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正文內(nèi)容

基坑支護(hù)施工方案(含計(jì)算書(shū))-wenkub

2023-05-27 23:48:48 本頁(yè)面
 

【正文】 故此處可以大大縮短坡道收尾的工期。2)場(chǎng)地條件復(fù)雜,基坑西側(cè)為已有建筑物,地上二層,地下一層,筏基。本次工程內(nèi)容根據(jù)招標(biāo)文件,本次工程施工內(nèi)容為護(hù)坡。二、本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 本方案編制主要引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)包括但不限于以下規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。序號(hào)規(guī)范名稱規(guī)范編號(hào)01巖土工程勘察規(guī)范GB50021-200102建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120-9903錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB50086-200104巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程CECS22:200505建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-200206基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程CECS96:9707建筑與市政降水工程技術(shù)JGJ/T1119808工程測(cè)量規(guī)范及條文說(shuō)明GB 500269309建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GBJ50300200110建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 599911建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33200112施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46200513建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB 501949314建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007200215鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程及其條文說(shuō)明JGJ 182003 16土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ2018317混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204200218建筑安裝工程資料管理規(guī)程DBJ01512003 第 2 頁(yè)第二章、總論一、工程概況工程地理位置及建設(shè)概況擬建場(chǎng)地位于本工程位于北京西郊汽配城,地下二層,基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),框架結(jié)構(gòu)。二、工程地質(zhì)條件地層巖性根據(jù)勘察報(bào)告顯示,勘察所揭露地層上部為人工填土,其下部均為一般第四系沖洪積物,自上而下分別描述如下:人工堆積層①為粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土填土 ,~,~,色褐黃褐,稍濕;①1為雜填土,~,~,色雜,稍濕;新近沉積層②為粉質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粉土,~,~,色褐黃黃褐,濕飽和,可塑~硬塑,~,壓縮性或密度為高~中高;②1為砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土,~,~,色褐黃暗,飽和,可塑,~,壓縮性或密度為中高~中;③為卵石,~,~,色雜,稍濕, MPa,壓縮性或密度為稍密;③1為細(xì)砂及中砂,~,~,色褐黃,稍濕, MPa,壓縮性或密度為中上密~密實(shí);第四紀(jì)沉積層④為卵石,~,~,色雜,稍濕, MPa,壓縮性或密度為中密;④1為細(xì)中砂,~,色褐黃,稍濕, MPa,壓縮性或密度為密實(shí)。需要保護(hù)。由于巖土工程施工中存在的不確定因素,給支護(hù)工程帶來(lái)一定的不可預(yù)見(jiàn)性,我公司將在施工中充分發(fā)揮設(shè)計(jì)單位的優(yōu)勢(shì),結(jié)合我公司附近工程的經(jīng)驗(yàn),給支護(hù)工程提供及時(shí)準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)服務(wù)。建筑物外墻皮距護(hù)坡樁內(nèi)邊線或土釘墻下口線距離為1000mm,留作施工肥槽。土釘桿體材料采用φ16螺紋鋼筋加焊隔離架制成,土錨釘注漿體采用純水泥漿, ,~。