節(jié)能環(huán)保型橡膠機(jī)械加工生產(chǎn)線項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-wenkub
2023-05-21 01:26:41 本頁(yè)面
【正文】 全要求及措施的驗(yàn)證及安全使用信息。而在C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中，涉及橡膠塑料機(jī)械專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)有16項(xiàng)，這些標(biāo)準(zhǔn)均是由TC145中的14個(gè)工作組制定的。其中最主要的是把模型在膠漿槽（或乳膠槽）內(nèi)浸漬的浸漬制品機(jī)械。為強(qiáng)化硫化過(guò)程，有時(shí)可裝備紅外線加熱器。鼓式硫化機(jī)用來(lái)硫化膠帶和膠板。按不同的工藝要求，硫化罐分別用蒸汽、蒸汽－空氣混合氣或在硫化罐翅管內(nèi)用蒸汽對(duì)產(chǎn)品加熱硫化。其他橡膠制品機(jī)械包括膠帶、膠管、膠鞋、模型制品、膠漿和乳膠制品所用的機(jī)械。①傳統(tǒng)法采用的機(jī)械主要有檢胎機(jī)、磨胎機(jī)、貼膠機(jī)和硫化機(jī)等。這種扇形塊采用從徑向包攏生胎胎面的合模方式，有效地消除了生胎帶束層的變形和位移，有利于保證硫化后子午線輪胎的質(zhì)量。新研制出的定型硫化機(jī)有 (Rolling in Bladder)等。裝胎時(shí)，囊筒上升，胎坯下胎圈與囊筒上的鋼圈接觸。硫化結(jié)束時(shí)，膠囊由推囊機(jī)構(gòu)推入囊筒內(nèi)，在通入囊筒內(nèi)的蒸汽壓力作用下將膠囊推出，伸入胎坯內(nèi)腔。在定型硫化機(jī)上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎和后充氣冷卻等操作，對(duì)膠囊內(nèi)過(guò)熱水的溫度、壓力和蒸汽室溫度等均能測(cè)量、記錄和控制，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可自動(dòng)進(jìn)行。由一臺(tái)成型機(jī)完成子午線輪胎成型全過(guò)程的，稱(chēng)為一次成型法。子午線輪胎與普通輪胎在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是緩沖層簾線與胎體軸線呈90176。圖2是輪胎生產(chǎn)流程圖。為了獲得厚度均勻的壓延制品，新型壓延機(jī)一般都設(shè)有輥筒撓度補(bǔ)償裝置。壓延機(jī)的主要工作部件是輥筒，輥筒數(shù)目通常在3個(gè)或3個(gè)以上。螺桿擠出機(jī)分為熱喂料和冷喂料兩種。擠出機(jī) 橡膠機(jī)械用于擠出胎面、內(nèi)胎、膠管和各種橡膠型條，還用于包覆電纜和電線產(chǎn)品。同時(shí)，膠料由于受到剪切作用而分散并均勻混合，從而達(dá)到煉膠的目的。密閉式煉膠機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉。它由輥筒、輥筒軸承、輥距調(diào)整裝置、緊急剎車(chē)裝置、機(jī)架、機(jī)座、傳動(dòng)裝置和加熱與冷卻系統(tǒng)等組成。節(jié)能環(huán)保型橡膠機(jī)械加工生產(chǎn)線項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 通用橡膠機(jī)械通用橡膠機(jī)械是制備膠料或半成品的機(jī)械，包括原材料加工機(jī)械、煉膠機(jī)、擠出機(jī)、壓延機(jī)、簾帆布預(yù)處理裝置和裁斷機(jī)等。開(kāi)放式煉膠機(jī)的工作原理是：生膠或膠料在兩個(gè)異速相向回轉(zhuǎn)的輥筒間借助摩擦力作用被拉入輥隙，經(jīng)強(qiáng)烈的剪切和擠壓作用以增加可塑度。它比開(kāi)放式煉膠機(jī)多一個(gè)密煉室(圖1)。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機(jī)以來(lái)，密閉式煉膠機(jī)在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展。常見(jiàn)的是螺桿擠出機(jī)。熱喂料擠出機(jī)通常喂入經(jīng)過(guò)開(kāi)放式煉膠機(jī)預(yù)熱的條料。具有一定溫度和可塑度的膠料喂入相向回轉(zhuǎn)的輥筒間隙時(shí)，在摩擦力作用下受到強(qiáng)烈的擠壓和延展，形成所需的產(chǎn)品。所壓延的半成品厚度則用專(zhuān)用設(shè)備測(cè)量，有些壓延機(jī)還裝有由電子計(jì)算機(jī)控制的厚度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。