【正文】 受擾動(dòng)和破壞。開(kāi)挖注意事項(xiàng):、開(kāi)挖前認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行調(diào)查研究，充分了解開(kāi)挖區(qū)的土質(zhì)、地下水位、地下結(jié)構(gòu)物、以及施工環(huán)境等情況。）即可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。1特種技術(shù)工人技術(shù)培訓(xùn)：施工的特種技術(shù)人員，按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理?xiàng)l例》規(guī)定的特種作業(yè)包括：電工、起重機(jī)、架子工、電焊工等，從事特殊工種作業(yè)前必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方準(zhǔn)操作，并持上崗證，嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)。1施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工要求：施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)危險(xiǎn)懸崖、陡坡、危石等，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或危險(xiǎn)警告標(biāo)志（包括安全提醒標(biāo)志和安全標(biāo)志等），機(jī)械設(shè)備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設(shè)置提示標(biāo)志。因此坡面施工人員在施工過(guò)程中必須穿戴好個(gè)人安全防護(hù)用品，活動(dòng)范圍小的施工人員還要系好安全繩；針對(duì)上下運(yùn)送材料人員，運(yùn)送材料通道還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)。1施工應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，如掛設(shè)安全防護(hù)欄截網(wǎng)，施工時(shí)禁止上下層交差作業(yè)。施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)械撤至安全地點(diǎn)。開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。二、高陡邊坡施工安全措施：開(kāi)挖前，須做好坡頂?shù)慕厮疁?，特別是雨季施工要保證截水溝的暢通，排、泄水不能對(duì)下方路基和開(kāi)挖斷面產(chǎn)生危害。要注意固壁支撐的木料，不能有槽、朽、斷、裂現(xiàn)象。 、要特別注意在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須對(duì)作業(yè)人員詳細(xì)交底，內(nèi)容包括：地下設(shè)施情況及其危險(xiǎn)性，施工作業(yè)方法，安全技術(shù)措施要點(diǎn)等。土方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，配合卸車運(yùn)輸，并用推土機(jī)作業(yè)為主，禁止使用爆破施工。 、路塹坍陷發(fā)生翻車，行人高處墜落等。物品堆放是否符合消防要求，各出入口是否暢通，是否符合緊急情況下疏散人員的安全要求；第四章 土方路基安全施工 一、路基安全施工 路基開(kāi)挖的施工順序：清表—排水設(shè)施修建—機(jī)械開(kāi)挖—土石方運(yùn)輸—邊坡或基底檢平。組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的安全技術(shù)管理工作，貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及安全工作的指示和規(guī)定。《公路路基施工技術(shù)規(guī)程》（JTJF102006）。其中大橋拆除新建3座；大橋拼寬1座；中橋拆除新建6座；中橋拼寬1座；小橋拆除新建2座；涵洞（接長(zhǎng)）61道，涵洞新建4道，另包含永寧互通立交一座、永寧服務(wù)區(qū)一座。合同工期：2016年10月1日—2018年8月31日，共計(jì)700日歷天。本項(xiàng)目路基標(biāo)準(zhǔn)寬度41m，中央分隔帶寬2m，路緣帶2，行車道寬8，硬路肩寬2，土路肩寬2。第二章 編制依據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件。對(duì)各車間安全員、各部門(mén)班組安全員進(jìn)行安全技術(shù)指導(dǎo)；副組長(zhǎng)職責(zé)：組織并參加項(xiàng)目部安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)查出的隱患進(jìn)行分類、匯總并督促有關(guān)單位進(jìn)行整改。 路基（擋墻、邊坡）施工主要危險(xiǎn)源 、人工邊坡施工（清石、坡面防護(hù)施工）造成高空墜落。 、因施工造成過(guò)往車輛堵塞。具體要求如下： 、土方開(kāi)挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，無(wú)論工程多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破施工或掏洞取土。 、開(kāi)挖深度超過(guò)2米時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)，要設(shè)置警告標(biāo)志。 、開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。 、人力挖掘土方安全措施： 、對(duì)鍬、鎬、錘等操作工具應(yīng)隨時(shí)檢查，確保木柄結(jié)實(shí)，連接牢靠。作業(yè)人員必須綁系安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在樹(shù)干或插固的鋼釬上，繩索應(yīng)垂直。棄土下方和有滾石危及的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，下方有道路時(shí)，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通行。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可開(kāi)工。1施工機(jī)械設(shè)備的安全要求：機(jī)械、電氣設(shè)備的布局要合理，且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置，操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全查檢，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。