【正文】 路走廊賠償費(fèi)用上較有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)沿線調(diào)查了解，該區(qū)域內(nèi)高壓輸電線路較多，沒發(fā)生過倒塔、斷線事故。為了提高系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，應(yīng)盡量減少雙回路同時(shí)跳閘率。減小繞擊的主要措施是減小避雷線的保護(hù)角，本工程結(jié)合國(guó)內(nèi)外的設(shè)計(jì)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，擬采用雙回路鼓型塔，主要塔型的最大保護(hù)角不大于3度，根據(jù)計(jì)算，采用此布置的鐵塔，其繞擊率與單回路鐵塔相當(dāng)。雖然同塔雙回550千伏輸電線路的塔高較單回路550千伏線路有明顯的增加，雷擊塔頂時(shí)，沿鐵塔傳播至接地裝置所引起的反射波返回到塔頂或上橫擔(dān)所需的時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)，電位升高值較大，容易形成絕緣子串的閃絡(luò)。 同塔雙回路建設(shè)的可行性根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃，康定方向、瀘定方向及XX變共有6回550千伏線路向XX550千伏變電所匯集，這些線路都必須沿蘆山～正西山～大邑走線，該通道內(nèi)目前已有3回220kV線路，線路走廊資源十分緊張。同時(shí)該項(xiàng)目已納入XX電網(wǎng)總體規(guī)劃。另一方面，XX市XX縣境內(nèi)的南埡河梯級(jí)電站、427MW的松林河梯級(jí)裝機(jī)、760MW田灣河梯級(jí)電站均規(guī)劃在“十五”“十一五”期間陸續(xù)建成投產(chǎn)。本設(shè)計(jì)階段為可行性研究設(shè)計(jì)。（2）我公司與建設(shè)單位（XX省電力公司）簽定的包含本工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)合同。 設(shè)計(jì)范圍XX～XX550千伏線路新建工程的設(shè)計(jì)范圍：從XX550kV變電所出線構(gòu)架起至XX550kV變電所進(jìn)線構(gòu)架止，全長(zhǎng)約2109千米的550kV同塔雙回架空線路的本體設(shè)計(jì)、對(duì)鄰近通信信號(hào)線的危險(xiǎn)和干擾影響的計(jì)算及保護(hù)設(shè)計(jì)，以及本工程投資估算書的編制。本卷冊(cè)為XX～XX550千伏雙回線路可研報(bào)告。根據(jù)分區(qū)平衡計(jì)算，三個(gè)梯級(jí)電站電力的主送方向是成都地區(qū)。根據(jù)XX550kV電網(wǎng)總體規(guī)劃，2006年左右，XX電網(wǎng)將擬建XX、XX550kV變電所接入成都550kV電網(wǎng)，并建設(shè)XX550kV變電所，XX變電所建成后，紫坪鋪至華陽(yáng)的550kV線路開斷進(jìn)XX550kV變電所。為節(jié)約走廊資源，統(tǒng)一路徑走廊規(guī)劃，采用同塔雙回路是解決上述問題的有效途徑。本工程采取以下措施改善塔型結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)絕緣，能夠解決上述問題。b) 為了提高同塔雙回線路的耐雷水平，本工程在滿足工頻電壓下防污要求的基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加絕緣子片數(shù)加強(qiáng)線路絕緣，并采用單片結(jié)構(gòu)高度較大的絕緣子，提高耐雷水平。根據(jù)國(guó)內(nèi)外同塔雙回路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，由于線路普遍采用平衡高絕緣及雙回路逆相序布置等措施，既提高線路耐雷水平，又使兩回路同時(shí)雷擊跳閘的可能性大大減小。