【正文】 程。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，主結(jié)構(gòu)使用年限50年，屋面及墻面壓型鋼板使用年限為15年。主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)截面形式：鋼梁和鋼柱均為焊接H型鋼，基礎(chǔ)采用鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)，砌體結(jié)構(gòu)部分為條形基礎(chǔ)；柱腳采用外露式剛接柱腳。目錄一、工程概況 3二、編制依據(jù) 4三、施工組織與部署 5 5 5 6 7 8四、鋼結(jié)構(gòu)制作方案 10 10 11 12 18五、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案 20 安裝計(jì)劃部署 20 21 吊裝設(shè)備的選擇及驗(yàn)算 21 22 23 23 24六、高強(qiáng)螺栓連接工藝 25高強(qiáng)螺栓的運(yùn)輸保管 25高強(qiáng)螺栓安裝 25高強(qiáng)螺栓連接質(zhì)量控制 26七、涂裝工藝 28防腐涂料的涂裝 28涂裝工藝 29注意事項(xiàng) 30涂裝驗(yàn)收： 31八、質(zhì)量保證措施 31 31 31 33 36 36 37 38九、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 39 39 39 39 41十、安全保證措施 43 43 43 43 44 45 46十一、勞動(dòng)力安排及措施 48 48 48十二、主要機(jī)具使用計(jì)劃 50 50 51 5259 / 59一、工程概況長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車(chē)有限公司生產(chǎn)研制基地建設(shè)項(xiàng)目一期廠(chǎng)房一鋼結(jié)構(gòu)工程，位于長(zhǎng)沙市雷高路與岳麓大道交匯處。梁、柱及檁條間設(shè)置拉桿。本工程鋼屋架跨度寬，柱間距大，且高空作業(yè)多，施工安全要求高。二、編制依據(jù)：《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 （GBJ300—88）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50205—2012）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 （GB500092012）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50017—2003）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB500112010）《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 （CECS102：2002）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 （JGJ1812002）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》（GB/T 113452013）鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GB 5022196）《鋼結(jié)構(gòu)用大六角頭螺栓、螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T123191），《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700－2006）：本施工組織設(shè)計(jì)適用于指導(dǎo)長(zhǎng)沙鑫航機(jī)輪剎車(chē)有限公司生產(chǎn)研制基地建設(shè)項(xiàng)目一期鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工。項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)下圖：技術(shù)負(fù)責(zé)人：文治國(guó)鋼構(gòu)技術(shù)員言恒麟質(zhì)量安全員夏薇計(jì)量測(cè)量員朱先資料行政員劉維材料采購(gòu)員楊衛(wèi)軍庫(kù)房保管員羅會(huì)林施工班組焊接技術(shù)員劉磊項(xiàng)目經(jīng)理:李朝項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)圖施工部署的總方針:“四全三優(yōu)先”,即全力以赴,全方位作業(yè),全公司參與,確保全勝。采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料，加快工程進(jìn)度提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。配合土建的預(yù)埋及水電安裝的各項(xiàng)工作。鋼結(jié)構(gòu)安裝：項(xiàng)目下設(shè)鋼柱安裝、鋼梁安裝、油漆、板安裝、附屬設(shè)施安裝五個(gè)作業(yè)組。 預(yù)留預(yù)埋工作在土建施工、鋼構(gòu)件制作過(guò)程中完成。(3)、建筑圖與其相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖在尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說(shuō)明方面是否一致，技術(shù)要求是否明確。編制質(zhì)量保證計(jì)劃，細(xì)化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以利于指導(dǎo)施工。(4)、編制各種物資需用量計(jì)劃,簽訂物資供應(yīng)合同或向業(yè)主提供物資需用動(dòng)態(tài)計(jì)劃。(2)、組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)：根據(jù)施工機(jī)具需用計(jì)劃，按施工總平面布置圖，組織施工機(jī)械、設(shè)備和工具進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定地點(diǎn)和方式安裝、存放，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。各種型材、板材均應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)的要求。