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正文內(nèi)容

外裝吊籃安全專項(xiàng)施工方案-wenkub

2022-11-17 09:39:12 本頁面
 

【正文】 + 18 + 12 + 72 + 30 = 總載荷為: W = = 計(jì)算 n — 安全系數(shù) s — 單根鋼絲繩最小破斷拉力 a — 承重鋼絲繩根數(shù) w — 額定載重量、懸掛平臺重量和鋼絲繩自重產(chǎn)生的重力和 公式: n = (sa) / w 以此工程實(shí)際施工中的載荷計(jì)算: n = (53 2) / = 9 以 ZLP630 型吊籃的最大載荷計(jì)算: n = (53 2) / = 9 經(jīng)計(jì)算證明,施工中 4 31SW+ 規(guī)格鋼絲繩符合 GB191552020 吊籃標(biāo)準(zhǔn) 的安全要求; ( 五 )、吊籃支架抗傾覆計(jì)算 泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 7 頁 共 31 頁 正常工況下懸掛機(jī)構(gòu)示意圖 經(jīng)施工平面圖及施工現(xiàn)場仔細(xì)復(fù)核,此工程前吊桿伸出長度最長為 。 1條 安全繩直徑 18 1 條 自鎖器 1 個(gè) 25公斤配重塊 40 塊 上部限位開關(guān) 2 個(gè) (二)、主要技術(shù)參數(shù): 額定載重量: 630 公斤 提升速度: 9~11(m/min) 最大提升高度: 200m 工作平臺尺寸: 長 6m / 寬 / 高 前吊桿伸出長度: ~ 支架調(diào)節(jié)高度范圍: ~ 配重塊總重量: 2 20 25=1000Kg 提升機(jī)額定提升力: 提升機(jī)功率: 提升機(jī)制動(dòng)力矩: 1 鋼絲繩結(jié)構(gòu): 4 31SW+FC— 鋼絲繩破斷力: 53KN 泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 5 頁 共 31 頁 安全鎖鎖繩角度: ≤ 8176。 (三)、吊籃正常工作環(huán)境: 環(huán)境溫度 20oC ~ +40 oC 環(huán)境相對濕度 90%( 25 oC) 電源電壓偏離額定值177。(故抗傾覆計(jì)算以最大伸出長度計(jì)算) a () b () W N 支架結(jié)構(gòu)簡圖 參數(shù)說明 K — 安全系數(shù) W— 總載荷 a— 前吊桿長度 N — 后墜力 G— 配重 b— 支點(diǎn)至配重長度 h — 后支架 27Kg o— 前支架(支點(diǎn)) 抗傾覆安全系數(shù)計(jì)算 按照 GB191552020 規(guī)定,抗傾覆系數(shù)等于 配重矩比前傾力矩,其比值不得小于 2 正常工況下: (以 ZLP630 型最大載荷計(jì)算) 配重矩 = 后墜力支點(diǎn)至配重長度 = N b 而 (N=G+h) =( 1000Kg+27Kg) = = 前傾力矩 = 總載荷前吊桿長度 = W a ( W見總載荷計(jì)算) = = K =( N b)247。 電動(dòng)吊籃 配重 G 后支架 h 前支架 o 泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 8 頁 共 31 頁 四、吊籃布置情況 五、電動(dòng)吊籃的安裝及拆除方案 將吊籃用貨車運(yùn)至施工現(xiàn)場,并將吊籃的支架、鋼絲繩和配重用貨梯將其運(yùn)到屋頂,將吊籃的籃體部分搬運(yùn)至相應(yīng)的位置的地面;將屋面進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)后組織安裝人員進(jìn)行吊架安裝。工作鋼絲繩用于懸掛工作平臺,提升機(jī)帶動(dòng)平臺沿工作鋼絲繩上下運(yùn)動(dòng)。 懸掛機(jī)構(gòu)安裝步驟如下: 泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 10 頁 共 31 頁 連接前支架與調(diào)節(jié)桿,調(diào)整適當(dāng)?shù)母叨群笥寐菟ü潭ǎ? 連接后支架與調(diào)節(jié)桿,調(diào)整適當(dāng)?shù)母叨群笥寐菟ü潭ǎ? 將前吊桿穿入前調(diào)節(jié)桿(根據(jù)施工需要調(diào)節(jié)前吊桿伸出長度) 。并把與建筑物摩擦處軟保護(hù)起來,防止安全生命繩磨損。 工作平臺安裝程序如下: 泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 12 頁 共 31 頁 工作平臺結(jié)構(gòu)圖 選擇較平整的場地,用底架、前、后護(hù)欄分別組裝成按照工程需要長度的基本節(jié),并初步連接好; 各個(gè)關(guān)節(jié)連接處用螺栓固定 。 (四)安裝結(jié)束后的檢查與調(diào)整(調(diào)試) 緊固件檢查:檢查各個(gè)連接部位是否牢固、可靠,各鋼絲繩布置是否正確、螺母是否擰緊; 電氣檢查:檢查電氣 控制箱與各部件的連接線是否正確、牢固;操縱各控制箱按鈕,泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 13 頁 共 31 頁 檢查電機(jī)制動(dòng)器是否靈敏,急停開關(guān)的動(dòng)作是否靈敏可靠; 上限位檢查:按上升按鈕、工作平臺上升,用手壓上限位開關(guān)、平臺應(yīng)停止上升并有報(bào)警聲,但可以下降。