【正文】 .............................3 本橋健康監(jiān)測的難點 ....................................................................................................................6二、大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)總體設計 ...........................................................................................................7 設計原則 ........................................................................................................................................7 系統(tǒng)功能總框架 ............................................................................................................................8 系統(tǒng)硬件總框架 ............................................................................................................................9三、健康監(jiān)測范圍 .................................................................................................................................10 實時監(jiān)測范圍 ..............................................................................................................................10 定期監(jiān)測范圍 ..............................................................................................................................10四、監(jiān)測項目及監(jiān)測方法 .....................................................................................................................11 監(jiān)測方案的特殊要求 ..................................................................................................................11 橋梁位移變形監(jiān)測 ......................................................................................................................12 主梁、索塔控制截面應力監(jiān)測 ..................................................................................................16 溫度監(jiān)測 ......................................................................................................................................19 大橋結構動力特性監(jiān)測 ..............................................................................................................20 斜拉索索力監(jiān)測 ..........................................................................................................................23 風速風向監(jiān)測 ..............................................................................................................................25 定期監(jiān)測 ......................................................................................................................................26 全橋傳感器測點布設情況匯總 ..................................................................................................29五、數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和控制子系統(tǒng) .........................................................................................31 數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng) ..........................................................................................................................31 數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng) ..........................................................................................................................33 數(shù)據(jù)處理和控制子系統(tǒng) ..............................................................................................................34六、系統(tǒng)軟件的設計 .............................................................................................................................36 數(shù)據(jù)采集管理系統(tǒng) ......................................................................................................................36 結構監(jiān)測信息管理系統(tǒng) ..............................................................................................................37 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) ..........................................................................................................................38七、結構健康評估 .................................................................................................................................39 總體設計 ......................................................................................................................................39 李家沱長江大橋評估模型 ..........................................................................................................40八、系統(tǒng)運行管理及人員培訓 .............................................................................................................45 系統(tǒng)管理 ......................................................................................................................................45 人員培訓 ......................................................................................................................................45九、現(xiàn)有工作基礎 .................................................................................................................................47十、技術、經(jīng)濟效益、推廣應用及產(chǎn)業(yè) 化前景 .................................................................................49 技術、經(jīng)濟效益分析 ................................................................................................................49 推廣應用及產(chǎn)業(yè)化前景 ............................................................................................................49重 慶 李家沱 長 江大 橋長 期健康 監(jiān)測 方案2十一、計劃實施年限、經(jīng)費概算與資金籌措 .....................................................................................51 年度計劃 ....................................................................................................................................51 人員組成 ....................................................................................................................................51 經(jīng)費概算 ....................................................................................................................................52重 慶 李家沱 長 江大 橋長 期健康 監(jiān)測 方案1一、項目概況及意義 大橋工程概況及現(xiàn)狀 工程概況重慶李家沱長江大橋位于重慶市西郊九龍坡地區(qū)，大橋南岸為李家沱工業(yè)區(qū)，北岸為九龍坡區(qū)。主梁采用扁平的實心雙主梁斷面，主梁肋高 ，寬 。拉索采用扇形雙索面布置，梁上索距為9m，在塔上采用不等距排列，索距 ～。2墩采用 ～ 的變截面挖孔樁基礎， 3墩采用沉井基礎。主要集中分布在 2 號墩 16 號錨箱至 3 號墩 16 號錨箱之間約 150 m 長度的中跨梁段，且主要分布在主梁底面及其內(nèi)側面上。(2)少數(shù)主梁節(jié)段梁底面的側面上存在橫向和豎向裂縫。(3)橫隔板及頂板裂縫主要集中在中跨 2 號墩側C27~C3C38~C3C41~C43 和 3 號墩側 C39~C41 橫隔板及其附近頂板上。裂縫寬度多數(shù)在 ~ mm 之間，最大為 。3 號墩下游塔柱西南角南面裂縫深度多在 30~60 mm 之間，最大深度 64 mm；其它位置的裂縫深度多在20~40 mm 之間。根據(jù)裂縫成因綜合結論，當時對橋塔和主梁的裂縫進行整治，同時也對塔柱上封錨砼進行整治，以達到封閉裂縫、防止裂縫進一步擴展的目的。伸縮縫錨固混凝土開裂，出現(xiàn)裂縫，主橋主梁底板部分出現(xiàn)了滲水和露筋現(xiàn)象。這些健康監(jiān)測技術的成功開發(fā)與應用將起到確保橋梁安全運營、延長橋梁使用壽命的作用。s Bridge 斜拉橋 63+61 瑞士徐浦大橋 斜拉