【正文】 經(jīng)營副經(jīng)理1）在進(jìn)行經(jīng)營決策和經(jīng)營計劃安排時，對質(zhì)量方針、目標(biāo)管理的經(jīng)濟(jì)效益負(fù)責(zé)，為項目質(zhì)量體系運行提供資金保證。2）對工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。4）與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工，確保業(yè)主的利益。根據(jù)本工程施工內(nèi)容和總體施工安排，項目部下設(shè)1個人工挖孔樁施工作業(yè)隊、1個高壓旋噴樁施工隊、1個錨噴施工作業(yè)隊、1個鋼筋作業(yè)隊、1個土方作業(yè)隊、1個勞務(wù)作業(yè)隊，共6個作業(yè)隊，保證工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。 內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)的目標(biāo)做好內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)，結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項目優(yōu)勢，主動爭取各方的支持與配合。工程質(zhì)量目標(biāo)：合格。1LA段及AB段靠近A端，主為原山體，也是場地進(jìn)出的主要通道，也是覆蓋土層與巖層變化大的區(qū)域?？油馓钔粮邏盒龂娂庸?。表面C20混凝土噴面。綜合考慮，該段采用坑內(nèi)外水泥土高壓旋噴、內(nèi)插20b工字鋼加固。FG段：主為一期車庫的通道及進(jìn)出場地。由于該區(qū)填土較厚且為新近填積，設(shè)計考慮對坑外土體局部高壓旋噴水泥土加固，以改善本區(qū)域內(nèi)填土的力學(xué)性能，增強(qiáng)基坑的整體穩(wěn)定性，降低施工難度，確?；影踩?。否則，該段可以考慮放坡處理。支護(hù)采用放坡+土釘墻。 米左右。把信息化管理貫穿于施工的始末，切實搞好基坑及周邊構(gòu)筑物的位移、沉降監(jiān)測工作，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整支護(hù)方案，確?；蛹爸苓厴?gòu)筑物安全。進(jìn)場后，對臨近的地下公共空間存土、市政道路及管線進(jìn)行深入詳細(xì)的調(diào)查和勘察，進(jìn)一步核實其與基坑的關(guān)系(包括平面關(guān)系、標(biāo)高關(guān)系等)，優(yōu)化、細(xì)化基坑支護(hù)設(shè)計，確?；又ёo(hù)設(shè)計更有針對性、可實施性。本工程基坑開挖最大深度為10m，屬深基坑工程，場地大部分山丘為城市建設(shè)外地運土堆填而成，地勢北高南低，地形起伏較大，山丘多呈渾圓狀，地表植被較發(fā)育，場地東側(cè)、南側(cè)有部分待拆遷的民房西臨城市規(guī)劃道路，西南側(cè)有貨運鐵路經(jīng)過,施工時必須保證鐵路運輸安全，北臨零陵北路，東臨舜德小學(xué)，與清泉路，南臨文昌閣路。巖溶水賦存于溶洞、灰?guī)r溶蝕裂隙及溶槽中，主要接受基巖裂隙水、地表水補給，水量大小受溶洞的連通程度及洞內(nèi)充填物密實程度的控制，一般水量較大。 上層滯水賦存于雜填土及上部第四系粘性土層中，受大氣降水及區(qū)域地下水補給，水量不大。微風(fēng)化灰?guī)r（D3s）, 地層編號：④淺灰色、深灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，多被方解石網(wǎng)脈充填，巖性脆硬，互相錘擊聲脆，巖體完整性指數(shù)，水鉆巖芯一般呈柱狀～短柱狀，少量呈碎塊狀，節(jié)長10～40cm，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD=80～88，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅲ級，屬較完整的微風(fēng)化較硬巖。泥盆系上統(tǒng)佘田橋組（D3s）中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r（D3s）, 地層編號：③灰黑色、深灰色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙較發(fā)育，巖石較軟，錘擊聲較啞，有凹痕，有輕微回彈，巖石較破碎，局部完整，巖芯多呈短柱狀，少量呈碎塊狀、柱狀，為中風(fēng)化較軟巖石，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD=6570，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅳ類。根據(jù)湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計研究總院巖土勘察設(shè)計分院提供的《永州市湘江西岸棚戶區(qū)改造文昌閣安置小區(qū)巖土工程詳細(xì)勘察報告》與基坑有關(guān)的地層的野外分布及特征自上而下依次描述如下：第四系全新統(tǒng)（Q4） 雜填土（Qml），地層編號：①雜色，松散，稍濕，主要由粘性土、建筑垃圾、磚塊、灰?guī)r和泥灰?guī)r碎石、塊石等組成，塊徑一般2070cm，個別達(dá)12m，硬質(zhì)物含量大于30%，為附近樓盤開挖棄土堆填，結(jié)構(gòu)松散，欠壓實，尚未完成自重固結(jié)，填筑時間小于5年。