【正文】 發(fā)生泄漏事故。企業(yè)發(fā)生安全事故，死亡 3 人，傷 5 人。 完善重大危險源的監(jiān)督管理制度，切實開展好重大危險源的普查、登記、分級、建檔、監(jiān)測、監(jiān)控，以及事故應(yīng)急預(yù)案的建設(shè)，做到防范在先，科學(xué)決策，強化管理。 加強職工的安全培訓(xùn)教育，提高職工的安全意識，形成自覺抵制違法違章指揮、違法違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為。違規(guī)超載運輸，對這起事故沒有直接的責(zé)任關(guān)系，但有違法違規(guī)的行為，應(yīng)予處罰。 值班管理人員 ，發(fā)現(xiàn)事故征兆沒有及時采取措施，仍冒險蠻干，是這起事故的直接責(zé)任者。 第三，事故有關(guān)責(zé)任人的問題。維護、保 養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由有關(guān)人員簽字 ” 的規(guī)定，在卷揚機安全設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢測、維修 6 個環(huán)節(jié)均沒有嚴格依法履行自己的職責(zé)； 二是安全管理混亂，制度虛設(shè)。值班管理人員 D 未經(jīng)培訓(xùn)，無證作業(yè)，違法違規(guī)操作卷揚機提升高氯酸鉀和黑火藥。其理由可見事故原因的分析。 寫出有關(guān)責(zé)任人的錯誤事實。卷揚機前兩次提升上來的是高氯酸鉀，在提升期間，卷揚機曾發(fā)生吊籃下滑的故障。B 負責(zé)押運。 A 還以書面形式向公安部門作出保證，決不會用卷揚機來搬運黑火藥和人。 2020 年 4 月，該廠修建用來搬運原料的卷揚機提升系統(tǒng)，卷揚機提升鈄長約 60 米，垂直高度30 多米，上工區(qū)在半山腰，下工區(qū)在卸貨停車場，操作平臺設(shè)在上工區(qū)，卷揚機于 2020 年 10 月初建成投入使用。 危險設(shè)備場所已述，設(shè)備、設(shè)施主要有起重機械、焊機等器具、輸送設(shè)備、沖壓設(shè)備、車輛（包括 *車）、鍋爐、空壓機、電纜等。 裝焊車間危險因素有物 體打擊、車輛傷害、觸電、火災(zāi)、化學(xué)性爆炸、中毒和窒息。 題目給定的沖壓、裝焊、涂裝、板金、裝配共 5 個車間，外協(xié)配套、半成品 2 個庫，都存在危險因素。 這道題很長，問題比較簡單。隨著板材徐徐升起 ，工人甲發(fā)現(xiàn)板材傾鈄，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說： “ 不必停車，我扶著就行 ” 。 該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變電站、鍋爐房和空壓站、變配電壓等級為 35KW，內(nèi)設(shè) 5 臺變壓器，總裝機容量為 3900KVA，廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷式，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。裝焊設(shè)備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。 車身裝焊線焊線機選用懸掛點焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運行狀況。 沖壓車間設(shè)有三條沖壓生產(chǎn)線。 （ 1）事故的通報； （ 2）成立事故調(diào)查組； （ 3）事故現(xiàn)場處理； （ 4）事故有關(guān)物證的搜集； （ 5）事故事實材料的搜集； （ 6）事故人證材料搜集記錄； （ 7）事故現(xiàn)場攝影及拍照； （ 8）事故 圖（表）的繪制； （ 9）事故原因的分析； （ 10）事故調(diào)查報告編寫； （ 11）事故調(diào)查結(jié)案歸檔。 按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求，該廠負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)做什么、不得做什么？ —— 按照《安全生產(chǎn)法》第七十條的規(guī)定，單位負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員作傷亡和財產(chǎn)損失，并按照國家有關(guān)規(guī)定立即如實報告當(dāng)?shù)刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督 管理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。第三層樓為成品庫。第一層樓的一端是車間，另一端為原材料庫房，庫房內(nèi)存放了木材、海綿和油漆等物品。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。第四層樓為職工宿舍。 事故調(diào)查組應(yīng)由哪些部門組成？調(diào)查組的主要職責(zé)是什么？ —— 事故調(diào)查組應(yīng)由省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、省公安廳（消防總隊）、省監(jiān)察廳、省總工會、省檢察院、企業(yè)的主管部門（視其隸屬關(guān)系而定）和有關(guān)技術(shù)專家組成事故調(diào)查組。 