輪胎成型機(jī) 橡膠機(jī)械用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯?！?5176。胎體用經(jīng)過(guò)改造的普通輪胎成型機(jī)制作，然后再在子午線輪胎成型機(jī)上成型的，稱(chēng)為兩段成型法。輪胎定型硫化機(jī)的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型（中國(guó)分別簡(jiǎn)稱(chēng)為A型、B型和AB型）。BOM 型輪胎定型硫化機(jī)的膠囊由上下兩個(gè)夾盤(pán)固定，在中心機(jī)構(gòu)的水缸驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)膠囊的伸縮和整體升降。然后，上夾盤(pán)升起，在定型蒸汽壓力的作用下，膠囊在胎坯內(nèi)展開(kāi)，然后囊筒下降，合模硫化。活絡(luò)模是為適應(yīng)子午線輪胎的特殊結(jié)構(gòu)及其對(duì)硫化工藝的要求而產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。輪胎翻修機(jī)械用來(lái)翻修磨損或損傷的輪胎。②預(yù)硫化胎面法是用粘合劑將預(yù)先硫化過(guò)的胎面粘貼到削磨好的舊輪胎胎體上，然后套上用橡膠做的包封套，放入硫化罐內(nèi)，在低溫低壓下進(jìn)行硫化。硫化罐用于硫化膠管、膠鞋、電纜、膠輥、膠布、膠板等橡膠制品。平板硫化機(jī)用來(lái)硫化橡膠模型制品、膠帶和膠板等。它通過(guò)鋼帶(或鋼絲帶)把制品緊壓在回轉(zhuǎn)中的硫化鼓上加熱,實(shí)現(xiàn)連續(xù)硫化。膠漿和乳膠制品機(jī)械大批量形狀復(fù)雜的薄膜橡膠制品均用膠漿和乳膠生產(chǎn)。它的工作原理是：在其上平板上放數(shù)只模型，當(dāng)平板移動(dòng)時(shí)，模型浸漬在位于下方的乳膠槽內(nèi)，在槽內(nèi)持續(xù)一段時(shí)間后，模型從槽內(nèi)抽出送往下一道生產(chǎn)工序。目前，中國(guó)橡膠塑機(jī)械、塑膠機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)大多采用歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)。2010年12月2日，CEN/TC145主席ClaudioCelate先生及一行在北京與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)及全國(guó)橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，就中歐橡膠塑料機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了交流。但有一些中國(guó)的橡膠塑料機(jī)械產(chǎn)品雖然有CE標(biāo)志，但沒(méi)有完全符合TC145標(biāo)準(zhǔn)。2004年，中國(guó)橡膠機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售收入突破60億元，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，同比增長(zhǎng)57%；，同比增長(zhǎng)171%；%。2007上半年，%，%，表明橡機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。并樹(shù)立全球大市場(chǎng)的觀念，加速?gòu)摹皣?guó)內(nèi)型”工廠向“國(guó)際化”企業(yè)的轉(zhuǎn)換。除輪胎設(shè)備外，橡機(jī)企業(yè)還應(yīng)將目光轉(zhuǎn)向非輪胎橡膠制品設(shè)備。加拿大RMS與大連冰山橡塑兩家合作生產(chǎn)三復(fù)合擠出生產(chǎn)線，日本石川島播磨重工與大連冰山橡塑共同合作生產(chǎn)鋼簾線壓延機(jī)。1995年，日本神戶制鋼等已陸續(xù)前來(lái)中國(guó)落戶，開(kāi)展了多種形式的生產(chǎn)和技術(shù)、資本和營(yíng)銷(xiāo)的合作業(yè)務(wù)。寧波東毓的投產(chǎn)，使臺(tái)灣東毓油壓更加強(qiáng)了平板硫化機(jī)在亞洲首屈一指的地位。我國(guó)是世界橡膠機(jī)械的生產(chǎn)大國(guó)，是世界橡膠機(jī)械發(fā)展最快的地區(qū)，正成為世界橡膠機(jī)械的中心。以下是報(bào)告的目錄框架 第一章節(jié)能環(huán)保型橡膠機(jī)械加工生產(chǎn)線項(xiàng)目 總論
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