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海南西環(huán)快速鐵路可行性研究報告-wenkub

2023-05-28 02:30:35 本頁面
 

【正文】 約 5~10%的碎石、卵礫石,主要分布于沿線河流階地,厚約 2~15m ;屬Ⅱ級普通土。沿線地震動反應(yīng)譜特征周期均為 ,沿線地震動參數(shù)劃分見表 C,極端最低氣溫 176。年平均降水量 1488~1826mm ,歷年最大降水量 2120~2511mm ,以 5~10月降雨量最多,暴雨集中在 7~9 月,日最大降雨量達 518mm(叉河) 。??凇螌贌釒貪窦撅L(fēng)氣候帶,年平均氣溫 23~25176。以季風(fēng)為主,年平均風(fēng)速 ,最大風(fēng)速 。沿線河流均不通航。近中心地帶呈樹枝狀、葉脈狀,外環(huán)下游區(qū)河谷漫灘寬闊。段內(nèi)覆蓋層厚度厚 20~80m。圖 濱海平原地貌圖 火山臺地地貌及遠處的火山錐CK139~CK178 段剝蝕殘丘準平原(圖 )區(qū),由剝蝕槽谷與殘丘構(gòu)成,地形波狀起伏,海拔高程 10~80m ,相對高差小于 30m,自然坡度 5~20176。線路穿越濱海海灣堆積平原區(qū)、火山巖臺地區(qū)、剝蝕殘丘準平原區(qū)、構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)等地貌單元。二、自然地理概況(一)地理位置海南西環(huán)線位于我國緯度最低的大陸島——海南島上,北起??谑?,與大陸的雷州半島隔瓊州海峽相望,沿西部海岸線行走,瀕臨北部灣,經(jīng)老城、臨高、洋浦、昌江、東方、尖峰、崖城至三亞。(4)專業(yè)技術(shù)負責(zé)人、地質(zhì)組長、地質(zhì)組成員經(jīng)常到工地對勘察質(zhì)量進行抽查,召開質(zhì)量分析會,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,及時整改。具體采取了如下措施,保證勘察質(zhì)量。( 4) 在初測和可研過程中,我地勘公司多次由集團公司主管副總工程師帶隊深入現(xiàn)場對沿線的方案、工程地質(zhì)情況進行核對,對重大工程地質(zhì)問題和重點線路方案地質(zhì)條件進行了研討??辈旆椒ㄒ罁?jù)鐵路工程地質(zhì)勘察的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、細則,在充分分析既有資料的基礎(chǔ)上,加強工程地質(zhì)調(diào)繪,采取鉆探、物探、原位測試、取樣試驗等綜合手段開展地質(zhì)勘察工作;加強勘察全過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、解決,確保了地質(zhì)勘察基礎(chǔ)資料的質(zhì)量。1 月 9 日至 3 月 15 日,全面開展外業(yè)地質(zhì)調(diào)繪與勘探,工點資料整編及專業(yè)資料互提工作。指揮部在東方設(shè)點,下設(shè)臨高、東方兩個地質(zhì)組。(三)勘測依據(jù)《關(guān)于下達海南西環(huán)快速鐵路初測、可研設(shè)計的通知》(中鐵二院(2022)二設(shè)計調(diào) 546 號2(四)勘測范圍既有海南西環(huán)鐵路??谡荆ê㎏0+000~三亞站(含)K370+280,正線長 。線路長 。2022 年 3 月 14 日中國國際咨詢公司對新建海南西環(huán)鐵路項目建議書的評估意見(初稿) 。新 建 鐵 路海 南 西 環(huán) 快 速 鐵 路可行性研究報告(修編)第四篇地質(zhì)目 錄一、概述 .............................................................1(一)研究依據(jù)、范圍及研究年度 ................................................................................1(二)主要技術(shù)標準 ......................................................................................................1(三)勘測依據(jù) ..............................................................................................................1(四)勘測范圍 ..............................................................................................................2(五)勘測經(jīng)過 ..............................................................................................................2(六)工作內(nèi)容及質(zhì)量保證措施 ..................................................................................2(七)完成的勘探工作量 ..............................................................................................4(八)主要參考資料及執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、 規(guī)定 .............................................................4二、自然地理概況 .....................................................6(一)地理位置 ..............................................................................................................6(二)地形地貌 ..............................................................................................................6(三)水 文 ...................................................................................................................8(四)氣象特征 ..............................................................................................................8(五)地震動參數(shù)區(qū)劃 ..................................................................................................9三、地層及構(gòu)造 .......................................................9(一)地層巖性 ..............................................................................................................9(二)地質(zhì)構(gòu)造 ............................................................................................................16四、水文地質(zhì)特征 ....................................................20(一)地下水分布及特征 ............................................................................................20(二)沿線水質(zhì)對混凝土侵蝕性評價 ........................................................................21五、工程地質(zhì)特征 ....................................................22(一)不良地質(zhì)的評價及工程措施意見 ....................................................................22(二)特殊巖土的評價及工程措施意見 ....................................................................24(三)既有線病害的評價及工程措施意見 ................................................................25(四)地質(zhì)條件復(fù)雜、控制線路方案的路基、 橋梁、隧道等重大工程的地質(zhì)條件、評價及工程措施意見 ................................................................................................25六、重點天然建筑材料場地的地質(zhì)條件及對儲量和質(zhì)量的評價 ..............31七、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、壓覆礦產(chǎn)資源評估和地震安全性評價的主要結(jié)論 ..32(一)地質(zhì)災(zāi)害危險性評估 ........................................................................................32(二)壓覆礦產(chǎn)資源評估 ............................................................................................34(三)地震安全性評價 ................................................................................................35八、工程建設(shè)、天然建筑材料開采對環(huán)境地質(zhì)條件的主要影響 ..............37九、線路方案的地質(zhì)條件、評價及比選意見 ..............................37(一)受地質(zhì)因素控制的選線原則 ............................................................................37(二)線路方案的地質(zhì)條件和評價 ............................................................................38(三)比選意見 ............................................................................................................40十、有待進一步解決的問題 ............................................401一、概述(一)研究依據(jù)、范圍及研究年度(1)研究依據(jù)2022 年 11 月 11 日《鐵道部、海南省人民政府關(guān)于加快海南鐵路建設(shè)的會議》精神。2022 年 9 月 27 日鐵道部對《海南西環(huán)快速鐵路可行性研究》(送審稿)的初步審查意見。(3)研究年度:近期 2025 年,遠期 2035 年。新建西環(huán)快速鐵路線路長度約。投入高級工程師 3 名,工程師 8 名,助理工程師 6 名,投入的主要設(shè)備有:鉆機 30 臺,靜力觸探儀 2 臺,數(shù)碼相機 10 部,微機 12 臺,汽車 6 輛。3 月 10 日開始陸續(xù)開展可行性研究工作,2022 年 3 月 25 日完成可研設(shè)計工作。主要方法如下:(1)勘察工作開展之前充分研究了既有資料,編制了海南西環(huán)線初測地勘策劃、可研設(shè)計原則和詳細的勘探、取樣和測試初測技術(shù)要求;并對參與項目勘察的所有技術(shù)人員進行技術(shù)交底。以穩(wěn)定線路方案,為下一步地質(zhì)勘察工作提供指導(dǎo)性意見。4(1)嚴格按照有關(guān)規(guī)范和有關(guān)文件精神執(zhí)行。(5)勘察過程中請地質(zhì)勘察經(jīng)驗豐富的專家進行現(xiàn)場指導(dǎo)。全長??傮w上全線地勢較平坦,僅崖城~三亞段起伏較大。丘坡上多為旱地,溝槽中多為水田,局部地段有層狀或透鏡狀、軟土分布,覆蓋層及全強風(fēng)化層厚 10~25m。圖 、剝蝕準平原地貌CK331(崖城)~三亞為剝蝕丘陵區(qū),海拔高程 10~400m,相對高差 50~300m,地形起伏較大,自然坡度 10~40176。大部分河流流域不大,流程也短。昌化江為海南島第二大河流,發(fā)源于五指山區(qū)西北,全長230km,匯水面積 5070km2,多年平均流量:最大 8394m3/s,最小,平均 m3/s。5~11 月均有臺風(fēng)侵襲,尤其8~9 月最多。C,歷年最高氣溫達 176。昌化江~三亞段屬熱帶海洋氣候,多年年平均氣溫 176。C。全線地震動參數(shù)劃分表 表 251里 程 地震動峰值加速度 地震基本烈度 備注CK0+000~C1K42+500 Ⅷ度 含海口站C1K42+500~C1K94+000 Ⅶ度C1K94+000~CK131+400 Ⅶ度CK131+400~CK364+(終點) Ⅵ度 含三亞站三、地層及構(gòu)造10(一)地層巖性沿線穿越的地層主要為新生界松散堆積層,部分段落出露中生界、古生界巖漿巖及白堊系、石炭系、志留系、奧陶系、寒武系沉積巖、淺變質(zhì)沉積巖,主要有砂巖、泥巖、變質(zhì)砂巖、板巖、頁巖、灰?guī)r;花崗巖、流紋巖、輝綠巖及第四系的玄武巖、凝灰?guī)r。砂土:褐黃色、淺黃色,有粉、細、中、粗、礫砂,分選性較差,稍密,潮濕至飽和,細至粗粒結(jié)構(gòu),局部為礫砂,多為石英、長石質(zhì),厚 0~20m,屬 I 級松土,分布于丘陵區(qū)河流、溪溝的谷地內(nèi)。其間為粉質(zhì)黏土及砂充填,一般厚約0~5m,屬Ⅲ級
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