實際上第 1 條、第 3 條和第 11 條不是事故調(diào)查程序中的內(nèi)容，實際運行中的程序應(yīng)該如下： （ 1）成立事故調(diào)查組； （ 2）現(xiàn)場物證搜集（包括現(xiàn)場攝像拍照）、探查（繪制事故現(xiàn)場圖，查明起火點和火源）； （ 3）搜集有關(guān)原始資料和記錄； （ 4）調(diào)查詢問相關(guān)人員，作出司法認可的筆錄； （ 5）分析事故原因，寫出事故技術(shù)報告（必要時有的還需要 做材料分析試驗和技術(shù)鑒定）； （ 6）分清事故責(zé)任，寫出事故管理責(zé)任和責(zé)任者的處理意見報告； （ 7）調(diào)查組研究討論； （ 8）形成事故調(diào)查報告； （ 9）報批。庫房和車間使用 6 臺 5 噸單梁橋式起重機吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺地面操作式 單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)置 4 臺大噸位橋式起重機。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調(diào)整線 和輸送設(shè)備。 裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。鍋爐房內(nèi)設(shè) 3 臺 4T／ H 燃煤爐，為廠區(qū)生產(chǎn)和生？產(chǎn)和生活提供蒸汽。作業(yè)場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾鈄、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。但是我們首先要搞 清楚什么是危險因素和它的定義。 沖壓車間危險因素有物體打擊、機械傷害、起重傷害、觸電、高處墜落。 板金車間和外協(xié)配套、半成品 2 個庫沒具體介紹可不回答。 第二，事故調(diào)查取證中應(yīng)收集的資料和證據(jù)。該廠委托安全評價機構(gòu)進行了安全評價，安全評價機構(gòu)明確指出自制的卷揚機不能使用，如要使用須經(jīng)有關(guān)部門檢驗鑒定合格。但事實上，自 2020 年 10 月份以來，該廠曾經(jīng)多次利用卷揚機來搬運過黑火藥， A 對此視而不見。車抵達后，根據(jù)副廠長 C 的指示， B 指揮司機將第一輛車先行開至卷揚機下工區(qū)，副廠長 C 指派 3 名工人去卸貨，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚機的吊藍提升到上工區(qū)。第三次提升黑火藥時，因提升過卷、鋼絲繩突然崩斷，吊籃墜落至下工區(qū)地面，發(fā)生爆 炸事故，造成 8 人死亡， 2 人重傷、 20 人輕傷。 請根據(jù)這起事故的特點，提出整改（防范）措施。 6 第二，對事故的原因的分析。并在提升運行過程中已發(fā)生了二次吊籃下滑的故障后，沒有及時采取檢查、修理、停運等措施，而是繼續(xù)冒險蠻干，違法違章操作，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在公安部門檢查下達書面整改意見后，法人代表 A 作出書面承諾，制訂了制度，但是未能履行承諾和遵守規(guī)章制度，三違現(xiàn)象嚴重； 三是未能按照《安全生產(chǎn)法》第二十三條 “ 生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè) ” 的規(guī)定，未履行企業(yè)特種作業(yè)人員持證上崗制度； 四是 職工安全意識低，素質(zhì)差。 企業(yè)法人代表 是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，管理混亂，特別是對卷揚機 的設(shè)計、制造、安裝、使用、檢測、維修，特種作業(yè)人員的培訓(xùn)沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定要求去做，嚴重違反了國家法律法規(guī)和技術(shù)標準，對這起事故負有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 公安部門若干人（主管領(lǐng)導(dǎo)、 2020 年 11 月 1 日檢查人員、主管人員等）。 要認真貫徹落實《 安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定，堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，切實解決嚴不起來，落實不下去的問題。要嚴 格特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)持證上崗制度，對不符合規(guī)定的，決不能上崗作業(yè)。 2020 年注冊安全工程師考試真題（安全生產(chǎn)事故案例分析） 第一題 （ 14 分） 某危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的原料為甲苯、二甲苯，儲存在危險品倉庫內(nèi)，庫房耐火等級為二級。事故現(xiàn)場搶救費： 200 萬元，憮恤費： 100 萬元，喪 8 葬費： 33 萬元，停廠損失費： 400 萬元。生產(chǎn)副廠長說，是生產(chǎn)工人搶修時違反操作技術(shù)規(guī)程引起。 該廠廠長要求編制了應(yīng)急預(yù)案，生產(chǎn)副廠長把編制任務(wù)交給安全科長，科長交由科員組織編寫。 問： 按照應(yīng)急準備要素指出該起事故應(yīng)急準備方面存在的不足。離生產(chǎn)裝置 1500 米處有個甲醇灌裝站，站內(nèi)有6 個 15t 的儲罐。 