【正文】 備每臺(tái)價(jià)值60008000元不等，順豐全網(wǎng)絡(luò)收派員總共在3萬(wàn)多人，每人一臺(tái)，大家可以計(jì)算這個(gè)數(shù)目有多大。每一票快件逾限，收派員就會(huì)被扣分，而收派員一年只有20分，如果20分扣完，此人必須離開順豐。收派員會(huì)按照短信上的內(nèi)容和客戶聯(lián)系上門收件?？傊?，每家快遞公司都有可能造成給客戶帶來不便，但是我們還是認(rèn)真考慮使用哪家公司的服務(wù)。（4）安全（也就是投遞質(zhì)量）順豐的貨物損壞率是十萬(wàn)分之一，這在同行業(yè)是最低的。快件經(jīng)由這些分撥中心進(jìn)行初次分撥后，會(huì)根據(jù)貨物目的地的遠(yuǎn)近決定是否轉(zhuǎn)飛或參加干線車的中轉(zhuǎn)。手對(duì)手交接，上門收件送件及收款，對(duì)大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。順豐快遞企業(yè)的關(guān)鍵內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)(S)(1)快捷的速度：順豐快遞對(duì)寄件封裝、重量。對(duì)于這巨頭不敢涉足的邊緣地區(qū)細(xì)新疆、西藏等地方正是民營(yíng)快遞大顯身手的舞臺(tái). 在當(dāng)前，要通過提供差異化的服務(wù)來贏得新的市場(chǎng)，就要進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，收通過諸如代貨款、簽單返還、時(shí)效件產(chǎn)品等增值服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)作，并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡(luò)來擴(kuò)大快遞消費(fèi)市場(chǎng)。 市場(chǎng)定位的選擇 差異化定位戰(zhàn)略市場(chǎng)細(xì)分和差異化定位是市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略中最核心的部分，對(duì)企業(yè)的成敗關(guān)系重大，因?yàn)槠髽I(yè)在資源有限的情況下只能有選擇地去經(jīng)營(yíng)。快遞是一個(gè)典型的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)，客戶的忠誠(chéng)度與快遞公司的服務(wù)覆蓋廣度有很大關(guān)系。 門到門的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步的提高。有資料顯示，這四家國(guó)際快遞巨頭的速遞價(jià)格普遍低于己于國(guó)內(nèi)公司lO％一15％左右，這大大提高了他們的競(jìng)爭(zhēng)力。 　　順豐在中國(guó)香港1993年在香港特別行政區(qū)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，目前營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了18個(gè)行政區(qū)中的17個(gè)（離島區(qū)暫未開通）?！　№権S在中國(guó)大陸目前已建有3個(gè)分撥中心（順義區(qū)。　　順豐自1993年成立以來，每年都投入巨資完善由公司統(tǒng)一管理的自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：從蝸隅中山，到立足珠三角，到布局長(zhǎng)三角；從華南先后擴(kuò)展至華東、華中、華北；從大陸延展到香港、臺(tái)灣，直至國(guó)際。 基于順豐配送流程的信息系統(tǒng)優(yōu)化111 1方案背景 3 3 3 外資快遞巨頭擠壓國(guó)際市場(chǎng) 4 4 4 市場(chǎng)定位的選擇 4 5因此可以以系統(tǒng)整合為中心主軸，來改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)其物流系統(tǒng)，提高效益和服務(wù)水平，降低成本。 　　順豐2008年集中呼叫中心，成都呼叫中心，分別接聽：（四川，重慶，山東，河南，河北，湖南，湖北，東三省，夏門，江西，山西，甘肅，新疆，等地電話。濰坊，滿足未來十年山東的需求。順豐在中國(guó)臺(tái)灣 2007年在臺(tái)灣省設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了臺(tái)灣省臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市。國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)要想在中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)中與他們分一杯羹不是易事，他們是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)最大的威脅條件。完善基于物流信息技術(shù)的改進(jìn)工作，將大大的有利于進(jìn)一步提高服務(wù)的質(zhì)量。當(dāng)你無法為一個(gè)客戶提供某一個(gè)城市或地區(qū)的寄遞服務(wù)時(shí)，這個(gè)客戶會(huì)馬上扔掉你的電話，轉(zhuǎn)而將所有訂單交給另一家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更多的公司。