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庫(kù)車機(jī)場(chǎng)巖土工程地勘察大綱最終-wenkub

2023-07-06 19:20:20 本頁(yè)面
 

【正文】 Km2 主要對(duì)場(chǎng)區(qū)及相鄰區(qū)域范圍地形地貌進(jìn)行調(diào)查一般性勘探孔 眼 600m/50 眼 巖性鑒別、標(biāo)貫、波速控制性勘探孔 眼 645m/29 眼了解土層巖性、巖性鑒別、標(biāo)貫、波速探井 眼 485m/55 眼 了解土層巖性取樣勘探水文鉆孔 眼 120m/4 眼 了解水文參數(shù). . . . .學(xué)習(xí)參考標(biāo)貫試驗(yàn) 次/米 930 次/48 眼 了解土層物理、砂土液化、 力學(xué)性質(zhì)動(dòng)力觸探 次/米 775 次/59眼 了解土層物理力學(xué)性質(zhì)波速試驗(yàn) 眼 345m/14 眼 測(cè)定不同深度土層的剪切波速載荷試驗(yàn) 組 4 取得土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)特征值滲水試驗(yàn) 組 6大型顆粒分析 組 18原位測(cè)試重型擊實(shí)試驗(yàn) 組 6土常規(guī) 組 84易溶鹽 件 195顆粒分析 件 182含水率 組 40有機(jī)質(zhì) 組 50水質(zhì)簡(jiǎn)分析 組 5干密度 組 28按土工試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試室內(nèi)試驗(yàn)天然休止角試驗(yàn) 組 18 確定內(nèi)摩擦角物探 電測(cè)深 Km 主要了解地層電阻率值變化五、勘察程序外業(yè)生產(chǎn)流程圖主管部門審批或甲方審批編寫技術(shù)設(shè)計(jì)書或施工計(jì)劃組織學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)書組織生產(chǎn)施工過(guò)程檢查 工程勘察、測(cè)量實(shí)施放點(diǎn)測(cè)量收集分析已有資料了解工作區(qū)域情況. . . . .學(xué)習(xí)參考 外業(yè)生產(chǎn)流程圖(圖 1)六、勘察儀器設(shè)備及項(xiàng)目人員配置(一)本次工作需投入的儀器設(shè)備見(jiàn)表 2。原位測(cè)試:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 15m/1 孔。物探:對(duì)新建跑道和停機(jī)站坪區(qū)布置 6 條高密度電測(cè)深剖面,控制長(zhǎng)度 8000m(其中跑道區(qū)布置 2 條 3000m 高密度電測(cè)深剖面,停機(jī)站坪區(qū)布置 4 條 500m 高密度電測(cè)深剖面) ,點(diǎn)距 20m,高密度電測(cè)深點(diǎn) 4012 個(gè)。停機(jī)坪區(qū) 布置勘探孔共計(jì) 10 眼;其中控制性勘探孔 4 眼,控制深度 20m。控制深度 5-10m。I、航站區(qū): 探井:勘探深度控制在 5—10m(平均深度按 8m 計(jì)) ,為擬建場(chǎng)地的一般性勘探點(diǎn),共布置探井 14 個(gè)(詳見(jiàn)航站區(qū)勘探工作布置圖) 。埋設(shè)永久性標(biāo)石:3 個(gè)。④天然建筑材料料場(chǎng)的勘察,在本次綜合勘察的設(shè)計(jì)中暫不具體確定,只設(shè)計(jì) 3 個(gè)料場(chǎng)勘察的工作量。四、勘察工作量布置(一)勘察工作布置原則:①根據(jù)民航設(shè)計(jì)院提出的巖土工程綜合勘察的要求,按照第一階段所布置的主要勘察工作量和所要達(dá)到的要求,開(kāi)展本次巖土工程綜合勘察工作。②場(chǎng)地穩(wěn)定性問(wèn)題,局部新近堆積的沖洪積砂礫土的濕陷性,以及場(chǎng)地東部可能存在的粉土、砂土液化問(wèn)題。. . . . .學(xué)習(xí)參考 (4) 資料整理及報(bào)告編寫:資料整理分為兩個(gè)階段;第一階段為野外資料整理,主要對(duì)井探、鉆探的地質(zhì)資料進(jìn)行整理、檢查、審核;第二階段為室內(nèi)資料整理,主要是對(duì)地質(zhì)資料、原位測(cè)試資料進(jìn)行計(jì)算機(jī)成圖,分析野外測(cè)試參數(shù)的變異性及規(guī)律性。抽水試驗(yàn):在規(guī)劃設(shè)計(jì)的擬建機(jī)場(chǎng)跑道和停機(jī)坪地段,控制性選擇(控制性)鉆孔進(jìn)行擴(kuò)孔成井,按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行抽水試驗(yàn),確定場(chǎng)地土相應(yīng)的水文地質(zhì)參數(shù),為可能存在的地基處理及工程降水等工程的設(shè)計(jì)提供必要的基礎(chǔ)資料和相關(guān)參數(shù)。載荷試驗(yàn):對(duì)重要建(構(gòu))筑物,根據(jù)不同基礎(chǔ)埋深和地基土質(zhì)進(jìn)行載荷試驗(yàn),直接取得土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)特征值。