公交汽車消防安全(自動滅火)方案-wenkub
2023-05-30 01:46:53 本頁面
【正文】 員將大火撲滅時，車子幾乎只剩下了一副鐵架。2011年6月27日17時40分，在寧德市區(qū)金涵橋頭，一輛由蕉城區(qū)八都鎮(zhèn)開往市區(qū)的公交車因不明原因引發(fā)火災(zāi)。12011年7月8日晚8時50分許，一輛載有十二三名乘客的707路公交車在距離火車站東公交站約10米處，突然起火。消防趕到撲滅大火時，車子已經(jīng)燒成了“光架架”，所幸無人員傷亡。12011年7月24日，13時30分，北京一輛新城1路小公交車在大興區(qū)黃亦路附近自燃。12011年7月28日下午14時30分，行駛在邢臺市冶金路北路上的一輛33路公交車突然自燃起火，車上多名乘客棄車而逃，所幸消防隊員及時趕到將火撲滅。22012年6月20日 武漢晨報報道：武漢市119接警臺統(tǒng)計，5月以來，已接到100余起汽車自燃的報警，面對突如其來的事故，多數(shù)情況下車主束手無策，眼睜睜地看著愛車化為一堆廢鐵。22013年10月13日1點左右，一輛229路公交車行至漢口三金潭立交橋附近時突然自燃，大火很快吞沒了整個車身，所幸車上20余名乘客全都及時轉(zhuǎn)移，無人受傷?！?013年6月7日18時20分許，廈門島中心地帶的一條快速公交車道（BRT）上，一輛車號閩DY7396的快1路公交車突然出現(xiàn)火勢，隨后接連響起至少三起爆炸聲，隨即濃煙翻滾。公交車自燃的根源在哪里？如果說天氣是造成自燃的罪魁禍首，為什么在汽車總量中只占很小比例的客車卻成了汽車火災(zāi)發(fā)生的重災(zāi)區(qū)？造成公交車在運行中起火的原因有很多，可以歸納為兩方面：第一，車輛的油污或其他易燃物體在夏季氣溫較高的條件下，遇到高溫或明火引起燃燒；第二，車上電路和用電設(shè)備，在發(fā)生短路、過載等情況時過熱或出現(xiàn)明火造成車輛起火。如果這時有污油滴落在這些部件上，或這些部件的連接部分出現(xiàn)泄漏，高溫氣體直接烘烤油污就有可能引起火災(zāi)。其次，在客車使用環(huán)節(jié)，電路的各種改動和養(yǎng)護不力也是引起客車自燃的重要原因。加裝GPS、喊話器等用電設(shè)備時，加裝人員要注意功率匹配，不能隨意安裝大功率設(shè)備，要按照規(guī)范進行操作，不能隨意亂改線路。當車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，駕駛?cè)藛T可立刻擊碎控制盒玻璃保護罩，再按下標注有“發(fā)動機艙干粉”字樣的按鈕，系統(tǒng)在3秒鐘內(nèi)啟動噴霧滅火，并在60秒鐘內(nèi)完成對車廂降溫和滅火。（2）、國內(nèi)其他公交消防安全裝備。三、國外先進的車用消防裝備介紹（一）、埃波托斯車用氣溶膠產(chǎn)品的世界地位俄羅斯埃波托斯集團公司由俄羅斯權(quán)威消防專家于1991年組建成立，公司擁有自己的消防科研機構(gòu)，是世界上最早研發(fā)和生產(chǎn)脈沖式自動干粉滅火裝置及車用氣溶膠滅火裝置的企業(yè)。在電力、通訊、能源、鐵路、制造、船運、民用和軍事等領(lǐng)域被廣泛使用，在國際上被公認為世界頂級消防產(chǎn)品。其項目產(chǎn)品的性能優(yōu)勢：A、滅火效率高，滅火劑用量少 氣溶膠滅火劑用量一般為30g/m3左右,而其他氣體滅火劑用量為3001000g/m3，如:1301為330g/m3 ，HFC227ea為530g/m3B、 節(jié)省重量及空間 氣溶膠滅火系統(tǒng)由于是固體常壓存放,空間占用只有其1/15.C、 環(huán)境友好 氣溶膠滅火劑不含大氣臭氧層損害物質(zhì),其ODP、GWP值為零,是目前理想的哈龍?zhí)娲?D、 安裝簡便、免維護 氣溶膠滅火系統(tǒng)安裝只須一些導(dǎo)線的連接,所以安裝極其方便容易,可節(jié)省工時1/、閥門、噴頭等，幾乎免維護。起火時借助裝有氣溶膠的滅火裝置滅火，氣溶膠
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