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客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)續(xù)期工作方案-wenkub

2023-05-27 23:23:07 本頁(yè)面
 

【正文】 志牌不得超過企業(yè)現(xiàn)有使用權(quán)的市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌總數(shù)的3%。企業(yè)應(yīng)當(dāng)將使用過的紙質(zhì)市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌妥善回收、保管,并交回所在地縣級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門,同時(shí)可以按照1:1的比例換領(lǐng)新的紙質(zhì)市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌。(五)線路專營(yíng)的專營(yíng)期為8年。(三)開展線路專營(yíng)的緊密型經(jīng)營(yíng)主體的組建工作應(yīng)當(dāng)在2013年11月30日前完成。四、開展線路專營(yíng)試點(diǎn)(一)開展線路專營(yíng)試點(diǎn)的客運(yùn)班線應(yīng)當(dāng)包括班線起訖地兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的所有市際客運(yùn)班線,主要從與高鐵或輕軌平行的干線客運(yùn)班線、運(yùn)力相對(duì)過剩且競(jìng)爭(zhēng)激烈的客運(yùn)班線、運(yùn)力集中度較高的客運(yùn)班線中選擇產(chǎn)生。3.因客運(yùn)班線類別與企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資格不相符未續(xù)期的市際客運(yùn)班線,可以申請(qǐng)將經(jīng)營(yíng)權(quán)期限延長(zhǎng)至2013年12月31日,延期期間企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資格達(dá)到要求的,其相關(guān)市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)可以重新予以續(xù)期。5.自2011年4月起,道路運(yùn)輸車輛因嚴(yán)重超速被省交通運(yùn)輸廳連續(xù)3個(gè)月或累計(jì)4個(gè)月通報(bào)的;6.在上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi),因暴力抗法或嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為被省交通運(yùn)輸廳通報(bào)的;7.在上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)有虛假申報(bào)客運(yùn)標(biāo)志牌遺失補(bǔ)發(fā)行為且被查實(shí)的;8.在上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi),企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核有一年及以上為B級(jí)或兩年及以上為A級(jí)的,該企業(yè)30%的市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)不予續(xù)期;有一年為A級(jí)的或四年及以上為AA級(jí)的,該企業(yè)10%的市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)不予續(xù)期。二、客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)續(xù)期經(jīng)營(yíng)期限獲得續(xù)期許可的客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為6年,自2013年1月1日起計(jì)算。廣東省市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)2012年續(xù)期工作方案為進(jìn)一步規(guī)范我省道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng),加快道路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸集約化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng),根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章,制訂本工作方案:一、工作范圍、時(shí)間及內(nèi)容(一)工作范圍經(jīng)營(yíng)權(quán)有效期至2012年12月31日止的市際客運(yùn)班線,均納入本次續(xù)期工作。本工作方案對(duì)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)期限另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。不予續(xù)期的市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)按企業(yè)實(shí)際擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)的市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌數(shù)計(jì)算,小數(shù)點(diǎn)后按照四舍五入方式取整。4.因班線調(diào)整未能在2012年12月31日前完成續(xù)期工作的,將經(jīng)營(yíng)權(quán)期限延長(zhǎng)至2013年6月30日。具體由牽頭組織企業(yè)在2012年10月31日前經(jīng)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門審核同意后申報(bào),省交通運(yùn)輸廳在2012年11月30日前確定開展線路專營(yíng)試點(diǎn)的客運(yùn)班線并予以公布。經(jīng)同一條客運(yùn)班線占運(yùn)力總數(shù)70%(各經(jīng)營(yíng)者所擁有的運(yùn)力合計(jì))以上的經(jīng)營(yíng)者協(xié)商同意,即可組建該客運(yùn)班線的線路專營(yíng)公司。五、調(diào)整臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌使用方法(一)本次市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)續(xù)期不再按照6%的比例向經(jīng)營(yíng)者配發(fā)鐵質(zhì)市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌,現(xiàn)已發(fā)放的鐵質(zhì)市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌在2012年12月31日前收回。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)交回的紙質(zhì)市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行審核并登記備案后,定期統(tǒng)一銷毀。企業(yè)不按照備案內(nèi)容使用臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌,且在一個(gè)年度內(nèi)被交通運(yùn)輸主管部門查實(shí)三次及以上的,從累計(jì)滿三次之日起180天內(nèi)暫停該企業(yè)申領(lǐng)和使用市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌資格。(一)公示1.2012年8月31日前在廣東省道路運(yùn)輸管理信息網(wǎng)(..)