④原位測(cè)試:主要包括標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)(包括浸水載荷試驗(yàn)) 、孔內(nèi)波速測(cè)試、抽水試驗(yàn)等。對(duì)控制性鉆孔要求進(jìn)行換漿并保存完好,進(jìn)行孔內(nèi)波速測(cè)試。鉆探工作按照 JGJ89—92《建筑工程地質(zhì)鉆探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》規(guī)范要求進(jìn)行鉆孔施工。鉆探:分為控制性勘探點(diǎn)和一般性勘探點(diǎn)。同時(shí)在勘探點(diǎn)進(jìn)行原位測(cè)試及巖土測(cè)試取樣工作,了解和確定場(chǎng)地土的工程地質(zhì)特性。①工程測(cè)量放線(點(diǎn)):對(duì)擬布置的勘察點(diǎn)和勘探線,按1:2022 的精度,測(cè)量放線到實(shí)地,并實(shí)測(cè)其相應(yīng)的坐標(biāo)和高程,以控制掌握各層巖土體的平面和垂向分布。跑道西端:進(jìn)行 1:1000 地形測(cè)量,長(zhǎng)度為距跑道入口 480m,寬度為距跑道中線延長(zhǎng)線兩側(cè)各 60m(計(jì) 120m 寬) ,控制面積. . . . .學(xué)習(xí)參考(480m120m)??辈烊蝿?wù):依據(jù)民航設(shè)計(jì)院提出的要求,按單體建筑物或建筑群提出詳細(xì)的巖土工程資料和設(shè)計(jì)、施工所需的巖土參數(shù);對(duì)建筑地基做出巖土工程評(píng)價(jià),并對(duì)地基類型、基礎(chǔ)行式、地基處理、基坑支護(hù)、工程降水和不良地質(zhì)作用的防治等提出建議。同時(shí)為了進(jìn)一步優(yōu)化場(chǎng)址跑道位置,詳細(xì)勘察分兩個(gè)階段進(jìn)行。新建站坪尺寸為 228m157m。隨著庫(kù)車縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,庫(kù)車機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)有航運(yùn)能力已不能滿足社會(huì)的需求,同時(shí)機(jī)場(chǎng)與縣城的發(fā)展形成相互制約的矛盾。為解決庫(kù)車機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的要求,經(jīng)多方論證,將在縣城西南 8Km 的水電施工二處附近新建庫(kù)車遷建機(jī)場(chǎng)。垂直聯(lián)絡(luò)滑行道,長(zhǎng) ,寬 18m,兩側(cè)各設(shè)寬 的道肩,總寬 25m。本次勘察為第一階段,待跑道最終確定后,在第一階段勘察的基礎(chǔ)上加點(diǎn)補(bǔ)勘,最終滿足詳細(xì)勘察要求??辈烊蝿?wù)主要包含以下幾方面的工作:(1)詳細(xì)查明建設(shè)范圍內(nèi)巖土層的類型、深度、分布、工程特性,分析和評(píng)價(jià)地基的濕陷性、穩(wěn)定性(包括砂土、粉土的液化性) 、均勻性和承載力,提出建設(shè)項(xiàng)目地基處理方案建議;(2)詳細(xì)查明地基土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)(包括土的分類,粘性土和粉土的土的天然含水量、最優(yōu)含水率(ω) 、 、干密度(ρd) 、壓縮模量(E S) 、濕陷系數(shù)(δ S) 、塑限( ωp) 、液限(ωl) 、 ,砂土、碎石土的動(dòng)探指標(biāo)) ,土的含鹽類型等級(jí)及含鹽量由地表向下的分布規(guī)律;(3)查明地下水埋藏條件和地下水位及其變化幅度、土壤的標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度等;. . . . .學(xué)習(xí)參考(4)詳細(xì)查明可能埋藏的溝浜、墓穴、孤石等對(duì)工程不利的埋藏物;(5)對(duì)場(chǎng)地做出工程的地質(zhì)評(píng)價(jià),其內(nèi)容包括:地層壓縮性、承載力、鹽漬化程度、對(duì)建筑材料和金屬的腐蝕性以及場(chǎng)地的均勻性、穩(wěn)定性(包括地震效應(yīng)) 、適宜性等。DVOR/DME 臺(tái)址:以選定臺(tái)址中心點(diǎn)為圓心、半徑 300m 范圍內(nèi)進(jìn)行 1:500 地形測(cè)量,控制面積 Km2。②工程地質(zhì)測(cè)繪:采用 1:2022 比例尺對(duì)擬建庫(kù)車遷建機(jī)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)及適當(dāng)擴(kuò)大一定的區(qū)域范圍(長(zhǎng) 4800m寬 1200m)進(jìn)行工程地質(zhì)測(cè)繪,掌握?qǐng)鰠^(qū)范圍內(nèi)巖土體的平面分布規(guī)律和不良地質(zhì)作用現(xiàn)象的分布范圍。 探井:為擬建場(chǎng)地的一般性勘探點(diǎn),勘探深度 5—10m,平面尺寸為,井探過(guò)程視探井側(cè)壁穩(wěn)定情況進(jìn)行支護(hù)??刂菩钥碧近c(diǎn)的勘探深度控制在 20—30m。鉆探過(guò)程要求每
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