【正文】 部負(fù)荷。6單極隔離開(kāi)關(guān)及跌落保險(xiǎn)的操作順序規(guī)定如下：停電時(shí)，先拉開(kāi)（中間）相，后拉（兩邊）相。6從季節(jié)上看，一般以68月雷暴日活動(dòng)（最活躍），春季末期和秋季初期也比較多，冬季最少。5柴油機(jī)在帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣煙色一般為（淡灰）色，負(fù)載加大時(shí)，則可能為（深灰）色。5柴油機(jī)的上止點(diǎn)是（活塞能達(dá)到的最上端位置）。5柴油發(fā)電機(jī)組是用柴油機(jī)作為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)交流（發(fā)電機(jī)）提供電能。4操作電器用于接通或斷開(kāi)回路，常用電器是（交流接觸器）、組合電器或自動(dòng)空氣斷路器。4變壓器是靠（電磁感應(yīng)）原理來(lái)傳輸功率的一種裝置。4變壓器的主要技術(shù)參數(shù)一般都填寫在變壓器外殼的銘牌上。3避雷帶除了應(yīng)該與對(duì)應(yīng)大樓的立柱的（主鋼筋）焊接連接外，還應(yīng)與樓頂主避雷針、女兒墻上的每個(gè)小避雷針焊接連接。3按照風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)電能供給方式可以分為（離網(wǎng)型）風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和（并網(wǎng)型）風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)兩種。3按電氣標(biāo)準(zhǔn)及協(xié)議來(lái)區(qū)分，在綜合監(jiān)控系統(tǒng)中，我們常用的串行通信接口有RS23（RS422）、RS485。該電流峰值很高，會(huì)產(chǎn)生高次諧波電流并導(dǎo)致（功率因素）下降。2UPS冗余并機(jī)系統(tǒng)的（脫機(jī)跳閘）功能是指，判斷和確認(rèn)位于并機(jī)系統(tǒng)中的某臺(tái)UPS是否出故障，并立即將其自動(dòng)地從并機(jī)系統(tǒng)中脫離出去。通常我們可把UPS的主要技術(shù)參數(shù)分成標(biāo)稱（額定）運(yùn)行參數(shù)、（輸入）特性、（輸出）特定、集中監(jiān)控和網(wǎng)管功能、對(duì)工作環(huán)境的適應(yīng)性等5類。1TNS電力接地方式是目前電力系統(tǒng)接地和防雷標(biāo)準(zhǔn)（普遍）推薦的方式。1LC濾波器是目前UPS常用的濾波器，其通常由（電容）和（電感）組成。2V單體的蓄電池組均充電壓應(yīng)根據(jù)廠商技術(shù)說(shuō)明輸進(jìn)行舌底泥高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下設(shè)定24h充電時(shí)間的蓄電池組的均充電壓應(yīng)在（）V至（）V/cell之間為宜。（等電位）原理是防止遭受雷擊時(shí)產(chǎn)生高電位差的使人身和設(shè)備受到損害的理論依據(jù)。（并聯(lián)技術(shù)）是實(shí)現(xiàn)大功率電源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，因?yàn)橛枚鄠€(gè)開(kāi)關(guān)電源模塊并聯(lián)，可以靈活地組合成分布式電源?；揪S護(hù)認(rèn)證填空題（基站配套）（共沸）混合制冷劑是由兩種或兩種以上不同制冷劑按一定比例相互溶解而成的一種融合物。（顯熱）是指物質(zhì)被加熱或冷卻時(shí)，只有溫度變化而無(wú)相變時(shí)所吸收或放出的熱量。1000Ah的閥控密封鉛酸電池組，如要設(shè)定為3小時(shí)放電率放電，則放電電流是（250）A。18/20μ波形也不是自然界真實(shí)的（主流雷電波形），而是為設(shè)備耐沖擊實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備的一種理論波形，更多是體現(xiàn)雷電傳導(dǎo)或感應(yīng)到電力線路上的雷電參數(shù)。1PWM型變換器的開(kāi)關(guān)損失由開(kāi)通損失和關(guān)斷損失組成，為了減少開(kāi)通損失，通常采用（零電流）開(kāi)關(guān)準(zhǔn)諧振變換器（ZCS）和（零電壓）開(kāi)關(guān)準(zhǔn)諧振變換器（ZVS）來(lái)實(shí)現(xiàn)。