機(jī)械設(shè)計(jì)plppt課件-wenkub
2023-05-20 18:53:22 本頁面
【正文】 極坐標(biāo) → 積分 → 某點(diǎn)的壓力→ 積分 → 單位寬度上油膜的承載能力 → 積分 → 油膜的總承載能力 承載量系數(shù) Cp結(jié)果：B— 軸承寬度 d— 軸承直徑 ω— 軸承角速度η— 油的 粘度 C′— 與 B/d和 有關(guān)的系數(shù) 六 最小油膜厚度 hmin表 12—7討論：⑴ ηυψ一定， Cp↑ → F↑⑵ Cp一定， η ↑ υ↑→ F↑ ， ψ↓→ h min ↓→ F↑⑶ 矛盾： ↑ η→↑F→ △ t↑，又 → η↓ hmin越小，則 越大， F越大。 m/S pv值Mpa p F— 徑向載荷 mm ； B— 軸承寛度 mm； d— 軸頸直徑 mm ； n— 軸頸轉(zhuǎn)速 r/min ； [p]， [pv]— 許用應(yīng)力 Mpa, Mpa12—4 軸 瓦 結(jié) 構(gòu)滑動(dòng)軸承的 關(guān)鍵零件 —— 軸瓦影響結(jié)構(gòu)的因素 —— 材料、潤(rùn)滑等一 . 軸瓦的型式和構(gòu)造軸瓦整體式對(duì)開式 厚壁軸瓦 澆鑄薄壁軸瓦 軋制 雙、多層金屬二 . 軸瓦的定位軸瓦定位的目的 —— 防止軸瓦相對(duì)軸承座移動(dòng)整體軸套單、雙、多層金屬卷制軸套軸瓦定位的方法：凸緣、緊定螺釘、銷釘、凸耳軸向油槽周向油槽 → 載荷方向變動(dòng)范圍超過 180176。12—1 概 述 兩摩擦面間無任何潤(rùn)滑劑，固體表面 直接 接觸 摩擦、磨損大 ｆ＝ ～ 兩摩擦面由吸附著的很簿的 邊界膜 隔 開的 摩擦 ｆ＝ ～ 滑動(dòng)摩擦狀態(tài)分類邊界膜 ： 物理吸附膜、化學(xué)吸附膜 化學(xué)反應(yīng)膜分子 — 機(jī)械理論：粘著作用和刨犁作用 兩摩擦完全被液體油膜隔開的摩擦 ｆ＝ ～ 干、邊界、液體摩擦并存 非（完全）液體摩擦油膜：靜
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