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正文內(nèi)容

路基工程質(zhì)量安全監(jiān)控管理手冊(cè)-wenkub

2023-07-03 01:35:28 本頁(yè)面
 

【正文】 不得大于5mm。(3),內(nèi)種植矮灌木,每槽種植矮灌森2株。,。(2)除路堤骨架護(hù)坡地段外,路堤邊坡采用空心磚內(nèi)客土撒播草籽+種植矮灌木防護(hù);護(hù)坡上下設(shè)C30混凝土鑲邊,、。(7)施工中墻背應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)。墻身于地面處需設(shè)置一排泄水孔。5)路基支擋工程(重力式路堤擋土墻)(1)DK245+~+,~,墻胸、背坡率1:,墻后上下防滲層之間設(shè)袋裝砂夾礫石,其后鋪設(shè)一層RCPX730D(A)滲排水網(wǎng)墊。(2)路堤基床底層填筑A、B、C組填料;基床底層以下填筑A、B、C組碎石、礫石類(lèi)填料。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率一般為1:縱向終點(diǎn)處邊坡坡率為1:4;預(yù)壓土下設(shè)一層土工布,填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)寬度不小于3m,并用土壓好;預(yù)壓時(shí)間不小于6個(gè)月;橋臺(tái)側(cè)用袋裝土碼砌。(2)路堤地基橫向坡度大于1:10地段采用挖臺(tái)階處理,臺(tái)價(jià)底設(shè)4%向外傾斜的坡度。新建鐵路南昌至贛州客運(yùn)專(zhuān)線CGJL7標(biāo)路 基 工 程(DK245+~DK246+)質(zhì)量安全監(jiān)控管理手冊(cè)鐵四院(湖北)監(jiān)理公司昌贛鐵路CGJL7標(biāo)監(jiān)理項(xiàng)目部二〇一五年八月43 / 46目 錄一、工程簡(jiǎn)介……………………………1二、工程做法及監(jiān)控重點(diǎn)………………1三、工程質(zhì)量監(jiān)控………………………11四、施工安全監(jiān)控………………………38一、工程簡(jiǎn)介昌贛客專(zhuān)(DK245+~DK246+),前接跨廣吉高速特大橋,后接塘下特大橋),設(shè)計(jì)類(lèi)型為:地基加固路基、膨脹土路塹邊坡防護(hù)路基。(3)過(guò)渡段范圍內(nèi)基底挖除換填采用過(guò)渡段填料。 (2)DK245+~DK246+,樁頂設(shè)C35鋼筋混凝土樁帽,+,中粗砂內(nèi)鋪設(shè)一層單向塑料聚丙烯土工格柵(TGDG260型)(選用一次拉伸成型,無(wú)焊接點(diǎn)的土工格柵)(或一層雙向土工格柵TGSG110型))。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。擋墻基坑采用C25混凝土回填。(4)擋墻基礎(chǔ)埋深一般不小于1m,;墻基位于傾斜地面時(shí)墻趾埋深≧。(8)擋墻傾斜基底應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,不得改緩或改陡;浸水地區(qū)擋墻基底不宜設(shè)斜基底;擋墻墻身不應(yīng)有水平通縫。(3)DK245+~+、DK245+~+、DK245+~+ DK246+、DK246+~+,DK245+~+、DK245+~+、DK245+~+、DK246+~+(TGSG35型)(要求一次性拉伸成型,無(wú)焊接點(diǎn))。路塹邊坡加固防護(hù)(1)DK245+~ +、DK246+951~+~210右側(cè)一級(jí)邊坡采用C30混凝土拱型截水骨架護(hù)坡,、。7)路基排水工程(1)路塹地段設(shè)C30鋼筋混凝土矩形側(cè)溝,、。有架橋機(jī)作業(yè)的橋頭路堤在架梁前應(yīng)進(jìn)行試壓,試壓及架梁過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)路基的位移和沉降觀測(cè)。三、工程質(zhì)量監(jiān)控地基處理1)原地面處理地基處理開(kāi)工前進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除表層土,做好排水系統(tǒng),場(chǎng)地平整后應(yīng)重新測(cè)量場(chǎng)地標(biāo)高;地基處理開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地范圍內(nèi)建筑垃圾、片石進(jìn)行清理,必要時(shí)清除。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),選定合適的配合比(樁體材料按C20混凝土配比。b關(guān)閉鉆頭閥門(mén),向下移動(dòng)鉆頭至地面開(kāi)始鉆進(jìn),先慢后快,鉆至設(shè)計(jì)深度并停鉆(若由于地質(zhì)原因不能鉆至設(shè)計(jì)深度,需鉆機(jī)主電流達(dá)到最大值且持續(xù)一定時(shí)間方可停鉆)。b長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵混合料灌注時(shí),混合料的泵送量、撥管速率按試樁確定的參數(shù)進(jìn)行控制,泵料應(yīng)連續(xù),不應(yīng)停泵待料。每根樁的投料量不應(yīng)少于設(shè)計(jì)灌料量。(4)施工監(jiān)理控制重點(diǎn)aCFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求,本標(biāo)段采用正方形布置樁位,~。成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力和復(fù)合地基承載力試驗(yàn),其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。50mm3)堆載預(yù)壓控制要點(diǎn):(1)預(yù)壓施工前在現(xiàn)場(chǎng)選擇試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行豎向變形、側(cè)向變形位移、孔隙水壓力、地下水位等項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)試驗(yàn)區(qū)獲得和監(jiān)測(cè)資料確定加載速率控制指標(biāo)。堆載過(guò)程中制定變形觀測(cè)保護(hù)措施,專(zhuān)人負(fù)責(zé)卸料,按規(guī)定進(jìn)行變形觀測(cè)并做好記錄。(6)預(yù)壓土卸載:通過(guò)沉降觀測(cè),并進(jìn)行工后沉降分析,分析結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行分層卸載,卸載過(guò)程中不得污染已施工完成的路基。正線路基基床表層級(jí)配碎石、基床底層A、B組填料,基床底層A、B、C組碎石、礫石類(lèi)填料。e 普通填料出場(chǎng)時(shí)的含水率應(yīng)在工藝試驗(yàn)確定的填料出場(chǎng)含水率范圍內(nèi)。級(jí)配碎石顆粒級(jí)配應(yīng)符合下表要求方孔篩邊長(zhǎng)(mm)45過(guò)篩質(zhì)量百分率(%)0~11(5)7~3213~4641~7567~9182~1001003) 過(guò)渡段級(jí)配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定:a碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大于20%。d 過(guò)渡段級(jí)配碎石中水泥摻加量允許偏差為試驗(yàn)配合比0~+%。壓實(shí)機(jī)械宜選用重型振動(dòng)壓路機(jī)。b 路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí),不得出現(xiàn)縱向接縫。采用碎石類(lèi)土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于40cm;采用砂石類(lèi)土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。e 填料攤
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