【正文】 安全預(yù)案的演練，邀請業(yè)主、監(jiān)理代表參加，對演練中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改、優(yōu)化預(yù)案并上報 總監(jiān)辦和業(yè)主單位 備案 ； 審查“施工組織設(shè)計”中的安全技術(shù)措施和特殊項目的安全風(fēng)險點； 施工單位對進(jìn)場的施工機械設(shè)備應(yīng)有進(jìn)場報驗手續(xù)， 建立設(shè)備臺帳， 詳細(xì)記載型號、規(guī)格數(shù)量和完好率 ； 檢查大型機械設(shè)備進(jìn)場前 的驗收工作（大型機械設(shè)備的合格證、作業(yè)檢測報告、司機操作證等）； 督促施工單位建立健全設(shè)備（包括 車輛 ）管理制度，制定各種設(shè)備安全操作規(guī)程。 三 、駐地辦安全監(jiān)理工程師崗位職責(zé) 在駐地監(jiān)理工程師、分管副駐地監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本標(biāo) 段安全生產(chǎn)管理工作； 按照安全生產(chǎn)的法律 法規(guī)，認(rèn)真落實總監(jiān)辦制定的安全生產(chǎn)、文明施工規(guī)章制度和實施細(xì)則； 安全監(jiān)理細(xì)則 7 監(jiān)督施工單位按照施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和專項方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)； 參加總監(jiān)辦安全生產(chǎn)會議，組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)； 參加總監(jiān)辦安全生產(chǎn) 大檢查，并如期發(fā)布安全生產(chǎn)檢查通報，落實整改措施，批復(fù)反饋意見； 監(jiān)督各標(biāo)段的安全生產(chǎn)記錄和各項目部的施工前安全技術(shù)交底制度； 定 期 或不定 期 地檢查 所轄標(biāo)段內(nèi) 施工單位的重點工 作 ， 危險點源 ，以及 防暑、防汛、防臺風(fēng) 等 安全工作，提出預(yù)防措施和工作指示； 定期或不定期地檢查所轄標(biāo)段內(nèi)施工單位對勞動防護(hù)用品的正確使用； 監(jiān)督施工單位應(yīng)急預(yù)案的演練和安全防護(hù)措施費用的落實； 認(rèn)真做好各類安全生產(chǎn)工作記錄和會議記錄。 積極組織監(jiān)理人員參加各種安全會議及 安全 培訓(xùn)教育。 堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。 四、本細(xì)則適用于 ***市 A20A30 新建 公路工程的安全監(jiān)理工作。 新建公路 工程 安 全 監(jiān) 理 細(xì) 則 安全監(jiān)理細(xì)則 1 目 錄 第一章 總則 ?????????????????????? ?? ?（ 2） 第二章 安全監(jiān)理工作依據(jù) ???????????????????（ 3） 第三章 安全監(jiān)理工作目標(biāo) ?????????????????? ? （ 4） 第四章 安全生產(chǎn)監(jiān)理工作流程圖 ????????????????（ 5） 第五章 安全監(jiān)理崗位職責(zé) ???????????????????（ 6） 第六章 安全監(jiān)理控制措施 ??????????????????? （ 10） 第七章 事故報告及處理 ????????????????????（ 17） 第八章 監(jiān)理 機構(gòu)及 監(jiān)理 人員安全 管理 ???? ?????????? ?? （ 18） 安全監(jiān)理細(xì)則 2 第一章 總 則 一、為規(guī)范總監(jiān)辦安全生產(chǎn)監(jiān)理工作，確保所監(jiān)工程在實施工程中不發(fā)生人身和財產(chǎn)的傷害事故 以及環(huán)境的破壞 ，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《 ***市安全生產(chǎn)條例》 等法律、行政法規(guī)，結(jié)合本工程實際情況，制定本安全監(jiān)理細(xì)則。 五、隨工程進(jìn)展，當(dāng)實際情況或施工環(huán)境發(fā)生重大變化，確需調(diào)整安全監(jiān)理細(xì)則時，總監(jiān)辦將及時組織修訂完善，并按規(guī)定程序報審。 建立安全監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)，保證安全監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)的正常運行。 主持、參與重大生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理 并及時上報 。 四 、安全監(jiān)理員崗位職責(zé) 服從駐地辦及本標(biāo)段的安全工作的統(tǒng)一安排； 監(jiān)督施工單位的安全技術(shù)交底及實施； 按照安全監(jiān)理細(xì)則履行日常巡查現(xiàn)場監(jiān)理職責(zé)，并 做 好巡查記錄 ； 參加安全生產(chǎn)培訓(xùn) ， 不斷 提高安全監(jiān)理水平； 認(rèn)真貫徹落實上級交 辦 的其他安全監(jiān)理工作 ； 對發(fā)現(xiàn)的施工單位 違章 行為、事故隱患，按有關(guān)監(jiān)理程序規(guī)定處置 ； 及時向駐地 監(jiān)理工程師 匯報在旁站、安全巡查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患 。 