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廣場透水磚施工工程工藝-wenkub

2023-07-02 13:52:53 本頁面
 

【正文】 求?;鶎拥匿佋O(shè):鋪設(shè)150mm厚無機結(jié)合穩(wěn)定料粒,(粒徑530mm)壓實系數(shù)達93%以上。接縫砂的要求:接縫用砂的質(zhì)量應(yīng)符合CJJ7998要求。 注:此結(jié)構(gòu)適用中小型汽車道及停車場施工做法.鋪設(shè)工藝:路基的開挖:根據(jù)設(shè)計的要求,路床開挖,清理土方,并達到設(shè)計標高;檢查縱坡、橫坡及邊線,是否符合設(shè)計要求;修整路基,找平碾壓密實,壓實系數(shù)達95%以上,并注意地下埋設(shè)的管線。墊層的鋪設(shè):鋪設(shè)60mm厚的中砂 基層的鋪設(shè):鋪設(shè)壓實的級配碎石200mm厚,(粒徑560mm)壓實系數(shù)達93%以上。主要用于豪華商業(yè)區(qū)、大型廣場、酒店停車場和高檔別墅小區(qū)等場所。  另外根據(jù)不同地區(qū)不同場所透水磚還可以進行雨洪積水收集控制的使用,需根據(jù)場所進行設(shè)計。   無砂混凝土墊層的要求:車行道或停車場應(yīng)該在砂石或三合土墊層上再鋪裝一層無砂混凝土墊層,厚度在80—150mm之間,無砂混凝土的配比要求為水泥1::碎石6,碎石粒徑為5—20間進行合理集配,碎石要用水沖洗干凈,不得含有石粉的成份?! ⊥杆u施工工藝和質(zhì)量控制   基礎(chǔ)層的要求:基礎(chǔ)層的做法可參照北京市政工程技術(shù)規(guī)范要求操作,基礎(chǔ)層平整后應(yīng)用人工或機器碾壓平整,進行素土夯實?! ?人行道的使用產(chǎn)品:為了降低工程成本,做到即符合道路的使用又經(jīng)濟的原則,人行道應(yīng)選擇規(guī)格在300x300mm范圍內(nèi)的產(chǎn)品。因為透水磚的表面都不是特別細膩,選擇規(guī)格太小的產(chǎn)品會影響整體鋪裝的美觀,最好選擇300x300mm、300x150mm或連鎖式的磚進行鋪裝,厚度應(yīng)選擇50—60mm之間即可,透水率可選擇5—10mm/s速率最好,這樣一般的中小雨可有即下即干的效果。   墊層的要求:墊層可選用砂石墊層或三合土墊層,人行道墊層應(yīng)在100—150mm之間,車行道墊層應(yīng)在150—200mm之間。干拌無砂混凝土用人工或機械碾壓夯實,要達到一定的密實度。  產(chǎn)品說明  普通透水(滲水磚),材質(zhì)為普通碎石的多孔混凝土材料經(jīng)壓制成形,用于一般街區(qū)人行步道、廣場,是一般化鋪裝的產(chǎn)品。  彩石環(huán)氧通體透水磚,材質(zhì)骨料為天然彩石與進口改性環(huán)氧樹脂膠合,經(jīng)特殊工藝加工成形,此產(chǎn)品可預(yù)制,還可以現(xiàn)場澆制,并可拼出各種藝術(shù)圖形和色彩線條,給人們一種賞心悅目的感受。找平層的鋪設(shè):找平層用中砂,30mm厚,中砂要求具有一定的級配。墊層的鋪設(shè):鋪設(shè)60mm厚的中砂 基層的鋪設(shè):鋪設(shè)壓實的級配碎石100mm厚,(粒徑560mm)壓實系數(shù)達93%以上。 注:此結(jié)構(gòu)適用人行道、廣場路面施工做法。防水層的鋪設(shè):在壓實的基層上鋪設(shè)20mm厚1:、讓面層滲透的水在砂漿面層表面通過基層設(shè)計的坡度流向預(yù)留下水管有組織排出。