【正文】 制定項(xiàng)目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關(guān)人員的職責(zé)，全面組織工程施工及環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。我單位有信心通過完整的管理體系，忠于職守的工作態(tài)度，充足完善的后勤保障，在保證質(zhì)量和安全的前提下確保按期完成，鑄造用戶滿意工程，一如既往的完成后期施工任務(wù)。（六）機(jī)械、工具準(zhǔn)備（見附表1 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表）（七）其它準(zhǔn)備工作編制分項(xiàng)工程的施工預(yù)算和材料計(jì)劃用量，以工程預(yù)算來控制用工、用料，下達(dá)任務(wù)和安排進(jìn)度，搞好單項(xiàng)工程的成本核算。已組織施工人員學(xué)習(xí)并理解施工組織設(shè)計(jì)意圖。瀝青混凝土目標(biāo)配合比及原材料已送檢并符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。具有施工抗風(fēng)險(xiǎn)能力。進(jìn)行工程項(xiàng)目分解，建立施工項(xiàng)目管理工作體系，編制施工項(xiàng)目管理工作體系圖和信息流程圖，編制施工項(xiàng)目管理規(guī)劃，確定管理的關(guān)鍵部位，形成書面文字材料。 第一章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：按交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》四級(jí)公路設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)車速：20公里/小時(shí)；標(biāo)準(zhǔn)軸載： BZZ100KN；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：15年；路面橫坡：%；路面類型：瀝青砼路面；路面設(shè)計(jì)彎沉值：LS=28()第二章、質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。園林環(huán)衛(wèi)停車場(chǎng)位于天津路現(xiàn)狀泊位30個(gè)，規(guī)劃泊位34個(gè)，改造措施破除重鋪。 青運(yùn)汽車銷售停車場(chǎng)位于柴達(dá)木路現(xiàn)狀泊位45個(gè)，規(guī)劃泊位23個(gè)。其中路側(cè)停車場(chǎng)50個(gè)，規(guī)劃2562個(gè)泊位；2個(gè)路內(nèi)停車場(chǎng)，規(guī)劃336個(gè)泊位。本公司承擔(dān)建設(shè)其中4個(gè)路測(cè)停車場(chǎng)，泊位共有185個(gè)。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。外側(cè)設(shè)置一排垂直泊位，雙向通行，施工范圍面積1573㎡。我們本著“質(zhì)量就是生命”的宗旨，在該工程施工中選派一流的工程管理、技術(shù)人員和技藝較高的操作工人，精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到“合格”。（二）施工隊(duì)伍準(zhǔn)備按照工程施工特點(diǎn)我部已選擇一個(gè)與本工程相匹配的施工隊(duì)伍完成本項(xiàng)工程實(shí)施,該施工隊(duì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸距離短:可保證瀝青混合料的溫度和縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少運(yùn)費(fèi)，節(jié)約成本。（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備瀝青拌和樓及攤鋪設(shè)備已調(diào)試符合要求。（四）技術(shù)準(zhǔn)備我部分項(xiàng)工程施工技術(shù)人員已熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范。完成安全三級(jí)教育，對(duì)參加本項(xiàng)施工的所有人員講解施工中安全注意事項(xiàng)。第四章、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)本工程擬采用項(xiàng)目法施工，項(xiàng)目經(jīng)理為整個(gè)工程的直接責(zé)任者。按照精干高效及管理跨度和分層統(tǒng)一的原則，建立項(xiàng)目管理部組織機(jī)構(gòu)，其項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)如下頁圖所示。②接受業(yè)主、監(jiān)督組、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人①在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。⑤負(fù)責(zé)對(duì)特殊工種崗位培訓(xùn)及考核工作。安質(zhì)組在安質(zhì)組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，獨(dú)立開展工作。（3）負(fù)責(zé)對(duì)瀝青混合料供應(yīng)商的資格評(píng)審工作。（7）負(fù)責(zé)對(duì)不符合質(zhì)檢報(bào)告要求及技術(shù)部門提出的處理方案進(jìn)行審核工作，并采取后續(xù)行動(dòng)以保證其得到正確及時(shí)地執(zhí)行。施工技術(shù)組（1）設(shè)施工技術(shù)（前后場(chǎng)）組長，由技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)，直接向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告工作。