雙河口橋改造加固施工組織設(shè)計方案-wenkub
2023-05-24 23:10:29 本頁面
【正文】 循與設(shè)計、規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)保持一致的原則。雙河口橋改造加固施工組織設(shè)計方案1. 編制依據(jù)和原則： 編制依據(jù)：（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定（2）《XX市彌泉至塔山雙河口橋改造工程一階段施工圖設(shè)計》（3）建設(shè)單位對工期質(zhì)量的明確要求（4）本施工單位擁有的科技成果、工程成果、管理水平、現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量和多年積累的施工經(jīng)驗。在編寫施工工藝中嚴(yán)格按設(shè)計要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。建立健全質(zhì)量保證體系，加強施工全過程的質(zhì)量控制，在每道工序施工過程中加大自檢自查力度，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重監(jiān)理工程師的意見，并嚴(yán)格執(zhí)行。專業(yè)隊為基本作業(yè)單元，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，發(fā)揮專業(yè)人員和設(shè)備的優(yōu)勢，以達到整體優(yōu)化的目的。病害原因：1）主要是因橋面破損，橋臺臺背及拱腹填料為不適土質(zhì)材料及不密實和拱上填料積水，在車輛荷載的作用下，逐漸下沉，導(dǎo)致橋臺、側(cè)墻產(chǎn)生附加應(yīng)力而出現(xiàn)鼓脹、開裂。（2） 在橋臺側(cè)墻兩側(cè)砌筑擋土墻，保護原橋臺側(cè)墻，嚴(yán)禁拆除原橋臺側(cè)墻。（6） 對砌材風(fēng)化剝蝕處，除去松散剝蝕層，涂抹砂漿。（2）必須保證錨固鋼筋與現(xiàn)澆砼之間的可靠粘接，在電鉆打孔完成后，使用環(huán)氧樹脂錨固鋼筋之前，須將錨孔徹底清洗干凈，并待環(huán)氧樹脂凝固完成之后才能噴射砼。（6）對原主拱圈裂縫應(yīng)進行高壓灌漿處理。同時回填原挖缺的臺背，并對稱卸載拱腹上部側(cè)墻和原橋面鋪裝層，機械挖0號橋臺兩側(cè)擋土墻基礎(chǔ)，并及時砌筑。為保證新老砼表面接觸良好，使新老砼共同參與受力，施工前對原臺身部分表面進行人工鑿毛處理。（2）基礎(chǔ)與臺身的模板安裝臺身模板面板采用大塊表面光滑的三合同板，用方木、槽鋼加勁。（3）普通混凝土澆注臺身、基礎(chǔ)砼為普通混凝土，且砼數(shù)量小，宜采用人工桶裝進料。由于對舊橋上部結(jié)構(gòu)經(jīng)拆除后，剩下在裸拱上進行上部結(jié)構(gòu)施工。（1）施工前應(yīng)對拱圈上部的碎石屑、泥土清理，并用水沖洗干凈，并對拱圈上部蜂窩麻面小空隙或裂縫部位進行壓漿處理，以修補小空隙或裂縫。（1）施工方案設(shè)計。為了保證密實，在拱頂5m弧長范圍內(nèi)每隔1m預(yù)埋一條普通鋼管作為壓漿管，壓漿管上開諸多小孔，小孔用封口紙封閉，噴射砼施工完成后再壓漿，保證新舊拱圈間砼粘結(jié)密實。在受力較大的拱頂處不得有鋼筋接頭，而且任一截面內(nèi)所有接頭的受力筋截面積不得大于總受力面積的50％，鋼筋安裝完成后，在下端懸掛5cm厚與主拱圈砼號相同的砼墊塊，使砼澆筑時鋼筋有足夠的保護層。為保證線形和避免模板接頭漏漿，噴射砼澆注完成至少12h才能撤除模板，安裝下一塊模板，下一塊模板與下面的砼重疊至少5cm。③砼的配合比：水泥：砂：碎石：水=1：：：，另摻液態(tài)速凝劑。⑥，風(fēng)量≥m3min⑦噴嘴運動：，噴射方向與受噴面垂直，以螺旋形軌道運動。根據(jù)受噴面和噴出物的情況，調(diào)整注水量，以噴后易粘著、回彈小和表面呈潤滑光澤為宜，拱圈加固安裝模板，為保證密實、表面光滑、減少裝修，采用插入式振搗器振搗。（4）噴射部位順序應(yīng)分段、分片進行，拱圈噴射砼以橫橋向安裝的模板為準(zhǔn)。依順序由第一行起點上方開始，行間搭接約為23cm。②壓漿液應(yīng)攪拌均勻，隨攪隨用。噴射砼層一般較薄，外表面系數(shù)大，且其含水量小，當(dāng)空氣中水分不足時，極易發(fā)生干縮裂紋，而且影響強度的發(fā)展，所以要加強養(yǎng)生。（2）調(diào)整噴頭注水量時，應(yīng)避免干料噴出，噴射作業(yè)結(jié)束時，應(yīng)將機器和管路中的拌合料用完后再停機、關(guān)水和斷風(fēng)。
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