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正文內(nèi)容

cvt開發(fā)標定ppt課件-wenkub

2023-05-27 13:49:57 本頁面
 

【正文】 —— C 語言環(huán)境 開發(fā)模式 —— 模型語言 動力傳動的建模與仿真 從動缸壓力控制閥 從動缸 ? 夾緊力控制 。最終產(chǎn)品的技術水平與開發(fā)團隊的專業(yè)技能,工作經(jīng)驗,及不斷挑剔與精益求精的工作態(tài)度有關。 匯編語言環(huán)境 C語言環(huán)境 模型語言環(huán)境 一般而言,開發(fā)平臺的升級帶來了開發(fā)效率的提高。 ? 國家要有品牌戰(zhàn)略思想,支持鼓勵一批有條件的企業(yè)能參與制定國際標準。 ? 行業(yè)標準并非高于企業(yè)標準,但行業(yè)標準一定是成熟的可以經(jīng)受嚴酷考驗的標準。 產(chǎn)品標準 標準將確定企業(yè)在行業(yè)龍頭老大的地位, 企業(yè)強弱變更可能導致標準制訂權的變更 標準作用 : 1)產(chǎn)品標準用來推進國家的技術進步; 2)在國際競爭中對本國的產(chǎn)品起一定的保護作用。TCU的開發(fā)與標定 湖南大學教授 周云山 2022年 09月 主要內(nèi)容 1 核心技術 2 產(chǎn)品標準 3 開發(fā)平臺 4 開發(fā)模式 5 產(chǎn)品標定 6 試驗驗證 核心技術 TCU— CVT是汽車核心技術 ? 自動變速 +發(fā)動機 +汽車電子構成了整車成本的50%,這些都是由外方所掌握,這就是核心技術空心化的由來。
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