單片機(jī)控制交通燈控制電路設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-wenkub
2023-07-08 17:28:55 本頁面
【正文】 可編程并行接口芯片簡介 .....................................6 74LS373 簡介 ....................................................73．系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) .......................................................8 交通管理的方案論證 ..............................................8 設(shè)計(jì)其目的 ......................................................8 設(shè)計(jì)與步驟 ......................................................8 1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) .............................................10 2 系統(tǒng)總框圖 ................................................10 3 交通燈硬件線路圖 ..........................................11 4 系統(tǒng)工作原理 ..............................................124．程序設(shè)計(jì) ..........................................................14 流程圖 .........................................................14 程序源代碼 .....................................................165．設(shè)計(jì)結(jié)果分析 ......................................................22 ...........................................................22 ...............................................................23淮南師范學(xué)院 2022 屆本科畢業(yè)論文0基于單片機(jī)的交通燈控制電路設(shè)計(jì) 學(xué)生：董仁龍（指導(dǎo)老師：井田）（淮南師范學(xué)院電氣信息工程學(xué)院）摘要:在實(shí)時(shí)檢測和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中，單片機(jī)往往作為一個(gè)核心部件來使 用，僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的，還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以完善。本系統(tǒng)采用 MSC51 系列單片機(jī) ATSC51 和可編程并行 I/O 接口芯片 8255A為中心器件來設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車流量通過 8051 芯片的 P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能；紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮，倒計(jì)時(shí)剩 5 秒時(shí)黃燈閃爍警示（交通燈信號(hào)通過 PA 口輸出，顯示時(shí)間直接通過 8255 的 PC 口輸出至雙位數(shù)碼管） ；車輛闖紅燈報(bào)警；綠燈時(shí)間可檢測車流量并可通過雙位數(shù)碼管顯示。關(guān)鍵詞: MSC51 系列單片機(jī) ATSC51；交通燈控制器；I/O 接口芯片。圖 23 MCS51 的引腳說明：MCS51 系列單片機(jī)中的 8038051 及 8751 均采用 40Pin 封裝的雙列直接 DIP 結(jié)構(gòu)，右圖是它們的引腳配置，40 個(gè)引腳中，正電源和地線兩根，外置石英振蕩器的時(shí)鐘線兩根，4 組 8 位共 32 個(gè) I/O 口，中斷口線與 P3 口線復(fù)用。RESET 由高電平下降為低電平后，系統(tǒng)即從 0000H 地址開始執(zhí)行程序。 圖 4如果單片機(jī)是 EPROM，在編程其間， 將用于輸入編程脈沖。Pin31:EA/Vpp程序存儲(chǔ)器的內(nèi)外部選通線，8051 和 8751 單片機(jī)，內(nèi)置有 4kB 的程序存儲(chǔ)器，當(dāng) EA 為高電平并且程序地址小于 4kB 時(shí)，讀取內(nèi)部程序存儲(chǔ)器指令數(shù)據(jù)，而超過 4kB 地址則讀取外部指令數(shù)據(jù)。 8255可編程并行接口芯片簡介: 8255 可編程并行接口芯片有三個(gè)輸入輸出端口，即 A 口、B 口和 C 口，對(duì)應(yīng)于引腳 PA7～PA0、PB7～PB0 和 PC7～PC0。它們分別與端口A／Ｂ配合使用，可以用作控制信號(hào)輸出或作為狀態(tài)信號(hào)輸入。 LE 為數(shù)據(jù)打入端：當(dāng) LE 為“1”時(shí)，鎖存器輸出 狀態(tài)同輸入狀態(tài)；當(dāng) LE 由“1”變“0”時(shí)，數(shù)據(jù) 打入鎖存器 OE 為輸出允許端：當(dāng) OE=0 時(shí)，三態(tài)門打開； 當(dāng) OE=1 時(shí)，三態(tài)門關(guān)閉，輸出高阻。設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制系統(tǒng)。用可編程并行接口芯片 8255A來實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)。3．3 2 系統(tǒng)總框圖如下：圖 8淮南師范學(xué)院 2022 屆本科畢業(yè)論文103．3 3 交通燈硬件線路圖 P1_0(TIM2)EX456OS78CK9RDNWUGAL/圖 9113．3．4 系統(tǒng)工作原理（1）開關(guān)鍵盤輸入交通燈初始時(shí)間，通過 8051 單片機(jī) P1 輸入到系統(tǒng) (2) 由 8051 單片機(jī)的定時(shí)器每秒鐘通過 P0 口向 8255 的數(shù)據(jù)口送信息，由 8255的 PA 口顯示紅、綠、黃燈的燃亮情況；由 8255 的 PC 口顯示每個(gè)燈的燃亮?xí)r間。（6）增加每次綠燈時(shí)間車流量檢測的功能，并且通過查詢 端口的電平是否為低，開關(guān)按下為低電平，雙位數(shù)碼管顯示車流量，直到下一次綠燈時(shí)間重新記入。由于我們用外部輸入設(shè)定紅綠燈倒計(jì)時(shí)初值、數(shù)碼管的輸出顯示、紅綠黃信號(hào)燈的顯示都要用到一個(gè) I/O 端口，顯然 8031 的端口是不夠，需要擴(kuò)展。8255 輸出信號(hào)與數(shù)碼管的連接：LED 燈的顯示原理:通過同名管腳上所加電平的高低來控制發(fā)光二極管是否點(diǎn)量而顯示不同的字形如 SP，g,f,e,d,c,b,a 管角上加上７ＦＨ所以 ＳＰ上為０伏，不亮其余為ＴＴＬ高電平，全亮則顯示為８。外部中斷 0 的中斷程序入口地址 ORG
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