【正文】 各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量（2）50T汽車吊起重性能表（3）汽車吊的使用注意事項(xiàng)。五、塔機(jī)安裝汽車吊的選型根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，選定汽車吊站位位置，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看距離塔吊基礎(chǔ)中心線58米處有一合適位置適合吊裝，根據(jù)作業(yè)半徑58米，塔吊降至基礎(chǔ)節(jié)+2至3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位置（EC6010）約15米，考慮鋼絲繩長(zhǎng)約23米，汽車吊吊鉤距臂桿頭安全距離2米，臂桿頭部距離地面的距離大約為20米。（2）基礎(chǔ)準(zhǔn)備塔吊基礎(chǔ)已施工完畢，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)期18天。四、施工現(xiàn)場(chǎng)及基礎(chǔ)準(zhǔn)備確定塔吊位置時(shí)，應(yīng)考慮塔機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂作360176。二、人員配備在安拆過(guò)程中項(xiàng)目部均選用取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍，并要求所有參加塔吊安裝、拆卸及操作人員都必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，并取得相應(yīng)資格證書，持證上崗。在套架的中部設(shè)有兩個(gè)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的支承板，供頂升油缸換踏步使用。爬升套架由套架、兩層安裝工作平臺(tái)、頂升液壓系統(tǒng)等組成。地錨由主弦桿與角鋼、鋼板等組焊而成，頂部焊有與基礎(chǔ)節(jié)相對(duì)應(yīng)的連接套，以便與基礎(chǔ)節(jié)相連接。吊臂、平衡臂均用剛性拉桿與塔頂相連。塔身下部通過(guò)地錨與基礎(chǔ)相連，上部通過(guò)下支座及回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身及塔帽相連，司機(jī)室側(cè)置于回轉(zhuǎn)塔身上，前方是吊臂，后方是平衡臂。（5）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部計(jì)劃于2017年10月20至25日進(jìn)行塔吊安裝工作。（2）1塔吊安裝高度為35m，2塔吊安裝高度45m。8合同工期總工期：350日歷天。9質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國(guó)家及地方現(xiàn)行竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格并通過(guò)備案。（3）為確保使用安全，所有塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高均比室外自然地坪高10cm，以防止基礎(chǔ)積水，1，2，后續(xù)若基礎(chǔ)與室外管線沖突則采用機(jī)械破除。安裝前相關(guān)準(zhǔn)備工作須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門及公司要求執(zhí)行。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂尾部。在下支座下端是爬升套架，圍在塔身周圍?；A(chǔ)節(jié)是由主弦桿與方形鋼管焊接而成的整體框架結(jié)構(gòu)。套架套在塔身外部，上端與下支座相聯(lián)，為方便頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，設(shè)有兩層工作平臺(tái)。其余內(nèi)容詳見使用說(shuō)明書。安裝、拆卸過(guò)程中安排技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。全回轉(zhuǎn)的空間應(yīng)無(wú)障礙物與高壓電線；同時(shí)需考慮塔機(jī)頂升或下降時(shí)，無(wú)論是施工前或施工完畢后，起重臂和平衡臂所經(jīng)過(guò)的空間都不應(yīng)有空中障礙物。若使用早強(qiáng)混凝土，應(yīng)請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的檢測(cè)單位出示砼同條件試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，強(qiáng)度達(dá)到塔吊說(shuō)明書規(guī)定方可進(jìn)行安裝。汽車吊的臂長(zhǎng)L:（本公式按作業(yè)半徑最大計(jì)算）根據(jù)作業(yè)半徑8米，查看汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表選擇合適范圍內(nèi)的吊車，確定30噸以上的汽車吊都在合理范圍內(nèi)，根據(jù)施工安全和經(jīng)濟(jì)成本選擇50噸（50噸汽車吊技術(shù)性能參數(shù)表詳見表1）的汽車吊，當(dāng)作業(yè)半徑超過(guò)8米時(shí)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇型號(hào)更大的汽車吊以滿足吊運(yùn)要求。則地基承載力 fa＞f 地基承載力滿足要求。（見圖3－7）若發(fā)貨時(shí)基礎(chǔ)節(jié)裝進(jìn)爬升套架內(nèi)，可連同爬升套架一起吊裝，在吊裝時(shí)用繩套將基礎(chǔ)節(jié)和爬升套架套在一起。