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福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興方案-泛珠三角合作信息網(wǎng)-wenkub

2023-05-28 03:08:10 本頁(yè)面
 

【正文】 產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值700億,年均增長(zhǎng)20%;全省汽車年生產(chǎn)能力達(dá)40萬(wàn)輛,其中轎車、輕型客車25萬(wàn)輛,大中型客車4萬(wàn)輛,載貨車(含低速載貨車)7萬(wàn)輛,專用車4萬(wàn)輛,生產(chǎn)能力發(fā)揮60%以上。主要是:整車總量規(guī)模小,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益差;新能源汽車研發(fā)剛起步,小排量汽車空白,發(fā)展后勁不足;關(guān)鍵汽車總成零部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等)尚未形成配套;企業(yè)產(chǎn)品定位不準(zhǔn)以及管理體制等方面的問(wèn)題。從全國(guó)情況看,國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的負(fù)面影響已經(jīng)顯現(xiàn)。三明、龍巖兩地的新龍馬汽車股份公司等企業(yè)生產(chǎn)重、中、輕型全系列載貨車產(chǎn)品。2008年金龍聯(lián)合汽車公司(含蘇州金龍)和金龍旅行車公司客車銷量分別為29634輛和16218輛,金龍聯(lián)合汽車公司(含蘇州金龍)的客車銷量居全國(guó)第一。東南(福建)汽車工業(yè)公司現(xiàn)形成年產(chǎn)15萬(wàn)輛轎車和輕型客車生產(chǎn)能力,具備“三菱”、“克萊斯勒”和“東南”品牌共七大系列車型生產(chǎn)平臺(tái),其技術(shù)研發(fā)中心是省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。2008年,全省各類汽車產(chǎn)量11萬(wàn)輛,%,其中轎車30389輛、客車41979輛、載貨汽車15501輛。福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案根據(jù)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,結(jié)合貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見(jiàn)》,現(xiàn)制定《福建省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案》,實(shí)施期為2009~2011年。占61%;出口交貨值61億元,%;、。福建戴姆勒汽車有限公司建成投產(chǎn)后,具備年產(chǎn)4萬(wàn)輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。金龍汽車(含蘇州金龍)%。三明市永安埔?guī)X汽車工業(yè)投資區(qū)和龍巖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等汽車生產(chǎn)集中區(qū)主要發(fā)展載貨車、專用車及其零部件。2008年,%%,這是近十年來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)銷增幅最低的一年。二、指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)(一)指導(dǎo)思想汽車產(chǎn)業(yè)是我省制造業(yè)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)要貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,按照“五個(gè)突出”(即:突出站位、突出優(yōu)勢(shì)、突出重點(diǎn)、突出創(chuàng)新、突出服務(wù))的要求,以閩臺(tái)汽車合作、國(guó)際汽車合作和引入國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略投資者為著力點(diǎn),推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,努力開(kāi)拓市場(chǎng),重點(diǎn)發(fā)展福州、廈門汽車龍頭企業(yè),以帶動(dòng)我省汽車及零部件開(kāi)發(fā)與發(fā)展,鼓勵(lì)發(fā)展適應(yīng)市場(chǎng)需求的特色專用汽車,努力提高我省汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模和核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)全省汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)的提升和量的擴(kuò)張,加快福州、廈門汽車重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)骨干企業(yè)發(fā)展,穩(wěn)定和拓展消費(fèi)市場(chǎng)保增長(zhǎng)。福州、廈門汽車產(chǎn)業(yè)占全省總量70%以上;自主品牌新能源客車銷售量占客車總銷售量5%以上。廈門金龍大中型客車?yán)^續(xù)提升品牌、質(zhì)量和市場(chǎng)占有率,保持在國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先位置,加快研發(fā)混合動(dòng)力客車等新能源汽車,突破節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)瓶頸,降低制造成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車生產(chǎn)企業(yè)。支持建立與臺(tái)灣汽車產(chǎn)業(yè)配套以及大陸企業(yè)所需汽車零部件的生產(chǎn)集中區(qū),承接臺(tái)灣汽車零部件(含汽車電子、車載資通訊)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)我省汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體提升。