對(duì)于民營(yíng)快遞業(yè)而言，甚至超過EMS的份額。、順豐一直致力于成為中國(guó)最值得信賴和尊敬的民族快遞企業(yè)，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在公司十多年發(fā)展過程中，正是得益于不斷的完善其配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)堅(jiān)持自己的直営運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)來控制陪送的服務(wù)流程，完善標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經(jīng)營(yíng)區(qū)域業(yè)務(wù)為主，與國(guó)外快遞公司相比，對(duì)線路很熟悉。國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)充分發(fā)揮企業(yè)機(jī)制優(yōu)勢(shì)和本土化優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)全國(guó)門到門小件業(yè)務(wù)，在2005年年底國(guó)內(nèi)小包裹市場(chǎng)全面放開之前，搶得了市場(chǎng)先機(jī)。比如西安發(fā)往黑龍江的貨物，是由咸陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)運(yùn)至北京順義空港分撥中心進(jìn)行初次分撥，然后會(huì)把這個(gè)快件與其他地方發(fā)往黑龍江的快件匯集到一起，建包后參加北京飛往黑龍江哈爾斌的飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行分撥，然后再進(jìn)行分撥后，由當(dāng)?shù)氐母删€車?yán)鱾€(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分給收派員，由收派員進(jìn)行上門送貨。如果被您碰到了只好自認(rèn)倒霉吧。價(jià)值決定價(jià)格，順豐的價(jià)格高是公認(rèn)的，順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。自收到短信的那一刻起，他必須在1一個(gè)小時(shí)內(nèi)把此票快件收回，否則就會(huì)造成“逾限”。這也就是為什么收派員很急的原因?？蛻舻目旒丝梢栽陧権S網(wǎng)站，還可以通過4008111111客服查詢。（7）安全的運(yùn)輸服務(wù)：自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：提供標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)安全的服務(wù)。先進(jìn)的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能。在技術(shù)水平方面，順豐速運(yùn)已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過程，全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控，跟蹤，查詢及資源調(diào)度．但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的在各個(gè)部門之間共享，導(dǎo)致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接，各個(gè)部門之間反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)查詢答復(fù)不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象，影響其服務(wù)質(zhì)量。（5）目前順豐包括網(wǎng)購(gòu)在內(nèi)的個(gè)人消費(fèi)業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。在銷售上，應(yīng)該設(shè)定專名的銷售人員，掌握銷售技巧，利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷售力度。順豐快遞企業(yè)發(fā)展面臨的重要外部機(jī)遇(O)(1)經(jīng)濟(jì)方面。這就意味這在我國(guó)的快遞市場(chǎng)上蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)！ (2)我國(guó)物流發(fā)展。2006年，我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)銷售產(chǎn)值增長(zhǎng)25．5％，這勢(shì)必物流業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)121。據(jù)CNNIC2008年6月統(tǒng)計(jì)結(jié)果，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物人數(shù)總規(guī)模為4 641萬(wàn)人。