此剖面設(shè)置一排預(yù)應(yīng)力錨桿,鎖在聯(lián)梁上,具體設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)下表:錨桿位置第 排錨桿標(biāo)高(m)錨桿長(zhǎng)度(m)自由段長(zhǎng)度(m)錨固段長(zhǎng)度(m)設(shè)計(jì)抗拔力(KN)鎖定值(KN)一300220第 排錨桿間距桿體材料桿體制作注漿材料注漿腰梁一三樁兩錨1860鋼鉸線一次220b工字鋼(2)22剖面(南、北坡): 標(biāo)高-:,-:,共設(shè)置7排土釘,;土釘成孔直徑約100mm,土釘?shù)乃介g距為1500mm,豎向排距為1500mm,錯(cuò)列布置;,常壓注素水泥漿, ,;,桿體采用1Φ20。B插筋掛網(wǎng)邊坡面層,掛55mm55mm的菱形鋼絲網(wǎng)、噴射混凝土C20,噴射混凝土厚度為5cm,鋼絲網(wǎng)外用一道φ12水平壓筋,混凝土配合比為水泥:砂:石=1:2:2。冠梁: 立方。基坑土方施工整體部署根據(jù)施工方案的總體部署,基坑土方在基坑測(cè)量放線完成后即可開(kāi)始,基坑土方施工初步分為三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段為基坑上部土方(4m深度以上)的清運(yùn),主要為房渣土和粘性土,為了保證工期,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,充分利用南部現(xiàn)有混凝土道路進(jìn)車,在西北側(cè)設(shè)置1個(gè)臨時(shí)進(jìn)車坡道,從而保證眾多車輛的循環(huán)、有序和安全。第三階段主要為坡道收土階段,由于坡道處位于將建東廳,將可按要求放坡,故在坡道收土?xí)r可以把握主動(dòng),工期容易控制。具體位置見(jiàn)土方開(kāi)挖示意圖。夜的運(yùn)載能力計(jì)算,每天夜間需安排土方車輛約60部左右的土方車輛出勤,確保50輛左右能夠正常行駛,即可滿足基坑土方挖運(yùn)的基本要求。平均日出土量的設(shè)計(jì)參數(shù)序號(hào)投入機(jī)備數(shù)量作業(yè)時(shí)間生產(chǎn)能力1挖掘機(jī)1~2臺(tái)白天作業(yè)時(shí)間(6:00~22:00)1000 m3/臺(tái)夜班夜班出土能力2500~3000m3每晝夜綜合出能力平均約3500m 3夜間土方車輛疏散措施由于基坑土方施工絕大部分需依靠夜間施工來(lái)完成,因此施工時(shí)間集中,可能造成的問(wèn)題是土方車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間集中,這樣就可能造成每天夜間土方施工開(kāi)始階段的混亂局面。場(chǎng)地道路、基坑內(nèi)道路和坡道的形成為保證基坑土方施工能夠做到安全、有序、連續(xù)、高效地進(jìn)行,施工道路尤其是基坑內(nèi)道路和坡道的好壞是十分重要的。在東北角出口側(cè)鋪設(shè)掃土平臺(tái)。9.環(huán)境保護(hù)措施在施工現(xiàn)場(chǎng)坡道外設(shè)置冼車池一個(gè),對(duì)粘泥比較嚴(yán)重的土方車輪進(jìn)行沖洗。由于巖土工程的復(fù)雜性,深基坑支護(hù)系統(tǒng)受到許多難以確定因素的影響,因此,在施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握支護(hù)系統(tǒng)及周圍環(huán)境動(dòng)態(tài)變化,應(yīng)用檢測(cè)所得的信息指導(dǎo)施工,是施工過(guò)程科學(xué)化、信息化,確保支護(hù)系統(tǒng)和周圍環(huán)境安全的重要措施。對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)前,首先通過(guò)觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)核對(duì)工作站基點(diǎn)位置;然后再進(jìn)行對(duì)各測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)。為確保觀測(cè)精度,水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬、便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地點(diǎn),各等級(jí)的水準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)用一座二等水準(zhǔn)點(diǎn)和4個(gè)普通水準(zhǔn)點(diǎn)組成閉合水準(zhǔn)路線,作為該區(qū)沉降觀測(cè)的高程控制。水位監(jiān)測(cè)采用SWJ90型水位計(jì),將帶電纜的探頭下降到鉆孔中,當(dāng)接觸到水面時(shí)就會(huì)觸發(fā)聲音報(bào)警器和信號(hào)燈,水深可從刻有標(biāo)度的電纜線上讀出。開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后根據(jù)位移變化調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率,最長(zhǎng)每月觀測(cè)2次。