督促施工單位 摸清 施工紅線范圍內(nèi)空中、 地面和 地下各類管線，并和各權(quán)屬部門簽定安全保護(hù)協(xié) 議； 檢查施工現(xiàn)場的“三通一平” 、 現(xiàn)場消防器材配置 及勞保用品的發(fā)放及穿戴情況 ； 檢查施工人員上崗前的安 全培訓(xùn)落實情況以及特殊工種持證上崗，做到人證相符，并在有效期內(nèi)； 督促施工單位按創(chuàng)建文明工地的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置安全標(biāo)志、警示牌、安全標(biāo)語以及崗位責(zé)任制銘牌、危險源 點監(jiān)控平面總圖，材料堆場要有標(biāo)識牌，施工場地整潔、材料堆放有序； 審查項目經(jīng)理和專職安全員是否具備合法資格，是否與投標(biāo)文件相一致。 橋涵工程安全監(jiān)理 （ 1）高橋 、 大跨 、 深水 、 結(jié)構(gòu)復(fù)雜有大型梁施工，應(yīng)對施工安全做專項調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 （ 4）橋涵施工，采用多層作業(yè)或橋下通車 、 行人等立體施工時，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風(fēng)水管路。 6） 鉆孔使用的泥漿，宜設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少環(huán)境污染。打樁機的移動軌道，鋪設(shè)要平順、軌距要準(zhǔn)確、鋼軌要釘牢，軌 安全監(jiān)理細(xì)則 11 道端部應(yīng)設(shè)止輪器。 3）起吊沉樁或樁錘時，嚴(yán)禁作業(yè)人員在吊鉤下或在樁架龍門口處停留或作業(yè)。所有開、停震必須聽從指揮。 3） 管柱施工的作業(yè)平臺，除設(shè)護(hù)欄外，雙層或高處作業(yè)點等危險部位均應(yīng)懸掛安全網(wǎng)，并在作業(yè)區(qū)配備救護(hù)船只。落斗前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。砌筑材料應(yīng)隨運隨砌。 3 滑模施工 1) 高橋墩（臺）、塔墩、索塔等高層結(jié)構(gòu)，采用滑升模板施工時，除應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定外 ，并需根據(jù)工程特點，編制單項施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。爬升架體系、操作平臺、腳手架等，要保證具有足夠的剛度和安全度。施工過程中，液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù) ，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。提升模板時不得進(jìn)行震搞。 9) 操作平臺的水平度、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。 14) 夜間施工應(yīng)有足夠的照明。拆除現(xiàn)場應(yīng)劃定警戒區(qū)。 (2） 進(jìn)洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。 (5) 遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。 2 人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。不合要求者應(yīng)予修理或更換。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB6722－ 86）的有關(guān)規(guī)定。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。如一人點煙超過 5 根或多人點炮時，應(yīng)先點燃計時導(dǎo)火索，計時導(dǎo)火索的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的 1／ 3。 10 采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB6722－ 86）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的 管理，防止漏電引爆。在妥善處理并確認(rèn)無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。 14 兩工作面接近貫通 時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。 土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離，此時只準(zhǔn)一端掘進(jìn)，另一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。 3 所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。漏斗裝碴時，應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號，裝滿時應(yīng)發(fā)出停漏信號，并及時蓋好漏碴口。 