擬建場地南距離湘江約200m?；又ёo(hù)施工專項方案第一章 編制依據(jù)（1）《 永州市湘江西岸棚戶改造文昌閣安置小區(qū)巖土工程勘察報告》（2）《永州市湘江西岸棚戶改造文昌閣安置小區(qū)整套施工圖紙》 本工程主要使用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 國家標(biāo)準(zhǔn)（1）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302013）（2）《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202—2002) （3）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502042015)（4）《工程測量規(guī)范》(GBJ500262007)（5）《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (GB1192013)（6）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB503002013)（7）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB501642011)（8）《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB500862011)（9）《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（GB504972009）（10）《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T503282011）（1）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008 )（2）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792012) （3）《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ 1062014）（4）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182012）（5）《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(JBJ/T1272014)（6）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ1202012）（7）《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》（（CECS 22：2005）（8）《鋼筋焊接接頭試驗方法》(JGJ/P272014)（9）《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ852010）（10）《建筑變形測量》（JGJ82007）（11）《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T1142014） 安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件（1）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)（2）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 46—2005)（3）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012)（4）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096—2008)（5）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ802007)（6）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)（7）《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》建質(zhì)[2004]213號（8）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號（1）永州市文明施工管理規(guī)定（2）我單位相關(guān)管理文件第二章 工程概況擬建建筑物位于湖南省永州市冷水灘區(qū)湘江西岸老城區(qū)。本項目主要設(shè)計有15棟高層住宅、1棟商務(wù)綜合樓和1棟公寓樓，其中包括2333層住宅樓15棟，25層商務(wù)綜合樓1棟，25層公寓樓1棟，此外還包括一個幼兒園、一個社區(qū)活動中心、地下車庫、配套的物管用房、社區(qū)用房及商業(yè)等功能設(shè)施。該層分布整個場地，～，～。該層主要分布擬建場地西、北側(cè)，未揭穿。