因此雙回路出現(xiàn)倒塔事故的幾率很小。我國(guó)線路建設(shè)并不征用線路走廊通道，而僅征用塔基占地，因此在占用土地賠償方面優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在減少林木砍伐、房屋拆遷及青苗賠償方面比兩個(gè)單回路具有明顯的優(yōu)勢(shì)。從線路走廊費(fèi)用來看，550千伏線路走廊費(fèi)用大致為10～24萬元/km，平均為16萬元/km，本工程采用同塔雙回路建設(shè)能明顯降低走廊清理費(fèi)用，從而降低工程總投資約3%。 可研階段工作概況我公司在接受XX～XX550千伏線路新建工程可研設(shè)計(jì)任務(wù)后，根據(jù)建設(shè)單位（XX省電力公司）的要求，即開展了路徑方案選擇的前期工作，并組織各有關(guān)專業(yè)到相關(guān)部門進(jìn)行了全面的收資工作，對(duì)路徑大方案區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了踏勘及調(diào)查，向沿線經(jīng)過的所有市、縣行政建設(shè)規(guī)劃管理部門征求對(duì)擬訂的路徑方案的意見，并根據(jù)反饋的意見對(duì)路徑方案進(jìn)行了修正，取得了所有上述單位的原則路徑協(xié)議。其550kV出線間隔最終為10回，向北偏東方向出線5回，向南偏西方向出線5回。其550kV出線間隔規(guī)劃10回，南側(cè)6回，北側(cè)4回，南側(cè)6個(gè)間隔從東到西依次為華陽(yáng)（一）、華陽(yáng)（二）、XX（一）、XX（二）、預(yù)留（康定方向）、預(yù)留（康定方向）。3）盡量靠近現(xiàn)有公路，充分利用各鄉(xiāng)村公路以方便施工運(yùn)行。7）減少交叉跨越已建送電線路，尤其是減少交叉跨越220kV電壓等級(jí)送電線路，以方便施工，降低施工過程中的停電損失。 路徑方案比較根據(jù)上述路徑方案擬定原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察、收資及協(xié)議要求，本工程線路經(jīng)分析比較后擬定了南、北兩個(gè)路徑方案，概況如下：1）北方案線路從XX550千伏變電所出線后右轉(zhuǎn)上一碗水，在月塔頭跨過蘆山河后，跨銅頭～雨城110千伏線路至楊家崗左轉(zhuǎn)，經(jīng)鳳禾、余家坎、升隆、銅鼓廟、任家崗至大巖下右轉(zhuǎn)，平行冷竹關(guān)～臨邛220千伏線路并在其南側(cè)走線，翻正西山，經(jīng)武家山北側(cè)、燈盞窩、在大窖左轉(zhuǎn)，跨過冷竹關(guān)～臨邛、小關(guān)子～臨邛、磽磧～隆興三條220千伏線路后右轉(zhuǎn)，又依次經(jīng)高何鎮(zhèn)、何場(chǎng)、火井鎮(zhèn)、油榨，跨寶珠山～邛崍110千伏線路后至水口鎮(zhèn)右轉(zhuǎn)，走大同的東南面及西江的西北面，跨出江河半邊街河段進(jìn)入大邑境內(nèi)，走高堂寺西北側(cè)跨過栗子坪電站～子龍廟110千伏線路、在悅來鎮(zhèn)東面兩千米處跨越斜江河倒馬坎河段，經(jīng)匡家溝、里仁場(chǎng)，最后進(jìn)入XX550千伏變電所。沿線地形條件較好，除XX變出線段及翻正西山段有部分高山大嶺外，其余大部分為山地和丘陵地形。北方案不影響沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及工業(yè)規(guī)劃。沿線可利用的主要公路有天全～XX～邛崍～大邑國(guó)道及XX～上里縣級(jí)公路，除飛仙關(guān)～太平段因翻越羅繩崗山脈交通條件較差外，其余地段交通運(yùn)輸條件較好。沿線未穿越大的森林保護(hù)區(qū)，但線路經(jīng)過地段多數(shù)為退耕還林區(qū)，丘坡地帶以及房前屋后的樹、竹較多。北方案在月塔頭跨蘆山河，跨越段下游已規(guī)劃飛仙關(guān)堤壩式中型水電站（255MW），該電站正常蓄水位625m，對(duì)跨河塔位無影響。