110kv變壓器安裝使用說(shuō)明書-wenkub
2023-05-30 03:44:05 本頁(yè)面
【正文】 安裝前的檢查 在檢查變壓器器身前，要配好油管路和抽真空管路，管件最好是用不鍍鋅的無(wú)縫鋼管，管內(nèi)部要進(jìn)行除銹涂漆處理，使用時(shí)用熱變壓器油沖洗。帶油運(yùn)輸?shù)慕M件，如裝有CT的升高座等，仍應(yīng)充油儲(chǔ)存，并要經(jīng)常巡視，避免滲漏。 產(chǎn)品到后3個(gè)月內(nèi)不安裝時(shí)，應(yīng)安裝上儲(chǔ)油柜。所注油質(zhì)U≥40kV，90℃時(shí)介損率tgδ＜%，含水量小于或等于20ppm。如果氮?dú)鈮毫ο陆递^快，說(shuō)明有非正常泄露，應(yīng)及時(shí)找出滲漏點(diǎn)并處理好。 如果箱底殘油耐壓u≥35kV，含水量小于30ppm，且箱內(nèi)氮?dú)鈮毫椴恍∮?0kPa的正壓時(shí)，主體仍可充氮儲(chǔ)存3個(gè)月，否則應(yīng)注油儲(chǔ)存。在軌道上帶變壓器小車牽引時(shí)，每分鐘不超過(guò)3m。 支撐起主體時(shí)，所有千斤頂支架（見產(chǎn)品外形圖要同時(shí)受力，各千斤頂?shù)纳狄?，速度要均勻? 變壓器主體的起吊與運(yùn)輸 起吊主體時(shí)，必須吊掛所有的主吊拌（詳見產(chǎn)品外形圖或安裝說(shuō)明書），通常為4個(gè)或8個(gè)。吊繩與垂線夾角應(yīng)小于30176。 公路運(yùn)輸時(shí)，主體沿長(zhǎng)、短軸方向傾斜不得大于15176。 鐵路運(yùn)輸時(shí)按“鐵路運(yùn)輸規(guī)程”中的規(guī)定，但主體縱橫向和垂直方向的沖擊不得大于3g。 充氮儲(chǔ)存時(shí)，油箱中的氮?dú)鈮毫Ρ３衷?0～30kPa。 當(dāng)儲(chǔ)存期需超過(guò)4個(gè)月時(shí)，應(yīng)注油儲(chǔ)存，注油前應(yīng)將箱底殘油放凈。注油排氮如果是在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行時(shí)，注意通風(fēng)，防止發(fā)生人員窒息事故。油注至正常油面并排出儲(chǔ)油柜油面上的氣體。 變壓器主體存放的基礎(chǔ)要墊高，高出地面200mm以上，靠近基礎(chǔ)周圍附近不得堆積殘土雜物或有積水等。 檢查變壓器主體存放過(guò)程中是否受潮 沒(méi)有受潮的標(biāo)準(zhǔn)為： a 箱底油樣的油質(zhì)為： U≥35kV，含水量小于30ppm； b 線圈的絕緣電阻不低于出廠值70%，吸收比R60/%（帶油儲(chǔ)存的產(chǎn)品）。 檢查前應(yīng)將器身溫度加熱到高于環(huán)境溫度10～15℃（用熱油循環(huán)加熱時(shí)，）。 起吊上節(jié)油箱前，將無(wú)載開關(guān)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，或有載開關(guān)頭拆除（詳見開關(guān)使用說(shuō)明書），并打開箱蓋上器身定位蓋板，取出壓固件后（復(fù)裝時(shí)有些件必須裝上），及頂緊楔塊（見產(chǎn)品外形圖），未拆卸的套管應(yīng)將其接線打開，然后方可起吊上節(jié)油箱。對(duì)于包有絕緣的引線不得彎折移位。 引線的夾持、捆綁、支撐和絕緣的包扎是否良好，有無(wú)移位、傾斜或脫落等情況，如果出現(xiàn)此情況應(yīng)復(fù)位固定，重新包扎好。然后復(fù)裝上節(jié)油箱及外部組部件（詳見安裝說(shuō)明書）。 抽真空前應(yīng)將冷卻器（包括片式散熱器）上下聯(lián)管處的蝶閥全部打開；水冷卻器中不能承受真空的儀器應(yīng)當(dāng)隔離開來(lái)，將儀器聯(lián)結(jié)處的蝶閥關(guān)閉起來(lái)（詳見冷卻器使用說(shuō)明書）。 抽真空或真空注油過(guò)程中如果遇到降雨或下霧，最好是停止抽真空，注油存放（），待晴天后再重新抽真空或真空注油。 儲(chǔ)存或內(nèi)檢時(shí)器身嚴(yán)重受潮者應(yīng)進(jìn)行干燥處理（不帶油干燥時(shí)繞組溫度不得超過(guò)93℃，帶油干燥時(shí)，上層油溫不得超過(guò)85℃）。 注滿油后靜置24h，然后打開套管、冷卻（散熱）器、聯(lián)管等上部的放氣塞和儲(chǔ)油柜中薄膜上的排氣嘴進(jìn)行排氣，待油溢出時(shí)關(guān)閉塞子。 （2）將蚊香點(diǎn)燃，使其煙沿安裝的可疑部位移動(dòng)，檢
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