【正文】 志牌不得超過企業(yè)現(xiàn)有使用權(quán)的市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌總數(shù)的3%。企業(yè)應(yīng)當(dāng)將使用過的紙質(zhì)市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌妥善回收、保管，并交回所在地縣級及以上交通運(yùn)輸主管部門，同時可以按照1：1的比例換領(lǐng)新的紙質(zhì)市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌。（五）線路專營的專營期為8年。（三）開展線路專營的緊密型經(jīng)營主體的組建工作應(yīng)當(dāng)在2013年11月30日前完成。四、開展線路專營試點(diǎn)（一）開展線路專營試點(diǎn)的客運(yùn)班線應(yīng)當(dāng)包括班線起訖地兩個節(jié)點(diǎn)之間的所有市際客運(yùn)班線，主要從與高鐵或輕軌平行的干線客運(yùn)班線、運(yùn)力相對過剩且競爭激烈的客運(yùn)班線、運(yùn)力集中度較高的客運(yùn)班線中選擇產(chǎn)生。3．因客運(yùn)班線類別與企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營資格不相符未續(xù)期的市際客運(yùn)班線，可以申請將經(jīng)營權(quán)期限延長至2013年12月31日，延期期間企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營資格達(dá)到要求的，其相關(guān)市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)可以重新予以續(xù)期。5．自2011年4月起，道路運(yùn)輸車輛因嚴(yán)重超速被省交通運(yùn)輸廳連續(xù)3個月或累計(jì)4個月通報(bào)的；6．在上個經(jīng)營期內(nèi)，因暴力抗法或嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營行為被省交通運(yùn)輸廳通報(bào)的；7．在上個經(jīng)營期內(nèi)有虛假申報(bào)客運(yùn)標(biāo)志牌遺失補(bǔ)發(fā)行為且被查實(shí)的；8．在上個經(jīng)營期內(nèi)，企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核有一年及以上為B級或兩年及以上為A級的，該企業(yè)30％的市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)不予續(xù)期；有一年為A級的或四年及以上為AA級的，該企業(yè)10％的市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)不予續(xù)期。二、客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)續(xù)期經(jīng)營期限獲得續(xù)期許可的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)期限為6年，自2013年1月1日起計(jì)算。廣東省市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)2012年續(xù)期工作方案為進(jìn)一步規(guī)范我省道路旅客運(yùn)輸市場，加快道路客運(yùn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸集約化、規(guī)模化經(jīng)營，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章，制訂本工作方案：一、工作范圍、時間及內(nèi)容（一）工作范圍經(jīng)營權(quán)有效期至2012年12月31日止的市際客運(yùn)班線，均納入本次續(xù)期工作。本工作方案對客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)期限另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。不予續(xù)期的市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)按企業(yè)實(shí)際擁有經(jīng)營權(quán)的市際班車客運(yùn)標(biāo)志牌數(shù)計(jì)算，小數(shù)點(diǎn)后按照四舍五入方式取整。4．因班線調(diào)整未能在2012年12月31日前完成續(xù)期工作的，將經(jīng)營權(quán)期限延長至2013年6月30日。具體由牽頭組織企業(yè)在2012年10月31日前經(jīng)市級交通運(yùn)輸主管部門審核同意后申報(bào)，省交通運(yùn)輸廳在2012年11月30日前確定開展線路專營試點(diǎn)的客運(yùn)班線并予以公布。經(jīng)同一條客運(yùn)班線占運(yùn)力總數(shù)70%（各經(jīng)營者所擁有的運(yùn)力合計(jì)）以上的經(jīng)營者協(xié)商同意，即可組建該客運(yùn)班線的線路專營公司。五、調(diào)整臨時客運(yùn)標(biāo)志牌使用方法（一）本次市際客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)續(xù)期不再按照6%的比例向經(jīng)營者配發(fā)鐵質(zhì)市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌，現(xiàn)已發(fā)放的鐵質(zhì)市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌在2012年12月31日前收回。各級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對企業(yè)交回的紙質(zhì)市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行審核并登記備案后，定期統(tǒng)一銷毀。企業(yè)不按照備案內(nèi)容使用臨時客運(yùn)標(biāo)志牌，且在一個年度內(nèi)被交通運(yùn)輸主管部門查實(shí)三次及以上的，從累計(jì)滿三次之日起180天內(nèi)暫停該企業(yè)申領(lǐng)和使用市際臨時客運(yùn)標(biāo)志牌資格。（一）公示1．2012年8月31日前在廣東省道路運(yùn)輸管理信息網(wǎng)（..）