【正文】 物流信息系統(tǒng)”；完成直接上級(jí)布置的任務(wù)。 職務(wù)名稱：電腦統(tǒng)計(jì)員 崗位職權(quán)：1． 指揮司機(jī)和裝卸工的操作。 直接下級(jí)： 完整率：100% 業(yè)務(wù)成本控制：每項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作的每月支付單位成本必須低于成本控制指標(biāo)。 準(zhǔn)確率：100% 在庫(kù)的殘損率：0%7． 審核倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作單證和報(bào)告并整理好相關(guān)的檔案資料。2． 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的貨物進(jìn)出倉(cāng)操作，商品養(yǎng)護(hù)等現(xiàn)場(chǎng)操作進(jìn)行跟蹤檢查，及時(shí)處理協(xié)調(diào)運(yùn)作中出現(xiàn)的問(wèn)題。 直接下級(jí)：倉(cāng)管員，電腦統(tǒng)計(jì)員 完整率：100%3. 業(yè)務(wù)成本控制：每項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作的每月支付單位成本必須低于成本控制指標(biāo)。 運(yùn)輸工具質(zhì)量及格率：100% 崗位考核：1．運(yùn)輸業(yè)務(wù)： 崗位職責(zé)：1． 及時(shí)準(zhǔn)確掌握貨物船運(yùn)到達(dá)的信息，做好接到達(dá)操作的準(zhǔn)備工作，保證貨物及時(shí)入庫(kù)；2． 掌握每日發(fā)運(yùn)短駁的業(yè)務(wù)量，合理調(diào)度配載車輛，及時(shí)發(fā)運(yùn)和降低成本；3． 跟蹤檢查運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保達(dá)到衡量指標(biāo)；4． 直接管理合同車隊(duì)，保證運(yùn)作質(zhì)量；5． 對(duì)業(yè)務(wù)單證及報(bào)表進(jìn)行審核和上報(bào)；6． 完成直接上級(jí)下達(dá)的任務(wù)。 直接上級(jí)：營(yíng)運(yùn)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 準(zhǔn)確率：100% 及時(shí)率：98% 殘損率：0 在庫(kù)殘損率：0% 職務(wù)名稱：營(yíng)運(yùn)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 “貫徹落實(shí)”將是一個(gè)關(guān)鍵，每一個(gè)崗位的員工必須接受培訓(xùn)和嚴(yán)格貫徹執(zhí)行本“手冊(cè)”，在業(yè)務(wù)操作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)步驟，履行其崗位的職責(zé)，按照“手冊(cè)”中的業(yè)務(wù)程序進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，以保證每一次業(yè)務(wù)運(yùn)作達(dá)到衡量指標(biāo)。本“手冊(cè)”所描述的業(yè)務(wù)運(yùn)作管理和操作的規(guī)范，是公司的“業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)”在“百威業(yè)務(wù)”中的一個(gè)具體表現(xiàn)。 直接上級(jí)：分公司經(jīng)理 崗位職責(zé)：1． 根據(jù)分公司設(shè)立的工作目標(biāo)，制定運(yùn)作點(diǎn)的工作計(jì)劃并組織實(shí)施；2． 對(duì)運(yùn)作點(diǎn)的所有業(yè)務(wù)運(yùn)作的結(jié)果負(fù)責(zé)，檢查和控制各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作的過(guò)程和結(jié)果；3． 指揮和協(xié)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)之間的運(yùn)作，提高每一個(gè)崗位員工的工作效率；4． 保證業(yè)務(wù)運(yùn)作資源，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作的正確完成，并采取措施降低業(yè)務(wù)運(yùn)作的成本；5． 了解掌握客戶的業(yè)務(wù)需求和相關(guān)規(guī)定，保持與客戶的良好溝通和合作伙伴關(guān)系；6． 直接管理業(yè)務(wù)供應(yīng)商，確保供應(yīng)商的操作達(dá)到公司的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和要求；7． 