3)、基坑開(kāi)挖前設(shè)置測(cè)點(diǎn)和預(yù)埋測(cè)試原件,土方開(kāi)挖之前監(jiān)測(cè)2次,用其平均值作為初始值?;铀轿灰祁A(yù)警值為:1-1剖面為:開(kāi)挖深度的2‰;3-2-44剖面為:開(kāi)挖深度的3‰。(4) 進(jìn)場(chǎng)儀器設(shè)備必須檢定合格且在檢定有效期內(nèi),標(biāo)識(shí)保存完好。場(chǎng)地平整樁位測(cè)定開(kāi)挖樁孔檢查有害氣體濃度孔內(nèi)出土立模灌注護(hù)壁下一循環(huán)成孔檢查鋼筋籠吊裝就位灌注樁身砼砼配合比選配砼拌合與運(yùn)輸鋼筋籠加工制作孔口設(shè)置吊架通風(fēng)換氣(2)混凝土澆筑組織:每次澆筑混凝土前,必須先計(jì)算好混凝土工程量,抓好材料供應(yīng),并與供水、供電部門取得聯(lián)系,保證水電的正常供應(yīng)。用全站儀測(cè)設(shè)好各樁位定點(diǎn)位置,且對(duì)控制軸線控制點(diǎn)加以保護(hù),以便在施工需要時(shí)能及時(shí)恢復(fù)各主軸線。 挖孔樁施工(1)人工挖孔施工1)施工前護(hù)坡樁位置安裝提升設(shè)備,根據(jù)需要支搭雨罩棚。3)提升工具為滿足施工要求的自制轆轤。(裝土低于料斗上口5cm),料斗裝載質(zhì)量不得大于50kg。6)開(kāi)挖作業(yè)時(shí),孔內(nèi)作業(yè)人員必須系安全繩,并經(jīng)常保持井上井下的聯(lián)系。嚴(yán)禁1人孔下超時(shí)連續(xù)作業(yè)。10)孔內(nèi)照明必須使用24V(含)以下安全電壓。,作業(yè)中應(yīng)每2h對(duì)孔內(nèi)氣體至少檢測(cè)一次,確認(rèn)符合規(guī)定并記錄。開(kāi)挖過(guò)程中,如遇塌孔、地下水涌出、有害氣體等異常情況,必須立即停止人工挖孔施工作業(yè),將孔內(nèi)人員立即撤離危險(xiǎn)區(qū),并及時(shí)通知監(jiān)理單位和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門研究解決。(2)護(hù)壁施工1)護(hù)坡樁采用無(wú)齒形混凝土護(hù)壁,護(hù)壁混凝土配合比采用經(jīng)驗(yàn)體積比(水泥:砂:石采用體積比1:2:2),采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。模板長(zhǎng)度為1m。4)首節(jié)混凝土護(hù)壁平臺(tái)須高出地面 30 cm,并形成沿口護(hù)圈,護(hù)圈的壁厚為30cm。采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土。2)鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須先取樣進(jìn)行檢測(cè),合格后方可使用。4)鋼筋籠制作完成后采用措施保證在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中,防止不可恢復(fù)的變形,并設(shè)置保護(hù)墊塊。2)樁身混凝土為C25,采用商品混凝土,坍落度為16~18cm,碎石粒徑不大于50mm,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,施工人員及時(shí)進(jìn)行澆灌,澆灌時(shí)要注意掌握樁頂標(biāo)高。6)樁身混凝土的澆注速度是關(guān)鍵,即力求在最短的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)樁身混凝土澆注。b) 主筋綁扎:連梁主筋采用綁扎方式連接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求,同一截面上接頭數(shù)量不大于50%。澆筑砼前應(yīng)留好為錨桿設(shè)置的預(yù)留孔洞。清樁間土?xí)r,要清至樁間土在兩護(hù)坡樁中間平面上呈弧形,并且不允許出現(xiàn)過(guò)大凹凸。(5)噴射混凝土,厚度50mm。 施工方法a) 確定孔位,誤差不大于100mm,遇特殊情況應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人調(diào)整確定孔位;b) 土釘采用洛陽(yáng)鏟成孔,成孔直徑約100mm。 施工方法(1)成孔 待開(kāi)挖到預(yù)定位置后,錨桿施工場(chǎng)地平整,錨桿機(jī)進(jìn)場(chǎng),調(diào)整好角度,對(duì)準(zhǔn)孔位中心開(kāi)始鉆進(jìn),錨桿鉆孔時(shí),用螺旋式鉆孔機(jī),鉆到深度后空轉(zhuǎn)排虛土。錨桿自由段要涂黃油并用塑料布纏包。土質(zhì)為砂土?xí)r保持10min,為粘性土?xí)r保持15min,然后卸荷至鎖定荷載進(jìn)行鎖定作業(yè)(鎖定值根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求確定)。二、施工總體部署 施工準(zhǔn)備、測(cè)量放線; 土方施工;周邊土釘墻施工;; 西北側(cè)土釘墻施工至護(hù)坡樁工作面; 護(hù)坡樁施工; 冠梁施工; 土方開(kāi)挖;土釘墻施工;樁間土支護(hù); 錨桿施工; 根據(jù)業(yè)主指令全面開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上20cm; 配合總包單位清槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高; 收坡道、撤場(chǎng)。