大部分鉆孔均有揭露，未揭穿?？辈炱陂g，測得其穩(wěn)定水位埋深為 ～，～。綜上可知，場地內(nèi)巖土層除雜填土為強(qiáng)透水層外，其余地層均為弱透水層。西臨清泉路，北、東南三面臨居住小區(qū)。（2）實施動態(tài)設(shè)計及施工管理。、消防、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)及文明施工等標(biāo)準(zhǔn)要求高本工程緊鄰順德小學(xué)和零陵北路，對安全文明施工和環(huán)境保護(hù)要求很高，工序眾多，需要采取特別的安全及環(huán)保措施，以達(dá)到“安全文明樣板工地”的要求。本段設(shè)計采用樁錨體系支護(hù)?？紤]到場地東側(cè)的居民建筑及其正在使用的管線及場區(qū)內(nèi)填土較厚，基坑內(nèi)填土局部采用高壓旋噴加固。DE段：7樓北側(cè)臨近小學(xué)預(yù)留地。EF段：7南側(cè)臨近規(guī)劃道路，主為填土。該區(qū)填土厚，設(shè)計樁錨支護(hù)。HI段：，該區(qū)域土層填土較厚，也為場地主要施工道路通道，支護(hù)采用樁錨體系，坑外局部填土高壓旋噴水泥土加固。JK段基坑面上主為填土，采用樁錨支護(hù)，坑外填土高壓旋噴水泥土加固。1LA段:為施工場地主要通道。若該區(qū)樁因灰?guī)r埋置淺無法成樁，仍需采用雙排鋼管樁加固。安全目標(biāo)：強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責(zé)任到人、定期檢查、認(rèn)真整改，實現(xiàn)零死亡、重傷事故目標(biāo)，‰以下。我單位將委派符合要求的管理人員和抽調(diào)專業(yè)施工隊伍。（1）項目經(jīng)理1）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項目經(jīng)理部開展工作，主持編制項目管理方案，確定項目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)，滿足合同的各項要求。5）主動積極處理好與項目部所在地政府部門的關(guān)系，確保當(dāng)?shù)卣块T的利益，促使本項目成為文明工地。3）組織貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)定，施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2）參與工程的投標(biāo)和合同評審工作。2）負(fù)責(zé)專項工作的具體實施。6）負(fù)責(zé)竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的施工服務(wù)工作。4）負(fù)責(zé)專項工作實施方案的編制。8）負(fù)責(zé)工程量測監(jiān)控，反饋真實信息。監(jiān)督檢查《質(zhì)量計劃》在工程實施過程的情況。5）監(jiān)督施工作業(yè)隊，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)等法規(guī)制度的實施。2）落實各項安全生產(chǎn)制度，定時檢查施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況。6）貫徹安全事故報告制度，進(jìn)行調(diào)查分析，提出處理意見。4）負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)廠、出廠控制及使用過程的管理。3）負(fù)責(zé)各施工作業(yè)隊的年、月報的核實與工程款的核對，并作好階段性的結(jié)算工作。2）作好成本管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合算，嚴(yán)格資金管理和有效使用。3）主管公文收發(fā)、歸檔工作，負(fù)責(zé)各種文件資料運營狀況的綜合管理。7）負(fù)責(zé)本工程專項工作的對外協(xié)調(diào)工作。②每段采用的支護(hù)形式不同，合理協(xié)調(diào)避免相互制約。根據(jù)現(xiàn)場情況先行8能挖除部分和5棟從南至北循序進(jìn)行土方開挖。、安全、文明施工管理成立質(zhì)量、安全、文明施工管理機(jī)構(gòu)，專門負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全和文明施工。整個施工現(xiàn)場設(shè)備及施工所使用的材料，責(zé)令施工隊伍進(jìn)行專人看護(hù)工作，實施24小時崗位不間斷，避免施工使用的材料及使用的機(jī)械丟失，造成不必要的損失。施工現(xiàn)場要求各作業(yè)班組工完料清，材料堆放整齊或送至料場，不得隨意丟棄。健全消防組織機(jī)構(gòu)，配備足夠消防器材，并派專人值班檢查。、用電準(zhǔn)備（1）施工臨時用水施工內(nèi)容包括 土釘墻、護(hù)坡樁、水泥高壓旋噴樁，使用DN100mm干管可以滿足用水量要求。在箱式變壓器出口設(shè)總動力箱，施工現(xiàn)場設(shè)分動力箱，從各分動力箱用橡膠軟電纜或通過移動式配電箱供給各負(fù)載。（1）根據(jù)現(xiàn)場平面布置在開工前做好物資材料堆放的臨設(shè)工作。