沿線除翻越羅繩崗山脈段有部分高山大嶺和山地外，其余大部分為丘陵地形，地形條件較好。線路已避開邛崍市城鎮(zhèn)規(guī)劃。XX變～太平一段為溶蝕峽谷和脊?fàn)钪猩降孛?，高程?001700米；太平～新店一段為侵蝕構(gòu)造的緩坡帶狀單斜低山，山頂寬緩，多呈橢圓狀、饅頭狀，山脊與巖層走向基本一致，植被較發(fā)育；新店～銀屏一段為冰水堆積、沖洪積扇狀平原以及冰磧高階地地貌。：30m/s。沿線無影響線路路徑方案成立的地質(zhì)構(gòu)造問題，區(qū)域穩(wěn)定性好，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，無采空及壓礦。各河段均不通航。該方案對(duì)XX市及邛崍市城市規(guī)劃影響較大，上述兩市均建議走北方案。在氣象條件方面，北方案線路所經(jīng)海拔最高點(diǎn)為1530米（兩側(cè)高程迅速降低），而南方案所經(jīng)海拔最高點(diǎn)在1700米以上，要穿越20～。 綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較北方案相對(duì)更優(yōu)，故本工程線路推薦北方案路徑，推薦路徑長(zhǎng)109km。溶蝕殘山和串珠狀落水洞相間發(fā)育，植被十分發(fā)育。線路西段處于北東向龍門山構(gòu)造帶的中南段，斷層、褶皺發(fā)育，北方案線路在高何和水口附近與北東向的鹽井溪斷層和水口場(chǎng)斷層呈2040度左右斜交，南方案線路在多營(yíng)以北約5km的王家山附近與北東向的新開店和大石板沖斷層呈6080度左右斜交。新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)在線路西段表現(xiàn)為強(qiáng)烈的上升，形成現(xiàn)在的山岳地貌，線路東段為新生代的XX斷陷盆地。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，線路路徑區(qū)地下水水化學(xué)類型主要為重碳酸鈣、鎂型，礦化度低，對(duì)混凝土無腐蝕性。 不良地質(zhì)作用線路在山區(qū)走線，溝谷縱橫，植被發(fā)育，崩塌、泥石流少有發(fā)生，滑坡為主要遇到的不良地質(zhì)作用，其多發(fā)于公路上方和溝谷兩側(cè)斜坡，規(guī)模較小，在路徑選擇時(shí)應(yīng)注意避讓，保證線路安全。目前XX地震局正在全省范圍內(nèi)布置數(shù)字地震遙測(cè)臺(tái)，現(xiàn)正在規(guī)劃選點(diǎn)階段，通過收資了解，北方案在大邑高堂寺附近有一處已建成使用的數(shù)字地震遙測(cè)臺(tái)距線路較近，線路需調(diào)整避開；南方案線路經(jīng)過區(qū)在飛仙關(guān)附近待建一數(shù)字地震遙測(cè)臺(tái)（不一定能建），初步設(shè)計(jì)階段對(duì)該規(guī)劃觀測(cè)點(diǎn)再作進(jìn)一步調(diào)查，注意避讓。2) 線路兩路徑方案沿線崩塌、泥石流少有發(fā)生，也無巖溶塌陷不良地質(zhì)作用發(fā)生，滑坡為主要遇到的不良地質(zhì)作用，其多發(fā)于公路上方和溝谷兩側(cè)斜坡，規(guī)模較小，線路可以避讓，線路路徑方案成立。北方案沿線洪災(zāi)主要分布在蘆山河、火井河、出江河、斜江河、干溪河各跨越河流臨河沿岸低洼地帶，本方案跨河段若合理利用地形后，基本不受其洪水影響，除此之外線路通道都處在遠(yuǎn)高于相應(yīng)段河（溝）最高洪水位的地帶，不受其洪水影響。在可研階段已和上述市、縣規(guī)劃部門接洽，取得了有關(guān)原則路徑協(xié)議。本工程區(qū)域及沿線有XX市、天全、蘆山、名山、邛崍、大邑、XX參證氣象站和天臺(tái)山自動(dòng)氣象哨，各站與線路相應(yīng)段直距一般在1～15km范圍，平原及丘陵段線路與相應(yīng)參證氣象站之間無大的地形障礙、參證氣象站資料的代表性較好，可為本工程相應(yīng)段直接使用；山區(qū)段的部分氣象要素在后續(xù)階段需根據(jù)天臺(tái)山自動(dòng)氣象哨短期資料和線路通道微地理?xiàng)l件進(jìn)行修正。