自然災(zāi)害事故救援ppt課件-wenkub
2023-05-27 13:13:52 本頁面
【正文】 快速修復(fù)毀壞的道路，清除障礙，以保證救援所需的車輛及裝備順利抵達(dá)目的地。 （六）救援困難 由于洪澇災(zāi)害涉及地域廣、受災(zāi)人數(shù)多、災(zāi)害周期長(zhǎng)，災(zāi)害造成道路交通、通信中斷等，給救援工作帶來極大難度。 （三）經(jīng)濟(jì)損失巨大 洪澇災(zāi)害造成糧食大量減產(chǎn)甚至絕收；沖塌房屋，居民財(cái)產(chǎn)被吞沒；工礦企事業(yè)單位被淹停產(chǎn)停業(yè)；毀壞鐵路、公路和城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施；破壞水利設(shè)施等。長(zhǎng)江、黃河、淮河、海河、珠江、松花江、嫩江、遼河等八大江河的周邊地區(qū)均受洪澇災(zāi)害的嚴(yán)重威脅。我國是世界上自然災(zāi)害最嚴(yán)重的少數(shù)國家之一，年均災(zāi)害損失約占 GDP的 3%，因自然災(zāi)害死亡每年 50余萬人。 自然災(zāi)害一般包括氣象災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害和地震災(zāi)害等。 1998年夏季發(fā)生的長(zhǎng)江全流域和東北松花江、嫩江流域特大洪水，歷史罕見，全國 29?。▍^(qū)、市）均不同程度遭受洪澇災(zāi)害，受災(zāi)面積 億畝，成災(zāi)面積 ，受災(zāi)人口 億人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國僅 1991年和 1998年兩個(gè)年頭的洪澇災(zāi)害，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失就分別達(dá)到 779億元和 2550億元。 二、洪澇災(zāi)害基本處置對(duì)策 （一）服從政府部門的統(tǒng)一調(diào)遣，救援力量調(diào)派首先要確保重點(diǎn)及危急、險(xiǎn)惡地段或區(qū)域的需要。 （五）成立水上救援突擊隊(duì)，積極營(yíng)救被困在屋頂或樹梢等險(xiǎn)惡環(huán)境下的遇險(xiǎn)人員；搜尋失蹤人員，盡可能早發(fā)現(xiàn)、早救助那些抓住水面漂浮物隨水漂流的生還者。 （九）救援人員做好自身安全防護(hù)，實(shí)施水上救助時(shí)應(yīng)穿水上救生衣，險(xiǎn)惡條件下切忌單獨(dú)行動(dòng)；救援車輛在險(xiǎn)惡地段的?？课恢?，要有利于及時(shí)撤退。它的外形像一個(gè)漏斗狀的旋轉(zhuǎn)云柱，當(dāng)它發(fā)生在水面上時(shí)，常吸水上升如柱，好像“龍吸水”，稱水龍卷；當(dāng)它出現(xiàn)在陸地上時(shí)，稱為陸龍卷。一般只有幾分鐘，最長(zhǎng)也不超過幾小時(shí)，它們常以難以置信的力量和難以捉摸的詭秘行蹤，嚴(yán)重危及人類生命財(cái)產(chǎn)。據(jù)估算，龍卷風(fēng)中心氣壓低至 400百帕，甚至低達(dá) 200百帕。龍卷風(fēng)所到之處，狂風(fēng)呼嘯，飛沙走石，常將大樹連根拔起，建（構(gòu)）筑物及供電、通信等設(shè)施毀壞，人畜傷亡，其危害十分嚴(yán)重。 快速查明災(zāi)害的范圍、遇險(xiǎn)人員數(shù)量以及可能發(fā)生的次生災(zāi)害。 清理事故現(xiàn)場(chǎng)，做好移交，安全撤離。 1975年 8月 4日，我國發(fā)生的編號(hào)為該年第 3號(hào)臺(tái)風(fēng)在福建晉江登陸后，橫掃七省一市，特大暴雨導(dǎo)致板橋、石漫灘兩座大型水庫和兩座中型水庫以及 58座小型水庫垮壩，共造成3萬余人死亡。 防范困難，救援難度大。 （三）清除城鎮(zhèn)道路障礙，恢復(fù)交通，確保城鎮(zhèn)范圍內(nèi)救援行動(dòng)的順利進(jìn)行。 （七）救援人員做好自身防護(hù)，水上救援時(shí)應(yīng)穿水上救生衣，險(xiǎn)惡條件下切忌單獨(dú)行動(dòng)。 1976年 7月 28日我國發(fā)生的唐山大地震，使整個(gè)唐山市變成一片廢墟，共造成 死亡、 ，損失 100多億元。 （五）造成社會(huì)秩序混亂 由于強(qiáng)烈地震造成局部地區(qū)政府機(jī)能的暫時(shí)動(dòng)轉(zhuǎn)失靈，破壞了人們正常的生活和生產(chǎn)秩序，并給人們精神以強(qiáng)烈沖擊，以及震災(zāi)后發(fā)生的瘟疫和饑荒等，都可能引起局部社會(huì)秩序的混亂。 廣泛搜集主要道路及橋梁損毀狀況，以確定出動(dòng)路線 。 調(diào)動(dòng)社會(huì)力量和機(jī)械施工車輛首先疏通主干道；如遇道路障礙無法快
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