（如圖3－8）圖3－8 爬升套架安裝示意圖三、吊裝回轉(zhuǎn)塔身總成回轉(zhuǎn)塔身總成在出廠時(shí)已組裝好，回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)塔身、螺栓的預(yù)緊力矩為89kg嚴(yán)禁正?；剞D(zhuǎn)打反車就位停車。圖3－10 塔頂安裝示意圖五、吊裝平衡臂在地面拼裝好平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)吊起用4顆銷軸與安裝起升機(jī)構(gòu)的耳板相連；把電控柜、電阻箱等安裝在平衡臂上，并用螺栓連接固定；安裝兩節(jié)(4根)平衡臂拉桿，并固定好；接好相應(yīng)的連接電纜。如圖3－12圖3－12（2）吊裝吊臂吊臂包括吊臂鋼結(jié)構(gòu)、吊臂拉桿、變幅機(jī)構(gòu)和起重小車。：（42m臂長(zhǎng)時(shí)）由五根5700mm（其中一根兩端為單耳板）長(zhǎng)拉桿、一根3115mm長(zhǎng)拉桿和一件1400mm長(zhǎng)過(guò)渡拉板等組成。把維修吊籠緊固在起重小車上，臂架組裝好后，按（3）組裝拉桿并適當(dāng)固定以防滑落（參看圖3－16）。用吊車把吊臂總成平穩(wěn)吊起，將臂架根部與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸鉸接并穿好開口銷后，把吊臂吊起一定角度（如吊裝平衡臂圖）。當(dāng)起重臂長(zhǎng)度55米時(shí)，吊裝剩余的6塊配重（一）；配重總重14490kg。3－24 起升鋼絲繩穿繞示意圖：在以上安裝過(guò)程中須特別注意：，并系掛牢靠；，閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入安裝作業(yè)范圍；，用開口銷時(shí)，開口必須張開充分。十、頂升加節(jié)頂升加節(jié)時(shí)，頂升加節(jié)開關(guān)置于“加節(jié)”位置。轉(zhuǎn)換鑰匙必須拔出收好，以備下次加節(jié)時(shí)使用。，以排盡系統(tǒng)中的空氣，直到油缸伸縮無(wú)抖動(dòng)。（2）頂升加節(jié)作業(yè)（參看圖3－23－23－23－29），并檢查爬升套架與下支座是否銷固可靠；在進(jìn)行頂升操作時(shí)風(fēng)力必須小于4級(jí)相等于6m/s。（b）通過(guò)前后開動(dòng)小車，使平衡臂和吊臂基本達(dá)到平衡，前后臂的平衡可減小爬升套架導(dǎo)輪和塔身的摩擦，使爬升操作較為順利。F．重復(fù)爬升，直到套架留出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空位。，重復(fù)頂升，注意如果頂升到最大獨(dú)立高度后，應(yīng)降低爬升套架，放到底部。步驟2，使自翻支撐板卡入上一個(gè)踏步才可停止頂升步驟3，才可縮回油缸，使頂升橫梁卡入上一組踏步內(nèi)圖3－28步驟44．外推油缸，使自翻支撐板卡入上一個(gè)踏步才可停止頂升。縮回油缸，使頂升橫梁卡入上一組踏步，重復(fù)開始的動(dòng)作。，使電纜放松長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并做好電纜緊固工作。，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是在頂升加節(jié)完成以后，人員離開塔機(jī)前，達(dá)到預(yù)緊力矩并用雙螺母防松，操作手柄應(yīng)回到中間位置，切斷液壓系統(tǒng)的電源。2塔吊首次安裝高度為40米，最終安裝高度為45米，需15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，()。為了便于頂升安裝和安全需要，在爬升架中部及上部位置設(shè)有平臺(tái)，操縱液壓系統(tǒng)，完成頂升、引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和固定塔身銷軸的工作。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用 8 件銷軸將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。（2）參加作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶、穿軟底鞋，工具裝入工具袋內(nèi)。（4）工作前應(yīng)檢查頂升機(jī)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、軸銷的完好性。（7）頂升前應(yīng)檢查頂升橫梁完全進(jìn)入頂升踏步內(nèi)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓拆除后方能開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)將塔吊上部與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離。頂升后應(yīng)檢測(cè)塔吊的垂直度。設(shè)立安全告示。附著框架上的兩個(gè)頂點(diǎn)處有三根附著桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接板與建筑物附著處的連接基座鉸接。但在安裝附著框架時(shí)，若與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。安裝附著裝置時(shí)，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，最高附著點(diǎn)以下塔身垂直度允差為2/1000，最高附著點(diǎn)以上為4/1000。開口銷應(yīng)按規(guī)定充分張開，運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。