【正文】 10kV母線的選擇 23 380V母線選擇 24第8章 變電所高低壓設(shè)備的選擇與校驗 25 低壓側(cè)一次設(shè)備的選擇 25 車間變電所I380V側(cè)一次設(shè)備的選擇與校驗 25 車間變電所Ⅱ380V側(cè)一次設(shè)備的選擇與校驗 25 變電所高壓一次設(shè)備的選擇與校驗 25 35kV側(cè)高壓一次設(shè)備的選擇與校驗 25 10kV側(cè)高壓一次設(shè)備的選擇與校驗 25第9章 變電所二次回路的設(shè)計 26 高壓斷路器的控制 26 電測量儀表與絕緣監(jiān)視裝置 26 電測量儀表 26 絕緣監(jiān)視裝置 27第10章 供電系統(tǒng)繼電保護(hù) 28 電力變壓器的繼電保護(hù) 28 車間變電所I主變壓器的繼電保護(hù) 28 車間變電所II主變壓器的繼電保護(hù) 29 總降壓變電所主變壓器的繼電保護(hù) 30 工廠高壓線路的繼電保護(hù) 32第11章 變電所的防雷接地 34 變電所的防雷保護(hù) 34 直擊雷防護(hù) 34 雷電波入侵的防護(hù) 34 變電所公共接地裝置的設(shè)計 34 接地電阻的要求 34 接地裝置的設(shè)計 35第12章 結(jié)論與展望 37參考文獻(xiàn) 38致 謝 39附 錄 40附錄A 參考外文 40附錄B 負(fù)荷計算表 46附錄C 設(shè)備匯總表 48附錄D 機(jī)械制造廠供配電設(shè)計總平面圖 52附錄E 二次回路系統(tǒng)圖 53附錄F 機(jī)械制造廠變電所主接線圖 54陽泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計第1章 緒論電能是能源的基本形態(tài)，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力，是人類現(xiàn)代文明的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。在工廠里，電能在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。 負(fù)荷情況本廠動力站、房的部分設(shè)備為二級負(fù)荷，鑄鋼車間有50%的負(fù)荷為二級負(fù)荷，熱處理車間有60%的負(fù)荷為二級負(fù)荷，其余均為三級負(fù)荷。二、由正北方向5公里處的其它工廠引入10kV電纜作為備用電源，一般不投入，在該廠的主電源發(fā)生故障或檢修時，提供照明及部分重要負(fù)荷用電。A 供電部門對功率因數(shù)要求值： 電價兩部電價制：變壓器安裝容量每1kV求得計算負(fù)荷的手段稱為負(fù)荷計算。 單組用電設(shè)備計算負(fù)荷的計算公式本設(shè)計采用需要系數(shù)法確定。接有Ⅰ級負(fù)荷的高、低壓廠用母線，應(yīng)設(shè)置備用電源，當(dāng)備用電源采用明備用方式時，應(yīng)裝設(shè)備用電源自動投入裝置。根據(jù)所提供的負(fù)荷情況對本廠負(fù)荷分配原則如下表（表21）表21：負(fù)荷分配表工廠變電所380V母線本工廠380V負(fù)荷（需要容量）Ⅰ段Ⅲ級負(fù)荷：2車間部分負(fù)荷及5車間負(fù)荷（1070kW）Ⅱ段Ⅲ級負(fù)荷：6車間負(fù)荷及8車間部分負(fù)荷（1246kW）Ⅲ段Ⅱ級負(fù)荷：8車間部分負(fù)荷及照明（1400kW）第3章 變電所位置及其型式的選擇 變電所位置 變電所所址選擇應(yīng)滿足下列幾條要求：(1)接近負(fù)荷中心；(2)接近電源側(cè)；(3)進(jìn)出線方便；(4)運輸設(shè)備方便；(5)不應(yīng)設(shè)在容易積水、劇烈震動或高溫的場所；(6)不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險的區(qū)域內(nèi)；從上面幾條綜合確定，總平面圖序號F設(shè)為35/10kV變電所，靠近負(fù)荷中心。變電所的總體布置詳見附錄D,圖D1。一般工廠用電設(shè)備中有許多諸如感應(yīng)電動機(jī)、電焊機(jī)等感性無功負(fù)荷，這些設(shè)備會使工廠功率因數(shù)下降。 各車間變電所主變壓器的選擇和無功補(bǔ)償 車間變電所I主變壓器的選擇和無功補(bǔ)償車間變電所Ⅰ供電范圍:鑄鋼車間、熱處理車間、焊接車間、總裝車間其供電負(fù)荷統(tǒng)計為：取同時系數(shù) == kW kvar kVA kVA380V側(cè)補(bǔ)償前負(fù)荷380V側(cè)無功補(bǔ)償容量380V側(cè)補(bǔ)償后負(fù)荷在車間變電所Ⅱ供電負(fù)荷中，為保證供電可靠性,選擇兩臺主變壓器，每臺供車間70%的負(fù)荷根據(jù)公式有： kV各車間低壓計算負(fù)荷合計kW補(bǔ)償前 補(bǔ)償后 (44) kvar 選擇補(bǔ)償2000kvar電容器.