圍堰筑島圍堰施工專項方案-wenkub
2023-05-24 23:53:16 本頁面
【正文】 汊副航道橋為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨徑布置為（80+140+80）m。力求施工方案的適用性、先進性相結合的原則結合本工程的特點，搞好勞力、材料、機械的合理配置，推廣“四新”技術，采用成熟可靠、先進的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進性相結合，做到施工方案科學適用、技術先進，確保實現(xiàn)設計意圖。根據(jù)工程的特點，編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排進度，實行過程控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控確保實現(xiàn)工期目標。淮南孔李淮河大橋10131墩筑島施工方案中鐵六局淮南孔李淮河大橋項目部二○一四年三月 2 目 錄1 編制依據(jù)及編制原則 2 編制依據(jù) 2 2 2 工程概況 3 3 施工方案 3 3 3 3 施工注意事項 4 4 主要施工人員及設備 4 主要施工人員 4 主要施工設備 5 5 安全保障措施 5 6 文明施工措施 6 7 施工環(huán)保、水土保持措施 6 8 防洪防汛應急救援措施 6 6 6 7 7 7 8 8 9 1 編制依據(jù)及編制原則 編制依據(jù)《淮南孔李淮河大橋施工圖》相關設計圖；《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG D632007）；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGT F502011） ；公路工程技術規(guī)范及國家行業(yè)標準、規(guī)則、規(guī)程；橋址區(qū)域水文地質、地形地貌、往年氣象資料、踏勘調查所獲得的相關資料；淮南孔李淮河大橋實施性施工組織設計。確保工程質量的原則確立質量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴格執(zhí)行客運專線鐵路質量標準，制定科學合理的施工方案，采用先進的施工方法和施工工藝，確保工程主體工程質量零缺陷，單位工程一次驗收合格率100%。2 工程概況淮南孔李淮河大橋右汊主航道橋梁為三跨鋼箱下承式連續(xù)系桿拱橋，跨徑布置為（110+180+110）m，下部結構主墩采用圓柱式實體墩。下部結構主墩為門型實體橋墩，；墩身下接承臺+群樁基礎，；，10109樁基長度分別為88m、86m。先從河道一側逐漸向河道內推土，填筑寬度應超出承臺邊緣不小于10m，以便后期施工?，F(xiàn)場勘察→材料準備→測量放樣→土袋投放、堆碼→筑土壓實→圍堰加固→鉆孔樁施工。袋口應用麻繩或細鐵絲綁扎，并進行平整。根據(jù)設計要求，堰堤外側放坡1：1。，以提高島面承載力，為鉆孔樁施工提供較好的場地環(huán)境。筑島施工布置圖參見附圖《108墩筑島施工布置圖》、《131墩筑島施工布置圖》。
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