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正文內(nèi)容

塔吊安裝與拆卸程施工設(shè)計方案-wenkub

2023-05-25 01:07:31 本頁面
 

【正文】 牢后,才能放手,不得任意扔拋。拆裝現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)劃出警戒區(qū),應(yīng)由專人負(fù)責(zé),安裝負(fù)責(zé)人、工程項目經(jīng)理及安全在場監(jiān)護(hù)。安裝前安裝負(fù)責(zé)人應(yīng)將拆裝方案向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(4)指揮人員:龐云山五、塔機(jī)拆裝:(一)塔機(jī)的安裝與拆卸注意事項: 塔機(jī)的拆裝必須由取得起重機(jī)械安裝工程承包資質(zhì)的專業(yè)隊進(jìn)行,參加拆裝的人員必須取得建筑起重機(jī)械拆裝作業(yè)人員崗位證書,持證上崗。四、所用的輔助設(shè)備工具及拆裝人員:所用工具:活扳手(370)四個 ,鉗子一把,大錘一把,棕繩30m,吊索2根(10m)。 根據(jù)本工程實際情況,在基礎(chǔ)和地上結(jié)構(gòu)施工階段,選用QTZ40型塔吊1臺。. .. . ..目 錄一、編制依據(jù)————————————————————————2二、工程概況————————————————————————2三、塔機(jī)簡介————————————————————————2四、所用輔助設(shè)備工具機(jī)拆裝人員—————————————2五、塔機(jī)拆裝——————————————————————3六、安全裝置調(diào)試—————————————————————17七、安全操作規(guī)程——————————————— —————20八、塔機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)———————————————————22九、電氣安裝及使用———————————————————25十、塔機(jī)防碰撞措施——————————————— ———26十一、雨季塔吊施工措施————————————— —— —26十二、塔機(jī)頂升操作施工————————————— —— —27QTZ40塔吊安裝及拆卸施工方案一、 編制依據(jù):本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》——GB/T137521992《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》——GB500072002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》——GB500092001《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》——JGJ5999《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》——GB500102002《塔機(jī)使用說明書》二、工程概況:本工程為曉月花園A2樓,地址位于果周路以南,西五路豬龍河兩側(cè)。以解決工程施工現(xiàn)場所需材料的垂直和水平運輸。30噸汽車起重機(jī)一輛。塔機(jī)拆裝前應(yīng)有拆裝承包方編制拆裝施工組織設(shè)計(方案)并由承包方技術(shù)負(fù)責(zé)人審定,有設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位,施工總承包單位,建設(shè)單位,監(jiān)理單位會審。對拆裝人員所使用的工具,吊具、吊索、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格的及時更換。塔機(jī)的拆裝應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇4級以上大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣使停止作業(yè)。1采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,應(yīng)用雙手加平墊的形式緊固,緊固后絲外露出23扣,連接螺栓時,應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)S冒馐郑?yīng)安裝配技術(shù)要求,擰緊。1塔機(jī)拆卸時,待汽車吊將臂架吊起,拉桿已拆開并放在臂架上,臂架根部與塔身間用倒鏈或鋼絲繩捆扎起來,使得臂架與塔身的最后一只連接銷軸突然退出時,起到臂架不撞擊塔身防止臂架的晃動對汽車吊沖擊受力的作用。整機(jī)裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動作的正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的側(cè)向垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)驗收合格后,應(yīng)填寫驗收記錄,經(jīng)專門的檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可使用。必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動,當(dāng)套架與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷軸)拆卸困難時,應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。1塔吊頂升加節(jié)施工,頂升作業(yè)時,先由本塔機(jī)吊鉤將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),送到引進(jìn)梁上,再利用小車調(diào)整平衡。頂升時液壓動力傳遞過程為接通電源,電機(jī)驅(qū)動齒輪泵旋轉(zhuǎn),壓力進(jìn)入手動三位四通換向閥,經(jīng)平衡閥進(jìn)入液壓油缸,推動活塞桿,油路中設(shè)有指針油壓表及溢流閥,防止系統(tǒng)超壓,溢流閥一經(jīng)調(diào)緊,不得隨意變動,手動換向閥用來控制進(jìn)油和回油的方向,平衡閥位于油缸高壓側(cè),以防該系統(tǒng)突然停止供油時,活塞桿在上部自重作用下突然收縮,或因活塞桿及頂升橫梁的自重而自行伸長。