洗功能,懸空時(shí)為閥控功能。質(zhì)量流量控制器工作狀態(tài)指示的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表2所示。其控制線
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