【正文】 須評估潛在的（） 4對整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化的各種活動和過程,叫做 ( )。 D. 零售商 需求變異加速放大原理是美國著名的供應(yīng)鏈管理專家Hau L. Lee教授對需求信息扭曲在供應(yīng)鏈中傳遞的一種形象描述。 A. 文化和態(tài)度 B. 管理制度 C. 領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格 D. 溝通和信息 1供應(yīng)鏈管理在什么時(shí)候最早提出的（ ） 1運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是（ ） ，每單位重量的運(yùn)輸成本下降 ，每單位重量的運(yùn)輸成本上升 1供應(yīng)鏈運(yùn)行績效的評估（ ） A．涉及到的是供應(yīng)鏈上的部分企業(yè) B．涉及到了供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)； C．只涉及到核心企業(yè) D．只與上下游企業(yè)之間有關(guān)系。 A. 生產(chǎn)制造 B. 物流管理 C. 人力資源 D. 企業(yè)制度 1聯(lián)合庫存管理作為一種合作創(chuàng)新的管理模式，更多地體現(xiàn)在（ ）的機(jī)制上。在不同的情況下，營銷組合策略的選擇各不相同。 A. 時(shí)間 B. 管理 C. 設(shè)備 D. 一致性 在供應(yīng)鏈管理模型中主要包含活動、（ ）和產(chǎn)品三個(gè)基本要素，業(yè)務(wù)流程重組就是優(yōu)化活動流程，整合供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的資源，實(shí)現(xiàn)高效益、低成本的產(chǎn)品生產(chǎn)。 D.“雙贏”(Win－win) 基于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程的績效評價(jià)指標(biāo)，描述了規(guī)劃、設(shè)計(jì)、構(gòu)建和優(yōu)化供應(yīng)鏈的途徑和方法，突出了（ ）的增值能力?！豆?yīng)鏈管理》復(fù)習(xí)題一、選擇題供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要由供應(yīng)鏈成員、（ ）和供應(yīng)鏈間工序連接的方式三方面組成。 A. 價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié) B. 價(jià)值鏈終端 C. 價(jià)值鏈社會化 供應(yīng)鏈管理與企業(yè)內(nèi)部管理最大的不同之處在于，在供應(yīng)鏈中沒有組織機(jī)構(gòu)和行政隸屬關(guān)系作為支撐，只能以強(qiáng)調(diào)（ ）作為管理職能實(shí)施的基礎(chǔ)。 A. 信息 B. 技術(shù) C. 資源 D. 企業(yè)文化 （ ）第三方物流企業(yè)，包括運(yùn)輸代理企業(yè)、倉儲代理企業(yè)和流通加工代理企業(yè)等。 A. 信息化程度 B. 環(huán)境因素 C. 社會因素 D. 法律因素 不屬于增值性物流服務(wù)包括的內(nèi)容含義和內(nèi)容的是（ ）。 A. 供需協(xié)調(diào)管理 B. 機(jī)制建立 1在均衡記分卡基礎(chǔ)上形成的管理戰(zhàn)略，主要包含（ ）、溝通與交流、業(yè)務(wù)流程規(guī)劃和反饋與學(xué)習(xí)四項(xiàng)程序。供應(yīng)鏈管理中提到的客戶主要是指（ ） 2穩(wěn)定的供應(yīng)鏈指的是（ ） 、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈 、復(fù)雜的需求組成的動態(tài)供應(yīng)鏈2物流運(yùn)動空間和時(shí)間上的兩大支柱是（ ） 、處理2供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的目的是（ ） ，提高供貨的柔性 2在供應(yīng)鏈管理的模式下,采購活動是以（ ）方式進(jìn)行的. A訂單驅(qū)動 B制造訂單 C生產(chǎn)驅(qū)動 D計(jì)劃驅(qū)動 2以下不屬于JIT供應(yīng)方式優(yōu)點(diǎn)的是（ ） 2 供應(yīng)鏈管理就是運(yùn)用一種（ ） 管理思想和方法 , 對一系列活動或全過程跟蹤管理，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終客戶的物流計(jì)劃和控制等職能。其基本思想是（ ） 3 英國著名物流管理專家馬丁?克里斯托夫說：“21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是（ ）之間的競爭。 A 供應(yīng)鏈管理 B. 供應(yīng)鏈 C．物流管理 D. 物流 4 供應(yīng)鏈管理就是運(yùn)用一種 ( ) 管理思想和方法 , 對一系列活動或全過程跟蹤管理，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終客戶的物流計(jì)劃和控制等職能。 C. 通過將物流業(yè)務(wù)外包來獲得高水平的服務(wù)和實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的物流運(yùn)作，同時(shí)降低資金投入，避免在物流設(shè)施建設(shè)中投入大量資金。簡述供應(yīng)鏈的特征？試舉例比較傳統(tǒng)物流管理與供應(yīng)鏈物流管理的特點(diǎn)？簡述供應(yīng)鏈管理的組織機(jī)構(gòu)的典型模式？供應(yīng)鏈管理和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)有何聯(lián)系？