并把左右安全鎖中的安全鋼絲繩抽出,之后切斷吊籃電源; 懸掛機(jī)構(gòu)拆除步驟如下: 從吊籃上支架處把工作鋼絲繩和安全鋼絲繩以及電纜線和安全繩逐一抽上去; 拆除鋼絲繩固定點(diǎn)的卡扣,并將鋼絲繩、電纜線及安全繩盤好并固定; 將懸掛機(jī)構(gòu)吊臂后移至安全范圍,松掉固定螺栓的螺母,將拉勾旋轉(zhuǎn)放松后,拆除前臂前端拉桿體及后臂后 端拉桿體,再拆除上支架; 將后支架、后臂、中臂、前支架、前臂拆除螺栓后依次向后退出; 工作平臺拆除步驟如下: 拆除左右兩端提升機(jī)及行程開關(guān)的航空插頭;將電源線纏繞整齊; 拆除左右兩端提升機(jī)與提升機(jī)安裝架的固定螺栓,把左右提升機(jī)卸下后再拆除提升機(jī)安裝架; 拆除左右端板固定螺栓后依次拆除前、后護(hù)欄; 六、臨時(shí)電源布置方案 此工程使用電源共分三級,其中二級電源暫定設(shè)置在 22 層。以及符合國標(biāo)的其他配置。 嚴(yán)格遵守載荷規(guī)定 正常施工時(shí), ZLP630 型吊籃定額載重為 630 公斤, 施工中吊籃內(nèi)載荷應(yīng)盡量保持均勻。 下吊 籃時(shí)禁止跳上跳下 一定要在吊籃著地放穩(wěn)后,方可上下,從吊籃上跳下來,或跳過女兒墻進(jìn)入吊籃都是很泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專項(xiàng)施工方案 2020 年 7 月 第 15 頁 共 31 頁 危險(xiǎn)的,不得手提用具上下吊籃,用具的拿進(jìn)拿出應(yīng)用手傳遞。 禁止進(jìn)入操作區(qū)域 在使用吊籃設(shè)備進(jìn)行操作的施工現(xiàn)場下方,必須設(shè)立禁戒標(biāo)識禁止無關(guān)人員擅自入內(nèi),并將標(biāo)識放在容易看到的地方,避免 發(fā)生危及他人的事故。在把手動(dòng)操作桿插入之前 ,不得放開電磁制動(dòng)器,當(dāng)電磁制動(dòng)器自動(dòng)復(fù)位后,方可將手動(dòng)操作桿取下來,否則會受傷或造成事故。嚴(yán)禁將電焊機(jī)、乙炔發(fā)生器、氧氣瓶等放入工作平臺。 吊籃平臺在運(yùn)行時(shí) 作業(yè)人員不得進(jìn)行施工操作,并應(yīng)密切注意周圍情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立刻切斷電源。當(dāng)平臺運(yùn)行至行程一端觸及限位器而停止運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)隨即操縱平臺作反向運(yùn)動(dòng),以脫離與限位器的接觸。禁止樓層內(nèi)施工人員強(qiáng)行攀爬至工作平臺中。 當(dāng)?shù)趸@出現(xiàn)故障,不正常的跡象或可疑的損傷時(shí) ,一般作業(yè)人員在可能的條件下,應(yīng)與指定的人員在可能的條件下,應(yīng)與指定的人員取得聯(lián)系,并在其指導(dǎo)、指揮下按規(guī)定的處理程序進(jìn)行妥善處理。 緩慢松開手剎裝置手柄。 (五)作業(yè)后注意事項(xiàng) 作業(yè)后,吊籃平臺應(yīng)停放于規(guī)定的位置,切斷電源。 (六)上下交叉施工安全保證措施 在上方吊籃操作人員,應(yīng)盡量避免工作鋼絲繩與安全鋼絲繩纏繞的情況,如發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)分開。 吊籃工作立面上方如有其他施工項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行時(shí) ,應(yīng)在吊籃懸掛體系上一樓層安裝防護(hù)網(wǎng) ,避免其他施工項(xiàng)目掉落的雜物對吊籃施工人員及吊籃本身造成傷害 。防止配重意外掉落或其他人為因素造成安全事故。 、為盡量降低前后支架及配重對樓面防水保 溫層造成的壓力破壞,前后支架可盡量安裝在有結(jié)構(gòu)梁的樓面位置??紤]到靠墻輪及導(dǎo)向裝置的使用條件比較苛刻,需要配合的安裝條件難以滿足,且參照高處作業(yè)吊籃規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),工作平臺上盡量避免安裝其他額外配件的原則。 (十)吊籃構(gòu)件的失效判斷及更換 、吊籃構(gòu)件在使用過程中失去原有功能(或達(dá)不到原有功能)的現(xiàn)象稱為構(gòu)件失效。 、懸掛機(jī)構(gòu)、平臺、提升機(jī)架等整件失穩(wěn)后不得修復(fù),應(yīng)予以報(bào)廢更換。 八、季節(jié)性施工 在遇到惡劣天氣的情況下,駐工地吊籃技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況采取以下相應(yīng)措施,指導(dǎo)現(xiàn)場操作人員,并通知項(xiàng)目部; 在雨季,將吊籃的左右提升機(jī)用無紡布和塑料 袋包裹住,并在電纜線的接口處用防水泛海國際 SOHO 城宗地 11 項(xiàng)目施工總承包工程 幕墻施工及安全專
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