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正文內(nèi)容

培訓(xùn)教材之事故案例xxxx2-wenkub

2023-05-27 00:56:41 本頁面
 

【正文】 具。事故原因分析:上屋頂時(shí)未使用梯子。放支管時(shí)沒有離開安全距離以外。案例八:譚某眼皮受傷事故2008年5月3日早晨3時(shí),三焙燒車間因13號煤氣管堵塞需做清焦處理。事故原因分析:夜間作業(yè),燈光返照晃眼;對工作現(xiàn)場環(huán)境不夠了解;工作現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護(hù)不到位。預(yù)料到可能存在的不安全因素,做好安全防護(hù)工作。經(jīng)檢查,呂某左腳面肌肉損傷,左前側(cè)呈貫穿傷,小腳趾骨折。吸取教訓(xùn):各車間工作現(xiàn)場必須保持安全通道暢通。維修裝備車間檢修過程要分清輕重緩急,工作要高效、利索。預(yù)防措施:充分發(fā)揮調(diào)度員的作用,各部門各車間的工作的協(xié)調(diào)要由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度。此次事故預(yù)計(jì)泄漏導(dǎo)熱油三桶,直接經(jīng)濟(jì)損失2000元。11時(shí)張某因食堂高處的線路故障,一人無法處理,找魏某配合,魏某隨張某去食堂后,看到工作不太緊急,梯子也無法放穩(wěn),準(zhǔn)備下午處理食堂的線路故障,又回到油鍋爐繼續(xù)鋪線。9時(shí)多維修裝備車間電工魏某從二機(jī)加車間來到油鍋爐房,準(zhǔn)備換掉已老化且零亂的油泵電源線。各車間各崗位員工熟悉本崗位的安全職責(zé)。王某在明知鏨子有飛出可能的情況下,未走遠(yuǎn)也未掉頭回避。根據(jù)《安全生產(chǎn)考核辦法》規(guī)定,對車間主任罰款處理;赫某忽視安全,提出警告批評;設(shè)備部監(jiān)管不力,通報(bào)批評。高空作業(yè),要系好安全帶,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋,以防滑倒導(dǎo)致墜落。事故原因:安全意識不強(qiáng)??偨Y(jié)以往事故發(fā)生的原因,多數(shù)是違規(guī)操作,麻痹大意造成的。如果發(fā)生了事故,會給職工本人和家屬帶來巨大的痛苦和創(chuàng)傷,也會給企業(yè)帶來不可估量的損失。建廠以來,我公司發(fā)生過機(jī)械傷害、高處墜落、火災(zāi)爆炸等多起工傷事故。因此,要求我們的每位員工,必須嚴(yán)格遵守《崗位安全操作規(guī)程》,消除影響安全的“經(jīng)驗(yàn)心理”、“隨從心理”、“自我表現(xiàn)心理”、“僥幸心理”、“逆反心理”和“反常心理”的六大心理狀態(tài),杜絕不安全行為。重心偏離,管道失衡:當(dāng)時(shí)割開上面管道只用麻繩栓住管道上部一處,還未栓到管道的重心上,造成管道失衡,且管道下部未栓繩以控制管道割開后的搖擺。案例二:機(jī)加車間赫某傷手事故2007年7月6日下午七時(shí),三機(jī)加北線外皮床操作工赫某在卸電極時(shí),右手食指被車床頂尖夾住,拉開一條三厘米長的傷口。案例三:王某傷右眼事故2007年8月7日下午五點(diǎn),生碎破碎工李某在破碎過程中,班長王某在人員短缺的情況下,為使進(jìn)度加快,幫助李某破碎生碎,王某右手握住鏨子,放在電極上,李某輕輕舉錘打下,當(dāng)兩人都認(rèn)為鏨子扎入生坯電極中后,王某退后一米左右站著,此時(shí)李某用力擊打鏨子,鏨子突然迸出,飛向王某右眼,至使王某右眼流血不止,造成右眼失明的嚴(yán)重后果。事故教訓(xùn)及糾正措施:按公司領(lǐng)導(dǎo)指示,把所有使用鏨子焊上耳子,用細(xì)鋼絲繩拴住,使其不至于飛出。調(diào)換崗位時(shí),必須先做好安全培訓(xùn)。