稍伸油缸使油缸承載，拆去塔身頂部與下支座間的8顆聯(lián)接螺栓。伸油缸，在下支座與塔身徹底分離后，引進(jìn)小車承載著已拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使其與下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)徹底分離。吊鉤放下平衡重物后，吊下已拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面合適位置。特別注意：兩個(gè)活動(dòng)自翻支撐板因銹蝕等原因，很可能不能自動(dòng)恢復(fù)到水平狀態(tài)，故引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，對(duì)自翻支撐板應(yīng)特別注意，應(yīng)事先進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。根據(jù)吊裝點(diǎn)布置吊繩，用汽車吊將起重臂總成平穩(wěn)吊起一定角度。吊裝平衡臂的汽車吊保持不動(dòng)，吊裝起重臂的吊車將起重臂吊起一定角度（注意：吊索必須鎖定在側(cè)腹桿與上弦桿的交匯處，且吊索與起重臂的夾角不小于45176。切斷控制箱與聯(lián)動(dòng)臺(tái)的電源，拆掉電控柜與聯(lián)動(dòng)臺(tái)之間所有電源線。五、拆回轉(zhuǎn)塔身用吊車輕微活動(dòng)回轉(zhuǎn)塔身，使吊車吊索承力，拆去回轉(zhuǎn)塔身下支座與爬升套架相聯(lián)的銷軸、與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)的8個(gè)螺栓，將回轉(zhuǎn)塔身平穩(wěn)吊起放至地面。預(yù)埋螺栓應(yīng)有產(chǎn)品合格證，預(yù)埋和連接應(yīng)符合要求。平衡重塔吊平衡重的數(shù)量、重量以及安裝位置應(yīng)符合塔吊使用說(shuō)明書 中相應(yīng)臂長(zhǎng)的要求。爬升支承座、頂升支承梁、爬爪等應(yīng)無(wú)變形、可見的裂紋等缺陷。吊鉤吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，不得使用鑄造的吊鉤。鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷芯和籠狀畸變。當(dāng)?shù)蹉^位于最高位置時(shí)，卷筒兩側(cè)邊緣頂部距卷筒上最外層鋼絲繩的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的兩倍。卷筒壁磨損量應(yīng)小于原壁厚的10%；滑輪不均勻磨損應(yīng)小于3mm；滑輪繩槽壁厚磨損量應(yīng)小于原壁厚的20%。制動(dòng)輪的摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或油污。變幅系統(tǒng)安全裝置變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)有防護(hù)罩，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、可靠。小車變幅式塔吊在變幅小車上應(yīng)裝有防止小車鋼絲繩斷繩而發(fā)生小車自由滑動(dòng)的防斷繩保護(hù)裝置且有效。電氣系統(tǒng)塔吊供電電源應(yīng)設(shè)置總電源開關(guān)箱，開關(guān)箱應(yīng)安裝在塔吊底部便于操作的地方，開關(guān)箱應(yīng)符合“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的要求。二、塔吊安裝后的檢查與調(diào)試塔機(jī)在每次安裝完畢投入使用前必須仔細(xì)檢查確認(rèn)并且調(diào)試合格后方可投入使用。是否達(dá)到要求。、護(hù)欄的緊固情況。、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪副間是否已按規(guī)定注滿潤(rùn)滑脂。、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況，無(wú)可能掉落的零散雜物及工具。、變幅鋼絲繩的穿繞及緊固情況。安全裝置。其余未明確內(nèi)容根據(jù)公司、集團(tuán)及相關(guān)部門要求進(jìn)行補(bǔ)充。點(diǎn)動(dòng)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)左手邊主令控制器，前推為小車向前變幅，后拉為小車向后變幅，左推為向左回轉(zhuǎn)，右拉為向右回轉(zhuǎn)，檢查變幅機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與要求相符，否則調(diào)整相應(yīng)電機(jī)的供電相序。制動(dòng)力的檢測(cè)方法及要求：幅度 14米以內(nèi)吊載6000kg（2倍率時(shí)幅度28米以內(nèi)吊載3000kg）以最慢速起升，使載荷離地100～200mm后停留10min，載荷無(wú)下滑即可。當(dāng)使用一段時(shí)間后，出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱，制動(dòng)不靈等故障后，再進(jìn)行調(diào)整。,使變幅機(jī)構(gòu)主電路斷電，板動(dòng)司機(jī)室控制手柄，使小車向前或向后，這時(shí)，起重小車無(wú)動(dòng)作，但制動(dòng)器已打開。，保證滿載靜止時(shí)變幅小車不移位即可?；剞D(zhuǎn)限位器安裝在上回轉(zhuǎn)與回轉(zhuǎn)齒圈接合處，通過(guò)小齒輪與回轉(zhuǎn)齒圈嚙合。B．（540176。D．