公示如下數(shù)據(jù)：（1）市際客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)的客運(yùn)班線經(jīng)營資格重新核定情況，以及與企業(yè)客運(yùn)班線經(jīng)營資格不相符的具體客運(yùn)班線、客運(yùn)標(biāo)志牌；（2）上個經(jīng)營期內(nèi)市際客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)各年度質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，以及按照本工作方案第三條第（二）款第8點(diǎn)需要按比例削減線路指標(biāo)的企業(yè)名單；（3）上個經(jīng)營期內(nèi)發(fā)生的一次死亡1人及以上道路交通事故；（4）上個經(jīng)營期內(nèi)發(fā)生的情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件；（5）自2011年4月起因嚴(yán)重超速被省交通運(yùn)輸廳連續(xù)3個月或累計(jì)4個月通報(bào)的客運(yùn)車輛；（6）上個經(jīng)營期內(nèi)因暴力抗法或嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營行為被省交通運(yùn)輸廳通報(bào)的客運(yùn)企業(yè)及車輛；（7）上個經(jīng)營期內(nèi)虛假申報(bào)客運(yùn)標(biāo)志牌遺失補(bǔ)發(fā)且被查實(shí)的企業(yè)及具體牌號；（8）截止2012年8月31日，逾期180天以上未年審的營運(yùn)客車。企業(yè)對核定結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在2012年9月30日前提出書面申請并提供相應(yīng)的證據(jù)；2．質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果認(rèn)定。3．道路交通事故認(rèn)定。4．情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件認(rèn)定。相關(guān)車輛對應(yīng)的市際客運(yùn)標(biāo)志牌以2012年8月31日省運(yùn)政政信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；2012年8月31日前相關(guān)車輛已報(bào)廢或不再經(jīng)營市際客運(yùn)班線的，以車輛報(bào)廢或調(diào)整時使用的市際客運(yùn)標(biāo)志牌為準(zhǔn)。根據(jù)省運(yùn)政信息系統(tǒng)中上個經(jīng)營期內(nèi)辦理的遺失補(bǔ)發(fā)數(shù)據(jù)，通過廣東省客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對，并結(jié)合交通行政執(zhí)法部門的專項(xiàng)稽查進(jìn)行確認(rèn)。（2）連續(xù)180天以上未進(jìn)站經(jīng)營的營運(yùn)客車按以下方式認(rèn)定：對起訖站為三級及以上客運(yùn)站的市際客運(yùn)班車，根據(jù)廣東省客運(yùn)班車進(jìn)出站安全監(jiān)管信息系統(tǒng)讀取并上報(bào)的其IC卡道路運(yùn)輸證的使用數(shù)據(jù)，結(jié)合省衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)，核定其是否進(jìn)站經(jīng)營；對起訖站為四級及以下客運(yùn)站的市際客運(yùn)班車，由市級交通運(yùn)輸主管部門結(jié)合省衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)，出具車輛進(jìn)站經(jīng)營情況的審核意見。市際客運(yùn)班線經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在2012年9月10日前向所在地縣級及以上交通運(yùn)輸主管部門提出續(xù)期申請流程。地級以上市交通運(yùn)輸主管部門對市際客運(yùn)班線經(jīng)營者的續(xù)期申請加具審核意見后，應(yīng)當(dāng)將相關(guān)續(xù)期申請和續(xù)期流程在2012年9月30日前報(bào)省交通運(yùn)輸廳。（五）審批。（六）客運(yùn)標(biāo)志牌核發(fā)。市際客運(yùn)班線經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在2012年12月15日前向注冊地縣級及以上交通運(yùn)輸主管部門按照本工作方案第五條的規(guī)定申領(lǐng)。運(yùn)力置換后，經(jīng)營者在相應(yīng)客運(yùn)班線運(yùn)力占有率均應(yīng)有所提高；3．經(jīng)營者在符合交通運(yùn)輸主管部門總體規(guī)劃的前提下，可以將過剩運(yùn)力調(diào)整開行機(jī)場、高鐵和輕軌站的集疏運(yùn)班線；4．經(jīng)營者可以將市際客運(yùn)班線調(diào)整開行跨市公交或短途客運(yùn)公交化班車；5．經(jīng)營者可以在所在地交通運(yùn)輸主管部門包車客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃內(nèi)，按照1：1的比例將市際客運(yùn)班車變更為市際包車；6．鼓勵市際客運(yùn)班線經(jīng)營者由經(jīng)營主體轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y主體，對于此類調(diào)整允許整合企業(yè)成立專門的線路公司并辦理客運(yùn)標(biāo)志牌過戶手續(xù)。（三）調(diào)整市際客運(yùn)班線“節(jié)點(diǎn)”劃分各地可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對原有的“節(jié)點(diǎn)”進(jìn)行重新劃分，原則上仍以縣（區(qū)）為單位，東莞、中山可以按照片區(qū)重新劃分節(jié)點(diǎn)。九、工作要求（一）落實(shí)責(zé)任。32 / 32附件1：臨時客運(yùn)標(biāo)志牌牌樣（第一部分）一、牌樣正面市 際 臨 時 班 車套印廣東省交通運(yùn)輸廳公章（起 點(diǎn)）——（訖 點(diǎn)） 隨機(jī)驗(yàn)證碼： 防偽二維碼粵運(yùn)班臨字180。180。三、臨時牌正面和背面相關(guān)信息必須通過系統(tǒng)打印，手寫無效。 （四）其他規(guī)范：第一行字為紅色宋體，字高40 mm字寬40mm。