工廠低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)論文-wenkub
2023-07-09 14:48:33 本頁面
【正文】 無功功率補(bǔ)償裝置：一般用并聯(lián)電容器的方法來進(jìn)行功率補(bǔ)償。機(jī)床設(shè)備情況如下：表11設(shè)備代號設(shè)備名稱單臺容量（KW）功率因數(shù)Cosφ效率η1 車床22車床43車床54銑床5銑床36銑床27插齒機(jī)8工具磨床9小沖床10磨床11磨床12沖床13鉆床14變壓器2各車間負(fù)荷情況表12車間編號擁有設(shè)備設(shè)備容量（KW）功率因數(shù)Cosφ需要系數(shù)Kd冷加工車間1,2,3號車床各2臺。本設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法確定。（5）尖峰電流指單臺或多臺用電設(shè)備持續(xù)1秒左右的最大負(fù)荷電流。平均負(fù)荷用來計(jì)算最大負(fù)荷和電能消耗量。如果計(jì)算負(fù)荷確定的過小，又將使電器和導(dǎo)線電纜處于過負(fù)荷下運(yùn)行，增加電能損耗，產(chǎn)生過熱，導(dǎo)致絕緣過早老化甚至燃燒引起火災(zāi)，同樣會造成更大損失。因次，有必要對供電系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的電力負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算。經(jīng)濟(jì)：供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用低，并盡可能工節(jié)約電能和減少有色金屬消耗量。 24 防直擊雷 24 避雷器的選擇(防雷電波) 249 車間變電所主結(jié)線電路圖 25結(jié)束語 26參考文獻(xiàn): 2631 / 36前言現(xiàn)在除個別大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè)有自備電廠外，絕大多數(shù)工廠都是從國家電力系統(tǒng)取得電能的，因此，工廠工業(yè)負(fù)荷是電力系統(tǒng)的主要用戶，工廠供電系統(tǒng)也是電力系統(tǒng)的一個組成部分，保證安全供電和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，也關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行以及合理利用能源。酒 泉 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文） 2014 級 專業(yè)題 目： 畢業(yè)時間： 學(xué)生姓名： 張宏澤 指導(dǎo)教師： 班 級： 2014年 5月20日摘 要：電能是工業(yè)生產(chǎn)的主要動力能源，工廠供電設(shè)計(jì)的任務(wù)是從電力系統(tǒng)取得電源，經(jīng)過合理的傳輸、變換、分配到工廠車間中每一個用電設(shè)備上，隨著工業(yè)電氣自動化技術(shù)的發(fā)展，工廠用電量快速增長，對電能質(zhì)量、供電可靠性以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等的要求也日益提高，供電設(shè)計(jì)是否完善，不僅影響工廠的基本建設(shè)投資、運(yùn)行費(fèi)用和有色金屬消耗量，而且也反映到工廠的可靠性和工廠的安全生產(chǎn)上，它與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、設(shè)備和人身安全等是密切相關(guān)的。工廠供電設(shè)計(jì)必須遵循國家的各項(xiàng)方針政策，設(shè)計(jì)方案必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，同時必須滿足以下幾項(xiàng)基本要求：安全：在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局和全局、當(dāng)前和長遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部和當(dāng)前和利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。