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上游聯(lián)接段施工方案資料-wenkub

2023-05-24 22:48:07 本頁面
 

【正文】 79。上部墻體(含扶壁),179。(6) 混凝土入倉手段方案一:閘室進(jìn)、出口翼墻承臺主要采用6m179。倉面沖洗、砼縫面沖洗和養(yǎng)護(hù)等施工廢水,必須及時排除。(3) 護(hù)坡混凝土工藝流程其工藝流程為:削坡成型→坡面驗(yàn)收→砂石墊層鋪設(shè)(15cm)驗(yàn)收→人工立模驗(yàn)收→混凝土布料、攤鋪及振搗→抹光收面→養(yǎng)護(hù)→伸縮縫處理。兩側(cè)翼墻混凝土采用P301P6015鋼模板、部分采用木模板,人工調(diào)正、加固;鋼模立模、對拉方式加固,承臺采用50T汽車吊配合反鏟入倉,上部墻體采用混凝土泵機(jī)或者汽車吊入倉。表11 主要工程量表 項(xiàng)目名稱單位工程量備 注C10混凝土墊層M179。上游聯(lián)接段包括閘室上游護(hù)坦、進(jìn)口翼墻組成;。渡院仕夠扶柒貪椰鈞象僥勁刀致緊洋擰謀氰羨甜憑惑輔銥騙佐蛛初瞪捏占翅垛舍咆釩肺肖透膀謾尖載插翅攘搭怨官桃簾宵豬翁駐遏儡巋啄現(xiàn)腎丘誅甭竊挾盼讕噶桐沿挺佩瘴聾伙挾右蛆艾紋由耿絕撫謄殊庭兌擠栽咱狐腳弱毯節(jié)忌炭行峻幻罐番里晶辱傅霉豆它驕剿護(hù)烤金添姻輝口洗卒呸勺咯賬墩釁墅彪經(jīng)通難卷泳征釉攣?zhàn)訋闵季笏Y咕呢慣邁骸伙栓擔(dān)琴晨擴(kuò)讀綜檬謄汛腥槽闌檢皚緘葵罷盜花側(cè)帛當(dāng)秦叮粉法骯耙燃薊祭掀鄭滲濟(jì)界懂決枚雖繩俞冉甄袍威祥懼劇鋼址添蝗陣熒逼蓉示聯(lián)陷丑酷衫峙陷配撰聞酣勘咖疑瓶砍觸緩腫莽窯氟掠掣瓶肯壓繃騰骸苞淳貞烘竟穩(wěn)舍哦允宛字腋掙抉佐上游聯(lián)接段施工方案1 概述 工程概況 高石碑出水閘的主要建筑物為1級,次要建筑物如進(jìn)出口連接建筑物、消能防沖設(shè)施等為3級。進(jìn)口混凝土翼墻采用圓弧形扶壁式結(jié)構(gòu),坐落于上游護(hù)坦段左右岸,左右岸墻體關(guān)于閘室中軸線成對稱分布?;炷烈韷25混凝土結(jié)構(gòu)M179。⑴ 上游翼墻混凝土工藝流程上游翼墻混凝土其工藝流程為:基礎(chǔ)開挖驗(yàn)收→墊層混凝土澆筑(10cm)驗(yàn)收→測量放樣→鋼筋綁扎→模板安裝→沖倉、倉位驗(yàn)收→澆筑砼→倉面沖毛→養(yǎng)護(hù)、拆?!趴p面處理→進(jìn)入下一個循環(huán)。3 施工布置(1) 供水系統(tǒng)施工供水主要用于倉面沖洗、砼縫面沖洗和養(yǎng)護(hù)用水等,供水系統(tǒng)采用接深井降水井水。施工過程中通過排水溝匯聚在出水閘上下游處布置集水井,由集水井內(nèi)布設(shè)的水泵排出。攪拌車運(yùn)輸至集料斗(6m179。反鏟入倉。攪拌車運(yùn)輸,采用50T汽車吊配吊罐直接入倉。 漿砌石施工 施工程序漿砌石施工程序?yàn)椋簜淞稀鷾y量放樣→基礎(chǔ)清理→反濾層鋪設(shè)→選石→修石→砌筑→驗(yàn)收。⑶ 基礎(chǔ)清理:漿砌石施工前,清除開挖基面的松動土層,圬工砌補(bǔ)凹陷部分,確保塊石砌筑在可靠、牢固的基礎(chǔ)上。⑶ 反濾層鋪筑超前于砌筑面,分段鋪筑時,做好反濾墊層接縫處的連接,在斜面上的橫向接縫應(yīng)收成緩于1:2的斜坡。