施工人員食、住所安排在場(chǎng)地北側(cè)空余位置搭設(shè)臨時(shí)性帳篷,用于施工人員居住。施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)這些設(shè)備的消防工作設(shè)置專用的消防沙袋。3)、物資準(zhǔn)備(1)根據(jù)施工前編制的材料需用量計(jì)劃及機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,安排施工物資及時(shí)進(jìn)場(chǎng);(2)鋼筋、水泥、砂石等原材料均具備出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)送試驗(yàn)室做原材料復(fù)試,為施工提供合格材料。經(jīng)“三級(jí)”安全、文明生產(chǎn)教育學(xué)習(xí),并考試合格后,施工人員才能進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。六、施工計(jì)劃擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1人工挖孔樁設(shè)備自制812臺(tái)2006年護(hù)坡樁2汽車吊25T1~2臺(tái)徐州2003年護(hù)坡樁3交流電焊機(jī)BX33006臺(tái)天津2006年37護(hù)坡樁土釘墻4切斷機(jī)Gj-404臺(tái)天津2006年3護(hù)坡樁土釘墻5挖掘機(jī)大宇X-3003臺(tái)日本2004年2001300m3/臺(tái)班土方6挖掘機(jī)EX30034~6臺(tái)江蘇2003年2001300m3/臺(tái)班土方7土方車輛斯泰爾70輛天津2005年10m3/車土方8土方車輛歐曼70輛天津2005年10m3/車土方9錨桿機(jī)KP80414臺(tái)河北2003年15錨桿10混凝土噴射機(jī)3臺(tái)河北2006年3護(hù)坡樁土釘墻11注漿泵4臺(tái)河北2005年15土釘墻錨桿12空壓機(jī)KD904臺(tái)河北2003年土釘墻勞動(dòng)力計(jì)劃計(jì)劃 單位: 人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況土方護(hù)坡樁錨桿土釘墻電焊工司機(jī)50210鋼筋工301010測(cè)量人員33電工1111技工203030雜工20102050臨時(shí)用地計(jì)劃用 途面 積(平方米)位 置需用時(shí)間辦公室100基坑北側(cè)施工期間工人宿舍200基坑北側(cè)施工期間倉(cāng)庫(kù)100基坑北側(cè)施工期間臨時(shí)鋼筋加工廠200基坑南側(cè)護(hù)坡樁施工期間臨時(shí)砂石、水泥料場(chǎng)地600基坑周邊約每100m設(shè)置1處施工期間合 計(jì)1200材料檢驗(yàn)計(jì)劃本工程所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料必須進(jìn)行檢驗(yàn),凡是未經(jīng)檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的原材料一律不得使用,檢驗(yàn)合格的原材料必須報(bào)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用;材料成品檢驗(yàn)必須按要求進(jìn)行。用電電源問(wèn)題目前正在積極辦理之中,與政府相關(guān)部門溝通解決。為了確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,兌現(xiàn)承諾,結(jié)合我公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及該工程特點(diǎn)編制如下工程工期保證措施。根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃由項(xiàng)目工程部編制周進(jìn)度計(jì)劃,施工專業(yè)工長(zhǎng)編制日進(jìn)度計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目工程部審批,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃于每天生產(chǎn)例會(huì)提出,經(jīng)各專業(yè)隊(duì)平衡認(rèn)可后作為第二天計(jì)劃,發(fā)給各專業(yè)負(fù)責(zé)人。2)、 施工組織管理(1)為保證計(jì)劃完成,我公司將選派曾經(jīng)負(fù)責(zé)類似于該工程的項(xiàng)目管理人員來(lái)組織生產(chǎn),管理人員有豐富的現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理經(jīng)驗(yàn)。各專業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前必須根據(jù)項(xiàng)目
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