（5）機(jī)械設(shè)備盡可能采用自有設(shè)備，特殊設(shè)備采取租賃形式，專用設(shè)備、檢測及試驗設(shè)備均為自備，各種設(shè)備根據(jù)工序及進(jìn)度計劃提前進(jìn)場。同時做好人員培訓(xùn)、教育工作和技術(shù)交底、安全交底工作，建立健全規(guī)章制度，對參加施工人員進(jìn)行有效的管理。（2）勞動力保證措施勞動力管理措施表編號類別措施內(nèi)容1數(shù)量保障1）按照“足夠且略有盈余”的原則，選擇多家勞務(wù)分包商并略作數(shù)量儲備以應(yīng)對施工中的諸多不確定因素。3）勞務(wù)分包商進(jìn)場后，及時組織工期、技術(shù)、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，進(jìn)行安全教育培訓(xùn)等。(2)挖孔工具：短柄鐵鍬、尖鎬、提桶、風(fēng)炮、風(fēng)鎬、空壓機(jī)及鉆孔樁機(jī)。(6)其他機(jī)械設(shè)備：半圓形安全蓋板、吊掛式軟爬梯、12V低壓變壓器、鼓風(fēng)機(jī)、潛水泵、污水泵、井內(nèi)外照明設(shè)施等。根據(jù)施工圖進(jìn)行計算，施工用料數(shù)量如下表：主要材料、構(gòu)件的用料數(shù)量表編號材 料 名 稱單 位數(shù) 量使用部位1鋼筋T8000護(hù)坡樁、帽梁、樁間護(hù)壁、土釘墻2混凝土m179。計劃布置原則:(1)保證不中斷交通，便于施工物流的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán)。加工場：護(hù)坡樁施工時在基坑外設(shè)置3個鋼筋加工場。堅持計算工作和測量作業(yè)步步有校核的工作方法，隨時消除誤差，避免誤差積累。若導(dǎo)線網(wǎng)和高程網(wǎng)精度分別能夠滿足工程測量規(guī)范中技術(shù)要求，則將測量樁點進(jìn)行標(biāo)識和保護(hù)并引測。（4）導(dǎo)線點增設(shè)對業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測校核，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行控制點加密，根據(jù)本工程的特點及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測量依據(jù)進(jìn)行控制點加密。根據(jù)三級導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用全站儀，在一測站水平角測一測回，觀測兩個方向的邊長，形成對每個邊往返測。精度要求符合測量規(guī)范和本工程要求。（5）測量放線和驗線工作必須獨立進(jìn)行。（7）觀測方法水平角觀測采用方向觀測法進(jìn)行，每測站觀測兩測回；邊長采用往返測量的方法，往測和返測的水平距離較差不大于3mm。12177。為了確保設(shè)計的凈空限界和正確的線路方位，必須有嚴(yán)格的檢查和檢測制度。（5）檢測均按照規(guī)定的同等級精度作業(yè)要求進(jìn)行，及時地提出成果報告，檢測互差小于2倍中誤差時，用原測成果，若大于該值或發(fā)現(xiàn)粗差，由監(jiān)理會同監(jiān)理部采取專項檢測來處理。3mm，≤177。8mm；檢測區(qū)間左右線中線點坐標(biāo)的互差≤177。（1）護(hù)坡樁的施工測量根據(jù)設(shè)計圖紙計算出每一個直線段兩個端點護(hù)坡樁中心坐標(biāo)，利用現(xiàn)場控制導(dǎo)線點采用極坐標(biāo)(距離和角度)的方法測設(shè)出端點護(hù)坡樁的樁位，樁位測設(shè)后要更換控制點進(jìn)行檢測。施工時，用水準(zhǔn)儀測量基坑四周標(biāo)高，以確定開挖深度。（3）錨桿施工測量基坑土方開挖至錨桿施工工作面，用水平儀進(jìn)行錨桿施工標(biāo)高的測量，錨桿施工標(biāo)高采用紅油漆標(biāo)注在護(hù)坡樁上，每根樁標(biāo)注一個。及時設(shè)置土釘或噴射混凝土，基坑在水平方向的開挖也應(yīng)分段進(jìn)行，一般20～30m。機(jī)械挖土作業(yè)時，邊坡位置嚴(yán)禁超挖或造成邊坡土體松動。在主筋截面上互成60度角分布。采用重力方法注漿填孔。（4），抹灰厚度80mm。（4）噴射時，噴頭與噴面應(yīng)垂直，～，射流方向應(yīng)垂直指向噴射面，但在鋼筋位置，應(yīng)先填充鋼筋后面；噴射手要控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈濕潤光澤，無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。(2)根據(jù)材料用量計劃，做好材料的訂貨和采購工作。3)水泥：選用525普通硅酸鹽水泥。7)安全防護(hù)用品：安全帽50頂，安全帶40條，安全半圓形蓋板35套，掛式安全軟爬梯20條，混凝土工手套50套，混凝土工防護(hù)雨衣50套，安全照明燈具30個，12V降壓變壓器一個，滅火器15個。(4)混凝土澆筑機(jī)具：400L混凝土攪拌機(jī)、插入式振動棒、平板震動器、串筒、漏斗等。具體各主要機(jī)械設(shè)備情況見附表。樁孔施工(1)開挖土、石方本工程樁身護(hù)壁每根樁計劃支護(hù)14節(jié)。(2)土方運輸:,土用吊桶提升。