所有進(jìn)入工地人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽，遵章守紀(jì)聽(tīng)從指揮；加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)行入施工現(xiàn)場(chǎng)。1嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查制度：必須執(zhí)行日常和定期安全檢查制度。第五章 基坑開(kāi)挖安全施工基坑開(kāi)挖工藝流程:原地面平整→測(cè)量放出承臺(tái)開(kāi)挖輪廓線→打設(shè)降水井→基坑開(kāi)挖→澆筑墊層封底。(2)深井降水目的降水井布置:根據(jù)降水的目的，水文地質(zhì)條件與基坑開(kāi)挖的深度等因數(shù)進(jìn)行降水抽水井的布置，具體布置為：按每個(gè)承臺(tái)基坑位置布置1口深井，孔徑400mm，深20米?；娱_(kāi)挖前現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員放出承臺(tái)開(kāi)挖輪廓線，然后用PC200型挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖。、基坑邊坡，在開(kāi)挖過(guò)程和敞露期間應(yīng)防止塌陷，必要時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。、基坑開(kāi)挖完畢后應(yīng)立即澆筑砼墊層封底，封底采用C15砼，澆筑厚度為10cm，砼澆筑完畢后應(yīng)對(duì)基坑臨邊進(jìn)行防護(hù)，并用密目網(wǎng)維護(hù)。工區(qū)設(shè)專職現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度:項(xiàng)目經(jīng)理部為主體形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理部在員工上崗前或根據(jù)施工情況，對(duì)員工進(jìn)行針對(duì)性的安全教育及培訓(xùn)。(2)在工程項(xiàng)目開(kāi)工前對(duì)所有參加本項(xiàng)目工程施工人員進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育，要組織學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)。1安全保證措施一般規(guī)定、司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門(mén)考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作；機(jī)械設(shè)備要有年檢合格證。、施工時(shí)，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。、搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時(shí)，必須符合下列要求：鋼管離邊口的距離，不應(yīng)小于50cm。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，其頂面應(yīng)向外傾斜，以防山坡水流入挖方場(chǎng)地。1挖機(jī)作業(yè)安全措施:、機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力，保證機(jī)械安全通過(guò)。在修理（焊、鉚等）工作裝置時(shí)，應(yīng)使其降到最低位置，并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度承載力不夠的橋梁，事先應(yīng)采取加固措施。 (2)氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí)；、作業(yè)時(shí)，應(yīng)待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土，當(dāng)鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí)，不得作回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。鏟斗升降不得過(guò)猛，下降時(shí)，不得撞碰車架或履帶。、向運(yùn)土車輛裝車時(shí)，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后，方可作業(yè)。1防止觸電事故安全措施:、施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的低壓線路不得用裸導(dǎo)線。電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時(shí)為60~80V，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況，必須及時(shí)用膠布嚴(yán)密包扎。、各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零。手持電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。值班電話：18809570751；高空墜落事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理。演練結(jié)束后有組長(zhǎng)組對(duì)“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新。各種應(yīng)急物資要配置齊全并加強(qiáng)日常管理。處理程序：查明事故原因及責(zé)任人；制定有效的防范措施，防止類似事故發(fā)生；對(duì)所有員工進(jìn)行事故教育；宣布事故處理結(jié)果；以書(shū)面形式向上級(jí)報(bào)告。箱涵采用φ48鋼管支架，以鋼管作為縱橫向連接和剪刀撐，采用調(diào)節(jié)桿、木挈底塊和木挈頂塊進(jìn)行調(diào)整箱涵底板縱橫坡。e、模板及其支架應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠可靠地承受現(xiàn)澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。（1）安裝上下人行步梯：掛設(shè)要求：安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用塑料繩綁扎牢固，不得漏眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。（4）支架頂縱橫向方木安裝：模板安裝主要考慮要保證垂直度和抵抗現(xiàn)澆混凝土的側(cè)壓力。沿板長(zhǎng)跨方向，在小橫檔鋼管上滿鋪板模板的鋼管，鋼管平行于板的短跨。二人配合工作，一人控制板上部尺寸，另一人將板模板釘在四周板側(cè)模板上，使板的邊沿與墻側(cè)模的內(nèi)表面在同一平面內(nèi)，釘子間距為300mm~500mm。