焊接：A、焊接施工應(yīng)滿(mǎn)足符合《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB506612011）的有關(guān)規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)在制作前，組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖和施工圖進(jìn)行審查，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)就施工難點(diǎn)、要點(diǎn)及作業(yè)部署等方面對(duì)專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。板材的預(yù)處理：鋼結(jié)構(gòu)工程防腐不僅應(yīng)該將銹除去，而且應(yīng)該將氧化皮及焊渣除去，因?yàn)殇搹S(chǎng)在軋制過(guò)程中產(chǎn)生的氧化皮會(huì)牢固的附著在鋼板表面，但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，氧化皮會(huì)自然舒松、脫落，以至鋼結(jié)構(gòu)很快又重新生銹。C、消除焊接應(yīng)力。對(duì)翼緣板、腹板的板條下料采用全自動(dòng)多頭火焰切割機(jī)，多條鋼板同時(shí)切割，保證板條在下料過(guò)程中，其尺寸和寬度平行度等精度達(dá)到規(guī)范要求，同時(shí)由于鋼板兩邊切割時(shí)等量受熱，切割后的鋼板無(wú)變形。銑邊：根據(jù)零件需要及下料旁彎變形量，對(duì)零件進(jìn)行銑邊，以保證零件的直線(xiàn)度，可保證在10m長(zhǎng)度范圍內(nèi)直線(xiàn)度誤差不超過(guò)2mm。焊接：（1）、焊材要有齊全的材質(zhì)證明，并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后方可入庫(kù)。焊條應(yīng)隨用隨取，領(lǐng)出的焊條應(yīng)放入保溫筒內(nèi)，剩余的焊條應(yīng)當(dāng)天退回焊條房。（8）、焊前將焊縫坡口及附近20mm范圍內(nèi)除油、銹等污物清除干凈。 （11）、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速大于10m/s時(shí)，采用有效的防風(fēng)措施后方可施焊。雙極反饋，參數(shù)穩(wěn)定、自適應(yīng)控制、熔深大、焊縫均勻、構(gòu)件變形小，而且速度快。（16）、引弧應(yīng)在焊道處進(jìn)行，嚴(yán)禁在焊道區(qū)以外的母材上引弧。 （18）、焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，應(yīng)查清原因，訂出修補(bǔ)工藝后方可處理。檢查方法根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行，對(duì)于重要構(gòu)件的焊縫全數(shù)檢查，一般構(gòu)件的焊縫抽查檢查。177。B/100177。確保在安裝過(guò)程中使每一個(gè)孔都能準(zhǔn)確定位。保證焊縫達(dá)到設(shè)計(jì)要求。注意在油漆未干時(shí)，禁止鋼構(gòu)件的吊裝出廠(chǎng)。焊縫要達(dá)到二級(jí)要求。如下圖所示。否則，鋼材堆放的高度不應(yīng)大于寬度。鋼構(gòu)件成品的堆放（1）、制作完成的構(gòu)件，不能及時(shí)運(yùn)出或暫時(shí)不需安裝，而需在廠(chǎng)中堆放時(shí)，以單位工程構(gòu)件分組堆放，堆放時(shí)應(yīng)考慮到安裝運(yùn)出順序。（5）、鋼構(gòu)件在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放場(chǎng)地要平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)水坑，并應(yīng)有排水設(shè)施。（2）、運(yùn)輸構(gòu)件時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量、斷面形狀選用車(chē)輛；構(gòu)件在運(yùn)輸車(chē)輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損傷涂層。（6）、鋼結(jié)構(gòu)在加工廠(chǎng)制作完成后，需運(yùn)到安裝場(chǎng)地進(jìn)行拼裝與安裝，本工程中鋼結(jié)構(gòu)在場(chǎng)外的運(yùn)輸全部采用汽車(chē)運(yùn)輸。（7）、鋼構(gòu)件在裝卸車(chē)時(shí)的保證措施：為防止鋼構(gòu)件在裝卸過(guò)程中發(fā)生吊裝變形、碰撞變形以及涂層的損傷，要制定切實(shí)可行的吊裝方案，并在裝卸車(chē)之前對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底，確保構(gòu)件在裝卸車(chē)時(shí)萬(wàn)無(wú)一失。 吊裝設(shè)備的選擇， 21m單跨梁的重量約2T，所以在吊車(chē)的選擇時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)考慮的是起重機(jī)的工作半徑及臂長(zhǎng)。吊索: 采用6*61式直徑24的鋼絲繩,計(jì)算式如下: 吊索與鋼梁間夾角為40度,查表得出吊索拉力s=,p取整支梁的重量,固得出s==74920N 據(jù)式〔P〕=P破*ω修/K, 查表起重機(jī)械設(shè)備用鋼絲繩K=5, ω修=,而〔P〕=S=7492N 得出P破=46825N 再按式P破=500d*d,得出d=10,固選用d=18的鋼絲繩.撬杠：采用圓鋼型。（2）起吊方法采用旋轉(zhuǎn)法（1）鋼梁吊裝前應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行吊裝計(jì)算（3）本工程鋼梁吊裝采用懸空吊裝。（5）鋼梁校正易采用下弦兩端拉線(xiàn)與上弦中央掛重錘的方法，校正完畢后擰緊連接處高強(qiáng)螺栓，完成吊裝根據(jù)施工的進(jìn)度要求，合理組織勞動(dòng)力，均衡投入；根據(jù)圖紙要求及規(guī)范要求，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)核和進(jìn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)收。吊裝：鋼柱吊裝采用單機(jī)起吊，運(yùn)用旋轉(zhuǎn)法吊裝，就位于基礎(chǔ)上，利用起重機(jī)起重臂回旋進(jìn)行初校，鋼柱垂直度控制在20mm之內(nèi)，擰緊柱底地腳螺絲，系好纜風(fēng)繩后，起重機(jī)方可松鉤。