1UPS并聯(lián)與串聯(lián)都是為了提高UPS系統(tǒng)的（可靠性）。2UPS的品牌和種類繁多，可從電路主結(jié)構(gòu)、后備時(shí)間、（輸入/輸出方式）、（輸出波形）、和輸出容量等5個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行分類。2UPS通常由（輸入整流濾波）電路、功率因素校正電路、蓄電池組、充電電路、（逆變）電路、靜態(tài)開(kāi)關(guān)電路、控制監(jiān)測(cè)顯示及保護(hù)電路共7個(gè)部分組成。2WinXP的系統(tǒng)管理員名稱為（Administrator）。3按照調(diào)速器結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為機(jī)械離心式、液壓式、氣動(dòng)式和（電子調(diào)速）4種。3按照維護(hù)規(guī)程的要求，48V基礎(chǔ)電源的衡重雜音電壓小于2mv；供電回路全程壓降小于（3）V。3變電站和高達(dá)建筑物安裝的避雷針就是利用（尖端放電）原理而設(shè)置的。銘牌的最上面一般都標(biāo)有變壓器的型號(hào)。4變壓器運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)部損耗包括（鐵損）、（銅損）。4柴油發(fā)電機(jī)四個(gè)沖程是，進(jìn)氣、（壓縮）、（做功）、排氣。5柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有機(jī)油壓力低、過(guò)欠電壓、超速、水溫高（水冷機(jī)組）、缸溫高（風(fēng)冷機(jī)組）、皮帶斷裂（風(fēng)冷機(jī)組）等自動(dòng)保護(hù)措施，出線上述故障時(shí)應(yīng)能自動(dòng)（切斷油路）并發(fā)出聲光告警。5柴油機(jī)分為二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)。60、柴油機(jī)組負(fù)載類型一般為阻性、感性等線性負(fù)載與內(nèi)含整流電路的（非線性）負(fù)載。6從能量轉(zhuǎn)換的角度看，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組包含（風(fēng)力機(jī)）和（發(fā)電機(jī)）兩大部分。6單體電壓為2V的蓄電池組以10小時(shí)率放電時(shí)，其單體電壓一般不能低于（）。7當(dāng)出現(xiàn)飛車或發(fā)生其他危及人身安全及設(shè)備危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即（切斷油路）和（進(jìn)氣氣路）緊急停車。7當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，由于溫度補(bǔ)償?shù)淖饔?，蓄電池的浮?均充電壓會(huì)（降低）。7當(dāng)市電恢復(fù)供電或帶載試機(jī)完后，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)先（切斷負(fù)荷）、（空載運(yùn)行35min），再停機(jī)。8低壓側(cè)第二級(jí)保護(hù)：在低壓配電屏、市電油機(jī)轉(zhuǎn)換屏、備用發(fā)電機(jī)組、交流配電屏等輸入端的3根相線，可分別對(duì)地、（零線）加裝第二級(jí)交流電涌保護(hù)器。8低壓交流電的標(biāo)稱電壓為（220/380）V，三相五線、頻率（50）Hz。8地網(wǎng)焊接部位應(yīng)做足夠的（防腐）處理。9電池室照明應(yīng)采用（密封防爆）燈具。9電感如串聯(lián)在電路中可以濾除整流輸出中的（交流）部分。9電流互感器在運(yùn)行過(guò)程中二次線圈環(huán)路不能（開(kāi)路）。10電氣設(shè)備衡量安全方面電氣性能的基本指標(biāo)是（絕緣電阻）和（耐壓強(qiáng)度）。10電信大樓的地線設(shè)計(jì)應(yīng)從（整體）結(jié)構(gòu)進(jìn)行考慮。1電源設(shè)備發(fā)生故障告警后，監(jiān)控中心應(yīng)在（10）s內(nèi)接到告警信息。11動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)各監(jiān)控量數(shù)據(jù)精度是指設(shè)備和環(huán)境的真實(shí)值與（采集值）的誤差范圍。11短路一般分為（相間短路）和對(duì)地短路兩種。