在模板拼裝前要刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻，不宜太薄，以免起不到脫模劑的作用，也不要太厚，以免影響混凝土的外觀?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和模板及其支撐架拆除時(shí)的砼應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、嚴(yán)禁在同一重直面上工作。（3）、每人應(yīng)有足夠的工作面，多人作業(yè)時(shí)，應(yīng)合理分工，統(tǒng)一信號(hào)和行動(dòng)。搭設(shè)人員必須持證上崗，并正確使用安全帽、穿防滑鞋。拆架的程序應(yīng)該由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿、并按一步清的原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開(kāi)與另人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。模板支撐不得用扭裂、劈裂的材料，頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。在砼澆筑的過(guò)程當(dāng)中，要有專人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)加固和修理，防止塌模傷人。兩人抬運(yùn)模板時(shí)，要相互配合，協(xié)同工作，傳送模板、工具應(yīng)用運(yùn)輸工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂扔。(四)、模板安裝拆除時(shí)的安全技術(shù)措施支模板的支撐：立桿應(yīng)加設(shè)墊木，在澆搗砼時(shí)，要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)變形等要及時(shí)整修。有雨時(shí)，應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，不滑時(shí)再進(jìn)行操作。已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空而墜落。箱涵施工使用公路作業(yè)多年的專業(yè)隊(duì)伍與技術(shù)管理人員。項(xiàng)目部實(shí)行質(zhì)量“一票否決制”。對(duì)構(gòu)成工程實(shí)體的元素材料控制：針對(duì)本工程高空作業(yè)，編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案，施工中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)際情況，單獨(dú)編制其他安全技術(shù)措施。搞好“五同時(shí)”（即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。二、高空作業(yè)主要安全技術(shù)措施根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，以100kg重的沙袋從10m高處拋下，沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷，方為合格。懸空作業(yè)人員或具有危險(xiǎn)性的高空作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。為預(yù)防墜落事故，首先盡量避免采用高空作業(yè)的方式，其次對(duì)不屬于高空作業(yè)的工程，也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。從事高空作業(yè)人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。、控制組織管理因素，避免違章指揮及時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，調(diào)整作息時(shí)間，防止高空作業(yè)人員產(chǎn)生過(guò)度生理疲勞。、控制環(huán)境因素，改良作業(yè)環(huán)境安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是建筑行業(yè)廣大職工公認(rèn)的安全“三寶”，挽救過(guò)千萬(wàn)職工的生命，必須正確使用。（3）高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。腳手架作業(yè)、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天起重、打樁、高處等作業(yè)。做到分工明確，聽(tīng)從指揮，協(xié)調(diào)配合。作業(yè)前，搭設(shè)好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿。、作業(yè)環(huán)境、架子結(jié)構(gòu)、腳手架搭設(shè)、滿堂架搭設(shè)、支搭門(mén)架及其配件應(yīng)符合規(guī)定。在外電架空線路附近作業(yè)時(shí)，腳手架外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的距離為：1KV以下最小距離4M；1—10KV最小距離6M；35—110KV最小距離8M；154—220KV最小距離10M；330—500KV最小距離15M。、交叉分層作業(yè)時(shí)，在沒(méi)有完全可靠的安全保證措施的情況下，只能一方作業(yè)。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全防護(hù)品。、腳手架的作業(yè)平臺(tái)：作業(yè)平臺(tái)上面要掛牌標(biāo)明控制荷載，要嚴(yán)格按照搭設(shè)方案施工。 高空作業(yè)防護(hù)不到位，造成人員高空墜落；可能造成的傷害：重大傷亡事故，死亡、重傷事故。按照箱梁支架對(duì)地基強(qiáng)度、沉降、穩(wěn)定性要求，支架基礎(chǔ)分為以下幾種情況進(jìn)行處理:承臺(tái)基坑的處理應(yīng)特別注意，此部分位于箱梁墩頂橫梁和梁端加厚位置，截面荷載重量大，基坑回填不實(shí)易產(chǎn)生不均勻沉降。本工程所需搭設(shè)材料有支架、鋼管、調(diào)節(jié)桿、托架、枕木、扣件等；安全圍護(hù)使用材料：密目網(wǎng)、竹籬笆、走道板、踢腳板等。法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。（7）、密目網(wǎng)、竹籬笆、走道板、踢腳板等配套材料均按照規(guī)范要求購(gòu)買(mǎi)。（1）、地基處理符合要求后，即可搭設(shè)現(xiàn)澆支架。接近底板處和掃地橫桿處各設(shè)置1道水平剪刀撐。（4）、跨人工河支架搭設(shè)，東伏河改道段河口寬度9米，與橋中心線斜交，（首