【正文】 關(guān)四種方式可調(diào) CCD IRIS 該功能可以使手動光圈替代自動光圈鏡頭。 5匹機房專用空調(diào)，要求能達到恒溫恒濕，滿足機房工作環(huán)境要求。 、雙服務(wù)器方式，保證系統(tǒng)的讀寫速度和系統(tǒng)的高穩(wěn)定性。在新的 SAN架構(gòu)下，實現(xiàn)海量存儲，并實現(xiàn)無縫銜接。 ，用于用戶使用操作權(quán)限集中化管理。 2臺 16路 D1網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器，每臺配置 6塊 500G硬盤，用于原有 6臺D1對應(yīng)的 24路監(jiān)控信號進行 D1錄像。配置 2對 8路視音頻 /1路數(shù)據(jù) /1路網(wǎng)絡(luò) /電話光端機作為二者的擴展。音頻輸出不變；音頻輸入由 64 路擴容至 80 路。 序號 層面 攝象機點位 攝象機類型 安裝 方式 C95 到達層 行李提取處 2號之間 22倍 吸頂 C96 行李提取處 4號之間 22倍 吸頂 C97 內(nèi)部人員梯口 固定 吸頂 C98 口岸簽證處前 固定 吸頂 C99 緊急通道口 固定 吸頂 C100 入境侯檢大廳 22倍 吸頂 C101 入境辦公室門口 固定 吸頂 C102 入境驗證臺全景 固定 吸頂 C103 出發(fā)層 出發(fā)層入口 22倍 吸頂 C104 出發(fā)層入口全景 固定 吸頂 C105 勤務(wù)值班室門口 固定 吸頂 C106 F島值機柜臺前 22倍 支架 C107 商夾層 至出境自動梯上口 固定 已安裝 C108 左側(cè)出境大廳全景 固定 已安裝 C109 出境大廳全景 1 22倍 支架 C110 右側(cè)出境大廳全景 固定 已安裝 C111 出境大廳全景 2 22倍 已安裝 C112 出境后臺全景 22倍 已安裝 C113 緊急通道屋頂 固定 立桿 C114 10號登機口大廳 22倍 吸頂 C115 9號登機口前 22倍 吸頂 C116 聯(lián)檢窗口 固定 吸頂 C117 水平移動電梯 1 22倍 吸頂 C118 旅客下樓處 固定 吸頂 C119 國內(nèi)國際公用走廊右 固定 吸頂 C120 國內(nèi)國際公用走廊中 1 固定 吸頂 C121 國內(nèi)國際公用走廊中 2 固定 吸頂 C122 國內(nèi)國際公用走廊左 固定 吸頂 C123 8號登機口前 22倍 吸頂 C124 東指廊 16號登機口大廳 22倍 吸頂 C125 1 16號口走廊 22倍 吸頂 C126 15號登機口大廳 22倍 吸頂 C127 12號登機口右大廳 22倍 吸頂 C128 12號登機口左大廳 22倍 吸頂 C129 11號登機口右大廳 22倍 吸頂 C130 11號登機廳水平電梯 22倍 吸頂 C131 16號登機橋頂 35倍 立桿 C132 貨機監(jiān)管 國際貨機 21泊位 35倍 立桿 C133 國際貨機 22泊位 35倍 立桿 C134 監(jiān)管辦公室 固定 吸頂 C135 國際貨機 2泊位 35倍 立桿 C136 值機島 值機 G島 22倍 支架 C137 遠機位 遠機位出口 1 固定 吸頂 C138 遠機位出口 2 固定 吸頂 C139 遠機位出口 3 固定 吸頂 C140 遠機位出口 4 固 定 吸頂 C141 遠機位扶梯下 固定 吸頂 C142 遠機位扶梯上 固定 吸頂 C143 遠機位東大廳 1 22倍 吸頂 C144 遠機位東大廳 2 22倍 吸頂 C145 遠機位西大廳 1 22倍 吸頂 C146 遠機位西大廳 2 22倍 吸頂 C147 遠機位外 1 35倍 立桿 C148 遠機位外 2 35倍 立桿 C149 出境大廳全景 3 移裝 C150C169 五通 20路視頻信號已裝 備注：其中 F島和 G島由于機場改造尚未完畢，室內(nèi)快球的安裝方式存在不確定因素，實際施 工過程中如有變動，中標方應(yīng)予配合。 4出口：新增 4臺固定攝像機，用于監(jiān)視登機情況。 2 24泊位：新增 1套室外型高速智能快球，用于監(jiān)視飛機動態(tài)。 . 16號登機口右大廳新增 1臺高速智能快球。 ：新增 8套高速智能快球，具體情況如下： 11號登機口外水平電梯處新增 1臺高速智能快 球， 11號登機口右大廳安裝 1臺高速智能快球。 國際國內(nèi)公用走廊：安裝 1臺高速智能快球和 4臺半球吸頂固定攝像機，智能快球安裝在 8號登機口前，固定攝像機安裝位置為走廊兩端各 1個、中間 2個，掌握旅客進出走廊情況。攝像范圍為整個驗證臺旅客通關(guān)的整體圖像。 ：新增 2套高速智能快球和 2臺固定攝像機，具體情況如下： ：安裝 1臺高速智能快球和 1臺半球吸頂攝像機，便于掌握出發(fā)層入口整體狀況。 ：安裝 1臺半球吸頂攝像機，攝像范圍為口岸簽證的工作情況，便于掌握旅客動態(tài)。 ： 52臺攝像機 ,其中包括安裝新購 41臺（ 26個智能快球 ,15個固定攝像機）；安裝已購 8臺（ 2個智能快球 ,6個固定攝像機），遷移安裝原有 3個智能快球。 監(jiān)控中心的控制鍵盤（或 PC電腦）要能對系統(tǒng)中的所有高速智能快球型攝像機進行預置點設(shè)置，以滿足快速捕捉被監(jiān)控目標的需求。局域網(wǎng)上的 PC電腦可以通過 IE瀏覽器調(diào)用硬盤錄像機存儲的圖像。 在充分滿足系統(tǒng)應(yīng)用功能和性能要求，保證系統(tǒng)運行安全可靠的情況下，投標人應(yīng)選用性能價格比高的系統(tǒng)和產(chǎn)品配置，并合理利用現(xiàn)有樓內(nèi)的系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備和管線資源。 ，通過對系統(tǒng)分級保護、用戶權(quán)限的設(shè)置等手段，防止各種形式超過管理權(quán)限的對系統(tǒng)的非法操作。 系統(tǒng)應(yīng)采用標準的、開放式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，必須滿足系統(tǒng)可擴展、可升級、操作簡單、維護方便的要求。 、技術(shù)服務(wù)等方面綜合考慮，保證系統(tǒng)能 夠持續(xù)無故障運行。 系統(tǒng) 應(yīng)采用先進的概念、技術(shù)、方法、設(shè)備，既可靠成熟，又能反映當今世界先進水平，符合當今世界發(fā)展潮流。管理的權(quán)限內(nèi)容包括： 分為時間同步服務(wù)器，時間同步客戶端 ：安裝在系統(tǒng)驗證服務(wù)器主機上，所有客戶端通過網(wǎng)絡(luò)獲取服務(wù)器的時間為同步時間 ：每臺 DVS主機上安裝時間同步客戶端，通過網(wǎng)絡(luò)定時獲取服務(wù)器的時間，保持與服務(wù)器時間一致。 、巡航組選擇鍵 高速球型攝像機預置點、巡航組選擇鍵：單擊中心圓圈出現(xiàn)“預置點、巡航組”選擇鍵，選擇相對應(yīng)的預置點或巡航組，高速球型攝像機自動走預置點或巡航。 ：通過客戶端軟件，登錄系統(tǒng)的用戶在回放過程中可以對正在播放的視頻文件進行圖片抓拍，并且可以對抓拍到的圖片進行編輯。 、回放、下載、抓拍視頻服務(wù)器的視頻數(shù)據(jù)。 DVS視頻服務(wù)器、 SAN存儲服務(wù)器、 DVH2400系統(tǒng)驗證服務(wù)器、后端 DVC客戶端操作平臺組成。 C134攝像機安裝在邊檢辦公室內(nèi)，吸頂安裝，另安裝 1臺監(jiān)聽拾音頭。線纜傳輸和敷設(shè)方式同國際到達層。 前端共配置 8臺球形彩色攝像機，線纜傳輸和敷設(shè)方式同國際到達層。線纜傳輸和敷設(shè)方式同國際到達層。 . 1本次系統(tǒng)主要針對國際到達層、國際出發(fā)層（ 2樓候機大廳、 G值機島）、國際三樓出境驗證臺、國際商夾層、東指廊、國際遠機位、聯(lián)檢貨站等功能區(qū)域設(shè)置閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。 、雙服務(wù)器方式，保證系統(tǒng)的讀寫速度和系統(tǒng)的高穩(wěn)定性。 ，本方案著重處理原系統(tǒng)中的 SAN架構(gòu)，使新增加的存儲設(shè)備與原系統(tǒng)的 SAN架構(gòu)兼容。 