【正文】 0 0 0 19 ALL J[18] 0 0 0 20 ALL I[19] 0 0 0 20 ALL J[21] 0 0 0 10 在水位 1 的情況下，當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)，隧道所受彎矩和軸力分別如圖14和圖 15 所示。 13 表 6 水位 1 情況下， 當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)的隧道部分單元受力 單元 荷載 位置 軸向 (kN) 剪力 y (kN) 剪力 z (kN) 扭矩 (kN*m) 彎矩 y (kN*m) 彎矩 z (kN*m) 1 ALL I[1] 0 0 0 1 ALL J[2] 0 0 0 2 ALL I[2] 0 0 0 2 ALL J[3] 0 0 0 3 ALL I[3] 0 0 0 3 ALL J[4] 0 0 0 4 ALL I[4] 0 0 0 4 ALL J[5] 0 0 0 5 ALL I[5] 0 0 0 5 ALL J[6] 0 0 0 6 ALL I[6] 0 0 0 6 ALL J[7] 0 0 0 7 ALL I[7] 0 0 0 7 ALL J[8] 0 0 0 8 ALL I[8] 0 0 0 8 ALL J[9] 0 0 0 9 ALL I[9] 0 0 0 9 ALL J[10] 0 0 0 10 ALL I[10] 0 0 0 10 ALL J[11] 0 0 0 11 ALL I[11] 0 0 0 11 ALL J[12] 0 0 0 12 ALL I[12] 0 0 0 12 ALL J[13] 0 0 0 13 ALL I[13] 0 0 0 13 ALL J[14] 0 0 0 14 ALL I[14] 0 0 0 14 ALL J[15] 0 0 0 15 ALL I[16] 0 0 0 15 ALL J[1] 0 0 0 16 ALL I[15] 0 0 0 16 ALL J[17] 0 0 0 17 ALL I[18] 0 0 0 17 ALL J[16] 0 0 0 18 ALL I[17] 0 0 0 18 ALL J[19] 0 0 0 19 ALL I[20] 0 0 0 19 ALL J[18] 0 0 0 20 ALL I[19] 0 0 0 20 ALL J[21] 0 0 0 14 在水位 2 的情況下，當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)，隧道所受彎矩和軸力分別如圖18和圖 19 所示。 17 表 8 水位 2 情況下， 當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)的隧道部分單元受力 單元 荷載 位置 軸向 (kN) 剪力 y (kN) 剪力 z (kN) 扭矩 (kN*m) 彎矩 y (kN*m) 彎矩 z (kN*m) 1 ALL I[1] 0 0 0 1 ALL J[2] 0 0 0 2 ALL I[2] 0 0 0 2 ALL J[3] 0 0 0 3 ALL I[3] 0 0 0 3 ALL J[4] 0 0 0 4 ALL I[4] 0 0 0 4 ALL J[5] 0 0 0 5 ALL I[5] 0 0 0 5 ALL J[6] 0 0 0 6 ALL I[6] 0 0 0 6 ALL J[7] 0 0 0 7 ALL I[7] 0 0 0 7 ALL J[8] 0 0 0 8 ALL I[8] 0 0 0 8 ALL J[9] 0 0 0 9 ALL I[9] 0 0 0 9 ALL J[10] 0 0 0 10 ALL I[10] 0 0 0 10 ALL J[11] 0 0 0 11 ALL I[11] 0 0 0 11 ALL J[12] 0 0 0 12 ALL I[12] 0 0 0 12 ALL J[13] 0 0 0 13 ALL I[13] 0 0 0 13 ALL J[14] 0 0 0 14 ALL I[14] 0 0 0 14 ALL J[15] 0 0 0 15 ALL I[16] 0 0 0 15 ALL J[1] 0 0 0 16 ALL I[15] 0 0 0 16 ALL J[17] 0 0 0 17 ALL I[18] 0 0 0 17 ALL J[16] 0 0 0 18 ALL I[17] 0 0 0 18 ALL J[19] 0 0 0 19 ALL I[20] 0 0 0 19 ALL J[18] 0 0 0 20 ALL I[19] 0 0 0 20 ALL J[21] 0 0 0 18 在水位 2 的情況下，當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)，隧道所受彎矩和軸力分別如圖22和圖 23 所示。 