無功補(bǔ)償后，變電所低壓側(cè)的計算負(fù)荷為： kV如果選取一臺主變壓器不能滿足電氣設(shè)備的選取，因為如果選取一臺額定電流太大無法選取設(shè)備型號，同時由于機(jī)械制造廠有二級負(fù)荷，為保證供電的可靠性，用一路電源進(jìn)線的雙變壓器供電，能滿足供電的要求，符合規(guī)定。因此，主接線的設(shè)計必須正確處理好各方面的關(guān)系，全面分析論證，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，確定變電所主接線的最佳方案。（3）經(jīng)濟(jì)合理主接線系統(tǒng)還應(yīng)保證運行操作的方便以及在保證滿足技術(shù)條件的要求下，做到經(jīng)濟(jì)合理，盡量減少占地面積，節(jié)省投資。（4）110220kV 配電裝置中，線路在4 回以上時一般采用雙母線接線。（2）安全性，可靠性高。（3）當(dāng)出線回路為雙回路時，常使母線出線交叉跨越。A kVA 最大運行方式下系統(tǒng)短路電流計算已知系統(tǒng)最大三相短路容量 MVA MVA A35kV架空裸導(dǎo)線（LGJ）的允許最小截面積為35mm2。線路首端功率為： kW因此，35kV架空線路上的電壓損耗為:有以上結(jié)果可知，LGJ50型鋼芯鋁絞線滿足允許電壓損耗條件。（1） 按發(fā)熱條件選擇由。由于電流太大，選用四根電纜并列供電。綜上所述，相線截面選為240mm2，中性線應(yīng)不小于相線截面一半，可選擇VLV2210003240+1120的銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝電力電纜。 5金工車間車間變電所II饋給金工車間：相線截面選為240mm2,可選擇VLV2210003240+1120的銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝電力電纜。但對35kV母線應(yīng)按發(fā)熱條件進(jìn)行選擇，并校驗其短路穩(wěn)定度。母線截面滿足短路熱穩(wěn)定條件的最小截面因此滿足短路熱穩(wěn)定度要求。車間變電所Ⅱ380V母線選擇為LMY3（1008）+606，即相母線尺寸為100mm8mm,而中性線母線尺寸為60mm6mm。 車間變電所I380V側(cè)一次設(shè)備的選擇與校驗詳見附錄C 表C1。 35kV側(cè)高壓一次設(shè)備的選擇與校驗根據(jù)主接線中35kV側(cè)高壓一次設(shè)備的配置情況，詳見附錄C 表C3。 高壓斷路器的控制高壓斷路器控制回路，就是指控制高壓斷路器分、合閘的回路。由以上兩點可知：本設(shè)計需要采用彈簧操作機(jī)構(gòu)的斷路器控制和信號回路控制。值班員得知事故跳閘信號后，可將控制開關(guān)扳向分閘位置，使SA的觸點與QF的輔助觸點恢復(fù)“對應(yīng)”關(guān)系，使事故信號解除。電測量儀表按其用途，分為常用測量儀表和計量儀表，兩類。A及以上的油浸式變壓器和400kV本設(shè)計中對總降壓變電所和車間變電所（容量較大，所供負(fù)荷為工廠的核心負(fù)荷）的主變壓器裝設(shè)過電流保護(hù)和電流速斷保護(hù)裝置，在主變壓器低壓側(cè)采用相關(guān)的斷路器保護(hù)，實現(xiàn)三段保護(hù)。（3） 過電流保護(hù)靈敏系數(shù)的校驗繼電保護(hù)動作電流折算到變壓器高壓側(cè)的值因此其保護(hù)靈敏系數(shù)為, 根據(jù)GB500621992規(guī)定可不再裝設(shè)電流速斷保護(hù)。(3)過電流保護(hù)靈敏系數(shù)的校驗繼電保護(hù)動作電流折算到變壓器高壓側(cè)的值因此其保護(hù)靈敏系數(shù)為., 根據(jù)GB500621992規(guī)定可不再裝設(shè)電流速斷保護(hù)。 (2)過電流保護(hù)動作時間的整定（按10倍動作電流動作時間），對于反時限過電流保護(hù)。一般工廠電力線路較短，繼電保護(hù)裝置也較為簡單。（1）動作電流該站的總負(fù)荷為3627KV﹒A，則進(jìn)線的最大長時負(fù)荷電流為一次動作電流 過流保護(hù)的接線方式是選用二相三繼電器接線（可以提高遠(yuǎn)后備保護(hù)的靈敏度），接線系數(shù)=1, 選用電磁型電流繼電器, 返回系數(shù)=，CT變比為200/5，則二次動作電流：===由計算，選用DL19電流繼電器，電流整定范圍為5－20A（2）靈敏度檢驗,則 合格, 則 合格（3）動作時間s第11章 變電所的防雷接地 變電所的防雷保護(hù) 直擊雷防護(hù) 根據(jù)GB500571994有關(guān)規(guī)定，在總降壓變電所和車間變電所Ⅲ（其所供負(fù)荷為核心負(fù)荷，且靠近辦公區(qū)和生活區(qū)，考慮防雷保護(hù)）屋頂可裝設(shè)避雷帶，避雷帶采用直徑8mm的圓鋼敷設(shè)，并經(jīng)兩根引下線(直徑8mm)與變電所公共接地裝置相連，引下線應(yīng)沿建筑物外墻敷設(shè)。(3)在35kV總降壓變電所主變壓器的高壓側(cè)，裝設(shè)JYN135102型高壓開關(guān)柜，其中配有FZ35型避雷器，靠近主變壓器配置，其用來防護(hù)雷電波入侵對主變壓器造成的危害。