管理業(yè)務(wù)單證/報(bào)表，及時(shí)完成業(yè)務(wù)費(fèi)用的收支結(jié)算工作； 崗位考核：1. 業(yè)務(wù)運(yùn)作的衡量指標(biāo)：（1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)： 進(jìn)出倉(cāng)能力： 分鐘/2T車； 分鐘/5T車 準(zhǔn)時(shí)回單率：98%+ 準(zhǔn)確率：100% 完整率：100%4. 業(yè)務(wù)成本控制：每項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)作的每月支付單位成本必須低于成本控制指標(biāo)。 直接下級(jí)：運(yùn)輸業(yè)務(wù)員 貨物到達(dá)進(jìn)倉(cāng)及時(shí)率：98%+ 發(fā)運(yùn)及時(shí)率：99%+ 運(yùn)輸業(yè)務(wù)單證（傳遞，填寫）：倉(cāng)儲(chǔ)主管 本職工作：倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)出庫(kù)和在庫(kù)養(yǎng)護(hù)管理及操作，庫(kù)存管理。3． 加強(qiáng)貨物的庫(kù)存管理，保證“系統(tǒng)臺(tái)帳貨位卡貨物”相一致。8． 完成直接上級(jí)布置的工作任務(wù)。 崗位考核：業(yè)務(wù)運(yùn)作的衡量指標(biāo)： 進(jìn)出倉(cāng)能力： 分鐘/2T車； 分鐘/5T車 完整率：100% 業(yè)務(wù)單證處理（填寫，傳遞）：運(yùn)輸業(yè)務(wù)員 本職工作：貨物接到達(dá)與短途駁運(yùn)送達(dá)倉(cāng)庫(kù)的操作 直接上級(jí)：倉(cāng)庫(kù)主管 完整率：100% 業(yè)務(wù)單證處理（填寫，傳遞）： 職務(wù)名稱：倉(cāng)庫(kù)管理員 完整率：100%運(yùn)輸業(yè)務(wù)一、 業(yè)務(wù)內(nèi)容與服務(wù)項(xiàng)目業(yè)務(wù)內(nèi)容：A、 船運(yùn)到達(dá)接貨：接收百威（武漢）從武漢用船運(yùn)到達(dá)上海廣信碼頭的啤酒，卸船、短駁入白洋淀倉(cāng)庫(kù)。四、操作程序船運(yùn)到達(dá)接貨 A、流程圖：卸船卸箱落實(shí)倉(cāng)庫(kù)接單查詢到船確認(rèn)短駁入庫(kù)單證處理結(jié)費(fèi)B、操作程序： 目的：規(guī)范運(yùn)作，保證船運(yùn)到達(dá)入庫(kù)的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)客戶要求 責(zé)任：運(yùn)輸主管對(duì)船運(yùn)到達(dá)后及時(shí)入庫(kù)負(fù)責(zé)； 碼頭對(duì)及時(shí)卸船，卸船殘損負(fù)責(zé)； 短駁車隊(duì)對(duì)短駁造成的殘損負(fù)責(zé)； 倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝卸造成的殘損負(fù)責(zé)；運(yùn)輸員對(duì)碼頭交接件數(shù)負(fù)責(zé)。 短駁入庫(kù)：A、 碼頭叉車裝車；B、 運(yùn)輸員與司機(jī)、碼頭方以碼頭、車隊(duì)發(fā)運(yùn)交接表進(jìn)行交接；C、 倉(cāng)管員以“倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)入庫(kù)交接表”與車隊(duì)進(jìn)行交接；D、 入庫(kù)完畢后，倉(cāng)管員做貨位卡。 范圍：適用于上海分公司百威發(fā)運(yùn)短駁作業(yè) 步驟： 接計(jì)劃：接上海百威發(fā)運(yùn)通知（品種、件數(shù)、發(fā)運(yùn)碼頭、船號(hào)）。● 檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)解決問(wèn)題，如不能解決，必須立刻向上級(jí)請(qǐng)示匯報(bào)。業(yè)務(wù)考核內(nèi)容：A、運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作的衡量指標(biāo)：● 運(yùn)輸時(shí)間可靠性：98%+ 每月承運(yùn)客戶總數(shù)為分母，按時(shí)到達(dá)簽收的單數(shù)為分子，計(jì)算結(jié)果 的相對(duì)百分比?！?到達(dá)入庫(kù)及時(shí)率：99%+ 貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的票數(shù)為分母，貨物到達(dá)后48小時(shí)內(nèi)完成進(jìn)入 倉(cāng)庫(kù)的總票數(shù)為分子，計(jì)算結(jié)果的相對(duì)百分比。