據(jù)了解，“網(wǎng)購(gòu)”商品的快遞已經(jīng)占到部分加盟模式快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的25％左右。 “網(wǎng)購(gòu)”逐漸成為消費(fèi)者特別是年輕“一族”(“70后、80后、90后”)日常購(gòu)物的主流方式，預(yù)計(jì)“網(wǎng)購(gòu)”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬(wàn)件的市場(chǎng)空間。順豐快遞企業(yè)目前面臨的重要外部威脅（T）（1）對(duì)外開放引來的國(guó)際快遞企業(yè)。郵政速遞(EMS)附屬于中國(guó)郵政，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)能享受到與郵政同等的國(guó)家優(yōu)惠政策。中國(guó)的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展的階段，但快遞企業(yè)僅靠自己的能力難以完成全程全網(wǎng)的所有遞送服務(wù)，這就要依靠其他社會(huì)運(yùn)輸體系和服務(wù)體系，從而極大地影響快件寄送效率和質(zhì)量的提高，降低了民營(yíng)企業(yè)的信譽(yù)度。以DHL、FedEx、UPS和TNT為首的國(guó)際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的人才進(jìn)軍中國(guó)快遞市場(chǎng)，在中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)了80％的市場(chǎng)份額，給有經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的EMS重大的壓力，民營(yíng)快遞企業(yè)想與他們分一杯羹更不容易。隨著國(guó)外快遞企業(yè)的大手筆投入，國(guó)營(yíng)快遞企業(yè)加大改制力度或?qū)で笈c國(guó)外快遞巨頭的合作，順豐快遞企業(yè)只能盡快到金融市場(chǎng)融資以獲得國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3. 加快公司資源的整合，提升競(jìng)爭(zhēng)力。4) 增強(qiáng)公司的物流營(yíng)銷能力，不斷拓展客源，利用信息系統(tǒng)技術(shù)，提升運(yùn)輸、分撥，配送效益發(fā)揮現(xiàn)代快遞企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。2. 順豐速遞高效配送服務(wù)體系優(yōu)化設(shè)計(jì)\ 順豐已經(jīng)建立覆蓋全國(guó)主要城市的快遞網(wǎng)絡(luò)，甚至已經(jīng)擴(kuò)展到部分亞洲國(guó)家和地區(qū)。2持續(xù)創(chuàng)新和完善的服務(wù) 積極探索客戶需求，為客戶提供快速安全的流通渠道；不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，幫助客戶更快更好地根據(jù)市場(chǎng)的變化而做出反應(yīng)；縮短客戶的貿(mào)易周期，降低經(jīng)營(yíng)成本，提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。提供靈活組合的服務(wù)計(jì)劃，更為客戶設(shè)計(jì)多種免費(fèi)增值服務(wù)及創(chuàng)新體驗(yàn)，全天候不間斷提供親切和即時(shí)的領(lǐng)先服務(wù)。（3） 根據(jù)分日、分時(shí)的運(yùn)力配置情況，決定是否需要臨時(shí)增減配送業(yè)務(wù)?！?應(yīng)用工具配送計(jì)劃表序號(hào)客戶名稱預(yù)計(jì)訂購(gòu)商品1月2月3月4月5月6月累計(jì)銷售額預(yù)計(jì)毛利 備注 合計(jì)出貨狀況調(diào)查表(時(shí)間：日) 項(xiàng)目 平均值 極限值出貨對(duì)象數(shù)量一日之內(nèi)出貨廠數(shù)平均最多一日之內(nèi)出貨品項(xiàng)數(shù)平均最多配送車種噸數(shù)車輛臺(tái)數(shù)\日平均最多每車裝貨（出貨）時(shí)間平均最多出貨運(yùn)送點(diǎn)數(shù)每一方面之出貨捆包數(shù)平均最多出貨占用人員數(shù)平均最多一日出貨的總重或總體積總重總體積出貨形式出貨距離平均最遠(yuǎn)出貨時(shí)間帶：（每一刻出貨的車數(shù)調(diào)查)物品進(jìn)貨計(jì)劃表日期 No.訂購(gòu)日訂單號(hào)碼料號(hào)品名規(guī)格訂購(gòu)量進(jìn)貨計(jì)劃（數(shù)量|日期）供應(yīng)商備注 審核 制表快遞業(yè)務(wù)流程的基本概況；A通知客戶包裹已攬收至公司并已分撥出去；，將回執(zhí)單交由目的地的操作部（以下簡(jiǎn)稱為E），E將數(shù)據(jù)輸入電腦；，反饋給客戶，包裹已送于收件人手中。缺點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)觀念不很明確，做好服務(wù)的同時(shí)沒有很好的把握利潤(rùn)的空間，快遞服務(wù)的價(jià)值在于為客戶搶占商機(jī)，贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造更多的價(jià)值。