根據(jù)區(qū)域各參證氣象站長(zhǎng)系列大風(fēng)觀測(cè)資料初步分析計(jì)算：30年一遇離地20m高10分鐘平均最大風(fēng)速如下：表32 有關(guān)氣象站的最大風(fēng)速成果參證氣象站30年一遇離地20m高10分鐘平均最大風(fēng)速（m/s）資料年限雅 安 市19521992天 全19601997蘆 山19591990名 山19601992蒲 江19601992邛 崍19812001大 邑19592002崇 州19602002綜合沿線大風(fēng)調(diào)查、史料考證、區(qū)域已建線路設(shè)計(jì)、運(yùn)行調(diào)查資料和山區(qū)典型微地理?xiàng)l件初步分析，并遵循《110～550kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T 50921999中有關(guān)規(guī)定的要求，本工程全線最大設(shè)計(jì)風(fēng)速取30m/s。⑶據(jù)XX電力股份有限公司及蘆山分公司線路供電部門的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)介紹和對(duì)相關(guān)線路設(shè)計(jì)資料查證，本工程線路南北方案山區(qū)段相鄰1～20km的區(qū)域內(nèi)已建成35kV～220kV電力線路，都是在1996年農(nóng)網(wǎng)改造后陸續(xù)建成投運(yùn)，根據(jù)線路所在位置不同，在海拔1200m～1600m范圍一般按10mm覆冰設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)風(fēng)速25～30m/s，1200m以下為5mm（或0mm）冰區(qū)設(shè)計(jì)；已建冷竹關(guān)～臨邛、小關(guān)子～臨邛220kV線路正西山～高何段與本工程北方案相鄰，翻正西山按10 mm冰區(qū)設(shè)計(jì)。本工程推薦北方案路徑，線路翻正西山（），所經(jīng)海拔最高點(diǎn)為1530米，山脊兩側(cè)高程迅速降低，該段是否劃分20mm冰區(qū)段以及各冰區(qū)分界點(diǎn)具體位置，初步設(shè)計(jì)階段再作進(jìn)一步論證后確定。在已建的華東、廣東及三峽送出等工程中經(jīng)論證后均采用4630mm2導(dǎo)線而未采用相近輸送容量的3800mm2或6400mm2，主要理由如下：（1）采用4分裂結(jié)構(gòu)有豐富的設(shè)計(jì)、金具制造、施工放線及運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。 導(dǎo)線型號(hào)在超高壓輸電線路中，由于采用分裂導(dǎo)線，導(dǎo)線在工程投資中所占的比例很大，因而合理地選擇導(dǎo)線對(duì)降低工程投資及安全運(yùn)行意義重大。該標(biāo)準(zhǔn)等效采用最新IEC61089：1991《圓線同芯絞架空導(dǎo)線》及其修改件1（1997）標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)際上通行的導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3）電暈特性本工程海拔高程在540m～1530m(海拔超過1000m的區(qū)段長(zhǎng)約23km )。電暈損耗與導(dǎo)線直徑、布置、氣象條件等有關(guān)，但它僅作為一種能量損耗在導(dǎo)線選型的經(jīng)濟(jì)比較中加以考慮，一般全年電暈損耗數(shù)值比電阻損耗約小一個(gè)數(shù)量級(jí)。從全國(guó)情況來看，與本工程條件相似的江蘇、浙江、廣東550kV線路設(shè)計(jì)均采用4LGJ630/45鋼芯鋁絞線，三峽送出工程因位于高山地區(qū)而采用4LGJ630/55。