1簡述建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的步驟？1請論述構(gòu)建供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系對供應(yīng)商的意義。Pamp。兩家的電腦連接在一起，WalMart銷售Pamp。怎么想到從連續(xù)補(bǔ)充做起呢？據(jù)Pamp。這件事所面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)，就是Pamp。G副總裁Ralph Drayer把“尿布”系統(tǒng)擴(kuò)大，向他們下游的經(jīng)銷商和日用品銷售商推銷這個(gè)系統(tǒng)，以讓雙方獲利。聯(lián)手加強(qiáng)為顧客服務(wù)，大家都?xì)g迎，但是如何聯(lián)手呢？Pamp。G首先對下游的經(jīng)銷商說，非常在意他們的營運(yùn)，希望能把相關(guān)的信息分享運(yùn)用，這樣對雙方都有利。2000年3月17日晚上8點(diǎn)，美國新墨西哥州，飛利浦公司第22號芯片廠的車間發(fā)生了一起火災(zāi)，火災(zāi)持續(xù)了10分鐘，破壞了正在準(zhǔn)備生產(chǎn)的數(shù)百萬個(gè)芯片，更嚴(yán)重的是飛利浦公司需要幾星期才能使工廠恢復(fù)生產(chǎn)。當(dāng)飛利浦公司將發(fā)生火災(zāi)的消息告訴愛立信公司時(shí)，那些剛剛坐上新位置的高級經(jīng)理們根本就沒意識到后果的嚴(yán)重性，仍是按部就班地安排工作?！币苍S愛立信并非因這場大火而決定將手機(jī)生產(chǎn)外包，但這場大火給愛立信帶來的市場銷售的損失卻實(shí)實(shí)在在，它同時(shí)也給正在建設(shè)或使用供應(yīng)鏈的廠商提了一個(gè)醒：供應(yīng)鏈中的潛在風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)防范。（2）請闡述對供應(yīng)鏈的理解。這種信息扭曲的放大作用被形象地稱為牛鞭效應(yīng)。（efficient consumer response，ECR）是應(yīng)用于食品行業(yè)，分銷商和供應(yīng)商為消除系統(tǒng)中不必要的成本和費(fèi)用，給客戶帶來更大效益而進(jìn)行密切合作的一種供應(yīng)鏈管理方法。：是一種全新的業(yè)務(wù)方式，它體現(xiàn)了技術(shù)支持的業(yè)務(wù)管理思想，即在供應(yīng)鏈中，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)，各環(huán)節(jié)間都應(yīng)進(jìn)行緊密合作。：是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而在供應(yīng)鏈內(nèi)部的兩個(gè)或兩個(gè)以上獨(dú)立的成員之間形成的一種協(xié)調(diào)關(guān)系。供應(yīng)是整個(gè)供應(yīng)鏈中節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間事實(shí)上共享的一個(gè)概念（任兩節(jié)點(diǎn)之間都是供應(yīng)與需求關(guān)系），同時(shí)它又是一個(gè)有重要戰(zhàn)略意義的概念，因?yàn)樗绊懟蛘呖梢哉J(rèn)為它決定了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本和市場占有份額。3. （1）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理念的核心是：消除一切浪費(fèi)和無效的勞動，在生產(chǎn)和市場中追求永無止境的盡善盡美。（4）供應(yīng)鏈管理同樣要遵循準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的理念，從一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，都要杜絕一切無效的作業(yè)與浪費(fèi)，控制庫存和成本，縮短生產(chǎn)周期。(2)用于對供應(yīng)鏈上各個(gè)成員企業(yè)做出評價(jià)。(4)除對供應(yīng)鏈企業(yè)運(yùn)作績效的評價(jià)外，這些指標(biāo)還可起到對企業(yè)激勵(lì)的作用，包括核心企業(yè)對非核心企業(yè)的激勵(lì)，也包括供應(yīng)商、制造商和銷售商之間的相互激勵(lì)。 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)：（1）信息共享（2）過程同步（3）合作互利（4）交貨準(zhǔn)時(shí)（5）響應(yīng)敏捷（6）服務(wù)滿意9.（1）傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)（2）簡單功能集合的物流組織形式（3)物流功能獨(dú)立的組織形式（4）物流一體化組織形式（5）從功能一體化向過程重構(gòu)轉(zhuǎn)移10.（1）準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)理念的核心是：消除一切浪費(fèi)和無效的勞動，在生產(chǎn)和市場中追求永無止境的盡善盡美。（4）供應(yīng)鏈管理同樣要遵循準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的理念，從一個(gè)企業(yè)的內(nèi)部擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，都要杜絕一切無效的作業(yè)與浪費(fèi)，控制庫存和成本，縮短生產(chǎn)周期。 （4）實(shí)施和加強(qiáng)戰(zhàn)略合作關(guān)系最后的步驟包