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基坑支護安全專項工程施工設計方案-wenkub

2023-05-27 23:44:07 本頁面
 

【正文】 調配、質量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署。設計概況:(1)U型槽基坑設計概況:U型槽及輔道位置表層淤泥清除后,基坑開挖深度為0~基坑支護主要采用自然放坡1:1的支護型式,坡面噴射采用80厚C20細石砼,分兩層噴射,內掛φ8200200單層{雙向}鋼筋網(wǎng),邊坡外側外采用止水帷幕樁排除地下水,坡底和坡頂各設置一道300*300的排水溝,排放至與灌新路已實施完成的下穿隧道變設置的集水井后,統(tǒng)一采用排水設備排放至現(xiàn)狀溝渠??碧竭^程中均未發(fā)現(xiàn)有洞穴、臨空面、軟弱巖或破碎巖體等。微風化花崗巖(r 5 3(1)b)⑨:淺肉紅色,粗粒花崗結構,塊狀構造,礦物成份以長石、石英為主,少量云母等暗色礦物。本勘CQZK49鉆孔在該層揭露中風化花崗巖孤石。該層場地大部分鉆孔有揭露。該層場地少數(shù)鉆孔有揭露。該層場地在沖洪積階地地貌內大部分鉆孔有揭露。該層場地少數(shù)鉆孔有揭露。該層場地少數(shù)鉆孔有揭露。主要填料為粘性土,含約1020%磚塊、砼塊及中風化花崗巖碎石,塊徑約5~10cm,硬雜質含量>25%?;悠旅媾潘貏葺^高部分為原狀山體,無地下水,U型槽采用止水帷幕樁排除地下水,因此邊坡位置未設置泄水孔,開挖過程中如發(fā)現(xiàn)有明顯滲水,需及時通知相關單位進行排查,查找滲水原因。U型槽基坑的基本概況本項目共布設1座U型槽鏈接灌新路(環(huán)灣大道煙廠段)工程馬鑾灣海底隧道,綜合考慮周邊環(huán)境及條件,基坑設計采用放坡1:1開挖方式,施工方法采用明挖順筑法施工,基坑起點樁號為K2+780,終點樁號為K2+。表層淤泥清除后,基坑開挖深度為0~。各相關單位如下:監(jiān)督單位: 建設單位: 勘察單位: 監(jiān)測單位: 監(jiān)理單位: 施工單位: 二、工程地質水文條件及環(huán)境條件:根據(jù)野外工程地質調查及鉆探揭露,擬建場地巖土體的分布及特征按埋藏順序分述如下:素填土(Q4ml)①a:灰色、褐紅色,稍濕濕,松散,主要填料為粘性土,含25%以上石英中、粗砂和中風化花崗巖碎石,碎石粒徑36cm,回填時間低于5年,回填時未經系統(tǒng)壓實處理,未完成自重固結,密實度及均勻性較差?;靥顣r間少于5年,回填時未經系統(tǒng)碾壓處理,基本未完成自重固結,密實度、均勻性較差。耕土(Q4pd)①d:灰褐色,稍濕,松散,主要由粘性土構成,粗砂含量約占30%,含較多植物根系等有機質。粉質粘土(Q4al+pl)③a:灰色、淺灰黃色,成分主要由粘性土構成,含砂量約占1020%不等,原狀芯樣搖震無反應、切面稍有光澤、干強度及韌性高。粉質粘土(Q4al+pl)③c:灰黃、灰白色,成分主要由粉、粘粒構成,含約占1525%中砂,原狀芯樣搖震無反應、切面稍有光澤、干強度高,韌性中等。殘積砂質粘性土((Qel))⑤:紫花斑色,成分主要由粘土礦物、石英及少量云母礦物構成,原狀芯樣搖震無反應、切面稍有光澤、干強度及韌性中等,巖芯浸水易軟化成泥。砂礫狀強風化巖(r 5 3(1)b)⑦a:紫色、褐黃色,成分主要由長石、石英及少量云母礦物構成,原巖風化強烈,長石多已風化成土,殘留少量硬核,巖芯呈砂土狀,手捻易散,浸水擾動易崩解,RQD指標為0,巖體極破碎,巖石基本質量等級屬Ⅴ類。