6 洞內(nèi)運輸 1）有軌運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的 7 倍；洞外不應(yīng)小于 110 倍； （ 2）雙線運輸時，其車輛錯車凈距應(yīng)大于 ，車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于； （ 3）單線運輸時，在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于 的人行道，并在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)錯車道，其長度應(yīng)能滿足最長列車運行的要求； （ 4）洞內(nèi)軌道坡度直與隧道縱坡一致，卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于 1％的上坡道； （ 5）在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志，以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_； （ 6）運輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù)、線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時清理。 2) 在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。器材必須由爆破工專人護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。 6) 在豎井內(nèi)運送爆破器材時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）必須事先通知卷揚機司機和井口上下聯(lián)絡(luò)人員； （ 2）除爆破工和護(hù)送人員外，其他人員不得同罐乘坐； （ 3）運送硝化甘油類炸藥或雷管時，只準(zhǔn)堆放一層，且不得滑動。 2 施工期間，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。 4 洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過 4m；如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。 6 漏斗孔開挖時應(yīng)加強支護(hù) ，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。 9 噴錨支護(hù)時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品；機械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在 左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。 安全監(jiān)理細(xì)則 16 (10)襯 砌 1 隨著隧道各部開挖工作的推進(jìn)，應(yīng)及時進(jìn)行襯砌或壓漿，特別 是洞門建筑的襯砌 必須盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。木板之端頭，必須搭于支點上。 5 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。 8 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時，應(yīng)隨拆隨灌。 10 用石料砌筑邊墻時，應(yīng)間歇進(jìn)行。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避；投取時必須在撤除壓力后進(jìn)行；檢修和清洗時，應(yīng)在停止運轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。 2 裝配起爆藥卷應(yīng)在距井口 50m 以外的加工房內(nèi)進(jìn)行。 5 在吊盤上工作人員的工具，應(yīng)妥善地放在工具袋內(nèi)，使用時應(yīng)牢固地拴在身上或其他固定物上。接罐人員均應(yīng)佩帶安全帶，上下井的人員應(yīng)服從接罐人員的指揮，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)阻車器。 3) 升降人員和物料的罐籠應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門； （ 2）罐底必須滿鋪鋼板，并不得有孔。 4) 檢修井筒或處理事故的人員，如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）罐籠或箕斗頂上，必須裝設(shè)保護(hù)傘和欄桿； （ 2）佩帶保險帶； （ 3）提升容器的速度一般為 ／ s～ ／ s，最大個得超過 2m／ s。 一套提升裝置供給幾個洞室使用時，各洞室都必須設(shè)有信號裝置和閉鎖，所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。當(dāng)斷繩時能自動發(fā)生作用，同時也能用手操縱； （ 2）運送人員的列車必須設(shè)車長跟隨，車長坐在行車前方的第一輛車的第一排座位上。擋車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)做車時方可打開。提升、下放與停留應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號規(guī)定。 5) 斜井井底停車場應(yīng)設(shè)避車洞。車與車之間應(yīng)增加連接保險鋼絲繩、提升鋼絲繩應(yīng)有地滾承托。超過上述規(guī)定時必須更換。以下的斜井中運輸物料使用。 （ 5）防止閘瓦過度磨損時的報警和自動斷電的保護(hù)裝置； （ 6）纏繞式提升裝置，必須設(shè)松繩保護(hù)并接入安全回路； （ 7）使用箕斗提升時，必須采用定量控制，井口碴臺應(yīng)裝設(shè)滿倉信號，碴倉裝滿時能報警或自動斷電。 安全監(jiān)理細(xì)則 19 6) 升降人員前，應(yīng)先開一次空車，以檢查卷揚機的動作情況，但連續(xù)運轉(zhuǎn)時，可不受此限。 4 一氧化碳濃度不得超過 30mg／