國際貿(mào)易運(yùn)輸ppt課件-wenkub
2023-05-21 22:42:06 本頁面
【正文】 班輪運(yùn)輸 （ 3） 附加費(fèi) Surcharges ① 燃油附加費(fèi) (BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT .) ② 貨幣貶值附加費(fèi) (DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT ) ③ 轉(zhuǎn)船附加費(fèi) (TRANSHIPMENT SURCHARGE) ④ 直航附加費(fèi) (DIRECT ADDITIONAL) ⑤ 超重附加費(fèi) (HEAVY LIFT ADDITIONAL) 超長附加費(fèi) (LONG LENGTH ADDITIONAL) 超大附加費(fèi) (SURCHARGE OF BULKY CARGO) wwlee 13 二、海洋運(yùn)輸 (一 )班輪運(yùn)輸 （ 3） 附加費(fèi) Surcharges ⑥ 港口附加費(fèi) (PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE) ⑦ 港口擁擠附加費(fèi) (PORT CONGESTION SURCHARGE) ⑧ 選港附加費(fèi) (OPTIONAL SURCHARGE) ⑨ 變更卸貨港附加費(fèi) (ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE) ⑩ 繞航附加費(fèi) (DEVIATION SURCHARGE) wwlee 14 二、海洋運(yùn)輸 (一 )班輪運(yùn)輸 （ 4） 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 wwlee 15 二、海洋運(yùn)輸 [例 ]以 CFR價(jià)格條件出口加拿大溫哥華罐頭水果汁一批，重量為 8公噸，尺碼為 10立方米，求該批貨物總運(yùn)價(jià)。 wwlee 18 二、海洋運(yùn)輸 (二 ) 租船運(yùn)輸 2. 租船運(yùn)輸方式 （ 1） 定程租船 （ Voyage charter； trip charter） 又稱程租船或航次租船 ， 它是根據(jù)船舶完成一定航程 (航次 )來租賃的 ， 租船市場(chǎng)上最活躍 ，且對(duì)運(yùn)費(fèi)水平的波動(dòng)最為敏感的一種租船方式 。 wwlee 22 二、海洋運(yùn)輸 (二 ) 租船運(yùn)輸 2. 租船運(yùn)輸方式 （ 2）定期租船 (Time Charter) 期租有 “ 標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同 ” （ UNIFORM TIME CHARTER PARTYBALTIME） ， 又稱巴爾的摩租船合同 。 wwlee 27 三、集裝箱運(yùn)輸 （ 二 ） 集裝箱運(yùn)輸貨物的交接 ◇ 裝箱方式 Full Container Load FCL Less Than Container Load LCL ◇ 交接方式 FCLFCL LCLLCL FCLLCL LCLFCL wwlee 28 三、集裝箱運(yùn)輸 （ 二 ） 集裝箱運(yùn)輸貨物的交接 ◇ 交接地點(diǎn) Container Yard CY “ 場(chǎng) ” 指港口的集裝箱堆場(chǎng) Container Freight Station CFS “ 站 ” 指港口的集裝箱貨運(yùn)站 Door “ 門 ” 指發(fā)收貨人工廠或倉庫 wwlee 29 三、集裝箱運(yùn)輸 （ 三 ） 集裝箱運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用 1. 包箱費(fèi)率 Ａ． FAK包箱費(fèi)率。貨物等級(jí)也是 1~20級(jí)，但級(jí)差較小。 Shipment during Feb./Mar./Apr. Shipment not later than the end of Jun. 2. 規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn) 適用情況：專售產(chǎn)品；外匯管制嚴(yán)；客戶信用差 。 北歐：冰凍期 4. 應(yīng)考慮開證日期 、 有效期的規(guī)定是否合理 。 CIF London， optional Hamberger/Rotterdam . Optional additionals for the buyer’s account. wwlee 40 二、裝運(yùn)港（地）和目的港（地） （ 三 ） 注意事項(xiàng) （ 1） 要注意具體條件 。 （ 5） 應(yīng)當(dāng)具體明確 。 CFR(賣方 ): 對(duì)二程船名 、 中轉(zhuǎn)港的限制不能 接受；考慮轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用 、 附加費(fèi) 。 Demurrage 罰款 （ 船方對(duì)貨方 ） Despatch 獎(jiǎng)勵(lì) （ 船方給貨方 ） All Time Saved Working Time Saved wwlee 55 五、滯期、速遣條款 150 metric tons per workable hatch and pro rata with maximum 750 metric tons per weather working day, Saturdays, Sundays and holidays excluded even if used ……Despatch not less than 50% of demurrage. wwlee 56 五、滯期、速遣條款 裝御率條款： 2022／ 1000 MT PWWD SHEX UU（ AT DISCHARING PORT SATURDAY AFTERNOON EXCEPTED UNLESS USED） . 滯速費(fèi)條款： DEMURRAGE/DESPATCH： USD 3500／ DHD PER DAY OR PRO RATE. 裝卸時(shí)間起算條款： LAYTIME FOR LOADING AND DISCHARGING SHALL COMMENCE AT 1 P. M. IF NOTICE OF READINESS IS GIVEN BEFORE NOON, AND AT 6 A. M. NEXT WORKING DAY IF NOTICE GIVEN DURING OFFICE HOURS AFTER NOON. wwlee 57 六、裝運(yùn)通知 （ 一 ） 約定的意義 Shipping/Shipment Advice, Advice of shipment，shipping statement/declaration 賣方：便于交接貨物 ， 表明風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 。 3. 酌情確定裝運(yùn)通知的內(nèi)容 。 國際貿(mào)易公司向議付行辦理議付時(shí) ， 提交二套提單 ， 一套在青島于 5月 25日簽發(fā) ， 其貨量為 300公噸 ， 另一套在煙臺(tái)于 5月 30日簽發(fā)提單 ， 其貨量為 175公噸 ， 請(qǐng)分析：⑴ 國際貿(mào)易公司是否違反了有關(guān)數(shù)量的規(guī)定 ？⑵ 國際貿(mào)易公司是否違反了信用證不許分批裝運(yùn)的規(guī)定 ？ wwlee 61 第三節(jié) 運(yùn)輸單據(jù) wwlee 62 一、海運(yùn)提單 （ 一 ） 海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用 Bill of Lading B/L 1. Receipt for the goods 貨物收據(jù) 2. Documents of t
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