（2）計(jì)算負(fù)荷是供電設(shè)計(jì)計(jì)算的基本依據(jù)。由此可見，正確確定計(jì)算負(fù)荷意義重大。（4）計(jì)算負(fù)荷又稱需要負(fù)荷或最大負(fù)荷。一般取啟動電流上午周期分量作為計(jì)算電壓損失、電壓波動和電壓下降以及選擇電器和保護(hù)元件等的依據(jù)。主要計(jì)算公式有： 有功功率： P30= Pe4,5,6號銑床各2臺。補(bǔ)償后無功功率ΣQ30－36＝= kvar補(bǔ)償后視在功率S30=√()2+()2=變壓器容量選擇(kVA) 200kVA變壓器的功率損耗為：ΔPT=*= ΔQT=*=變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：P30（1）=+= Q30（1）=+= S30（1）=√(P30（1）)2+( Q30（1）)2=補(bǔ)償后的功率因數(shù)：cosφ（1）= P30（1）/ S30（1）=。無功補(bǔ)償應(yīng)根據(jù)分級就地和便于調(diào)整電壓的原則進(jìn)行配置。裝有可燃性油浸電力變壓器的車間內(nèi)變電所，不應(yīng)設(shè)在三、四級耐火等級的建筑物內(nèi)；當(dāng)設(shè)在二級耐火等級的建筑物內(nèi)時，建筑物應(yīng)采取局部防火措施。變電所的型式應(yīng)根據(jù)用電負(fù)荷的狀況和周圍環(huán)境情況確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、負(fù)荷較大的車間和站房，宜設(shè)附設(shè)變電所或半露天變電所； 二、負(fù)荷較大的多跨廠房，負(fù)荷中心在廠房的中部且環(huán)境許可時，宜設(shè)車間內(nèi)變電所或組臺式成套變電站； 三、高層或大型民用建筑內(nèi)，宜設(shè)室內(nèi)變電所或組合式成套變電站； 四、負(fù)荷小而分散的工業(yè)企業(yè)和大中城市的居民區(qū)，宜設(shè)獨(dú)立變電所，有條件時也可設(shè)附設(shè)變電所或戶外箱式變電站； 五、環(huán)境允許的中小城鎮(zhèn)居民區(qū)和工廠的生活區(qū)，當(dāng)變壓器容量在315KVA及以下時，宜設(shè)桿上式或高臺式變電所。具有符合IP3X防護(hù)等級外殼的不帶可燃性油的高、低壓配電裝置和非油浸的電力變壓器，當(dāng)環(huán)境允許時，可相互靠近布置在車間內(nèi)。 有人值班的配電所，應(yīng)設(shè)單獨(dú)的值班室。當(dāng)采用雙層布置時，變壓器應(yīng)設(shè)在底層。由同一配電所供給一級負(fù)荷用電時,母線分段處應(yīng)設(shè)防火隔板或有門洞的隔墻。 變電所的形式（類型）（1） 車間附設(shè)變電所（2） 車間內(nèi)變電所（3） 露天（或半露天）變電所（4） 獨(dú)立變電所（5） 桿上變電臺（6） 地下變電所（7） 樓上變電所（8） 成套變電所（9） 移動式變電所工廠是10kv以下，變電所的位置應(yīng)盡量接近工廠的負(fù)荷中心，工廠的負(fù)荷中心按負(fù)荷功率矩法來確定。圖22 裝設(shè)高壓配電所后工廠分布圖3 確定車間變電所主變壓器型式，容量和臺數(shù)及主結(jié)線方案主結(jié)線方案選擇原則：工廠變電所的主變壓器可列兩種方案：1 只裝一臺主變壓器的變電所 ，即 ≥S302 裝二臺主變壓器的變電所 ：1） 任一臺變壓器單獨(dú)運(yùn)行時，應(yīng)滿足全部用電設(shè)備總計(jì)算負(fù)荷S30的60%~70%的需要即 ≥（~）S302） 任一臺變壓器單獨(dú)運(yùn)行時，應(yīng)滿足一二級負(fù)荷的需要，即 ≥S30（）根據(jù)本車間負(fù)荷性質(zhì)屬三級負(fù)荷，車間變電所設(shè)置一臺變壓器主結(jié)線方案選擇：變電所主變壓器的選擇根據(jù)車間的性質(zhì)和電源情況，工廠變電所的主變壓器可列兩種方案：由于車間所有的設(shè)備都屬于三級負(fù)荷，所以一臺主變即可。 各配電干線、支線采用VV22型銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套內(nèi)鋼帶鎧裝電力電纜，配電干線沿電纜溝敷設(shè)，配電箱到用電設(shè)備的配電支線有條件時沿電纜溝敷設(shè)，否則采用穿鐵管沿地暗敷設(shè)。它的數(shù)值可達(dá)額定
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