2）LGJ630/80比LGJ－630／4LGJ630/55的水平荷載、垂直荷載、線條張力增大較多，致使鐵塔重量增加，且其導(dǎo)線耗量較大，綜合費(fèi)用比使用LGJ－630／4LGJ630/55高很多。4）LGJ630/45比LGJ－630／55的水平荷載、垂直荷載、線條張力小，致使直線塔、耐張塔的單重有一定的降低。綜上，本工程采用LGJ630/45有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，且該種導(dǎo)線也在其它類似地區(qū)應(yīng)用較多，故本工程5mm、10mm冰區(qū)段均推薦使用LGJ630/45導(dǎo)線。按國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料，為避免次檔距振蕩，分裂間距D與子導(dǎo)線直徑d的比值D/d不應(yīng)小于12～13。經(jīng)配合計(jì)算，XX550千伏變電所出線段10km內(nèi)地線采用LBGJ12040AC(YB/T1241997標(biāo)準(zhǔn) )鋁包鋼絞線與OPGW100配合，XX550千伏變電所進(jìn)線段10km內(nèi)地線采用LBGJ12040AC鋁包鋼絞線與OPGW140配合，其余段采用GJX80稀土鋅鋁合金鍍層鋼絞線與OPGW100配合，其短路容量能滿足設(shè)計(jì)要求。 導(dǎo)地線換位及地線運(yùn)行方式（1）導(dǎo)線換位本工程線路全長(zhǎng)2，按設(shè)計(jì)規(guī)程要求及國(guó)內(nèi)同類線路的設(shè)計(jì)均進(jìn)行一次全換位，同塔雙回線路采用雙回逆相序排列綜合性能最優(yōu)，故本工程共使用2基同塔雙回路耐張換位塔（均在輕冰區(qū)）進(jìn)行一次全換位，當(dāng)兩端相序不一致時(shí)，可用雙回路終端塔在進(jìn)線檔進(jìn)行相序調(diào)整。 絕緣配合及絕緣子選擇 污區(qū)劃分（1）沿線氣候情況本工程所經(jīng)地區(qū)為XX盆地，氣候溫和，雨量充沛，但降雨主要集中在夏、秋季。 絕緣子型式參考其它已投運(yùn)550千伏線路，Ⅱ級(jí)污穢區(qū)懸垂串可采用鋼化玻璃、瓷質(zhì)或合成絕緣子。耐張塔的跳線串，采用單聯(lián)70kN玻璃或瓷質(zhì)絕緣子。耐張串2300kN按5mm冰區(qū)計(jì)算耐張串2420kN按10mm冰區(qū)計(jì)算計(jì)算時(shí)按本工程實(shí)際可能出現(xiàn)的檔距、高差計(jì)算懸掛點(diǎn)張力，%的施工弧垂誤差所引起的張力增加因素。從費(fèi)用上考慮,經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)幾個(gè)主要生產(chǎn)廠家詢價(jià)，使用3300kN比使用2。 塔頭空氣間隙根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)程，參照自蓉線的設(shè)計(jì)取值，確定塔頭空氣間隙值如下： 空 氣 間 隙 取 值海拔高度(m)＜10001000～1530空氣間隙(m)工頻電壓內(nèi)過電壓外過電壓帶電作業(yè)帶電作業(yè)間隙，對(duì)操作人員需要停留的工作部位，～。氣溫15℃、無風(fēng)時(shí)，檔距中央導(dǎo)線與地線間的距離符合下式要求：S≥+1S＞式中 S－導(dǎo)、地線間距離（m）L－檔距長(zhǎng)度（m）I－大檔距雷擊檔距中央地線時(shí)的耐雷水平，取175kA導(dǎo)線與地線間距離按上述公式計(jì)算，并取其較小者。水平淺埋接地裝置按方環(huán)放射型布置，方環(huán)尺寸隨鐵塔根開變化。因取消均壓環(huán)，故串長(zhǎng)較短。雙聯(lián)懸垂串使用1個(gè)特制的十字聯(lián)板，以減短絕緣子串長(zhǎng)。 地線串本工程地線懸垂及帶絕緣子的耐張串采用雙聯(lián)組裝，地線絕緣時(shí)每聯(lián)安裝1片地線絕緣子，不帶絕緣子的