受勘探孔深限制,該層場地僅少數(shù)橋梁鉆孔有揭露。裂隙不發(fā)育,巖芯多呈長柱狀,少量短柱狀,RQD≈90%,巖體較完整,巖石為堅硬巖,巖體質量等級為Ⅱ級??辈煸诓糠挚碧娇變冉衣兜街酗L化花崗巖孤石和碎塊狀強風化花崗巖殘留體,不排除鉆孔間尚分布孤石或風化不均勻體的可能。(2)高壓電力基坑設計概況:高壓電力隧道的基坑開挖深度較深,達到6m,結合場地的現(xiàn)狀和路基路床成型后的條件,采用以下兩種施工方案 a、放坡開挖方案在非橋墩的一般路段,采用自然放坡1:1的支護形式,放坡坡面噴射10cm厚C25細石砼,內掛φ8200200單層{雙向}鋼筋網(wǎng),臺階設置寬度為1m。、功能要求,本著對業(yè)主資金合理利用,對工程質量的終身負責,以“科學、經濟、優(yōu)質”為編制原則。建設單位提供的用地紅線及道路、管線圖。:施工開始前,應組織全體施工技術管理人員,認真學習設計有關文件資料,明確各施工班組的任務及工序配合要求,教育全體施工人員“把好質量關,密切配合,嚴格按設計圖紙及規(guī)范要求施工。本項目管理總目標:優(yōu)良。項目經理由企業(yè)法人委任富有同類工程管理經驗的項目經理擔任,對項目施工過程中的安全、質量、技術、文明施工等進行全面監(jiān)控和指導,監(jiān)督項目施工計劃的實施。材料設備組:負責材料采購及組織材料進場驗收,保管等工作;負責機械設備采購、租賃及組織設備進場驗收、維護,及時組織申報辦理機械檢驗、檢測,做好機械臺班記錄等工作。施工過程中監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應及時提供給建設、設計、監(jiān)理各方,以達到信息化設計施工的目的,確保施工安全。三、主要施工方法:放坡支護施工工藝流程為:分層挖土→人工修坡→初噴砼面層→插筋→鋪設面層鋼筋網(wǎng)→噴射砼面層→進行下一道工序施工。(2)人工修坡:在挖掘機施工基本完成斜坡面后,采用人工修坡對松散的或干燥的無粘性土進行鏟除,并根據(jù)施工圖設計要求,修整坡面,坡面平整度控制在+20mm以內?;炷翉姸鹊燃壊坏陀贑20(C25),3天不低于10MPa。坡面有水時,應做好導排工作。在基坑開挖過程中,噴面應做到隨挖隨噴,坡面裸露時間不應超過1天,避免雨季雨水沖刷坡面。鋼筋網(wǎng)與坡面的間隙應大于25mm,鋼筋網(wǎng)上下搭接長度不應小于300mm。C20混凝土配合比采用水泥與砂、細石重量比為1:2:2,;干凈的中粗砂,含水量5%~7%;石子粒徑5~10mm的碎石,不得使用污水。與受噴面盡量垂直,~,應自下而上進行,噴頭運動一般按螺旋式軌跡一圈壓半圈均勻緩慢移動,噴射混凝土搭接長度200mm;噴射混凝土的回彈率不大于15%,回彈物不可重新噴射,并保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象,噴漿氣壓應根據(jù)混凝土噴射的距離進行調整。結束時,待細石混凝土噴完后,再關風。試驗與檢驗:(1)常規(guī)檢測:混凝土的配合比試驗強度檢驗,每組試塊不少于6件。根據(jù)場地周邊條件、現(xiàn)場施工開挖堆土及周邊工地行車道分布情況,管道基坑坡頂附加荷載均按20kPa考慮;坡頂2m范圍內禁止堆載,基坑周邊施工材料、設施或車輛荷載嚴禁超過設計要求的地面荷載限值,若附加荷載超過設計值應聯(lián)系設計單位進行復核。