隧道的塌方原因和處理措施-wenkub
2023-07-08 19:02:46 本頁面
【正文】 導(dǎo)管注漿效果不好或注漿量不足等等，都有可能導(dǎo)致坍塌事故。 地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測是施工的重要環(huán)節(jié)。因此在隧道施工中，局部地段地質(zhì)構(gòu)造變化、斷層破碎帶、軟弱夾層等工程地質(zhì)條件變化，如果施工預(yù)防措施不當(dāng)、不及時(shí)，極易造成隧道坍塌方事故。本隧道所處地段地質(zhì)情況復(fù)雜，隧道不良地質(zhì)主要是淺埋、偏壓、圍巖開挖后易風(fēng)化、遇水易軟化、易產(chǎn)生變形甚至坍塌，局部可能存在斷層破碎帶、涌水、突泥、瓦斯等，地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)大。對今后的隧道施工有一定的參考價(jià)值。8月26日9月15日 進(jìn)一步完善論文，交論文。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn)《改建遂渝二線新荊竹嶺隧道預(yù)案》《隧道施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)圖紙《隧道施工工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》國家、交通部現(xiàn)行規(guī)范及四川省標(biāo)準(zhǔn)教研室主任簽字時(shí) 間年 月 日 畢業(yè)論文任務(wù)書題 目隧道的塌方原因及處理措施專業(yè)土木工程班級學(xué)生姓名崔鵬揚(yáng)承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位石家莊鐵道學(xué)院成人教育分院導(dǎo)師姓名 導(dǎo)師職稱最新國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及當(dāng)?shù)氐胤较嚓P(guān)法律、法規(guī)等；施工調(diào)查及踏勘資料等編制；公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及多年來參加隧道施工建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。s landslide reason and processing measure 2009 屆 專 業(yè) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 完成日期 2010年9月15日24畢業(yè)論文任務(wù)書題 目隧道的塌方原因及處理措施專業(yè)土木工程班級學(xué)生姓名崔鵬揚(yáng)承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位石家莊鐵道學(xué)院成人教育分院導(dǎo)師姓名 導(dǎo)師職稱一、論文內(nèi)容 隧道施工時(shí)隧道坍塌的原因和處理措施需要注意的幾個(gè)問題以及對常見事故的處理方法二、基本要求，嚴(yán)禁抄襲；，書寫整潔；。三、設(shè)計(jì)任務(wù)掌握了隧道施工時(shí)塌方原因和處理措施了解了隧道施工的一些常見問題。五、進(jìn)度計(jì)劃7月1日7月5 日 立題報(bào)告7月6日7月15日 任務(wù)書、開題報(bào)告7月16日7月30日 分析題目，查找與畢業(yè)論文相關(guān)的資料。教研室主任簽字時(shí) 間年 月 日 畢業(yè)論文評語及成績學(xué)生姓名崔鵬揚(yáng)專業(yè)班 級學(xué) 號畢業(yè)論文題目隧道的塌方原因及處理措施指導(dǎo)教師姓 名指導(dǎo)教師職 稱指導(dǎo)教師評語：專家評語： 簽字： 年 月 日答辯小組意見：答辯小組組長簽字： 年 月 日成績： 院長(主任) 簽字：年 月 日第1章 工程概況 2第2章 隧道施工坍塌方原因 3 工程地質(zhì)因素 3 水文地質(zhì)因素 3 地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測 3 施工工藝 3 管理 4第3章 隧道施工預(yù)防坍塌方措施 4 坍塌前征兆 4 隧道坍塌方預(yù)防措施 5 地質(zhì)預(yù)報(bào)措施 5 圍巖監(jiān)控量測及洞內(nèi)觀察 5 防坍塌施工措施 7 其它管理控制措施 9第4章 隧道施工坍塌方應(yīng)急預(yù)案 10 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé) 10 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu) 10 職能職責(zé) 11 應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施 13 應(yīng)急能力評價(jià)與資源 14 應(yīng)急能力評價(jià) 14 應(yīng)急資源 14 報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式 15 報(bào)警電話： 15 通訊聯(lián)絡(luò)方式： 15第5章 事故應(yīng)急程序與行動(dòng)方案 16 事故應(yīng)急救援程序 16 行動(dòng)方案 16第6章 事故后的恢復(fù)與程序 17致 謝 19摘 要根據(jù)實(shí)例,闡述在隧道施工時(shí)隧道坍塌的原因和處理措施需要注意的幾個(gè)問題以及對常見事故的處理方法 ，談?wù)勼w會(huì)。關(guān)鍵詞：隧道工程 塌方原因 施工方法 處理措施 第1章 工程概況 工程概述蒼嶺特長隧道總長7530m。其中隧道坍塌方為本工程主要控制項(xiàng)目，為規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)防隧道施工過程中坍塌方事故發(fā)生，保證隧道施工安全和工程質(zhì)量，特制定該方案。 水文地質(zhì)因素水是隧道施工中最難控制的因素之一。地質(zhì)預(yù)報(bào)工作應(yīng)在隧道開工后不間斷進(jìn)行。 管理隧道施工過程中，安全管理、施工監(jiān)控等至關(guān)重要。圍巖的變形破壞,失穩(wěn)坍方，有以下一些征兆。⑷ 拱頂不斷掉下小石塊，甚至較大的石塊相繼掉落，預(yù)示著圍巖即將發(fā)生坍方。⑻ 噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)坍方。 圍巖監(jiān)控量測及洞內(nèi)觀察現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，為噴錨支護(hù)和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工的目的，圍巖量測是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。必測項(xiàng)目在客運(yùn)專線隧道施工時(shí)必須進(jìn)行；選測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其它特殊要求，有選擇地進(jìn)行。初期
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