【正文】 時(shí)為用戶提供最完美的服務(wù)。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，及車牌自動(dòng)識(shí)別算法在各種停車場車輛管理系統(tǒng)中的靈活嵌入，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。地感抓拍是一瞬間，抓取的圖片只有一張，識(shí)別的結(jié)果也注定只有一個(gè)，無論此時(shí)此刻圖像效果是怎樣的，車燈是否有壓制，都無法改變識(shí)別結(jié)果。從另外一個(gè)角度講,車牌的反光性，車牌是帶有熒光性的平面，我們通常采用的補(bǔ)光燈為LED燈，LED燈的特性是方向性非常強(qiáng)。打個(gè)比方：我們?nèi)吮嬲J(rèn)遠(yuǎn)方走進(jìn)的人時(shí)，會(huì)形成一個(gè)由模糊到清晰的邏輯。該結(jié)果的置信度幾乎為0.從30米處到15米處，隨著該人向我們走進(jìn)的距離越來越近，變的越來越清晰。這個(gè)結(jié)果的準(zhǔn)確率會(huì)更高。都不利于識(shí)別的結(jié)果，遠(yuǎn)處過小，近處過大。后期我們將采用高清攝像機(jī)，攝像機(jī)的像素由現(xiàn)在的44萬像素提高到100萬像素。 第三章 用戶需求分析在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。u 基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。u 工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。對(duì)闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力由于采用高速算法平臺(tái)，適應(yīng)時(shí)速200公里/小時(shí)的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車牌號(hào)碼，手工修改車牌號(hào)碼，記錄數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi)，按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。 設(shè)備安裝三維示意圖施工要點(diǎn)具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場情況另做詳圖。u 車牌查詢：可進(jìn)行包括 A：按出入時(shí)間查詢；B：按出入地點(diǎn)查詢；C：按車輛車牌號(hào)查詢等各種查詢條件的模糊查詢u 車流統(tǒng)計(jì)功能：對(duì)任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表u 打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單u 可外輸出語音及LED信息顯示屏（此項(xiàng)選配）車牌自動(dòng)識(shí)別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個(gè)車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識(shí)別的功能，發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用?？稍黾樱薷摹?系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等◆ 車輛管理包含三塊1）內(nèi)部車輛授權(quán)2）內(nèi)部車輛充值延期3）內(nèi)部車輛注銷。 鏡頭：進(jìn)口自動(dòng)光圈，焦距可調(diào)節(jié) 。機(jī)箱類型：外觀可選 *通訊協(xié)議：RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置*工作電源：AC220V/180W * 手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作* 停電自動(dòng)解鎖、停電后可用搖把手動(dòng)抬桿* 可選配車輛傳感器，使具有“車過自動(dòng)落閘”“防砸車”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。* 采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制* 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑（或者烤漆）處理，堅(jiān)固耐用，不退色* 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間6秒，當(dāng)閘桿長度超過5米時(shí)，一般需要安裝叉桿電氣特性* 采用數(shù)控?zé)o行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.* 采用升降超時(shí)與電機(jī)過熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞出入口機(jī)柜技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類型： 采用冷扎鍍鋅鋼板外殼；外面靜電粉末噴涂，寶石藍(lán)、溫馨橘、經(jīng)典黃三色可選；具有防水，防銹功能，外觀大氣，顏色鮮明，具有強(qiáng)悍的視覺沖擊力。操作信息全提示密封設(shè)計(jì)：防雨、防塵，外觀采交通標(biāo)準(zhǔn)色，精工制作。具有高效先進(jìn)管理模式、超大容量的存儲(chǔ)空間、兼容多種ID讀寫器（標(biāo)準(zhǔn)Weigand 234格式ID讀寫器），方便系統(tǒng)集成車輛檢測(cè)器自適應(yīng)性高和CPU低電檢測(cè)保障無死機(jī)情況出現(xiàn) 公路車輛收費(fèi)系統(tǒng) 可同時(shí)掛接485和WG26讀卡器，理論通訊距離可達(dá)1200米，實(shí)際用一般到800米，超過可加中繼器（市面上多數(shù)韋根協(xié)議的停車場控制器，1進(jìn)1出需兩塊板，讀頭到控制器之間的距離只能達(dá)到70到100米，不能連接485讀卡器）。主機(jī)的各種參數(shù)由電腦進(jìn)行設(shè)置，電腦也可以通過透明傳輸直接控制與主機(jī)連接的所有外部設(shè)備。0～99，通過軟件設(shè)定。圖片很直觀的看到，做工上乘，器件精良，性價(jià)比極高，熱銷中，歡迎咨詢！配套:車場道閘、探測(cè)地感車場票箱（內(nèi)含發(fā)卡機(jī)、對(duì)講系統(tǒng)、LED顯示屏）各中不同規(guī)格讀卡器、地感線停車場軟件CD及停車場專用加密狗語音模塊 產(chǎn)品說明： 可以在主控板上即插即用；不受電腦是否開機(jī)限制，有停車場控制板直接控制，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)語音；音量可通過語音板上可調(diào)電阻進(jìn)行調(diào)節(jié)，聲音響亮清晰。適用場合門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、樓宇、賓館、小區(qū)、停車場等各種RFID射頻識(shí)領(lǐng)域。 線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管內(nèi)的線纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。 最好將線頭上錫或采用專用的壓線夾頭來進(jìn)行接線。 配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個(gè)強(qiáng)電設(shè)備安裝一個(gè)空開，至少該系統(tǒng)能有一個(gè)空開。 調(diào)試前，必須技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備線路進(jìn)行復(fù)查，然后進(jìn)行調(diào)試。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，及時(shí)解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術(shù)問題，在公司總部的工程部，設(shè)有24小時(shí)的熱線電話服務(wù)，由專門的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設(shè)備的過程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。六、以下情況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞；自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。例如：用戶對(duì)開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變