2臺 16路 D1網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器。 ，增加 10個拾音頭。 ，擴展主機的視頻輸入、輸出數(shù)量；音頻輸入輸出的數(shù)量，滿足 監(jiān)控系統(tǒng)擴建擴容 的需求。 。 因監(jiān)控建設(shè)技術(shù)發(fā)展，為滿足擴建擴容的要求，對原有系統(tǒng)進行改造升級。 2020年已建成三期監(jiān)控系統(tǒng)，本期工程在原有的基礎(chǔ)上，實行改進、提高達到設(shè)計要求。三期電視監(jiān)控系統(tǒng)采用美國 HONEYWELL公司的矩陣控制系統(tǒng)，實現(xiàn)對圖像的切換、對帶云臺攝像機的鏡頭、云臺的控制；在保留原系統(tǒng)主機功能不變條件下，擴展主機的視頻輸入、輸出數(shù)量；音頻輸入輸出的數(shù)量，滿足監(jiān)控系統(tǒng)擴建擴容的需求。 ，由 DVR升級為 DVS。 ，矩陣由 32輸出擴展為 64輸出。視頻輸出由 32路擴容至 64路；視頻輸入由92路擴容至 168路；音頻輸出不變；音頻輸入增加 16 路。 4臺九畫面處理器使原系統(tǒng)中 9路監(jiān)視器顯示，最多可擴展到 41路監(jiān)視器顯示，在 41路監(jiān)視器顯示中可實時調(diào)用現(xiàn)場任意一個圖象，并對帶云臺攝像機的鏡頭、云臺進行控制，還可通過對矩陣編程，實現(xiàn)對某一區(qū)域（最多達 41 路圖象）同時顯示。 ，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和 SAN服務(wù)器的時間同步。滿足新增設(shè)備和原系統(tǒng)設(shè)備在一個新的網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器系統(tǒng)中實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)備份及傳輸，在一個新的 SAN架構(gòu)下，實現(xiàn)一個管理界面統(tǒng)一進行管理和查詢。 ，其它圖象保存半年的要求。 ： 國際到達層前端共配置 3臺球形彩色攝像機、 5臺固定彩色攝像機，安裝方式為吸頂安裝。 前端共配置 5臺球形彩色攝像機、 7臺固定彩色攝像機，線纜傳輸和敷設(shè)方式同國際到達層。原 15登機橋上編號 C92球形彩色攝像機移位至 12登機橋。 3臺球形彩色攝像機， 1臺固定彩色攝像機， 1臺監(jiān)聽拾音頭。本地攝像機信號通過邊檢辦公室原有光纖傳輸至候機樓 3樓邊檢監(jiān)控機房。 DVS視頻服務(wù)器 視頻錄像的采集、存儲，錄像文件上傳等功能。 DVC客戶端軟件的功能及特點 (須最少支持 200個客戶端 ) ：通過客戶端軟件，登錄系統(tǒng)的用戶可以調(diào)閱網(wǎng)絡(luò)中 DVS的任意一路圖像監(jiān)看。 ：通過客戶端軟件，登錄系統(tǒng)的用戶在回放過程中可以對任意一路視頻的的錄像文件進行下載。再單擊已選擇的預置點或巡航組號，停止預置點或巡航。 本批招標要求投標人提供的是一個完整可行的交鑰匙工程。系統(tǒng)整體技術(shù)性能應(yīng)達到目前國內(nèi)閉路監(jiān)控系統(tǒng)先進水平，并在一定時期內(nèi)保持其先進性。主機的中央處理單元（ CPU）必須提供雙機熱備份，在主 CPU單元出現(xiàn)故障時，備份 CPU自動接管系統(tǒng)而無需操作人員的介入。 。所有用戶在對系統(tǒng)進行操作和訪問之前都必須進行注冊。 本系統(tǒng)嚴格按照以下標準進行設(shè)計、建設(shè)： GA/T7594《安全防范工程程序與要求》； GB/Tl65721996《防盜報警中心控制臺》； GA/T7494《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》； GB/T16677－ 1996中華人民共和國國家標準《報警圖像信號有線傳輸裝