C、 根據(jù)百威公司的指令，憑有效的提貨單進(jìn)行發(fā)貨。四、操作程序（一）、入庫(kù)操作程序：1. 目的1．1保證貨物入庫(kù)操作按照規(guī)定的程序進(jìn)行；1．2檢查貨物在發(fā)貨或運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題，分清各方責(zé)任；1．3了解入庫(kù)貨物的質(zhì)量和包裝狀況，采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)措施，保證貨物安全、完好入庫(kù)。堆垛方法及堆高按客戶的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4．6建立貨卡，記錄進(jìn)倉(cāng)日期、進(jìn)倉(cāng)單號(hào)、數(shù)量、品名、包裝，并將其懸掛于貨堆上。在臺(tái)帳上做好登統(tǒng)工作。3. 范圍適用于寶供上海分公司百威倉(cāng)庫(kù)。提貨單須有百威公司發(fā)貨專用章、百威倉(cāng)庫(kù)主管簽名及提貨單位公章方為有效。5. 附件：《倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨單》（三）、更換包裝操作程序1. 目的保證啤酒的殘損外包裝得到及時(shí)更換，確保貨物符合質(zhì)量要求。更換包裝時(shí)，必須保持貨物內(nèi)、外包裝的整潔，如內(nèi)貨外包裝有污染的，需清潔后在裝箱。 各庫(kù)責(zé)任倉(cāng)管員每天負(fù)責(zé)檢查所儲(chǔ)存貨物的狀態(tài)，保證貨物的完好。：倉(cāng)儲(chǔ)部主管不定期檢查并指導(dǎo)所有倉(cāng)庫(kù)的環(huán)境衛(wèi)生工作；各倉(cāng)庫(kù)主管應(yīng)確保倉(cāng)庫(kù)衛(wèi)生環(huán)境清潔； 各倉(cāng)管員應(yīng)按要求做好其責(zé)任倉(cāng)庫(kù)的衛(wèi)生清潔工作。：倉(cāng)管員應(yīng)每天對(duì)庫(kù)內(nèi)溫濕度進(jìn)行檢查和記錄，確保其溫濕度在允許的范圍內(nèi)； 質(zhì)監(jiān)員應(yīng)負(fù)責(zé)每年一次對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的溫濕度計(jì)進(jìn)行有效性鑒定，并不定期地對(duì)各庫(kù)區(qū)的溫濕度進(jìn)行抽查，確保庫(kù)內(nèi)的溫濕環(huán)境適應(yīng)商品的要求。溫度220C250C，相對(duì)濕度≤85%； 倉(cāng)管員每天AM9：30和PM2:00以及PM22:00對(duì)倉(cāng)庫(kù)的溫濕度進(jìn)行檢查并填寫《倉(cāng)庫(kù)溫濕度記錄表》； 當(dāng)倉(cāng)庫(kù)的溫濕度超過(guò)貨物儲(chǔ)存條件的上下限時(shí)，倉(cāng)管員應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告主管，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施，調(diào)節(jié)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的溫濕度； 氣候潮濕的情況下，每個(gè)通風(fēng)窗的通風(fēng)板應(yīng)當(dāng)關(guān)閉，防止潮濕氣流進(jìn)入庫(kù)內(nèi)； 每次雨停后應(yīng)及時(shí)將庫(kù)房四周的積水清掃干凈，減少庫(kù)外濕氣對(duì)庫(kù)內(nèi)的影響； 天氣干燥的情況下，應(yīng)當(dāng)將通風(fēng)板開(kāi)啟，以便通風(fēng)； 若庫(kù)內(nèi)濕度較大，或溫度沒(méi)有在允許范圍內(nèi)可考慮打開(kāi)庫(kù)門并在庫(kù)內(nèi)使用大功率風(fēng)扇排風(fēng)，或使用空調(diào)機(jī),促使潮氣盡早散發(fā)，溫度保持在允許范圍內(nèi)，但在使用時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：A、 每臺(tái)風(fēng)扇連續(xù)使用時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，定期檢查空調(diào)機(jī)；B、 必須有專人看管，電源未關(guān)不得離場(chǎng)，以避免火災(zāi)或其他意外事件的發(fā)生。（七）害蟲(chóng)防治管理操作程序：確保倉(cāng)庫(kù)區(qū)域內(nèi)無(wú)任何害蟲(chóng)的滋生；：倉(cāng)庫(kù)主管及倉(cāng)管員應(yīng)確保完成害蟲(chóng)的防治工作。（八）貨物盤點(diǎn)操作程序：確保庫(kù)存的貨物與進(jìn)