（5）對(duì)施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并接受質(zhì)保部門監(jiān)督和評(píng)審。（3）編制經(jīng)營管理文件，提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。（2）主管設(shè)備和物資供應(yīng)。后勤組（1）設(shè)綜合組組長，在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。（5）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理部安排各種會(huì)議，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部與總部的日常聯(lián)系。④根據(jù)項(xiàng)目工程的預(yù)、結(jié)算，負(fù)責(zé)工程款的支取工作。（二）質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組（見下頁圖）建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長，質(zhì)檢技術(shù)負(fù)責(zé)人中間控制，隊(duì)組基層自我檢查的三級(jí)質(zhì)量管理體系，做到全點(diǎn)、全面、全過程控制質(zhì)量，堅(jiān)持每天的質(zhì)量例會(huì)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，做到前道工序不合格，后道工序不施工。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人專職質(zhì)檢員　預(yù)算員　資料員　材料員　施工技術(shù)員　各班組人員試驗(yàn)檢測(cè) 機(jī)械施工組后場(chǎng)及運(yùn)輸原材料供應(yīng)商安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 專職安全員 　施工技術(shù)組混合料運(yùn)輸 后場(chǎng)拌和 道路交通及成品保護(hù) 機(jī)械施工組 各施工班組人員技術(shù)管理流程圖項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人建設(shè)、設(shè)計(jì)監(jiān)督組單位技術(shù)指令總公司技術(shù)指令質(zhì)檢組 施工技術(shù)組 　安全組 　設(shè)備 　內(nèi)業(yè) 　施工 　測(cè)量 試驗(yàn) 　材料 　試驗(yàn)檢測(cè) 路面施工 混合料拌和 灑透粘油 基層清掃 第五章、施工總體部署 一次性施工到終點(diǎn)，再從終點(diǎn)鋪筑上面層至起點(diǎn)。文明施工目標(biāo)：努力做好規(guī)范管理，場(chǎng)容、場(chǎng)貌創(chuàng)一流工地，達(dá)市級(jí)文明標(biāo)化工地。為了使各道工序互不干擾，并滿足規(guī)范要求，便于作業(yè)和檢查，確保每道工序的質(zhì)量，將施工段各工序劃分為如下幾個(gè)作業(yè)區(qū)段流水作業(yè)施工。，符合堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈、干燥的要求，各種附屬構(gòu)筑物符合要求。該道路施工時(shí)行人車輛較多，考慮到安全問題，均為當(dāng)天釘樁當(dāng)天攤鋪，邊攤邊在鋼樁上測(cè)標(biāo)高容易出現(xiàn)偏差并難以校核，故先在標(biāo)記上測(cè)好標(biāo)高，算出至設(shè)計(jì)標(biāo)高的高差。：質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，回收粉塵概不利用。3）現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備①工具：工具數(shù)量可結(jié)合工地情況而定，一般應(yīng)準(zhǔn)備的有鐵鍬、鐵耙、油刷、柴油桶、鐵鎬、墩錘、掃帚、扁鑿、涂料、鋼絲繩、高程控制樁、緊線器、鐵錘、鋼圈尺、盒尺、線、活扳手、水準(zhǔn)儀、塔尺、熬油鍋、油勺、小運(yùn)輸車。4）瀝青混凝土面層施工作業(yè)方法① 瀝青混凝土面層施工工藝流程（如下頁圖）②瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸Ⅰ.對(duì)間隙式拌和機(jī)，應(yīng)確定每盤熱料倉的配合比。Ⅲ.確定適宜的拌和時(shí)間。砂石加熱溫度為140～170度，礦粉不加熱，瀝瀝青混凝土面層施工工藝流程驗(yàn)收合格的基層驗(yàn)收合格的路肩廠拌瀝青混合料出廠溫度130–160度測(cè)設(shè)高程網(wǎng)檢查油溫＞130度卸　　料檢查油溫＞100度攤鋪瀝青混凝土檢查油溫100–120度輕　　壓篩　　補(bǔ)接縫（茬）處理油溫＞70度終壓碾壓結(jié)束放行車輛青混合料出廠溫度宜控制在130~160度。Ⅶ.拌和結(jié)束時(shí)，清洗拌和設(shè)備。Ⅱ.運(yùn)輸車輛上應(yīng)有覆蓋設(shè)施。Ⅴ.連續(xù)攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。⑵.多層式瀝青混凝土面層下層受到污染的路段，鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑瀝青。⑹.凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具的表面，宜涂一簿層油水混合液或進(jìn)行加熱。Ⅱ.攤鋪機(jī)運(yùn)行：儲(chǔ)料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有充足的瀝青及連續(xù)供應(yīng)的混合料，盡量減少攤鋪機(jī)運(yùn)行中停機(jī)侍料。攤鋪不要急速扭轉(zhuǎn)方向，以免影響平整度。Ⅴ.攤鋪機(jī)起動(dòng)時(shí)，5m左右攤鋪層標(biāo)高會(huì)有偏差，必須由人工及時(shí)進(jìn)行修整。人工攤鋪時(shí)，碾壓成