在魏某準(zhǔn)備的過程中,郭某把油泵停了下來,車間副主任陸某9時(shí)和11時(shí)兩次囑咐郭某把爐門打開,不能升溫。12時(shí)下班回家吃飯。事故原因分析:油鍋爐工郭某在明知油泵停下后,只是拉開火門,未急時(shí)清爐火,從9點(diǎn)到13點(diǎn),未采取任何措施,造成油鍋爐內(nèi)油溫過高。車間要加強(qiáng)對各崗位操作工的培訓(xùn),不稱職者停職學(xué)習(xí)。案例五:吳某傷手事故2007年12月20日下午3時(shí),針焦組吳某在一機(jī)加從電極上通過時(shí)失足,右手著地,造成右手臂骨折。任何人不能從電極或其它障礙物上跨越,要從安全通道行走。造成事故的主要原因是:操作者在工作前安全防護(hù)做的不到位,本來已在北側(cè)做了支撐,但未焊接,支撐管脫落后,至使模具傾斜,發(fā)生事故。處理意見:事故責(zé)任人馬某、張某在工作中安全防護(hù)不到位,受經(jīng)濟(jì)處罰。事故教訓(xùn):工作現(xiàn)場照明燈應(yīng)掛在高出人的視線以上位置。梁某和譚某各自站在支管的一端,陳某開天車。事故教訓(xùn):吊任何重物,必須找準(zhǔn)重物的重心,以免反轉(zhuǎn)。在蹬門上房時(shí)未把門支撐牢固。下邊要有專人監(jiān)護(hù)。案例十:混捏鍋爆炸事故2008年9月18日上午,成型車間維修工呂某、張某、武某、劉某四人負(fù)責(zé)對已經(jīng)停機(jī)待修的2000L混捏鍋進(jìn)行修理。爆炸事故發(fā)生后,車間主任與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)迅速趕到現(xiàn)場處理事故,并將受傷的張某送到醫(yī)院救治。同時(shí)加強(qiáng)對車間維修工的管理和技能培養(yǎng),提高其自身素質(zhì),堅(jiān)決杜絕類似事故的發(fā)生。雷某在未發(fā)現(xiàn)天車上有人的情況下,啟動(dòng)天車,由于天車突然移動(dòng),張某身體失去平衡,驚慌之中用手抓住駕駛室邊急忙爬下,差點(diǎn)從上邊摔下來。在兩米以上高處作業(yè)時(shí)必須掛好安全帶。成型混捏工雷某開車前未做細(xì)致觀察,受經(jīng)濟(jì)處罰。案例十二:解某落物砸傷腳趾事故2009年11月2日,成型車間生坯破碎工解某在破生坯時(shí),破碎開的生坯掉下一塊,砸在左腳趾上,造成左腳第二、第三腳趾骨骨折,11月4日到陽方口骨科醫(yī)院包扎固定后,帶藥在家靜養(yǎng)。案例十三:煤氣總管回火爆炸事故2010年3月20日6:05分,由于城西變電站出現(xiàn)故障。爆炸使東系統(tǒng)煤氣總管口蓋飛出十個(gè),滑線損壞,東防爆口蓋變形。采取措施:此次停煤氣期間由車間負(fù)責(zé)人組織車間員工徹底清理二焙燒車間所有煤氣鐘罩閥內(nèi)焦油結(jié)渣。在二焙燒北墻上每個(gè)鐘罩閥附近安裝應(yīng)急燈。采取措施:各車間班前會上由主任、班長講述安全知識,在安排工作前提出安全要求。原因分析:四個(gè)人在一起抬電機(jī)時(shí)缺乏統(tǒng)一指揮步調(diào)不一致,相互間用力不勻。夜間作業(yè)要精力集中,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。采取措施:加強(qiáng)崗位員工的安全教育,車間在班前會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。送康樂顯微外科醫(yī)院手術(shù)治療。采取措施:在檢修、加油或故障處理時(shí),必須停機(jī),嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中處理。事故原因:天車失靈。在狹小空間操作做好安全防護(hù)。宋某麻痹大意,失足掉下。原因分析:破碎過程中未清理開周圍的石墨塊,破碎場地狹窄。破碎工在破碎時(shí)要選擇合適的符合安全條件的位置站穩(wěn)。白某驚喊了一聲“啊呀”只見賈某從二樓已掉下提升機(jī)坑底。