驗(yàn)證左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作3次，限位動(dòng)作正確即可；擰緊M5螺母。B．將小車快速移動(dòng)至離臂端2M～，調(diào)整限位器凸輪3T，頂開微動(dòng)開關(guān)3WK。起升高度限位器的作用是防止操作失誤，在吊鉤滑輪組接近臂架小車前能終止提升運(yùn)動(dòng)。A．拆開罩殼，微松M5螺母。起重量限制器的調(diào)試圖4－4 起重量限制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖起重量限制器的調(diào)整包括檔位起重量限制和最大起重量限制的調(diào)整。當(dāng)重物大于6t（3t）時(shí)，調(diào)整起重量限制器X2調(diào)節(jié)螺栓，使開關(guān)動(dòng)作，切斷起升機(jī)構(gòu)上升回路并同時(shí)報(bào)警。結(jié)構(gòu)型式如圖4－4：圖4－4 力矩限制器簡(jiǎn)圖起重力矩限制器的調(diào)整分90%預(yù)報(bào)警調(diào)整、額定起重量調(diào)整兩種。重復(fù)以上動(dòng)作三次，記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度，以檢驗(yàn)其重復(fù)性能。R應(yīng)在22—24米，中間值較為理想。重復(fù)以上動(dòng)作三次，測(cè)出的R在上述范圍內(nèi)即可。安拆作業(yè)時(shí)應(yīng)先對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮，協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮、違章操作、冒險(xiǎn)蠻干。塔吊的任何部位與外電架空線路的安全距離應(yīng)符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電 安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）的相關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后方可安裝。尚未附著的自升式塔吊，塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌?！八姆津?yàn)收”合格后，塔吊方可投入使用，并在“四方驗(yàn)收”合格后一個(gè)月內(nèi)報(bào)請(qǐng)上級(jí)安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記手續(xù)。司機(jī)、指揮、司索人員均應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)取得特種作業(yè)資格證并嚴(yán)格執(zhí)行塔吊 的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。第七章、安全保證措施一、安全管理體系安全管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目按需要建立以單位主要負(fù)責(zé)人為首的生產(chǎn)安全管理小組，救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。（2）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度為了塔吊工程的安全順利施工，新老職工和新崗位職工必須接受及時(shí)和全面的安全教育，提高職工的安全意識(shí)，特制定如下安全教育制度：，必須經(jīng)過(guò)三級(jí)教育（公司、項(xiàng)目部和班組），未經(jīng)過(guò)安全教育的工人一律禁止上崗作業(yè)；新工人進(jìn)場(chǎng)必須接受不小于50小時(shí)的安全知識(shí)等教育，并經(jīng)書面考試合格后方可施工。臨時(shí)性檢查：包括施工高峰期、機(jī)構(gòu)和人員有重大變動(dòng)、節(jié)假日前后、工傷和事故之后、上級(jí)臨時(shí)安排的檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題要開出整改通知單，限期整改，進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)存在重大安全隱患的部位要責(zé)令停工整改，各相關(guān)責(zé)任人分別落實(shí)相應(yīng)的責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項(xiàng)目副經(jīng)理落實(shí)具體的實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，技術(shù)總工落實(shí)技術(shù)責(zé)任，安全員落實(shí)監(jiān)督責(zé)任，主管工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)落實(shí)各主管和承包范圍內(nèi)的整改責(zé)任。大、重大事故必須及時(shí)向上級(jí)部門及有關(guān)部門匯報(bào)，積極配合和接受有關(guān)部門的調(diào)查和處理。安全技術(shù)措施（1）塔吊安裝完畢后的一周時(shí)間內(nèi)，每2d測(cè)一次，并做好測(cè)量記錄，如垂直度偏差超過(guò)4‰，塔吊必須停止工作，并報(bào)專業(yè)公司處理。（5）塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。（9）塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（13）5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作