注:此結(jié)構(gòu)適用小型汽車道路面施工做法。1)攤鋪虛厚度按設(shè)計厚度乘壓實系數(shù)計算,~,每層虛厚度不應(yīng)超過30cm。潑水后待表面稍干即可開始碾壓,使之達到要求的密實度,要求的密實度為最大干密度的92%以上。墊層的密實度是決定其強度、控制路面變形的主要條件,其施工質(zhì)量標準如下:1) 砂礫料墊層的密實度應(yīng)達到最大密實度的92%以上;2) 無砂混凝土墊層的密實度應(yīng)達到最大密實度(~ t/m3)的92%左右;3) 為保證透水路面的整體透水效果,夏季施工要做好撒水養(yǎng)護工作;冬季(最低溫度低于2℃)應(yīng)避免混凝土墊層施工,砂礫料墊層施工應(yīng)做好保溫工作。找平層為保證面層透水磚的平整,在墊層之上,用同種材料鋪墊1~2cm的找平層,將材料平整地攤鋪在墊層上,然后用抹子拍打抹平。為避免重犯破壞城市生態(tài)的大錯,專家分析的認為:硬化路面危害性大。而且雨水在路面淤積,一方面會引起交通堵塞,加重機動車尾氣排放的污染,另一方面,雨水橫流時會溶入大量城市污染物,如汽車排放的重金屬、輪胎的磨損物、生活垃圾,建筑工地上的粉塵和化學(xué)物、城市草地噴灑的農(nóng)藥等等,這些雨水經(jīng)管道直接排放到當?shù)睾恿髦?,會造成污染。硬化路面還會引起諸多環(huán)境和生態(tài)負效應(yīng),如使路面的空氣交換和空氣濕度降低,與城市中日益加重的空氣污染相結(jié)合,有助于城市熱島效應(yīng)的形成:對本地植物和動物的生態(tài)十分有害,因而會影響到由這些植物、動物組成的地面生態(tài)系統(tǒng)和生物活動;硬化路面使一些相互依賴而生長的植物群和動物群的生態(tài)空間被分離開來,這對保護城市中的小生態(tài)(生態(tài)小島)極為不利。目前,發(fā)達國家的城市紛紛投巨資改變過去在城市建設(shè)中犯下的種種破壞城市生態(tài)的做法,而我國卻正在花大錢走同樣的彎路,令人感到痛心,其中的教訓(xùn)應(yīng)該深刻吸取。 (一)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)  生態(tài)透水磚,由外到內(nèi)依次為加固層和透水層。(二)、產(chǎn)品性能指標 單塊值≥抗折破壞荷載:邊長/厚度≥5 ≥6000N 保水性:≥ 透水系數(shù):(水溫15℃) ≥102cm/s抗凍性:(25次凍融循環(huán)) 抗壓強度損失率≤% 缺棱掉角的最大投影尺寸≤ 貫穿裂紋 不允許 不允許   “生態(tài)透水磚”是一種全新的透水路面材料,這種新型的專利技術(shù)是連云港關(guān)博文科技開發(fā)有限公司和北京杰森園林工程有限公司聯(lián)合開發(fā)研制的。與傳統(tǒng)路面材料相比,具有如下優(yōu)點: 超強的透水性   2:提高地表的透水、透氣性,保持土壤濕度,改善城市平衡。 3:吸收車輛行駛所產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。適用范圍 高路牙型透水型鋪地構(gòu)造圖圖3 (1) 色彩保持性。圖4合理的塊形、色彩、質(zhì)感的搭配可為鋪面帶來迥然不同的美觀效果,它被譽為“文化鋪地”。墊層砂應(yīng)滿足以下要求:墊層砂應(yīng)為水洗中粗砂,由于資源條件限制,關(guān)于墊層砂的物理指標在此不作具體規(guī)定。
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