畢業(yè)論文-我國(guó)汽車(chē)尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策-wenkub
2022-11-12 14:33:39 本頁(yè)面
【正文】 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況隨時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)排放的尾氣是否超標(biāo)，超標(biāo)時(shí)即發(fā)出警示。歐洲標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求相對(duì)而言比較寬泛，是發(fā)展中國(guó)家大都沿用的汽車(chē)尾氣排放體系。減少取暖爐灶煙塵排放量 ,提高柴油、汽油質(zhì)量 ,減少鉆含量 ,積極向無(wú)鉛汽油過(guò)渡 ,安裝汽車(chē)凈化器 ,等等 。 2020 年國(guó)家環(huán)保總局公布了五項(xiàng)機(jī)動(dòng)車(chē) 污染物排放新標(biāo)準(zhǔn) ,新標(biāo)準(zhǔn)包括 :輕型汽車(chē)污染物排放 Ⅲ 和 IV 號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)、兩項(xiàng)重型汽車(chē)污染物排放限值、摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法。 . .. 第二章 我 國(guó)汽車(chē)尾氣的 排放要求 、我國(guó)汽車(chē) 尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)中國(guó)的實(shí)際情況 ,從上世紀(jì)八十年代初期中國(guó)汽車(chē)尾氣排放法規(guī)開(kāi)始采取了先易后難分階段實(shí)施的具體方案。市區(qū)主要交通道路中心點(diǎn)一氧化碳超標(biāo) 2 倍以上 的達(dá) 65%，在車(chē)流量高峰之際，有的監(jiān)測(cè)點(diǎn)一氧化碳濃度高達(dá)每立方米 70mg，超標(biāo) 6 倍。目前 ,哈市汽車(chē)保有量突破了 50 萬(wàn)輛 ,其中哈市市區(qū) 40 多萬(wàn)輛 ,私家車(chē)占總數(shù)的七成左右 ,從中可見(jiàn)一斑。 1994年汽車(chē) 保有量 940 萬(wàn)輛，私人汽車(chē)保有量 205 萬(wàn)輛； 2020 年民用汽車(chē)保有量約 2400萬(wàn)輛，其中私人汽車(chē)保有量 1200 萬(wàn)輛 ,而今已達(dá) 5000 萬(wàn)輛 。由于汽車(chē)排放物的排放高度在地面附近，處于人們呼吸區(qū)域，因此嚴(yán)重污染人類(lèi)生活空間及呼吸層的同時(shí)，還容易形成臭氧層。. .. 畢 業(yè) 論 文 我國(guó)汽車(chē)尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策 系 別 汽車(chē)工程系 專(zhuān) 業(yè) 汽車(chē)檢測(cè)與維修 班 級(jí) 汽修 2 班 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)老師 2020～ 2020 學(xué)年 第 一 學(xué)期 摘要 . .. 汽車(chē)尾氣排放現(xiàn)狀隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，以及各國(guó)汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)在帶給人們生活快捷方便的同時(shí)，也給人類(lèi)帶來(lái)了許多嚴(yán)重的問(wèn)題：如噪聲、有害氣體的排放、大量固體廢物的產(chǎn)生和交通事故等。 關(guān)鍵字 ：汽車(chē)尾氣排放現(xiàn)狀 控制現(xiàn)狀 對(duì)策 目錄 摘要 . .. 第一章 概述 ............................................Ⅰ 我國(guó)汽車(chē)目前狀況 ........................................ 汽車(chē)尾氣給人們的生活帶來(lái)危害 .............................. 第二章 我國(guó)汽車(chē)尾氣排放要求 .............................. 我國(guó)汽車(chē) 尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn) ............................... 我國(guó)尾氣排放看國(guó)情 ............................... 油品對(duì)汽車(chē)尾氣的影響 ................................... 第三章 汽車(chē)尾氣排放控制方法 ............................... 汽車(chē)燃油的改用 ............................... 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的調(diào)試 ............................... 發(fā)動(dòng)機(jī)外部尾氣凈化 ............................... 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部?jī)艋幚泶胧?............................... 加強(qiáng)行政管理，減少和消除汽車(chē)尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染 ......... 第四章 未來(lái)汽車(chē)尾氣排放控制發(fā)展的趨勢(shì) ..................... 、催化劑降低汽車(chē)尾氣污染 ............................... 、未來(lái)汽車(chē)汽車(chē)發(fā)展方向 ............................... 總結(jié) Abstract： With the rapid economic development, twentyfirst Century today, the car is an indispensable means of transportation, but the automobile exhaust is the main . .. source of atmospheric pollution. The purpose of this paper is to help people recognize the automobile tail gas pollution, enhance people39。 2020 年 ,中國(guó)民用汽車(chē)保有量突破 6 000 萬(wàn)輛 ,比 2020 年增長(zhǎng)了 300% , 近十年以 12%的年均速度增長(zhǎng) ,到2020 年中國(guó)汽車(chē)保有量將超過(guò) 1. 5 億輛。 汽車(chē)尾氣給人們的生活帶來(lái)危害 汽車(chē)作為現(xiàn)代化交通工具，給予了人們的生產(chǎn)與生活帶來(lái)十分方便的同時(shí)，可是它的尾氣排放物，給大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。在車(chē)流量比較集中的火車(chē)站，氮氧化合物測(cè)點(diǎn)平均值為每立方米 ，超標(biāo)準(zhǔn)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1