業(yè)務(wù)流程重構(gòu)1業(yè)務(wù)流程第一條對(duì)業(yè)務(wù)流程第一條，確定和預(yù)約需要快遞的時(shí)間這個(gè)問題，客戶可以通過電話預(yù)約或在網(wǎng)絡(luò)上自助下單通知順豐收件，這為客戶多了個(gè)選擇權(quán)利，也減少了因電話占線而損失客戶的機(jī)會(huì)，也減少了電話溝通時(shí)間，使效率更高，降低成本。4業(yè)務(wù)流程第八條對(duì)業(yè)務(wù)流程第八條，目的地送件員將快件送達(dá)收件人手中時(shí)，不僅僅是送完這一份快件，而是要重點(diǎn)的推廣順豐速遞的新產(chǎn)品、市場(chǎng)推廣活動(dòng)信息等增值服務(wù)，比如在各城市開通代收貨款服務(wù)，代收貨款服務(wù)快件類型包括同城件和各城市之間的互寄件，體現(xiàn)在：a、 網(wǎng)上交易的資金支收：因網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物買賣雙方不能見面，彼此缺乏信任和了解，買方希望網(wǎng)上購(gòu)物仍能按傳統(tǒng)交易方法在收到有關(guān)商品同時(shí)才付款，而賣方希望先收款后送貨。其中順豐應(yīng)體現(xiàn)的代收貨款服務(wù)優(yōu)勢(shì)：a、快捷（結(jié)算便利，定期回款）。（2）電子訂貨：采用電子船運(yùn)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工書寫、輸入、傳送的訂貨方式，它將訂貨資料由書面轉(zhuǎn)為電子資料，通過通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳送信息的信息系統(tǒng)。尤其當(dāng)送貨時(shí)間有問題或者出貨時(shí)間已延遲時(shí)，更需與客戶再次確認(rèn)訂單內(nèi)容或更正運(yùn)送時(shí)間。4. 確認(rèn)訂貨價(jià)格對(duì)于不同的客戶和不同的訂購(gòu)量，可能有不同的價(jià)格，輸入價(jià)格時(shí)系統(tǒng)應(yīng)加以檢驗(yàn)，若輸入價(jià)格不符，系統(tǒng)應(yīng)加以鎖定，以便主管審核。客戶檔案客戶資料項(xiàng)目說明客戶名稱、代號(hào)、等級(jí)等客戶信用額度對(duì)批發(fā)用戶或第三方物流的客戶客戶銷售付款及折扣率的條件經(jīng)營(yíng)批發(fā)業(yè)務(wù)的配送中心或第三方物流的客戶開發(fā)或負(fù)責(zé)此客戶的業(yè)務(wù)員資料客戶配送區(qū)域客戶收賬地址客戶點(diǎn)配送路線順序根據(jù)區(qū)域、接到、客戶位置，將客戶分配于適當(dāng)?shù)呐渌吐窂娇蛻酎c(diǎn)適合的送貨車輛狀態(tài)客戶所在的點(diǎn)的街道有車輛大小的限制，因此須將適合該客戶的車輛類型記錄在系統(tǒng)中客戶點(diǎn)卸貨特性客戶所在地點(diǎn)或客戶位置，由于建筑物本身或周圍環(huán)境特性（如地下室有限高或高樓層），可能造車卸貨時(shí)有不同的卸貨要求，的車輛及懊惱根據(jù)的調(diào)度上須加以考慮客戶配送要求客戶對(duì)送貨時(shí)間有特定要求或有協(xié)助上架、貼標(biāo)簽等要求延遲訂單處理方式延遲訂單處理方式。b) 一般訂單,則根據(jù)客戶的信用度、貨物批量和交貨期限做優(yōu)先處理。步驟七 排定快遞配送時(shí)程及出貨順序 根據(jù)客戶對(duì)于貨件的時(shí)間要求及存貨的狀況，以及顧客訂單號(hào)碼，合理安排出貨順序及送達(dá)時(shí)間。采用自動(dòng)化揀貨作業(yè)系統(tǒng)，揀取由自動(dòng)化機(jī)械負(fù)責(zé)，電子資訊輸入后自動(dòng)完成分揀作業(yè)，無需人工操作。步驟三 自動(dòng)分揀系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)控制中心技術(shù)，將貨物及分類信息進(jìn)行自動(dòng)化處理并形成數(shù)據(jù)指令傳輸至分揀作業(yè)機(jī)械。順豐快遞系統(tǒng)總體功能圖：（1） 以運(yùn)單為中心的核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)1） 收件：短信通知業(yè)務(wù)員收件、運(yùn)單錄入。5） 財(cái)務(wù)處理：發(fā)票、對(duì)賬單、應(yīng)收/應(yīng)付、核查、收/付款、財(cái)務(wù)核銷等。3） 接受訂單：通過電話、傳真、Internet等方式接受客戶訂單委托、預(yù)約等。6） Internet服務(wù)：用WEB方式提供信息服務(wù)、咨詢查詢、公告、預(yù)約等服務(wù)。4） 財(cái)務(wù)分析：提供應(yīng)收、應(yīng)付、各種財(cái)務(wù)報(bào)表等數(shù)據(jù)。（5） 以互聯(lián)網(wǎng)為手段的綜合電子商務(wù)平臺(tái)：物流行業(yè)的分布式、分散式特點(diǎn)決定了Internet對(duì)其業(yè)務(wù)的推動(dòng)作用將是根本性的。1 順豐移動(dòng)支付平臺(tái)的理念移動(dòng)支付平臺(tái)是建立一個(gè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，他通過移動(dòng)通