(4)采用鋼板樁支護,對周圍環(huán)境影響較小。 h= L=(2)驗算根據(jù)《路橋施工計算手冊》p371可得K0= tg178。φ/2) =*7*1/3=178。:總體要求:土方施工應與其它工程施工互為聯(lián)系,挖土應注意施工安全和施工質量,基坑挖土對支護結構的整體穩(wěn)定和變形有很大影響,土方開挖方案應符合設計要求。開挖過程中應詳細了解土層穩(wěn)定情況,土方挖運過程中應注意已施工支護結構的安全,按計劃、有步驟地進行開挖,嚴禁超挖。開挖后發(fā)現(xiàn)地質條件與勘察報告有較大出入時,應及時通知設計及各方協(xié)商處理。(3)土方開挖應分層均衡開挖,自上而下。(4)土方開挖時,坑內積水采用明溝和集水坑集中明排,水抽往現(xiàn)狀溝渠。并應與基坑支護、降排水配合進行,嚴格遵循先支護后開挖的原則,使支護結構受力均勻。開挖結束后應馬上施工墊層砼,使基坑暴露的時間應盡可能短。土方開挖方法:(1)土方開挖前應按設計圖紙,測量放出基坑土方開挖的上口、下口邊線,基坑邊界應平直;并報現(xiàn)場監(jiān)理人員復核。(4)各層開挖深度應嚴格控制,不得超挖。(6)土方開挖至坑底后應及時在坑邊設置排水溝匯集至設置集水井,用潛水泵從集水井內抽水排放至現(xiàn)狀溝渠。(3)作業(yè)時操作人員不得擅自離開崗位或將機械設備交給其他無證人員操作,嚴禁疲勞和酒后作業(yè)。(5)夜間工作時,現(xiàn)場必須有足夠的照明,機械設備照明裝置應完好無損。(7)兩臺以上挖掘機在同一區(qū)域作業(yè)時,前后安全距離不得小于20m,鏟土時不得小于lOm;平行時左右安全距離均不得小于2m。④ 在機械無法作業(yè)的部位,休整邊坡坡度以及清理槽底等應配備人工操作。應在坑內外側設置排水溝,防止地表水流入和及時抽排坑內集水。施工時,應動態(tài)定期進行質量分析,強化質量檢測與質量驗收,將貫徹質量標準工作程序貫穿施工全過程,不斷完善現(xiàn)場質量保證體系,創(chuàng)建優(yōu)質的產品。項目配置專職質檢員,組織班組自檢,開展全面的質量管理工作,按質量保證體系運作。班組自檢、互檢和交接檢與專職檢查相結合,充分尊重質檢員的意見;凡隱蔽工程施工時必須進行驗收合格簽字后才能進行下道工序的施工。原材料按施工規(guī)范要求進行復檢,所有材料必須有出廠合格證。1按照監(jiān)督上道工序,保證本道工序,服務下道工序的要求,建立嚴格的質量檢驗系統(tǒng),實施工序跟蹤檢查,切實作到在施的每一項工程始終處于受控狀態(tài)。施工中所用機械、電氣設備必須達到國家安全防護標準,自制設備設施通過安全檢驗及性能檢驗合格后方可使用?;禹斪龇雷o欄桿,欄桿上掛安全網(wǎng),夜間要設警戒標志。其安裝形式必須符合有關規(guī)定,箱內電器可靠、完好,選型、定值符合規(guī)定,并標明用途。:工地正式開工后,必須配備足夠的管理人員,以保證施工中安全作業(yè)。任何施工人員不得進入挖掘機回轉半徑內,以免發(fā)生危險。各種機械設備視其工作性質、性能的不同,搭設防塵、防雨、防砸、防噪間工棚等裝置,機械設備附近設標志牌、規(guī)則牌。所有的消火栓應有明顯的標志,消火栓附近不得堆積物件,工地應采取措施保證消火栓的用水水源。現(xiàn)場設消防通道。 場地內應有施工平面圖,安全生產管理制度、消防保衛(wèi)管理制度、場容衛(wèi)生環(huán)境、管理職責等,內容詳細、字跡工整。 材料進場后儲存位置應與施工平面相符,碼放整齊并適當遮蓋,圍檔劃分界限。