煤礦停建整改實(shí)施方案-wenkub
2023-05-20 23:27:11 本頁面
【正文】 的問題，經(jīng)礦安全辦公會議研究，特制定本方案。煤礦停建整改實(shí)施方案新村煤礦停建整改實(shí)施方案審批表審查審批單位審查審批意見時(shí) 間簽章（簽字）新村煤礦某市樂豐鄉(xiāng)煤管所市煤炭局掛片組某市樂豐鄉(xiāng)人民政府某市煤炭工業(yè)局新村煤礦“停建整改方案”貫徹學(xué)習(xí)記錄表學(xué)習(xí)時(shí)間貫徹人職工學(xué)習(xí)簽字目 錄一、礦井基本情況 6（一）建設(shè)情況 6（二）證照 7（三）人員配置和管理機(jī)構(gòu)建設(shè)情況 8（四）煤礦圖紙 10（五）開拓及采掘 10（六）通風(fēng)瓦斯 11（七）頂板管理 11（八）機(jī)電運(yùn)輸 12（九）防排水 12（十）緊急避險(xiǎn)“六大”系統(tǒng) 12（十一）隱蔽致災(zāi)因素普查 13（十二）火工產(chǎn)品 14（十三）職業(yè)危害防治 14（十四）應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè) 15（十五）機(jī)械化乘人裝置 15二、停產(chǎn)整頓組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 15（一）領(lǐng)導(dǎo)小組 15（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 15三、存在問題及整改措施 16（一）通風(fēng)瓦斯 16（二）頂板支護(hù) 16（三）機(jī)電運(yùn)輸 17（四）其它 20四、勞動(dòng)定員 24五、整改范圍及順序 24（一）整改范圍 24（二）整改順序 24六、整改資金投入計(jì)劃 24七、整改安全保障技術(shù)措施 24八、整改標(biāo)準(zhǔn) 24附件： 24某礦業(yè)有限公司新村煤礦位于某市樂豐鄉(xiāng)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力15萬噸/年 ，為建設(shè)手續(xù)齊全的新建礦井。一、礦井基本情況（一）建設(shè)情況某礦業(yè)有限公司新村煤礦位于某市樂豐鄉(xiāng)，于2012年4月份開始建設(shè)，為手續(xù)齊全的新建礦井。井巷工程量完成情況如下：主斜井370米、副斜井330米、回風(fēng)斜井450米、井底車場90米、井底煤倉18米、機(jī)電硐室50米，K5材料上山90米，主副水倉80米，完成工程量1478米，均為全巖巷道。職工宿舍樓、機(jī)修車間、工業(yè)廣場地面硬化、綠化、綜合大樓等基礎(chǔ)建設(shè)即將開始施工。附：安全管理、技術(shù)員、特員配備表煤礦科室成立情況：成立了通風(fēng)安全科、生產(chǎn)技術(shù)科、機(jī)電運(yùn)輸科、調(diào)度科、財(cái)務(wù)科、物資科、職業(yè)危害防治辦公室、應(yīng)急救援辦公室等科室并配備辦公室及配套辦公設(shè)施、設(shè)備及器材。具體有：采掘工程圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、井上下對照圖、巷道布置圖、礦井水文地質(zhì)圖、井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖、壓風(fēng)（供水）系統(tǒng)管路布置圖、通信系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、井上下配電系統(tǒng)和井下電氣設(shè)備布置圖、避災(zāi)線路圖。 復(fù)建后，按照設(shè)計(jì)要求，為完成設(shè)計(jì)工程，煤礦計(jì)劃布置2個(gè)掘進(jìn)工作面：（1）K5材料上山掘進(jìn)工作面；（2）1920水平運(yùn)輸石門掘進(jìn)工作面；（3）1920水平運(yùn)輸大巷掘進(jìn)工作面。/min。煤礦現(xiàn)主斜井、副斜井、回風(fēng)井實(shí)測風(fēng)量分別為主斜井420m3/min、副斜井380m3/min、回風(fēng)井860 m3/min。局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在距掘進(jìn)巷道回風(fēng)口10米以外進(jìn)風(fēng)巷道的新鮮風(fēng)流中，局部通風(fēng)機(jī)管理上嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)瓦斯管理的各項(xiàng)制度，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備一名瓦斯檢查員跟班檢查，每班有一名瓦斯檢查員巡回檢查，認(rèn)真落實(shí)“一班三檢”、“一炮三檢”、“三對口”、“三簽字”、“一提前”“三同時(shí)”等制度。巷道斷面均按設(shè)計(jì)斷面施工，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸因煤礦運(yùn)煤的皮帶及運(yùn)送人員的猴車未安裝，現(xiàn)采用絞車提升運(yùn)輸、井底平巷采用隔爆柴油機(jī)車運(yùn)輸、掘進(jìn)工作面采用扒渣機(jī)裝車，已安裝防跑車及跑車防護(hù)和“一坡三擋” 裝置并正常使用。礦井成立了水害防治機(jī)構(gòu)，編制了年度防治水計(jì)劃，制定水害防治崗位責(zé)任制、水害防治技術(shù)管理制度、水害預(yù)測預(yù)報(bào)制度和水害隱患排查治理制度、發(fā)生淹井事故緊
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