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正文內(nèi)容

第五節(jié)海上運輸貨物保險合同范本-wenkub

2023-06-11 23:12:35 本頁面
 

【正文】 英國倫敦保險協(xié)會于1982年制定、公布的《協(xié)會貨物保險條款》(ICC)對原有傳統(tǒng)做法進(jìn)行了修訂,用A條款、B條款、C條款等抽象稱謂代替?zhèn)鹘y(tǒng)艱深的術(shù)語,對全部承保風(fēng)險和除外責(zé)任均一一列明,方便了被保險人了解條款含義和選擇險種 。海運貨物保險的險種可分為主要險種和附加險種,后者又可分為一般附加險,特別附加險和特殊附加險。海上運輸貨物保險以海上運輸?shù)呢浳镒鳛楸kU標(biāo)的,是最基本的海上保險形式之一。本節(jié)將以《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的有關(guān)規(guī)定為依據(jù),為我國海運貨物保險合同內(nèi)容作簡要介紹。A、B、C三條款各包括名稱完全相同的19個條目,區(qū)別在于各自承保的風(fēng)險不同,簡單而言,A、B、C三條款的內(nèi)容分別近似于原來的一切險、水漬險和平安險,但我們不能認(rèn)為二者可以互相代替,必須對照條款原文進(jìn)行比較研究,鑒于英國在世界海上保險業(yè)的中心地位,我們對這一變化所產(chǎn)生的影響必須加以重視。目前,該險的責(zé)任范圍主要包括:  ①被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的實際全損或推定全損; ?、谟捎谶\輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失; ?、墼谶\輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失; ?、茉谘b卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全損或部分損失; ?、荼槐kU人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用 , 但以不超過該批貨物的保險金額為限; ?、捱\輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)
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