保證現(xiàn)場內排水設施及現(xiàn)場污水排泄暢通。應派專人對工地大門內外道路隨時進行清掃、整理,配置簡易灑水車,經常灑水,避免揚塵。雨期施工的工作面不宜過大,應分段進行,保證每一段在一天之內完成從挖開到噴混凝土工作。基坑到底后,必須及時施工排水溝和集水井,確保雨水能及時排出,防止浸泡基坑基坑。對于現(xiàn)場配置的噴射混凝土混合料、水泥、砂、石等,用塑料薄膜覆蓋。根據(jù)建設單位提供最新的場區(qū)及其周邊臨近地下管線或構筑物的詳細資料,一一查明確認。交底內容應經雙方簽字,同時應加蓋相關部門公章。基坑上部應設置截水溝,防止地表水流入基坑。不得使積水長時間侵泡坡腳。(3)安全部門、施工部門負責組織預案的培訓和演練。(3)傷員搶救組:(安全員負責)①負責組織有關醫(yī)療單位對傷亡人員實施救治和處置;②對搶救出的傷員,在外部救援機構未到達前,對傷者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血,防止受傷部位受污染等);③使重傷者優(yōu)先得到外部救援機構的救護;④協(xié)助外部救援機構轉送傷者至醫(yī)療機構,并指定人員護理傷者。并向業(yè)主、駐地監(jiān)理、上級主管部門、安監(jiān)部門和相關產權設備單位報告。匯總應急小組成員意見,修訂應急預案?;又ёo結構失穩(wěn)及坍塌:土方開挖、基坑坑壁失穩(wěn)、坑邊荷載過大及氣候因素影響等可能造成的傷害,危險源部位主要有基坑側邊等,即基坑底部或周圍土體出現(xiàn)可能導致剪力破壞的跡象、出現(xiàn)基坑坍塌、監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)基坑邊坡變形過大、變形速率過快、周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險情及其它可能影響安全征兆等。②邊坡修整時,若有嚴重崩落現(xiàn)象,應在封閉作業(yè)面防止開裂發(fā)展,處理好邊坡松散土體后,再繼續(xù)修整。③當由于基坑內降水,導致坑外水位急劇下降,從而引起周圍沉降過大時,必須設置回灌井,保證坑外水位基本保持不變。高處墜落基坑臨邊、檢修等危險源易發(fā)生人員墜落。如有骨折傷員,應注意骨折部位的保護,使用木板平抬,避免因不正確的抬運,使骨折部位造成二次傷害,同時撥打120或直接送醫(yī)院搶救。(1)預防措施:加強對工人的安全教育,進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽;沖擊錘進行錨管施工時,后方應設置防護擋板,防止機械反彈對人體的打擊傷害。在急救醫(yī)生到來后,應將傷員受傷原因和已經采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。⑦混凝土噴射機作業(yè)時,施工人員應戴防護口罩,手戴絕緣手套,噴射機應配備單獨的開關箱,外殼應做好保護接零。在急救中心醫(yī)生到來之前,應盡最大努力,進行自救以使傷害降低到最低點。⑥施工中抽水、照明等所用電氣設備應“一機一閘一箱一漏”,供電線路要用五蕊電纜線,電線要架空,不得拖拽在地上,并經常檢查電線和漏電保護是否完好。②急救:觸電者擺脫帶電體后,應立即就地對其進行急救。 (1)預防措施
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