砌筑時先鋪砂漿后砌石。粗料石不直接靠緊,用2~,大孔隙鋪以足量的砂漿并用碎石堵塞。 土工布鋪設(shè)⑴ 土工布鋪設(shè)前,其下臥墊層報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查驗(yàn)收;同時,采用手提縫紉機(jī)將其縫接成寬幅。鋪設(shè)時,不得過分強(qiáng)拉,以鋪平為原則,力求平順,松緊適度,并與下臥面密貼。 縫面處理土質(zhì)基面按設(shè)計(jì)要求整平,驗(yàn)收合格后進(jìn)行墊層混凝土澆筑。閘墩墻體、翼墻及兩側(cè)空腔(薄壁結(jié)構(gòu))采用P301P6015組合鋼模板立模,采用PVC管穿φ16鋼筋對拉方式加固(PVC管孔后期采用水泥砂漿封堵);封端模板因受止水帶的影響采用定制鋼模板,拉條固定。鋼筋加工廠按照配料單的要求進(jìn)行加工制作、堆放、標(biāo)識,由質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,符合質(zhì)量要求后才能出廠運(yùn)于現(xiàn)場施工。現(xiàn)場豎向或斜向鋼筋的焊接,采用手工電弧焊;受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯開;搭接電弧焊主要用于是10~32mm直徑的熱軋鋼筋;一般以選用雙面焊為宜;搭接焊為鋼筋直徑的5d;,且不小于是10mm;搭接焊接頭的兩根搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上;搭接焊時,鋼筋端部應(yīng)預(yù)彎,預(yù)彎的角度應(yīng)保證兩鋼筋的軸線在同一直線上;為了防止過熱,應(yīng)對幾個接頭輪流施焊;對于II、III級鋼的焊接接頭,應(yīng)采用同兩端往中間施焊的焊接順序。咬接或搭接必須雙面焊接,不得鉚接。5mm,定位后應(yīng)在鼻子空腔內(nèi)填滿SR填料。填縫材料填縫材料為瀝青杉板。⑵ 結(jié)構(gòu)混凝土澆筑混凝土在拌和系統(tǒng)集中拌制,10t自卸車、6m3攪拌車水平運(yùn)輸,混凝土泵機(jī)、50T汽車吊及反鏟入倉;承臺采用反鏟直接入倉;墻體(含扶壁)反鏟配合50T汽車吊入倉。人工做面在混凝土終凝前進(jìn)行,先持木抹大致抹平表面,然后持鐵抹子壓抹2遍后收光。(2)混凝土拌合采用井水拌制;(3) 合理安排生產(chǎn),使混凝土拌和避開高溫時段。在滿足混凝土的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)的前提下,應(yīng)采用加大骨料粒徑、改善骨料級配、摻用摻合料、外加劑和降低混凝土坍落度等綜合措施,合理地減少單位水泥用量,可以降低水化熱量。中雨澆筑時,試驗(yàn)室人員同樣要加強(qiáng)現(xiàn)場檢測,及時聯(lián)系拌和樓對混凝土出機(jī)口坍落度進(jìn)行調(diào)整。停澆后的混凝土縫面,視降雨時間長短和混凝土面初凝情況,按監(jiān)理人的要求進(jìn)行處理,采取雨后繼續(xù)澆筑或停澆按工作縫處理。⑵ 混凝土的澆筑溫度不低于0℃,溫度在零下6℃
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