砼基礎(chǔ)表面校水平,平面度允差小于1000:1。)(下圖)塔身節(jié):塔身是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、加強(qiáng)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)和上下轉(zhuǎn)臺組成,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成,長正方形空間桁架結(jié)構(gòu),每兩個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接,、螺母緊固連接起來,注意:高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)到達(dá)1350N下圖起重臂,起重臂橫截面為等腰三角形,上弦桿、斜腹桿,水平斜腹桿均為無縫鋼管,兩根下弦桿為槽鋼,下弦桿的上表面及側(cè)面,保證分別平衡及相互垂直,已兼作蝙蝠小車的運行軌道,起重臂共由八節(jié)組成,每節(jié)之間沒有互換性,依據(jù)其結(jié)構(gòu)特征和上弦桿的連接方式,可以確定每節(jié)臂的安裝位置,各節(jié)之間上弦桿用銷軸連接,下弦桿用銷鐵連接,接縫處間隙下,平滑,小車輪經(jīng)過時減小振動。方向的雙耳板,由銷軸與套架頂部的四個單耳板連接套架中下部裝有引進(jìn)平臺,用來引進(jìn)加高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),引進(jìn)入套架中間,從而完成液壓升降加減標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的作業(yè),下轉(zhuǎn)臺下面即與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。變幅小車是帶動吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸線往復(fù)運動鋼結(jié)構(gòu)件,具有四只行走輪,每邊兩只,行走輪的運行軌道是起重臂的下弦桿,在小車的一側(cè),設(shè)有檢修吊籃,該吊籃隨變副小車一起運動,可將操作人員安全地送到起重臂的任意位置進(jìn)行檢修或安裝,變幅小車的兩端設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,可用于張緊變幅鋼絲繩,同時還有斷繩保護(hù)器,小車變幅繩一旦斷開能防止小車失控,小車兩側(cè)還設(shè)有防墜落裝置。引進(jìn)平臺裝在套架中下部,引進(jìn)輪安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)聯(lián)接套裝置,通過引進(jìn)平臺軌道將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)(引出)套架,在套架中部還設(shè)有可拆卸的工作平臺,周圍有護(hù)欄,保證操作人員的安全。將下轉(zhuǎn)臺放在1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上并連接好一起與塔身連接在一起,然后將套架水平吊起用銷軸將套架與下轉(zhuǎn)臺連接好,注意銷軸上的開口銷要裝好。吊兩塊平衡重,放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè),起升機(jī)構(gòu)接臨時線。起重平衡重,每次吊裝一塊,共六塊(包括已裝上的二塊)。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi),開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出2030mm,使下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開,然后再吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向外走 ,同時觀察套架前后方向的四個導(dǎo)論與塔身間的間隙基本均勻(約2mm)時變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點位置)。 (3)開動小車把第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)梁上,重復(fù)以上過程。頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或地區(qū)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著裝置處并固定。調(diào)整完后反復(fù)試驗三次,左、右回轉(zhuǎn)限位敏感可靠即可,否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。重復(fù)三次以上動作都符合要求即可。重復(fù)三次以上動作直到都合格為止,然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位,其誤差控制177。在調(diào)試時還應(yīng)該注意小車自動停車時,小車前(后)端距緩沖的距離應(yīng)≥200m。然后降吊重放回地面,再增加400Kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗證三次,均符合要求才算合格,否則要重新調(diào)試。力矩限制器不動作。 (1)拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進(jìn)行拆卸。 (5)操縱換向閥時沒缸活塞桿縮回,同時注意將爬升銷軸推入套架直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。(8)卸下下轉(zhuǎn)臺下平面的四條聯(lián)接螺栓,重復(fù)(4)(7)動作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)地拆下。(11)以起重臂安裝時的吊點為吊點(作好標(biāo)記
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