該灌裝站參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》（ GB． 64411986）識別危險危害因素，指出引發(fā)事故的理由。廠內(nèi)有 2 座燃煤鍋爐（ 、溫度 140 度， 24t/h）。 問： 指出該廠存在爆炸危險的裝置、設(shè)備、場所，并說明爆炸的性質(zhì)。 2020 年 一、某民營化工企業(yè)主要產(chǎn)品為日光油漆。企業(yè)原有從業(yè)人員 11 人，今年初招聘從業(yè)人員甲，先有從業(yè)人員 12人。 ( )。某日甲班作業(yè)過程中發(fā)生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故，造成 3 人死亡、 l 人重傷。 ，此次事故的宜接經(jīng)濟損失為 ( )。 《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》 (GB644286)，該起事故的直接原因包括 ( )。 2020 年 5 月 3 日，該廠氨氣管道發(fā)生泄漏， 3 名員工中毒。員工乙說：當(dāng)時我是聞到氣味，感覺不對才跑的，可能是慌亂中跑的方向不對，以前沒人告訴過什么情況該往哪跑、如何防護，現(xiàn)在才知道廠里有事故應(yīng)急救援預(yù)案 。 17 ，并提出改進建議。在距離生產(chǎn)區(qū) 1500m 處另有甲醇罐裝站，站內(nèi)有 6 個單個儲量 l5t 的儲罐和 6 個裝車臺，另有 l 個 4m 高鋼制移動平臺，工人可登上該平臺開展日常維護作業(yè)。所有槽罐車都接要求安裝了防靜電裝置和防火罩。 五、某廠有機械加工車間、噴漆車間、鍋爐房以及廠內(nèi)油庫等。廠內(nèi)油庫有 3t 的汽油儲罐 1 個及其他配套的加油設(shè)備?；卮鹣铝袉栴} (共 26 分 )： 。 18 的事故調(diào)查報告。 ) 三、答案及評分標準 {共 22 分。 (3)應(yīng)急救援器材不足 。 建議：預(yù)案編制組由下列部門及其相關(guān)人員組成：生產(chǎn)科、技術(shù)科、安全科和工會 (2)預(yù)案不應(yīng)只由安全科長一人審查。 建議：向員工進行宣傳并進行必要的演習(xí)。 建議：預(yù)案報屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。 四、答案及評分標 準 (共 22 分。 (3)高處墜落 ：操作人員上下操作臺或操作臺日常維修費等 。 (3)禁止明火 。 (7)禁止產(chǎn)生火花 。 (11)健全規(guī)章制度 。 (15)加強現(xiàn)場巡檢 。 ) 1.(共 7 分，回答正確超過 7 分得 7 分，小于 7 分累計計分 ) (1)調(diào)漆室 ：化學(xué)性爆炸 (2)噴漆室 ：化學(xué)性爆炸 (3)調(diào)漆臨時儲藏室 ：化學(xué)性爆炸 (4)鍋爐 ：物理性爆炸 (5)油庫或油罐：化學(xué)性爆炸 2.(共 8 分 ，回答正確超過 8 分得 8 分，小于 8 分累計計分 ) (1)保證特種設(shè)備的安全使用 。 (5)按規(guī)定作好特種設(shè)備的維護保養(yǎng) 。 (9)編制特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案 。 (13)做好特種作業(yè)人員的安全教育與培訓(xùn)。 2020 年 7 月 2 日，北區(qū)庫房發(fā)生爆炸事故，造成作業(yè)人員 9 人死亡、 5 人受傷。 A． 197 萬元 B． 397 萬元 C． 442 萬元 D． 1197 萬元 E． 1200 萬元 3．建立、健全本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是 ( )的責(zé)任。 A．安裝安全監(jiān)控系統(tǒng) B．進行危險源辨識 C．開展風(fēng)險評價 D．準備充足的醫(yī)療救護設(shè)備 E．疏散企業(yè)周圍的居民 7．此次事故發(fā)生后，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門應(yīng)逐級上報事故情況。經(jīng)及時搶救，多數(shù)職工脫離了危險區(qū)。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 (共 8 題，每題 2 分，其中 1～ 4 題為單選題， 5～ 8 題為多選題 )： 1．按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定，該起事故屬于 ( )。 A． 10 萬元以上 20 萬元以下 B． 20 萬元以上 50 萬元以下 27 C． 50 萬元以上 200 萬元以下 D． 200 萬元以上 500 萬元以下 E． 500 萬元以上 1000 萬元以下 5．該起爆炸事故的起始原因可能有 ( )。 A．事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生經(jīng)過及救援情況 B．事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì) C．恢復(fù)生產(chǎn)的要求 建設(shè)工程教育網(wǎng)編輯整理 D．事故責(zé)任的認定，對事故責(zé)任者的處理建議及事故防范措施 E．事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失 28 三、某火力發(fā)電廠有 6 臺額定壓力 MPa、額定蒸發(fā)量 670t／ h 的電站鍋爐。鍋爐燃用煤粉由磨煤機加工后，經(jīng)輸粉管道直接進入爐膛。拆除舊管道時，使用乙炔進行氣割。 根據(jù)以上場景，回答下列問題