12對(duì)于供電需求較大，且受高壓供電線路容量或市電變電站容量的限制的通信局（站），如具有兩路高壓市電，一般采用（分段供電）的運(yùn)行方式。12額定容量為500Ah的鉛酸蓄電池，其10小時(shí)發(fā)電率電流為（50）A。12閥控式密封鉛酸蓄電池在現(xiàn)場(chǎng)的工作方式主要有（浮充）工作方式與（均充）工作方式。13閥控式密封鉛酸蓄電池的正極板上活性物質(zhì)為（二氧化鉛），負(fù)極板上活性物質(zhì)為絨狀的鉛，電解液是（硫酸水溶液）。13風(fēng)力發(fā)電機(jī)按結(jié)構(gòu)的不同還有（水平軸）機(jī)型與（垂直軸）機(jī)型之分。14風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的風(fēng)輪一般由（葉片）和（輪轂）組成。14干粉滅火器每隔（5）年或每次再充裝前，應(yīng)進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，以保證耐壓強(qiáng)度，檢驗(yàn)（合格）后方可繼續(xù)使用。14高壓檢修時(shí)應(yīng)遵守停電（驗(yàn)電）放電（接地）掛牌檢修的程序。15根據(jù)低壓電器的組合原則，在供電回路中，應(yīng)裝有（隔離電器）和保護(hù)電器，對(duì)于裝有交流接觸器的回路還應(yīng)有操作電器。15功率因數(shù)是值交流輸入（有功）功率與（視在）功率的比值。16核對(duì)性容量實(shí)驗(yàn)是蓄電池阻容量測(cè)試主要方法之一，可分為（在線式）核對(duì)性容量實(shí)驗(yàn)和（離線式）核對(duì)性容量實(shí)驗(yàn)。16活塞的作用是與氣缸、（汽缸蓋）共同組成燃燒室，并通過(guò)活塞銷和連桿向曲軸傳遞機(jī)械能。16機(jī)房專用空調(diào)機(jī)送風(fēng)形式有上送風(fēng)和（下送風(fēng)）。17計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)主要分為互聯(lián)網(wǎng)Interent、（局域網(wǎng)LAN）、（廣域網(wǎng)WAN）和城域網(wǎng)MAN四類。17架空和直接埋地的金屬管道在進(jìn)出建筑物處應(yīng)（就近）與防雷的接地裝置相連。18監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，與設(shè)備直接相連的是（監(jiān)控模塊）。18監(jiān)控系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)的模擬量包括電壓，為保證安全，電壓信號(hào)線上必須串接（保險(xiǎn)熔絲）引出。18減小雙變換UPS輸入諧波電流的方法主要有在整流器輸出端串聯(lián)電感，在整流器輸入端加（LC無(wú)源濾波器），12脈沖濾波器和總諧波控制有源濾波器等。19交流發(fā)電機(jī)中的定子鐵芯和（定子繞組）是產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)、電流的部分，又稱為電樞。19接地系統(tǒng)包括大地、（接地體）、接地引入線、接地匯集線和接地線。200、進(jìn)出局（站）的電源線、信號(hào)線、控制線都盡可能加裝合適而可靠的（電涌保護(hù)器）。20局（站）建筑物遭受直擊雷，強(qiáng)大的雷電流沿建筑物鋼結(jié)構(gòu)下地的同時(shí)，也對(duì)局（站）內(nèi)機(jī)房空間產(chǎn)生電磁場(chǎng)，電磁場(chǎng)將在局內(nèi)連接電纜和通信設(shè)備上產(chǎn)生很強(qiáng)的電磁感應(yīng)（電動(dòng)勢(shì)）。20開(kāi)關(guān)電源整流模塊（濾塵網(wǎng)）應(yīng)進(jìn)行定期清洗。21空調(diào)機(jī)制冷效果很差的可能原因是制冷系統(tǒng)中制冷劑（缺少）或管路堵塞。21控制線的外金屬網(wǎng)線一端接地時(shí)，主要起（屏蔽）作用，兩端都接地時(shí)，主要起（防雷）作用。2流散電阻包括接地體與土壤的接觸電阻和土壤自身（電阻）。％）。22配電屏四周的維護(hù)走道凈寬應(yīng)保持規(guī)定的距離，各走道均應(yīng)鋪上（絕緣膠墊）。23鉛酸蓄電池正極是二氧化鉛，負(fù)極是絨狀（鉛）。23人體觸電時(shí)，電對(duì)人體的傷害分為電擊和（電傷）兩種。23冗余架構(gòu)有許多種，通信網(wǎng)絡(luò)中使用的UPS供電系統(tǒng)主要采用