21 表 10 水位 2情況下， 當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)的隧道部分單元受力 單元 荷載 位置 軸向 (kN) 剪力 y (kN) 剪力 z (kN) 扭矩 (kN*m) 彎矩 y (kN*m) 彎矩 z (kN*m) 1 ALL I[1] 0 0 0 1 ALL J[2] 0 0 0 2 ALL I[2] 0 0 0 2 ALL J[3] 0 0 0 3 ALL I[3] 0 281 0 0 3 ALL J[4] 0 0 0 4 ALL I[4] 0 0 0 4 ALL J[5] 0 0 0 5 ALL I[5] 0 0 0 5 ALL J[6] 0 0 0 6 ALL I[6] 0 0 0 6 ALL J[7] 0 0 0 7 ALL I[7] 0 0 0 7 ALL J[8] 0 0 0 8 ALL I[8] 0 0 0 8 ALL J[9] 0 0 0 9 ALL I[9] 0 0 0 9 ALL J[10] 0 0 0 10 ALL I[10] 0 0 0 10 ALL J[11] 0 0 0 11 ALL I[11] 0 0 0 11 ALL J[12] 0 0 0 12 ALL I[12] 0 0 0 12 ALL J[13] 0 281 0 0 13 ALL I[13] 0 0 0 13 ALL J[14] 0 0 0 14 ALL I[14] 0 0 0 14 ALL J[15] 0 0 0 15 ALL I[16] 0 0 0 15 ALL J[1] 0 0 0 16 ALL I[15] 0 0 0 16 ALL J[17] 0 0 0 17 ALL I[18] 0 0 0 17 ALL J[16] 0 0 0 18 ALL I[17] 0 0 0 18 ALL J[19] 0 0 0 19 ALL I[20] 0 0 0 19 ALL J[18] 0 0 0 20 ALL I[19] 0 0 0 20 ALL J[21] 0 0 0 22 在水位 2 的情況下，當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)，隧道所受彎矩和軸力分別如圖26和圖 27 所示。 25 表 12 水位 3情況下， 當(dāng) E=+7 KN/㎡ 時(shí)的隧道部分單元受力 單元 荷載 位置 軸向 (kN) 剪力 y (kN) 剪力 z (kN) 扭矩 (kN*m) 彎矩 y (kN*m) 彎矩 z (kN*m) 1 ALL I[1] 0 0 0 1 ALL J[2] 0 0 0 2 ALL I[2] 0 0 0 2 ALL J[3] 0 0 0 3 ALL I[3] 0 0 0 3 ALL J[4] 0 0 0 4 ALL I[4] 0 181 0 0 4 ALL J[5] 0 0 0 5 ALL I[5] 0 0 0 5 ALL J[6] 0 0 0 6 ALL I[6] 0 0 0 6 ALL J[7] 0 0 0 7 ALL I[7] 0 0 0 7 ALL J[8] 0 0 0 8 ALL I[8] 0 0 0 8 ALL J[9] 0 0 0 9 ALL I[9] 0 0 0 9 ALL J[10] 0 0 0 10 ALL I[10] 0 0 0 10 ALL J[11] 0 0 0 11 ALL I[11] 0 0 0 11 ALL J[12] 0 0 0 12 ALL I[12] 0 0 0 12 ALL J[13] 0 0 0 13 ALL I[13] 0 0 0 13 ALL J[14] 0 0 0 14 ALL I[14] 0 0 0 14 ALL J[15] 0 0 0 15 ALL I[16] 0 0 0 1