（2）車間變電所I公共接地裝置的接地電阻計算:因此車間變電所I公共接地裝置的接地電阻可選為 接地裝置的設(shè)計 總降壓變電所接地裝置的設(shè)計（1）初步考慮采用直徑50mm、圍繞變電所建筑四周，距變電所墻角2～3m，垂直打入地下，管間距5m， 管間用40mm4mm的鍍鋅扁鋼焊接。利用逐步漸進(jìn)法求得因此可選擇6根直徑50mm、用40mm4mm的鍍鋅扁鋼焊接，環(huán)形布置。在這個發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的過程中，我對工廠的供配電系統(tǒng)設(shè)計有了新的認(rèn)識，知識和能力上都有了很大提高。在這次設(shè)計的過程中，有許多知識以前接觸并不多，因此翻閱了很多相關(guān)資料，自學(xué)了相關(guān)軟件。因此工廠供電對于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。附 錄附錄A 參考外文Power Supplying Technology and Intelligent BuildingThe electric distribution system is a part of an electric power system that supplies electric energy to the individual user or consumer .The distribution substations that supply them, the distribution transformers, and appropriate protective and control devices the three general classes of individual user are industrial, residential, and ruralThe threephase alternatingcurrent (ac) system is practically universal, although a small amount of directcurrent systems are in operation .Threephase transformer and sub transmission lines require three wires, learned phase conductors. Most of the lowvoltage three phase distribution systems consist of three phase conductions and a mon or neutral conductor ,making a total of four wires .singlephase branches (consisting of two wires)supplied from the threephase mains are used for single phase utilization in residences, small stores ,and farms, loads are connected in parallel to mon supply circuits.The distribution substation is an assemblage of equipment for purpose of switching, changing and regulating the voltage from sub transmission to primary distribution .More important substations are designed so that the failure of a piece of equipment in the substation or one of the sub transmission lines to the substation will not cause an interruption of power to the loadThe primary system leaving the substation is most frequently in the 635kV range. A particular voltage used is Ilk linetoline and fine to neutral (conventionally written 10/).some utilities use a lower voltage, such as 3/ use of voltage in the 35kV class is increasing for its lower electric loss.Secondary voltages are derived from distribution transformers connected to the primary system and they usually correspond to utilization voltages