廈門金龍汽車?yán)^續(xù)提升客車新技術(shù)研發(fā)能力,重點(diǎn)研究開(kāi)發(fā)全承載車身技術(shù)、客車整車電子智能化控制技術(shù)、節(jié)能減排領(lǐng)域技術(shù)(如車型輕量化技術(shù)、剎車節(jié)能技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)恒溫控制技術(shù))等,并研發(fā)和發(fā)展混合動(dòng)力客車等新能源汽車。(六)加快汽車產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷服務(wù)體系建設(shè)加快發(fā)展汽車生產(chǎn)性物流、汽車零售和售后服務(wù)、汽車租賃、二手車交易、汽車保險(xiǎn)、消費(fèi)信貸、停車服務(wù)、報(bào)廢回收等服務(wù)業(yè),建設(shè)汽車出口信息、產(chǎn)品認(rèn)證、共性技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)、培訓(xùn)等公共服務(wù)平臺(tái)。鼓勵(lì)各級(jí)公交、旅游、物流、運(yùn)管、交警、環(huán)衛(wèi)、城管、醫(yī)院、學(xué)校等企事業(yè)單位與汽車制造企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟;各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他納入汽車定編管理的單位優(yōu)先采購(gòu)本省地產(chǎn)汽車,政府相關(guān)部門優(yōu)先辦理支付財(cái)政資金、政府采購(gòu)、車輛注冊(cè)登記、定編等手續(xù)。引導(dǎo)汽車整車企業(yè)創(chuàng)造條件創(chuàng)辦汽車金融公司,開(kāi)展汽車個(gè)人消費(fèi)貸款業(yè)務(wù),并給予貸款利率等優(yōu)惠。創(chuàng)辦汽車金融公司,發(fā)展汽車消費(fèi)信貸,提高汽車消費(fèi)能力。(四)鼓勵(lì)企業(yè)并購(gòu)重組,引導(dǎo)民間資本投向認(rèn)真落實(shí)國(guó)家有關(guān)并購(gòu)重組的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)整車企業(yè)或零部件總成企業(yè)對(duì)關(guān)聯(lián)企業(yè)實(shí)施并購(gòu)重組;鼓勵(lì)商業(yè)銀行開(kāi)展并購(gòu)貸款業(yè)務(wù),加大對(duì)重組企業(yè)的信貸支持;對(duì)重組企業(yè)的職工安置、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)、債務(wù)合并和處置、財(cái)稅利益分配以及技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造等給予優(yōu)先支持。(五)加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)相關(guān)地方政府要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的汽車工業(yè)集中區(qū)(基地)配套設(shè)施等服務(wù)平臺(tái)建設(shè),加大對(duì)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的投入。(七)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用積極發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策和信息引導(dǎo);幫助企業(yè)開(kāi)展技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)管理等方面工作;加強(qiáng)與臺(tái)灣車輛同業(yè)公會(huì)的溝通聯(lián)系,搭建閩臺(tái)合作“橋梁”;組織省內(nèi)外專家開(kāi)展汽車零部件企業(yè)的技術(shù)提升診斷輔導(dǎo)工作;組織企業(yè)參加國(guó)內(nèi)外專業(yè)展覽會(huì);協(xié)助企業(yè)開(kāi)展品牌創(chuàng)建工作。附件:汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向 附件:汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向編號(hào)項(xiàng)目或產(chǎn)品名稱規(guī)格和等級(jí)一電動(dòng)汽車及部件1利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)純電動(dòng)汽車改造項(xiàng)目或動(dòng)力模塊建設(shè)項(xiàng)目最高車速≥100km/h;續(xù)駛里程≥200km;動(dòng)力電池等主要部件使用壽命≥10萬(wàn)公里;車載充電≤5h(0~100% SOC);快速充電≤(0~80% SOC)提供各種車輛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的檢測(cè)報(bào)告或者上公告目錄2利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車改造項(xiàng)目或動(dòng)力模塊建設(shè)項(xiàng)目純電動(dòng)模式行駛續(xù)駛里程:≥100km(乘用車,60km/h勻速);≥50 km(城市公交客車,40km/h勻速);主要部件使用壽命:≥10萬(wàn)公里(乘用車)≥8萬(wàn)公里(城市公交客車);提供各種車輛標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的檢測(cè)報(bào)告或者上公告目錄3先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)工作溫度:20 ℃~55℃;儲(chǔ)存和運(yùn)輸溫度:40 ℃~80℃;能量密度≥90Wh/kg(以電池包總體計(jì));最大放電倍率10C;最大充電倍率5C;循環(huán)壽命≥2000次;4電池管理系統(tǒng)工作溫度:
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