3. 賈某冒險(xiǎn)蹬上角鋼,蹬翻角鋼墜落。4. 必須識別出潛在的危險(xiǎn),伸手或投足的時(shí)候,要想到后果,切忌僥幸心理。事故原因:在距地面三米的窗戶上往外接爐筒,但未取下全部的玻璃。吸取教訓(xùn)及采取措施:加強(qiáng)培訓(xùn),提高木工組全體人員安全意識。由安環(huán)部組織安全專題會議,培訓(xùn)木工組員工,使其提高安全意識。車間班組長在每日班前會上,應(yīng)強(qiáng)調(diào)工具的安全使用,加強(qiáng)培訓(xùn),提高全體員工的安全意識。當(dāng)時(shí)為安全起見,在主煙道并排放置三根槽鋼,當(dāng)作安全通道。教訓(xùn)及措施:工程隊(duì)拆開墻時(shí),隔一堵拆一堵,不能同時(shí)拆; 做好南北墻及煤氣管的支撐問題; 任何人不允許從三焙燒煙道上走動(dòng);施工期間,在爐室的東西兩側(cè),必需掛上警戒線,各立警戒牌,夜間開燈照明,以示警戒; 所有焙燒空爐,靠人行道的一側(cè),用木板蓋上,做好防護(hù)。事故原因:拉料車裝料不均勻,助推了事故的發(fā)生。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):拉料車裝料時(shí),應(yīng)保持裝料均勻。事故原因:罐內(nèi)照明不足,石墨粉光滑,不利于作業(yè)人員正常工作。在密閉場所作業(yè)時(shí),應(yīng)確保其光線良好,以便維持正常作業(yè)。天車工用天車將壓頭吊起,劉某手抓鋼絲繩,腳踩壓頭,隨著鋼絲繩的下降進(jìn)入模具。案例二十九:郝某叉車傷手事故2013年5月18日晚11:30分左右,機(jī)加車間二班班長赫某在加工完電極后,發(fā)現(xiàn)車間外面吸塵料斗里已裝滿切削碎,于是就用叉車叉上料斗把切削碎卸到指定料倉,后將料斗叉回到原位,又用叉車借助鋼絲繩將料斗拉到料坑指定位置,放下提升架,熄滅叉車。對已經(jīng)習(xí)慣了的錯(cuò)誤工作方法加以改正。車間加強(qiáng)安全培訓(xùn),把身邊發(fā)生的安全事故常常提起,提高工作的警惕性,把發(fā)現(xiàn)的不安全情況及時(shí)報(bào)告整改。董某進(jìn)鍋?zhàn)鳂I(yè)時(shí),班長王某未監(jiān)護(hù)到底,有事離開時(shí)也未安排其他人監(jiān)護(hù),也未提醒作業(yè)人員撤出工作現(xiàn)場;員工王某在合上電閘時(shí),未仔細(xì)觀察、檢查作業(yè)現(xiàn)場。各車間加大對員工的安全教育,提高安全意識和安全知識水平,班長在班前會必須講安全,在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)將安全工作布置下去。案例三十一:事故未遂事件2013年11月20日,成型車間停產(chǎn)檢修。原因分析:機(jī)修工張某等人在進(jìn)入均溫鍋時(shí)未在液壓控制器上掛安全警示牌。作業(yè)完成后開鎖撤牌走人。成型張某,安全意識淡薄,在不明現(xiàn)場作業(yè)情況下私自啟動(dòng)設(shè)備,造成他人輕傷,受經(jīng)濟(jì)處罰。原因分析:個(gè)人安全意識淡薄,違章操作,圖省事,抓料時(shí)未放置安全防護(hù)架。班組長在每班安排生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須交待安全防護(hù)措施,并負(fù)責(zé)監(jiān)督其執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象及時(shí)制止。大約凌晨0點(diǎn)50分左右,董某協(xié)助柳某將中心軸裝入模具后,柳某把中心架吊到模具上方,董某與柳某兩人開始將中心架與中心軸進(jìn)行裝配,在裝配過程中,中心架的導(dǎo)向孔未順利進(jìn)入中心
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