（1）、 “三?！笔牵孩俪跣?；②基礎(chǔ)灌漿后復(fù)校；③安裝屋蓋時(shí)校正。沿鋼板底部拉一條線(xiàn)，校核鋼板的兩端是否在一條直線(xiàn)上。安裝天溝時(shí)，要拉線(xiàn)調(diào)直。 彩板必須分類(lèi)堆放，并加蓋雨布，如果雨水較大受潮時(shí)，必須將其中的板立即分開(kāi)，用干布擦去表面濕汽，然后將板疊起，保持空氣流通，使表面干燥。安裝彩板時(shí)，必須拉線(xiàn)，保證所安裝彩板邊緣要同在一線(xiàn)上，特別是安裝第二塊板后，必須在兩個(gè)方向進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行調(diào)整后，才能鎖緊。（2）、螺栓在施工前，宜在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)中轉(zhuǎn)小倉(cāng)庫(kù)，使用時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求的規(guī)格數(shù)量，由專(zhuān)人配套向小倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)用，不得隨意多領(lǐng)。高強(qiáng)螺栓安裝（1）、高強(qiáng)螺栓應(yīng)由專(zhuān)業(yè)工種施工，施工前，應(yīng)對(duì)參加本工種人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉螺栓及專(zhuān)用工具性能、操作要領(lǐng)等，確認(rèn)為合格后方可上崗作業(yè)。高強(qiáng)螺栓連接質(zhì)量控制（1）、對(duì)班組進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底。（4）、所有高強(qiáng)度螺栓連接副均要進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后才使用。構(gòu)件涂裝前表面處理（1）、加工的構(gòu)件和制品，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行表面處理。（4）、鋼構(gòu)件采用八拋頭拋丸設(shè)備對(duì)焊接好的構(gòu)件進(jìn)行表面整體拋丸處理。（5）、經(jīng)處理好的磨擦面，不能有毛刺（鉆孔后周邊即應(yīng)磨光）、焊疤飛濺、油漆或污損等，并不允許再進(jìn)行打磨、捶擊或碰撞；涂裝前應(yīng)用毛刷等工具清掃，或用干凈的壓縮空氣吹凈銹塵和殘余磨料，然后方可進(jìn)行下道工序。如果返銹不嚴(yán)重，一般只進(jìn)行輕度噴射或拋射處理即可，同樣也需要經(jīng)處理后，才可涂底漆。油漆霧化后純清、有力地噴涂表面，使鋼結(jié)構(gòu)防腐油漆附著力強(qiáng)、油漆膜厚、表面平滑、光澤好、防腐年限長(zhǎng)。施工時(shí)遇雨天或構(gòu)件表面接露現(xiàn)象不宜施工或延長(zhǎng)施工間隔時(shí)間?，F(xiàn)場(chǎng)涂裝前，應(yīng)徹底清除涂裝件表面的油、泥、灰塵等污物。涂裝驗(yàn)收：按照設(shè)計(jì)圖紙要求及鋼結(jié)構(gòu)工程中有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。在此同時(shí)，做好甲方及工程要求的各項(xiàng)資料的規(guī)范收集、整理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量監(jiān)督條例和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，推行質(zhì)量抵押制度，采取經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、行政等手段來(lái)保證質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)行重點(diǎn)控制，強(qiáng)化質(zhì)量三檢制，不合格的過(guò)程產(chǎn)品杜絕進(jìn)入下道工序。采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，做到優(yōu)良有獎(jiǎng)，不合格返工并重罰。構(gòu)件加工運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行外觀(guān)和尺寸檢驗(yàn)。并根據(jù)季節(jié)氣候特點(diǎn)結(jié)合工程實(shí)際制訂季節(jié)性施工技術(shù)措施，以避免不同氣候條件下施工影響工程質(zhì)量。對(duì)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量有可靠的保障，決不把某個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到下一個(gè)工作環(huán)節(jié)中去。構(gòu)件檢查：鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以確認(rèn)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形、損壞和缺損，否則應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)進(jìn)行處理。鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)組裝前應(yīng)對(duì)胎架的定位軸線(xiàn)、基礎(chǔ)軸線(xiàn)和標(biāo)高位置等進(jìn)行檢查，并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)。焊接應(yīng)按照相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè)，施工前應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并進(jìn)行交底。施工中放樣應(yīng)有必要的檢核，保證起準(zhǔn)確性。因?yàn)楸竟こ坦て诰o，各部件在現(xiàn)場(chǎng)安裝前需要在專(zhuān)業(yè)制作廠(chǎng)房?jī)?nèi)完成下料、制作，運(yùn)輸方便的小型構(gòu)件在廠(chǎng)房里直接完成組對(duì)，較大型的構(gòu)件在工廠(chǎng)內(nèi)部分組對(duì)成片狀或段狀，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)工作量，