公示如下數(shù)據(jù):(1)市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)的客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資格重新核定情況,以及與企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資格不相符的具體客運(yùn)班線、客運(yùn)標(biāo)志牌;(2)上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)各年度質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果,以及按照本工作方案第三條第(二)款第8點(diǎn)需要按比例削減線路指標(biāo)的企業(yè)名單;(3)上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)發(fā)生的一次死亡1人及以上道路交通事故;(4)上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)發(fā)生的情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件;(5)自2011年4月起因嚴(yán)重超速被省交通運(yùn)輸廳連續(xù)3個(gè)月或累計(jì)4個(gè)月通報(bào)的客運(yùn)車輛;(6)上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)因暴力抗法或嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為被省交通運(yùn)輸廳通報(bào)的客運(yùn)企業(yè)及車輛;(7)上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)虛假申報(bào)客運(yùn)標(biāo)志牌遺失補(bǔ)發(fā)且被查實(shí)的企業(yè)及具體牌號(hào);(8)截止2012年8月31日,逾期180天以上未年審的營(yíng)運(yùn)客車。企業(yè)對(duì)核定結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在2012年9月30日前提出書面申請(qǐng)并提供相應(yīng)的證據(jù);2.質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果認(rèn)定。3.道路交通事故認(rèn)定。4.情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件認(rèn)定。相關(guān)車輛對(duì)應(yīng)的市際客運(yùn)標(biāo)志牌以2012年8月31日省運(yùn)政政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn);2012年8月31日前相關(guān)車輛已報(bào)廢或不再經(jīng)營(yíng)市際客運(yùn)班線的,以車輛報(bào)廢或調(diào)整時(shí)使用的市際客運(yùn)標(biāo)志牌為準(zhǔn)。根據(jù)省運(yùn)政信息系統(tǒng)中上個(gè)經(jīng)營(yíng)期內(nèi)辦理的遺失補(bǔ)發(fā)數(shù)據(jù),通過廣東省客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對(duì),并結(jié)合交通行政執(zhí)法部門的專項(xiàng)稽查進(jìn)行確認(rèn)。(2)連續(xù)180天以上未進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)客車按以下方式認(rèn)定:對(duì)起訖站為三級(jí)及以上客運(yùn)站的市際客運(yùn)班車,根據(jù)廣東省客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)讀取并上報(bào)的其IC卡道路運(yùn)輸證的使用數(shù)據(jù),結(jié)合省衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù),核定其是否進(jìn)站經(jīng)營(yíng);對(duì)起訖站為四級(jí)及以下客運(yùn)站的市際客運(yùn)班車,由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門結(jié)合省衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù),出具車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)情況的審核意見。市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在2012年9月10日前向所在地縣級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門提出續(xù)期申請(qǐng)流程。地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門對(duì)市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者的續(xù)期申請(qǐng)加具審核意見后,應(yīng)當(dāng)將相關(guān)續(xù)期申請(qǐng)和續(xù)期流程在2012年9月30日前報(bào)省交通運(yùn)輸廳。(五)審批。(六)客運(yùn)標(biāo)志牌核發(fā)。市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在2012年12月15日前向注冊(cè)地縣級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門按照本工作方案第五條的規(guī)定申領(lǐng)。運(yùn)力置換后,經(jīng)營(yíng)者在相應(yīng)客運(yùn)班線運(yùn)力占有率均應(yīng)有所提高;3.經(jīng)營(yíng)者在符合交通運(yùn)輸主管部門總體規(guī)劃的前提下,可以將過剩運(yùn)力調(diào)整開行機(jī)場(chǎng)、高鐵和輕軌站的集疏運(yùn)班線;4.經(jīng)營(yíng)者可以將市際客運(yùn)班線調(diào)整開行跨市公交或短途客運(yùn)公交化班車;5.經(jīng)營(yíng)者可以在所在地交通運(yùn)輸主管部門包車客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃內(nèi),按照1:1的比例將市際客運(yùn)班車變更為市際包車;6.鼓勵(lì)市際客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者由經(jīng)營(yíng)主體轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y主體,對(duì)于此類調(diào)整允許整合企業(yè)成立專門的線路公司并辦理客運(yùn)標(biāo)志牌過戶手續(xù)。(三)調(diào)整市際客運(yùn)班線“節(jié)點(diǎn)”劃分各地可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,對(duì)原有的“節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行重新劃分,原則上仍以縣(區(qū))為單位,東莞、中山可以按照片區(qū)重新劃分節(jié)點(diǎn)。九、工作要求(一)落實(shí)責(zé)任。32 / 32附件1:臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌牌樣(第一部分)一、牌樣正面市 際 臨 時(shí) 班 車套印廣東省交通運(yùn)輸廳公章(起 點(diǎn))——(訖 點(diǎn)) 隨機(jī)驗(yàn)證碼: 防偽二維碼粵運(yùn)班臨字180。180。三、臨時(shí)牌正面和背面相關(guān)信息必須通過系統(tǒng)打印,手寫無(wú)效。 (四)其他規(guī)范:第一行字為紅色宋體,字高40 mm字寬40mm。
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